權(quán)利要求書： 1.一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，包括裝置本體，所述裝置本體的底端從右到左依次安裝有滾輪和輔助輪，其特征在于，所述裝置本體的頂端可拆卸安裝有側(cè)板，所述側(cè)板的一端可拆卸安裝有儲(chǔ)料槽，所述儲(chǔ)料槽的表面可拆卸安裝有蓋板，所述蓋板的表面開設(shè)有螺孔，所述蓋板的左右兩側(cè)分別可拆卸安裝有第一斜板和第二斜板，所述第一斜板的表面鑲嵌安裝有阻隔網(wǎng)，所述蓋板的側(cè)面開設(shè)有安裝孔，所述側(cè)板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輥，所述滾輥的表面貼合有輸送帶，所述儲(chǔ)料槽的表面可拆卸安裝有背板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述儲(chǔ)料槽位于裝置本體的左側(cè)，且儲(chǔ)料槽位于輸送帶的正上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺孔的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述螺孔分別位于蓋板的四角處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一斜板和第二斜板的傾斜角度為三十五度至四十五度，且第一斜板和第二斜板的具體材質(zhì)為金屬質(zhì)構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述阻隔網(wǎng)的濾網(wǎng)孔徑為一毫米至三毫米，且阻隔網(wǎng)的外表面均勻涂抹有一層防腐涂料，且防腐涂料的材質(zhì)為防腐油漆材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝孔的數(shù)量為八個(gè)，八個(gè)所述安裝孔等分為兩組，兩組安裝孔從上到下依次開設(shè)在蓋板的左右兩側(cè)表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滾輥的表面均光滑，且滾輥的表面與輸送帶的表面貼合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述背板的整體形狀呈矩形，且背板的一端延伸至儲(chǔ)料槽的內(nèi)部。

說明書： 一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

皮帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)，用來輸送松散物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè)線需要，適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等，被送物料溫度小于60℃，其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置，其中皮帶式輸送機(jī)中尤其涉及到一種儲(chǔ)料槽上的蓋板結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)主要是便于后期工人對(duì)儲(chǔ)料槽的內(nèi)部進(jìn)行清理以及維修，從而保證儲(chǔ)料槽正常工作的組件，該裝置在使用時(shí)，由于蓋板與輸送帶之前存在一定的空隙，進(jìn)而導(dǎo)致了物料容易卡在蓋板與輸送帶之間，導(dǎo)致整體裝置的運(yùn)行受阻，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致輸送帶發(fā)生撕裂以及斷裂的問題，進(jìn)而降低了該裝置的安全性，同時(shí)也降低了該裝置的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的輸送機(jī)內(nèi)部?jī)?chǔ)料槽的物料容易卡在蓋板與輸送帶之間，導(dǎo)致整體裝置的運(yùn)行受阻，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致輸送帶發(fā)生撕裂以及斷裂的問題的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，包括裝置本體，所述裝置本體的底端從右到左依次安裝有滾輪和輔助輪，所述裝置本體的頂端可拆卸安裝有側(cè)板，所述側(cè)板的一端可拆卸安裝有儲(chǔ)料槽，所述儲(chǔ)料槽的表面可拆卸安裝有蓋板，所述蓋板的表面開設(shè)有螺孔，所述蓋板的左右兩側(cè)分別可拆卸安裝有第一斜板和第二斜板，所述第一斜板的表面鑲嵌安裝有阻隔網(wǎng)，所述蓋板的側(cè)面開設(shè)有安裝孔，所述側(cè)板的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輥，所述滾輥的表面貼合有輸送帶，所述儲(chǔ)料槽的表面可拆卸安裝有背板。

其中，所述儲(chǔ)料槽位于裝置本體的左側(cè)，且儲(chǔ)料槽位于輸送帶的正上方。

其中，所述螺孔的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述螺孔分別位于蓋板的四角處。

其中，所述第一斜板和第二斜板的傾斜角度為三十五度至四十五度，且第一斜板和第二斜板的具體材質(zhì)為金屬質(zhì)構(gòu)件。

其中，所述阻隔網(wǎng)的濾網(wǎng)孔徑為一毫米至三毫米，且阻隔網(wǎng)的外表面均勻涂抹有一層防腐涂料，且防腐涂料的材質(zhì)為防腐油漆材料。

其中，所述安裝孔的數(shù)量為八個(gè)，八個(gè)所述安裝孔等分為兩組，兩組安裝孔從上到下依次開設(shè)在蓋板的左右兩側(cè)表面。

其中，所述滾輥的表面均光滑，且滾輥的表面與輸送帶的表面貼合。

其中，所述背板的整體形狀呈矩形，且背板的一端延伸至儲(chǔ)料槽的內(nèi)部。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

上述方案中，通過第一斜板和第二斜板可拆卸安裝到不同高度的安裝孔上，從而調(diào)節(jié)第一斜板和第二斜板的高度值，進(jìn)而帶動(dòng)阻隔網(wǎng)進(jìn)行豎直方向的平移，從而改變了阻隔網(wǎng)與輸送帶之間的間距值，進(jìn)而避免了該裝置在輸送物料時(shí)，物料卡在輸送帶和蓋板之間，進(jìn)而保證了該裝置的正常工作，大幅度增加了該裝置的使用效果，避免了輸送帶發(fā)生撕裂、卡死的意外事故，增加了該裝置的安全性，同時(shí)降低了該裝置內(nèi)部的輸送帶發(fā)生意外問題，進(jìn)一步增加了該裝置的工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的儲(chǔ)料槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的儲(chǔ)料槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的輸送帶結(jié)構(gòu)示意圖。

[附圖標(biāo)記]

1、裝置本體；2、滾輪；3、輔助輪；4、側(cè)板；5、儲(chǔ)料槽；6、蓋板；7、螺孔；8、第一斜板；9、第二斜板；10、阻隔網(wǎng)；11、安裝孔；12、滾輥；13、輸送帶；14、背板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

如附圖1至附圖5本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種皮帶輸送機(jī)前端蓋板結(jié)構(gòu)，包括裝置本體1，所述裝置本體1的底端從右到左依次安裝有滾輪2和輔助輪3，所述裝置本體1的頂端可拆卸安裝有側(cè)板4，所述側(cè)板4的一端可拆卸安裝有儲(chǔ)料槽5，所述儲(chǔ)料槽5的表面可拆卸安裝有蓋板6，所述蓋板6的表面開設(shè)有螺孔7，所述蓋板6的左右兩側(cè)分別可拆卸安裝有第一斜板8和第二斜板9，所述第一斜板8的表面鑲嵌安裝有阻隔網(wǎng)10，所述蓋板6的側(cè)面開設(shè)有安裝孔11，所述側(cè)板4的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輥12，所述滾輥12的表面貼合有輸送帶13，所述儲(chǔ)料槽5的表面可拆卸安裝有背板14，所述儲(chǔ)料槽5位于裝置本體1的左側(cè)，且儲(chǔ)料槽5位于輸送帶13的正上方，所述螺孔7的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述螺孔7分別位于蓋板6的四角處，所述第一斜板8和第二斜板9的傾斜角度為三十五度至四十五度，且第一斜板8和第二斜板9的具體材質(zhì)為金屬質(zhì)構(gòu)件，所述安裝孔11的數(shù)量為八個(gè)，八個(gè)所述安裝孔11等分為兩組，兩組安裝孔11從上到下依次開設(shè)在蓋板6的左右兩側(cè)表面，所述滾輥12的表面均光滑，且滾輥12的表面與輸送帶13的表面貼合。

如圖4，所述阻隔網(wǎng)10的濾網(wǎng)孔徑為一毫米至三毫米，且阻隔網(wǎng)10的外表面均勻涂抹有一層防腐涂料，且防腐涂料的材質(zhì)為防腐油漆材料。

具體的，利用了阻隔網(wǎng)10的外表面均勻涂抹有防腐油漆材料，使得阻隔網(wǎng)10的使用壽命較長(zhǎng)，進(jìn)而增加了該裝置的使用效果以及實(shí)用價(jià)值。

如圖2，所述背板14的整體形狀呈矩形，且背板14的一端延伸至儲(chǔ)料槽5的內(nèi)部。

具體的，利用了背板14的一端延伸至儲(chǔ)料槽5的內(nèi)部，使得背板14與儲(chǔ)料槽5之間的固定性進(jìn)一步增加，進(jìn)而保證了該裝置的使用效果。

本實(shí)用新型的工作過程如下：所述儲(chǔ)料槽5內(nèi)部正常進(jìn)行接料操作，此時(shí)操作人員可根據(jù)實(shí)際情況通過第一斜板8和第二斜板9可拆卸安裝到不同高度的安裝孔11上，從而調(diào)節(jié)第一斜板8和第二斜板9的高度值，進(jìn)而帶動(dòng)阻隔網(wǎng)10進(jìn)行豎直方向的平移，從而改變了阻隔網(wǎng)10與輸送帶13之間的間距值，此時(shí)輸送帶13依次均勻的將位于儲(chǔ)料槽5內(nèi)部的物料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)輸送，即可完成物料的輸送工作。

上述方案，通過第一斜板8和第二斜板9可拆卸安裝到不同高度的安裝孔11上，從而調(diào)節(jié)第一斜板8和第二斜板9的高度值，進(jìn)而帶動(dòng)阻隔網(wǎng)10進(jìn)行豎直方向的平移，從而改變了阻隔網(wǎng)10與輸送帶13之間的間距值，進(jìn)而避免了該裝置在輸送物料時(shí)，物料卡在輸送帶13和蓋板6之間，進(jìn)而保證了該裝置的正常工作，大幅度增加了該裝置的使用效果，避免了輸送帶13發(fā)生撕裂、卡死的意外事故。

最后應(yīng)說明的幾點(diǎn)是：首先，在本申請(qǐng)的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對(duì)位置關(guān)系，當(dāng)被描述對(duì)象的絕對(duì)位置改變，則相對(duì)位置關(guān)系可能發(fā)生改變；

其次：本實(shí)用新型公開實(shí)施例附圖中，只涉及到與本公開實(shí)施例涉及到的結(jié)構(gòu)，其他結(jié)構(gòu)可參考通常設(shè)計(jì)，在不沖突情況下，本實(shí)用新型同一實(shí)施例及不同實(shí)施例可以相互組合；

最后：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。