權(quán)利要求書(shū)： 1.一種可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，包括輸送筒(1)與底座(7)，所述輸送筒(1)的內(nèi)部設(shè)置有螺旋輸送組件，其特征在于：所述輸送筒(1)的外側(cè)底部設(shè)置有連接座(4)，所述連接座(4)與底座(7)之間安裝有旋轉(zhuǎn)組件，且連接座(4)的底部設(shè)置有與底座(7)相配合的滑動(dòng)支撐組件，所述輸送筒(1)的外側(cè)一端開(kāi)設(shè)有滑槽(11)，所述輸送筒(1)通過(guò)滑槽(11)活動(dòng)連接有套筒(12)，且套筒(12)的外側(cè)連通有出料管(16)，所述輸送筒(1)的一端安裝有與套筒(12)相配合的軸向角度調(diào)節(jié)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述螺旋輸送組件包括螺旋體(14)與第一電機(jī)(2)，所述輸送筒(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺旋體(14)，所述輸送筒(1)的一端安裝有與螺旋體(14)相連接有第一電機(jī)(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述輸送筒(1)的外側(cè)連通有進(jìn)料管(3)，且進(jìn)料管(3)的頂部連接有進(jìn)料斗。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)組件包括第二電機(jī)(6)、第一齒輪(9)、第二齒輪(10)與轉(zhuǎn)軸(8)，所述底座(7)的頂部與連接座(4)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(8)，所述轉(zhuǎn)軸(8)的外側(cè)設(shè)置有第一齒輪(9)，所述底座(7)的底部安裝有第二電機(jī)(6)，所述第二電機(jī)(6)的輸出端設(shè)置有與第一齒輪(9)相嚙合的第二齒輪(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述滑動(dòng)支撐組件包括滑槽、支撐滑桿(5)與導(dǎo)向輪，所述連接座(4)的底部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩組支撐滑桿(5)，且支撐滑桿(5)的底部皆設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述底座(7)的頂部開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向輪相配合的滑槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述出料管(16)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉輪(15)，所述螺旋體(14)的輸出端與葉輪(15)的輸入端之間設(shè)置有傳動(dòng)組件(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述軸向角度調(diào)節(jié)組件包括第三電機(jī)(18)、第三齒輪(13)與第四齒輪(19)，所述輸送筒(1)的一端安裝有第三電機(jī)(18)，所述第三電機(jī)(18)的輸出端設(shè)置有第四齒輪(19)，所述套筒(12)的外側(cè)一端設(shè)置有與第四齒輪(19)相嚙合的第三齒輪(13)。

說(shuō)明書(shū)： 一種可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的機(jī)械，目前，螺旋輸送機(jī)主要包括殼體、螺旋體、動(dòng)力裝置、進(jìn)料口和出料管等，主要用于輸送各種粉狀和顆粒狀物料；現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)，不便于旋轉(zhuǎn)螺旋輸送機(jī)的整體角度，做到對(duì)出料方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，不能滿足用戶的使用需求。

而目前，為了調(diào)整螺旋輸送機(jī)下料角度，一般通過(guò)底座、轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)、第一電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、支撐滑桿、環(huán)形滑槽的設(shè)置，可帶動(dòng)螺旋輸送機(jī)本體轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)出料管的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足不同使用者的使用需求。

但是經(jīng)過(guò)上述結(jié)構(gòu)，還是只能在同一平面內(nèi)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，進(jìn)而不滿足用戶的使用需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中只能在同一平面內(nèi)進(jìn)行內(nèi)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，進(jìn)而不滿足用戶的使用需求的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，包括輸送筒與底座，所述輸送筒的內(nèi)部設(shè)置有螺旋輸送組件，所述輸送筒的外側(cè)底部設(shè)置有連接座，所述連接座與底座之間安裝有旋轉(zhuǎn)組件，且連接座的底部設(shè)置有與底座相配合的滑動(dòng)支撐組件，所述輸送筒的外側(cè)一端開(kāi)設(shè)有滑槽，所述輸送筒通過(guò)滑槽活動(dòng)連接有套筒，且套筒的外側(cè)連通有出料管，所述輸送筒的一端安裝有與套筒相配合的軸向角度調(diào)節(jié)組件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用旋轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)輸送筒進(jìn)行整體水平角度調(diào)節(jié)，以便在將設(shè)備安裝完成后，不同的方向進(jìn)行下料，且在利用軸向角度調(diào)節(jié)組件，對(duì)套筒以及出料管進(jìn)行驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且使其繞著輸送筒中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此調(diào)節(jié)出料管的角度，進(jìn)而適配不同角度的出料，進(jìn)一步提高適用范圍，以此滿足不同使用者的需求。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述螺旋輸送組件包括螺旋體與第一電機(jī)，所述輸送筒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺旋體，所述輸送筒的一端安裝有與螺旋體相連接有第一電機(jī)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用螺旋體與第一電機(jī)的作用，保證設(shè)備的完整性，為后續(xù)工作做準(zhǔn)備。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述輸送筒的外側(cè)連通有進(jìn)料管，且進(jìn)料管的頂部連接有進(jìn)料斗。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用進(jìn)料管與進(jìn)料斗的作用，便于保證設(shè)備的正常流程。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述旋轉(zhuǎn)組件包括第二電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪與轉(zhuǎn)軸，所述底座的頂部與連接座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有第一齒輪，所述底座的底部安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出端設(shè)置有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用第二電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪與轉(zhuǎn)軸的作用，便于使得輸送筒發(fā)生水平角度調(diào)節(jié)，以便于完成工作。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述滑動(dòng)支撐組件包括滑槽、支撐滑桿與導(dǎo)向輪，所述連接座的底部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩組支撐滑桿，且支撐滑桿的底部皆設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述底座的頂部開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向輪相配合的滑槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用滑槽、支撐滑桿與導(dǎo)向輪的作用，保證輸送筒運(yùn)行更加穩(wěn)定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述出料管的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉輪，所述螺旋體的輸出端與葉輪的輸入端之間設(shè)置有傳動(dòng)組件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用傳動(dòng)組件的作用，便于將螺旋輸送組件的傳動(dòng)之力，傳遞至葉輪上，使其發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免在下料時(shí)，發(fā)生堵塞，進(jìn)而提高下料速率。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述軸向角度調(diào)節(jié)組件包括第三電機(jī)、第三齒輪與第四齒輪，所述輸送筒的一端安裝有第三電機(jī)，所述第三電機(jī)的輸出端設(shè)置有第四齒輪，所述套筒的外側(cè)一端設(shè)置有與第四齒輪相嚙合的第三齒輪。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，以便于對(duì)出料管的出口方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便完成工作。

綜上所述，本實(shí)用新型主要具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型在使用時(shí)，利用旋轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)輸送筒進(jìn)行整體水平角度調(diào)節(jié)，以便在將設(shè)備安裝完成后，不同的方向進(jìn)行下料，且在利用軸向角度調(diào)節(jié)組件，對(duì)套筒以及出料管進(jìn)行驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且使其繞著輸送筒中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此調(diào)節(jié)出料管的角度，進(jìn)而適配不同角度的出料，進(jìn)一步提高適用范圍，以此滿足不同使用者的需求；

2、本實(shí)用新型在工作時(shí)，利用傳動(dòng)組件的作用，便于將螺旋輸送組件的傳動(dòng)之力，傳遞至葉輪上，使其發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免在下料時(shí)，發(fā)生堵塞，進(jìn)而提高下料速率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的剖切結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖2的A處放大圖。

圖中：1、輸送筒；2、第一電機(jī)；3、進(jìn)料管；4、連接座；5、支撐滑桿；6、第二電機(jī)；7、底座；8、轉(zhuǎn)軸；9、第一齒輪；10、第二齒輪；11、滑槽；12、套筒；13、第三齒輪；14、螺旋體；15、葉輪；16、出料管；17、傳動(dòng)組件；18、第三電機(jī)；19、第四齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

下面根據(jù)本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)，對(duì)其實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。

一種可調(diào)節(jié)出料方向的螺旋輸送機(jī)，如圖1-3所示，包括輸送筒1與底座7，輸送筒1的外側(cè)一端開(kāi)設(shè)有滑槽11，輸送筒1通過(guò)滑槽11活動(dòng)連接有套筒12，且套筒12的外側(cè)連通有出料管16，輸送筒1的一端安裝有與套筒12相配合的軸向角度調(diào)節(jié)組件，利用旋轉(zhuǎn)組件帶動(dòng)輸送筒1進(jìn)行整體水平角度調(diào)節(jié)，以便在將設(shè)備安裝完成后，不同的方向進(jìn)行下料，輸送筒1的內(nèi)部設(shè)置有螺旋輸送組件，輸送筒1的外側(cè)底部設(shè)置有連接座4，連接座4與底座7之間安裝有旋轉(zhuǎn)組件，且連接座4的底部設(shè)置有與底座7相配合的滑動(dòng)支撐組件，利用軸向角度調(diào)節(jié)組件，對(duì)套筒12以及出料管16進(jìn)行驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且使其繞著輸送筒1中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此調(diào)節(jié)出料管16的角度，進(jìn)而適配不同角度的出料，進(jìn)一步提高適用范圍，以此滿足不同使用者的需求。

請(qǐng)參閱圖2，螺旋輸送組件包括螺旋體14與第一電機(jī)2，輸送筒1的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺旋體14，輸送筒1的一端安裝有與螺旋體14相連接有第一電機(jī)2，利用螺旋體14與第一電機(jī)2的作用，保證設(shè)備的完整性，為后續(xù)工作做準(zhǔn)備。

請(qǐng)參閱圖1，輸送筒1的外側(cè)連通有進(jìn)料管3，且進(jìn)料管3的頂部連接有進(jìn)料斗，利用進(jìn)料管3與進(jìn)料斗的作用，便于保證設(shè)備的正常流程。

請(qǐng)參閱圖1與圖2，旋轉(zhuǎn)組件包括第二電機(jī)6、第一齒輪9、第二齒輪10與轉(zhuǎn)軸8，底座7的頂部與連接座4之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8，轉(zhuǎn)軸8的外側(cè)設(shè)置有第一齒輪9，底座7的底部安裝有第二電機(jī)6，第二電機(jī)6的輸出端設(shè)置有與第一齒輪9相嚙合的第二齒輪10，利用第二電機(jī)6、第一齒輪9、第二齒輪10與轉(zhuǎn)軸8的作用，便于使得輸送筒1發(fā)生水平角度調(diào)節(jié)，以便于完成工作。

請(qǐng)參閱圖1，滑動(dòng)支撐組件包括滑槽、支撐滑桿5與導(dǎo)向輪，連接座4的底部對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩組支撐滑桿5，且支撐滑桿5的底部皆設(shè)置有導(dǎo)向輪，底座7的頂部開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向輪相配合的滑槽，利用滑槽、支撐滑桿5與導(dǎo)向輪的作用，保證輸送筒1運(yùn)行更加穩(wěn)定。

請(qǐng)參閱圖3，出料管16的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉輪15，螺旋體14的輸出端與葉輪15的輸入端之間設(shè)置有傳動(dòng)組件17，利用傳動(dòng)組件的作用，便于將螺旋輸送組件的傳動(dòng)之力，傳遞至葉輪15上，使其發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免在下料時(shí)，發(fā)生堵塞，進(jìn)而提高下料速率。

請(qǐng)參閱圖3，軸向角度調(diào)節(jié)組件包括第三電機(jī)18、第三齒輪13與第四齒輪19，輸送筒1的一端安裝有第三電機(jī)18，第三電機(jī)18的輸出端設(shè)置有第四齒輪19，套筒12的外側(cè)一端設(shè)置有與第四齒輪19相嚙合的第三齒輪13，以便于對(duì)出料管16的出口方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便完成工作。

本實(shí)用新型的工作原理為：在調(diào)節(jié)時(shí)，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)組件，具體為，啟動(dòng)第二電機(jī)6，使其帶動(dòng)第二齒輪10進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，又因第二齒輪10與第一齒輪9之間相互嚙合，并且配合支撐滑桿5，以便在轉(zhuǎn)軸8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，更加穩(wěn)定，進(jìn)而便于調(diào)節(jié)，輸送筒1進(jìn)行整體水平角度調(diào)節(jié)，以便在將設(shè)備安裝完成后，不同的方向進(jìn)行下料；

而當(dāng)輸送筒1安裝完成后，啟動(dòng)軸向角度調(diào)節(jié)組件，具體為，啟動(dòng)第三電機(jī)18，使其帶動(dòng)第四齒輪19進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，又因第四齒輪19與第三齒輪13進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此將套筒12以及出料管16進(jìn)行驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且使其繞著輸送筒1中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以此調(diào)節(jié)出料管16的角度，進(jìn)而適配不同角度的出料，進(jìn)一步提高適用范圍，以此滿足不同使用者的需求；

在工作時(shí)，利用傳動(dòng)組件的作用，便于將螺旋輸送組件的傳動(dòng)之力，傳遞至葉輪15上，使其發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免在下料時(shí)，發(fā)生堵塞，進(jìn)而提高下料速率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，但本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)實(shí)用新型的限制，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下，可以根據(jù)需要對(duì)實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改、替換和變型等，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。