自動離合器綜合性能檢測儀機(jī)體 954     

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本實(shí)用新型涉及一種自動離合器綜合性能檢測儀機(jī)體,包括動力源、傳動機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)和制動機(jī)構(gòu);檢測機(jī)構(gòu)包括輸入軸、中間軸及中間軸齒輪、輸出軸及輸出軸齒輪,輸入軸上用于安裝被檢測的自動離合器,中間軸齒輪用于與自動離合器的主動齒嚙合,輸出軸通過聯(lián)軸器與制動器實(shí)現(xiàn)連接。在傳動機(jī)構(gòu)和檢測機(jī)構(gòu)之間增加儲能機(jī)構(gòu),儲能機(jī)構(gòu)是由一定質(zhì)量與轉(zhuǎn)動慣量的慣性飛輪通過轉(zhuǎn)動軸連接在傳動機(jī)構(gòu)的傳動軸與檢測機(jī)構(gòu)的輸入軸之間形成。輸入軸和輸出軸上分別安裝有速度、扭矩傳感器。本檢測儀能一體檢測自動離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速、失速扭矩以及高速性能,具有很好的穩(wěn)定性、可靠性以及可重復(fù)性、一致性。

一種用于催化劑中試性能檢測設(shè)備的煙氣整流裝置 937     

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本實(shí)用新型屬于催化劑技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于催化劑中試性能檢測設(shè)備的煙氣整流裝置，包括置于反應(yīng)煙道前端且位于反應(yīng)煙道中催化劑上風(fēng)向的整流器，整流器為多孔蜂窩狀立方體，整流器的前端安裝溫度檢測裝置和壓力檢測裝置，用于進(jìn)入整流器的煙氣溫度及壓力檢測，整流器的外側(cè)同時安裝用于檢測整流器前后端壓力差的壓差檢測裝置，根據(jù)一定壓力、溫度條件下整流器前后端的壓差與煙氣流量的對應(yīng)關(guān)系，調(diào)節(jié)煙氣流量至預(yù)定范圍，該煙氣整流裝置可最大限度實(shí)現(xiàn)反應(yīng)器內(nèi)煙氣分布均勻，同時可根據(jù)該整流器前端煙氣的溫度、壓力及整流器本身的孔徑、長度等參數(shù)確定要求煙氣流量下的整流器壓差，調(diào)節(jié)整流器兩端壓差，實(shí)現(xiàn)煙氣流量的精準(zhǔn)控制。

工程檢測用蒸壓加氣混凝土性能檢測系統(tǒng) 879     

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本實(shí)用新型涉及工程檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種工程檢測用蒸壓加氣混凝土性能檢測系統(tǒng)，包括檢測機(jī)構(gòu)、保護(hù)板、側(cè)面開口的保護(hù)箱、限位架以及兩個動力單元，動力單元包括動力板、動力電機(jī)、動力螺紋桿以及動力塊，兩個動力電機(jī)均固定在保護(hù)箱上，兩個動力螺紋桿均固定連接動力電機(jī)的電機(jī)軸，且轉(zhuǎn)動連接保護(hù)箱側(cè)面，兩個動力塊均螺紋連接動力螺紋桿，且固定連接動力板，兩個動力板均固定在保護(hù)板上，保護(hù)板抵接保護(hù)箱開口側(cè)面，限位架固定在保護(hù)箱頂壁上，保護(hù)板滑動在限位架內(nèi)，檢測機(jī)構(gòu)固定連接保護(hù)箱頂壁，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中一種蒸壓加氣混凝土砌塊性能試驗(yàn)裝置在測試時不能對工作人員進(jìn)行保護(hù)可能會降低工作人員的安全性的問題。

一種汽車安全帶線束綜合性能檢測儀 875     

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本發(fā)明公開了一種汽車安全帶線束綜合性能檢測儀，其技術(shù)方案是：包括底座，底座頂部設(shè)有檢測機(jī)構(gòu)，檢測機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸頂部設(shè)有頂板，頂板內(nèi)部嵌設(shè)有兩個第二轉(zhuǎn)軸，兩個第二轉(zhuǎn)軸底端均延伸至底座內(nèi)部，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸外側(cè)均固定套設(shè)有第一螺紋桿，三個第一螺紋桿外側(cè)均套設(shè)有第一套筒，三個第一套筒前側(cè)均固定連接有夾持框，三個夾持框內(nèi)部均設(shè)有夾持組件，頂板內(nèi)部嵌設(shè)有第一齒輪和兩個第二齒輪，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提高了使用者對汽車安全帶線束檢測的效率，同時本裝置方便使用者對裝置進(jìn)行操作，簡單移動，從而提高了檢測的可控性，對使用者帶來極大的方便。

脆性板材抗拉性能檢測用夾具 679     

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本實(shí)用新型公開了一種脆性板材抗拉性能檢測用夾具，包括同步座和兩個相互平行的夾輥，所述夾輥的輥軸分別通過擺臂與所述同步座連接，所述擺臂的兩端分別與所述夾輥的輥軸鉸接和所述同步座鉸接，在所述夾輥上分別徑向貫穿有掛接孔，兩個所述夾輥上的所述掛接孔相對應(yīng)，在兩個所述夾輥的所述掛接孔內(nèi)穿設(shè)有同一根掛接軸。采用本實(shí)用新型的顯著效果是大大減小了與夾持部位與板材的接觸面積，并能避免大面積接觸時對脆性板材夾持部位的結(jié)構(gòu)造成破壞，同時可以避免板材造成剪切破壞，適用性強(qiáng)，從而能更準(zhǔn)確、客觀的對硅酸鈣類脆性板材的抗拉性能進(jìn)行檢測。

試驗(yàn)室路面水流性能檢測試驗(yàn)工作平臺 909     

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試驗(yàn)室路面水流性能檢測試驗(yàn)工作平臺涉及檢測試驗(yàn)技術(shù)。其萬向工作臺下端面的一端中部和另一端兩側(cè)邊下部有凸頭，凸頭插入調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)螺桿上部凹型槽內(nèi)，桿A一端焊接在工作平臺上端面左端中部、另一端穿過可調(diào)扣件A垂直孔擰緊連接，多節(jié)關(guān)節(jié)臂支架A一端穿過可調(diào)扣件A水平孔擰緊連接、另一端裝有攝像頭A，工作平臺側(cè)邊焊接有桿B和桿C，桿B穿過可調(diào)扣件垂直孔擰緊連接，橫桿穿過可調(diào)扣件C和可調(diào)扣件B水平孔擰緊連接，管穿過可調(diào)扣件垂直孔擰緊連接，桿C穿過可調(diào)扣件D垂直孔擰緊，多節(jié)關(guān)節(jié)臂支架B一端穿過可調(diào)扣件D水平孔擰緊、另一端裝有攝像頭B，萬向工作臺裝有傾角傳感器和振動傳感器。具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制作方便，其檢測試驗(yàn)項(xiàng)目多等特點(diǎn)。

褪色油墨的性能檢測設(shè)備 676     

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本實(shí)用新型公開了褪色油墨的性能檢測設(shè)備，涉及油墨檢測設(shè)備領(lǐng)域，針對現(xiàn)有油墨檢測的設(shè)備檢測手段復(fù)雜且成本較高等問題，現(xiàn)提出如下方案，包括底板，所述底板的頂部表面焊接有圓臺，所述圓臺的頂端焊接有第一支撐柱。本裝置通過將褪色的油墨分別放置在兩個容器中，相對應(yīng)的進(jìn)行紫外燈老化和粘度檢測，通過將第二支撐柱轉(zhuǎn)動到橫梁與第一放置槽相互垂直的位置，且將粘度杯埋入第一放置槽內(nèi)部的油墨中，在油墨漸漸灌滿粘度杯后，慢慢釋放對橫梁的下壓力，使橫梁通過第一彈簧的彈性慢慢上升復(fù)位，并與觀察油墨在粘度杯底部圓孔中流盡的時間，進(jìn)而檢測油墨的粘度，本裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，同時檢測成本低。

一種電氣性能檢測治具 1036     

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本實(shí)用新型公開了一種電氣性能檢測治具，包括：基座；支撐結(jié)構(gòu)，其固定安置于基座上；檢測結(jié)構(gòu)，其固定安置于基座上，本實(shí)用新型涉及電氣檢測技術(shù)領(lǐng)域，首先將設(shè)備放置于需檢測電路板的位置，通過基座上安裝的防護(hù)墊，將需檢測的電路板放置于防護(hù)墊上，并貼合于限位架，通過著力轉(zhuǎn)動螺紋桿帶動滑塊移動，將調(diào)節(jié)桿向左移動限位固定，通過液壓缸通電驅(qū)動，帶動檢測針向下移動檢測電路板，防止了電路板直接放置于基座上出現(xiàn)劃傷磨損，也可限位固定不同大小的電路板，該設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，即解決電路板抽樣檢測較為麻煩容易出現(xiàn)誤差，又解決了產(chǎn)品型號不同無法更好對其固定檢測的問題。

一種便攜式濾網(wǎng)性能檢測裝置 1023     

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本實(shí)用新型提供了一種便攜式濾網(wǎng)性能檢測裝置，包括殼體、風(fēng)機(jī)以及抽拉件，殼體對立面上分別設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口處還設(shè)有風(fēng)機(jī)；抽拉件設(shè)于進(jìn)氣口至出氣口的路徑上，且殼體上還設(shè)有與抽拉件相匹配的開口。能夠檢測不同類型、采用不同技術(shù)方案的濾網(wǎng)，體積小巧便于移動和攜帶，可靈活用于各種場所，具有成本低、檢測費(fèi)用低以及檢測結(jié)果顯示直觀、易懂的優(yōu)點(diǎn)。

公路隧道線型火災(zāi)探測器性能檢測系統(tǒng) 809     

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本實(shí)用新型提供一種公路隧道線型火災(zāi)探測器性能檢測系統(tǒng)，包括溫控箱、控制裝置和線型火災(zāi)探測器，線型火災(zāi)探測器的部分探測線設(shè)置在溫控箱中，控制裝置用于控制溫控箱中的溫度；線型火災(zāi)探測器用于檢測溫控箱中的溫度，并在溫控箱中的溫度超過預(yù)設(shè)的溫度時進(jìn)行報警。本實(shí)用新型將線型火災(zāi)探測器的部分探測器設(shè)置在溫控箱中，在對線型火災(zāi)探測器的性能進(jìn)行檢測時，采用控制裝置對溫控箱中的溫度進(jìn)行控制，以模擬出火災(zāi)時環(huán)境溫度的變化情況，并根據(jù)線型火災(zāi)探測器在模擬出的環(huán)境溫度下的工作情況來檢測該線型火災(zāi)探測器的性能，由此本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)線型火災(zāi)探測器性能的自動檢測，并且不必封閉公路隧道，因而不會影響車輛的通行率。

一種半導(dǎo)體照明產(chǎn)品散熱性能檢測裝置 759     

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本發(fā)明公開了一種半導(dǎo)體照明產(chǎn)品散熱性能檢測裝置，包括檢測裝置，所述檢測裝置包括以下步驟：步驟1：提供待檢測設(shè)備，置于檢測平臺上；步驟2：在高溫狀態(tài)下通電30分鐘，檢測30分鐘內(nèi)待檢測設(shè)備的溫度線性變化斜率K1；步驟3：待步驟2中的待檢測設(shè)備冷卻至常溫狀態(tài)，再次通電30分鐘，檢測30分鐘內(nèi)待檢測設(shè)備的溫度線性變化斜率K2；步驟4：將K1，K2與閾值范圍H比較，超出H范圍標(biāo)記為不合格，不超出H范圍標(biāo)記為合格。所述閾值范圍H根據(jù)實(shí)際待測器件的大小種類具體設(shè)定。所述檢測平臺底部設(shè)置溫度探測器和控制器，所述溫度探測器探測檢測平臺的溫度并發(fā)送至控制器，控制器接收溫度信息并根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值范圍H判斷。

點(diǎn)火線圈升壓性能檢測系統(tǒng)及方法 743     

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本發(fā)明提出了一種點(diǎn)火線圈升壓性能檢測系統(tǒng)及方法，其中，磁電機(jī)的觸發(fā)信號輸出端連接點(diǎn)火器的觸發(fā)信號輸入端，磁電機(jī)的電壓輸出端與點(diǎn)火器的充電引腳相連，點(diǎn)火器的點(diǎn)火命令輸出端與點(diǎn)火線圈初級線圈的第一端相連，點(diǎn)火線圈的次級線圈的第一端與點(diǎn)火線圈初級線圈的第一端相連，第二端輸與火花塞相連，示波器的第一輸入通道與點(diǎn)火線圈初級線圈的第一端相連，示波器的第二輸入通道與點(diǎn)火線圈次級線圈的第二端相連，示波器顯示點(diǎn)火線圈初級電壓的峰值U1及其對應(yīng)的點(diǎn)火線圈次級電壓的峰值U2。本發(fā)明通過模擬實(shí)際工況測試的點(diǎn)火線圈峰值電壓，接近真實(shí)值，更能充分反映產(chǎn)品的質(zhì)量。同時不再需要使用專門的測試設(shè)備，能夠降低成本，提高勞動效率。

可調(diào)式發(fā)動機(jī)性能檢測工裝 870     

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本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式發(fā)動機(jī)性能檢測工裝，底板(2)與底座(1)之間設(shè)有墊板(10)，底板(2)通過兩顆前螺栓和兩顆后螺栓與墊板(10)連接，這四顆螺栓按矩形分布，底板(2)的后端固定立板(3)，在立板(3)的前側(cè)設(shè)置固定板(4)，該固定板(4)上穿設(shè)有上下兩個第一定位銷(5)，在立板(3)的左側(cè)設(shè)有活動板(6)，該活動板(6)與立板(3)相鉸接，活動板(6)的前端設(shè)置有兩個與第一定位銷(5)相配合的第二定位銷(7)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，占用空間小，拆裝發(fā)動機(jī)操作方便、快捷，并能確保發(fā)動機(jī)定位可靠，使發(fā)動機(jī)性能測試更準(zhǔn)確，測試效率更高，并能根據(jù)不同發(fā)動機(jī)的需要調(diào)整定位點(diǎn)的位置，適用范圍廣。

緩沖簧部件性能檢測裝置 1042     

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一種緩沖簧部件性能檢測裝置，包括上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，其特征是：上部結(jié)構(gòu)用螺栓(12)將指示塊(6)固定到承壓塊(5)上連接成整體；下部結(jié)構(gòu)護(hù)筒(1)用專用螺栓(3)和螺母(11)配合連接、利用銷釘(13)固定安裝于底座(2)上；工作中利用定位板在護(hù)筒中校正緩沖簧部件進(jìn)行測量。本發(fā)明保證了測量過程的穩(wěn)定性，測量數(shù)據(jù)精確，具有成本低、機(jī)構(gòu)精簡、可靠性高、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

一種燈具配光性能檢測的Modbus協(xié)議自動測試方法 840     

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本發(fā)明設(shè)計了一種燈具配光性能檢測的Modbus協(xié)議自動測試方法，包括上位機(jī)1、電氣控制柜2、配光檢測臺3、測光幕4、光度傳感器集合5，自定義格式的國家配光標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)字化文件6，燈具安裝在配光檢測臺3上，上位機(jī)1分析處理自定義格式的國家配光標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)字化文件6，通過Modbus線纜向電氣控制柜2傳輸X、Y、Z三方向步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動開關(guān)量信號，電氣控制柜2驅(qū)動配光檢測臺3的X、Z兩方向步進(jìn)電機(jī)及測光幕3的Y方向步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動至規(guī)定位置，測光幕4中的光度傳感器集合5實(shí)時檢測配光檢測臺3上的燈具光度，通過Modbus總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，上位機(jī)1自動獲取燈具配光性能測試數(shù)據(jù)，可有效提高配光性能測試效率和準(zhǔn)確性。

控制器性能檢測方法及系統(tǒng) 1072     

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本發(fā)明提供了一種控制器性能檢測方法及系統(tǒng)，涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的測試方法繁瑣、效率低的技術(shù)問題，能夠簡化測試方法，提高工作效率。其中，該方法包括采集控制器的控制性能信息，對控制性能信息進(jìn)行分析計算，得到運(yùn)動學(xué)參數(shù)信息，根據(jù)評價標(biāo)準(zhǔn)對運(yùn)動學(xué)參數(shù)信息進(jìn)行評價，得到評價結(jié)果信息，將運(yùn)動學(xué)參數(shù)信息與評價結(jié)果信息輸出顯示。

點(diǎn)火線圈升壓性能檢測系統(tǒng) 866     

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本實(shí)用新型提出了一種點(diǎn)火線圈升壓性能檢測系統(tǒng)，包括磁電機(jī)、點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈和示波器，磁電機(jī)的觸發(fā)信號輸出端連接到點(diǎn)火器的觸發(fā)信號輸入端，磁電機(jī)的電壓輸出端與點(diǎn)火器的充電引腳相連，點(diǎn)火器的點(diǎn)火命令輸出端與點(diǎn)火線圈的初級線圈的第一端相連，點(diǎn)火線圈的初級線圈的第二端接地，點(diǎn)火線圈的次級線圈的第一端與點(diǎn)火線圈的初級線圈的第一端相連，第二端與火花塞相連，示波器的第一輸入通道與點(diǎn)火線圈的初級線圈的第一端相連，第二輸入通道與點(diǎn)火線圈的次級線圈的第二端相連。本實(shí)用新型采用磁電機(jī)，與實(shí)際工況測試的點(diǎn)火線圈峰值電壓跟接近，更能準(zhǔn)確反映產(chǎn)品的質(zhì)量。另外，本實(shí)用新型還能夠降低成本，提高勞動效率。

一種混凝土滲透性能檢測裝置 1082     

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一種混凝土滲透性能檢測裝置，用于解決一些檢測混凝土試塊滲透性能的裝置，不便于檢測人員拿取和放置混凝土試塊的技術(shù)問題。包括：檢測箱，檢測箱一側(cè)靠近底部開有送料孔，送料孔內(nèi)卡接有封板，檢測箱內(nèi)靠近底部滑動連接放置板；驅(qū)動組件，驅(qū)動組件設(shè)于檢測箱底部；兩個夾持組件，兩個夾持組件分別穿設(shè)過檢測箱相對的兩個側(cè)壁并伸入檢測箱內(nèi)，每個該夾持組件均與對應(yīng)的檢測箱側(cè)壁滑動連接，且該夾持組件可沿檢測箱的側(cè)壁豎向滑動，其中一個夾持組件上設(shè)有濕度傳感器；蓋板，蓋板下部滑動連接一個豎直向下的伸縮驅(qū)動件，伸縮驅(qū)動件的下端連接有鉆孔組件，鉆孔組件上固定有出水管，出水管連接通水管，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，主要用于滲透檢測。

呼吸器綜合性能檢測系統(tǒng) 747     

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本發(fā)明提供一種呼吸器綜合性能檢測系統(tǒng)，包括檢測平臺、執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)和檢測數(shù)據(jù)處理裝置；所述檢測平臺主要包括加壓艙、與加壓艙連通的氣路系統(tǒng)、用于模擬人體呼吸的人工肺、連接呼吸器的各閥件及其傳感器；所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)包括工控機(jī)對控制閥件進(jìn)行控制開啟關(guān)閉，啟動人工肺的呼吸機(jī)電機(jī)工作，以及控制加壓艙壓力變化，執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過軟件界面上按鈕進(jìn)行控制；檢測數(shù)據(jù)處理裝置包括計算機(jī)處理系統(tǒng)和打印裝置。它可以模擬潛水呼吸器在深水壓力環(huán)境的工作狀態(tài)，通過傳感器檢測呼吸器各閥件壓力、流量參數(shù)，并通過數(shù)字表顯示，減小了人為誤讀、誤報等因素，結(jié)果更加直觀、準(zhǔn)確。本系統(tǒng)檢測呼吸器在水下120米以淺各個閥件工作情況，特別適用于檢測水下脫險呼吸器性能參數(shù)的測試。

一種新拌自密實(shí)混凝土工作性能檢測方法及裝置 1125     

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本申請?zhí)峁┮环N新拌自密實(shí)混凝土工作性能檢測方法及裝置，所述方法包括：對獲取到的每幀坍落擴(kuò)展度圖像進(jìn)行校正；對校正后的每幀坍落擴(kuò)展度圖像進(jìn)行輪廓識別，得到混凝土性能指標(biāo)；所述混凝土性能指標(biāo)包括流動時間、最大擴(kuò)展直徑及離析程度。本申請能夠通過輪廓識別技術(shù)計算新拌自密實(shí)混凝土的流動時間、最大擴(kuò)展直徑及離析程度，檢測新拌自密實(shí)混凝土的工作性能。

一種主動健康眼科圖像類產(chǎn)品的成像性能檢測系統(tǒng) 1139     

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一種主動健康眼科圖像類產(chǎn)品的成像性能檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括測試屏、仿真晶狀體、置物平臺、傳動模塊、位移檢測模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、振動臺、環(huán)形遮光罩、溫濕度控制模塊和上位機(jī)終端，測試屏、仿真晶狀體與置物平臺連接于傳動模塊上，測試屏與仿真晶狀體相對水平位置固定，與測試屏間的相對水平位置可調(diào)，三者垂直高度均可由上位機(jī)終端控制傳動模塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，位移檢測模塊確保調(diào)節(jié)的準(zhǔn)測度，振動臺可產(chǎn)生不同振動條件用以評估動態(tài)成像性能，溫濕度控制模塊用以確保實(shí)驗(yàn)條件為標(biāo)準(zhǔn)溫濕度條件并可模擬高溫潮濕環(huán)境，環(huán)形遮光罩用以屏蔽檢測過程中外部環(huán)境光的干擾，上位機(jī)終端通過數(shù)據(jù)傳輸模塊對其它部分進(jìn)行控制和進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

一種摩托車離合器受壓分離狀態(tài)性能檢測機(jī) 849     

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本實(shí)用新型公開了一種摩托車離合器受壓分離狀態(tài)性能檢測機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架，機(jī)架下部設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)上方設(shè)置有離合器安裝座，電機(jī)輸出軸上端固定設(shè)置有外花鍵；離合器安裝座一側(cè)設(shè)置有扭矩傳遞齒輪，扭矩傳遞齒輪固定在豎向設(shè)置的扭矩傳遞軸上，扭矩傳遞軸下方設(shè)置有扭矩傳感器；所述離合器安裝座的上端正對設(shè)置有主氣缸，主氣缸伸縮臂向下設(shè)置，在主氣缸伸縮臂下端設(shè)置有用于施壓的壓頭，所述主氣缸伸縮臂上還設(shè)置有壓力傳感器。本實(shí)用新型能夠標(biāo)準(zhǔn)化地對離合器離合性能是否合格進(jìn)行判斷，具備結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度高，勞動效率高且判斷可靠等優(yōu)點(diǎn)。

AMT變檔器換檔性能檢測裝置 694     

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本實(shí)用新型涉及一種AMT變檔器換檔性能檢測裝置，包括檢測平臺，檢測平臺上可沿直線水平滑動設(shè)有檢測座，檢測座上設(shè)有用于與變檔器傳動連接的連接部以在連接時被驅(qū)動作直線往復(fù)運(yùn)動，檢測座的兩端分別連接有水平延伸的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與檢測座可滑動的方向同向，導(dǎo)桿活動穿過檢測平臺上固定設(shè)有的軸承座體；導(dǎo)桿朝向檢測座的一端通過壓力傳感器與檢測座相連，壓力傳感器與軸承座體之間壓縮有螺旋壓簧，檢測平臺上還設(shè)有位移傳感器，位移傳感器作用連接于任一導(dǎo)桿穿出軸承座體的自由端上。本裝置可通過壓力傳感器直接檢測換檔力，通過位移傳感器直接檢測換檔行程，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可有效提高檢測準(zhǔn)確性和檢測效率，檢測結(jié)果一致性好。

一種筆記本鍵盤反彈性能檢測裝置 728     

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本實(shí)用新型公開了一種筆記本鍵盤反彈性能檢測裝置，包括反彈檢測裝置，所述反彈檢測裝置包括指示主體、保護(hù)殼和調(diào)節(jié)主體，所述保護(hù)殼設(shè)在反彈檢測裝置的內(nèi)部，所述指示主體滑動安裝在保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)端，所述調(diào)節(jié)主體的后端固定連接在保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)端后部，所述指示主體包括第一墊腳、滑塊、第一標(biāo)尺、指示塊和第一滑槽，所述第一墊腳設(shè)在指示主體的內(nèi)部，所述第一墊腳的上端連接在滑塊的前部下端，所述第一標(biāo)尺嵌接安裝在第一墊腳的前端中心，所述指示塊的后端固定安裝在滑塊的前端，所述第一滑槽鏤空開設(shè)在滑塊的上端。本實(shí)用新型能夠檢測鍵盤按鍵的彈性并得出數(shù)據(jù)，更好的滿足使用需要。

橋梁承載性能檢測裝置 1130     

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本實(shí)用新型涉及橋梁檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了橋梁承載性能檢測裝置，包括遙控車體和與遙控車體電連接的遙控器，所述遙控車體包括設(shè)置在內(nèi)部的蓄電池模塊、穩(wěn)定模塊、動力源模塊、用于承載性檢測的檢測模塊和攝像頭模塊，遙控車體的前端和底部分別設(shè)有與攝像頭模塊電連接的前端攝像頭和若干底部攝像頭，穩(wěn)定模塊包括若干設(shè)置在遙控車體內(nèi)部的穩(wěn)定氣缸和穩(wěn)定板，穩(wěn)定氣缸穿出遙控車體與穩(wěn)定板連接，本裝置解決了在長距離橋梁中對于各段橋梁的連接處的承載性檢測存在不便的問題。

高阻隔包裝袋性能檢測裝置 1130     

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本實(shí)用新型屬于包裝袋檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高阻隔包裝袋性能檢測裝置，包括箱體和數(shù)據(jù)處理單元，所述箱體內(nèi)設(shè)有紫外線光源、紫外線傳感器和用于伸入包裝袋內(nèi)的檢測桿，所述紫外線傳感器安裝于檢測桿上，紫外線傳感器用于檢測經(jīng)過包裝袋過濾后的紫外線數(shù)據(jù)，紫外線傳感器與數(shù)據(jù)處理單元的輸入端電連接，所述數(shù)據(jù)處理單元對由紫外線傳感器傳輸而來的紫外線數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果得到包裝袋的抗紫外線性能指標(biāo)。本實(shí)用新型中利用紫外線傳感器檢測紫外線數(shù)據(jù)，并利用數(shù)據(jù)處理單元對上述紫外線數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得到包裝袋對紫外線的吸收量化值，從而得到包裝袋的紫外線性能指標(biāo)，以便生產(chǎn)廠家把控包裝袋產(chǎn)品的品質(zhì)。

智能型電梯門鎖性能檢測裝置 881     

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本實(shí)用新型公開一種智能型電梯門鎖性能檢測裝置，包括：若干個觸點(diǎn)檢測器、處理器和報警儀器，若干個觸點(diǎn)檢測器用于獲取觸點(diǎn)的電參數(shù)，并將電參數(shù)發(fā)送至處理器；處理器用于接收觸點(diǎn)檢測器發(fā)送的電參數(shù)，并檢測若干個觸點(diǎn)檢測器中至少一個觸點(diǎn)檢測器對應(yīng)的電參數(shù)是否處于安全閾值范圍；當(dāng)若干個觸點(diǎn)檢測器中至少一個觸點(diǎn)檢測器對應(yīng)的電參數(shù)不處于安全閾值范圍時，生成門鎖短接信息，并將門鎖短接信息發(fā)送至報警儀器；報警儀器，用于接收處理器發(fā)送的門鎖短接信息，并根據(jù)門鎖短接信息發(fā)出響鈴。本實(shí)用新型技術(shù)方案通過采用通過若干個觸點(diǎn)檢測器、處理器和報警儀器可以實(shí)現(xiàn)檢測快速檢測電梯門鎖是否短接，提高電梯檢測效率。

汽車坡道性能檢測裝置 766     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車坡道性能檢測裝置，包括底座，該底座上可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有載車平臺，該載車平臺包括依次可轉(zhuǎn)動連接的前端板、抵擋板和載車板，所述載車板的自由端兩側(cè)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有液壓缸，該液壓缸的固定端與底座可轉(zhuǎn)動連接，所述抵擋板上設(shè)置有控制液壓缸啟停的控制按鈕，所述底座上還設(shè)置有坡度測量裝置。測量時將機(jī)動車開至載車板上，將前端板和抵擋板轉(zhuǎn)至豎直方向，然后液壓缸開始作用帶動載車板轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)至一定角度后機(jī)動車下滑至抵擋板并碰觸控制按鈕，則液壓缸停止作用，載車板固定在該角度位置，此時坡度測量裝置開始測量載車板的坡度，此坡度即為車輛怠速最大爬坡坡度、陡坡駐車性能，結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、通用性強(qiáng)、成本較低。

鐵礦石還原、粉化、膨脹冶金性能檢測裝置 912     

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本發(fā)明提供了一種鐵礦石還原性測定、低溫還原粉化以及球團(tuán)膨脹的冶金材料性能檢測的實(shí)驗(yàn)裝置。通過本裝置進(jìn)行鐵礦石等冶金材料的性能測定，為相關(guān)企業(yè)、科研院所從事鐵礦石檢驗(yàn)，性能測定和評價研究提供了幫助。本裝置采用了三段式還原爐加熱，利用先進(jìn)的溫度控制算法可精確地控制還原爐的溫升過程，更好地滿足國標(biāo)GB/T-13240-91、GB/T-13241-91、GB/T-13242-91實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施中溫度控制要求；其即可滿足高溫需要，又耐氧化、還原，使高溫實(shí)驗(yàn)過程達(dá)到國標(biāo)要求；采用精確電子天平進(jìn)行實(shí)時的稱重，保證實(shí)驗(yàn)過程不受外界人為干擾，完成還原樣品測試結(jié)果的采樣和存儲以及數(shù)據(jù)的擬合，為鐵礦石還原性能的研究提供了有效的支持。

一種柔性超級電容器拉伸性能檢測設(shè)備 935     

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本實(shí)用新型公開了一種柔性超級電容器拉伸性能檢測設(shè)備，包括：底板、側(cè)板和夾具，側(cè)板設(shè)置有兩個，兩個側(cè)板分別固定連接于底板的上端兩側(cè)，夾具設(shè)置有兩對，兩對夾具上下相對，下方的一對夾具分別設(shè)置于底板的上端兩側(cè)，兩個側(cè)板之間設(shè)置有升降板，上方的一對夾具分別安裝于升降板的底端兩側(cè)，升降板的頂端中部固定連接有紅外測距器，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：通過設(shè)置兩組夾具，在檢測時，兩對夾具可以固定兩個不同的電容器進(jìn)行對比檢測，十分簡單方便，無需進(jìn)行兩次檢測，并且每個夾具的一對夾頭之間的距離可調(diào)節(jié)，適用于不同尺寸的電容器。