本發(fā)明公開(kāi)了鋰電池隔膜鑄片冷卻方法、系統(tǒng)及其應(yīng)用。該冷卻方法包括:(1)提供電池隔膜熔體流延膜片;(2)利用設(shè)在冷卻槽內(nèi)且位于冷卻液液面下的牽引輥使所述流延膜片直接進(jìn)入冷卻液中實(shí)現(xiàn)正反兩面同時(shí)降溫;(3)利用設(shè)在所述冷卻槽內(nèi)且位于所述冷卻液液面下的導(dǎo)輥牽引進(jìn)入冷卻液中的膜片離開(kāi)所述冷卻槽;(4)利用設(shè)在所述冷卻槽上方的除液輥去除離開(kāi)所述冷卻槽的膜片表面的冷卻液,以便得到正反兩面結(jié)構(gòu)一致的隔膜鑄片。采用該方法可以使得電池隔膜熔體流延膜片正反兩面的冷卻速率一致,冷卻均勻性更好,冷卻效果更佳,從而使膜片正反兩面的微觀結(jié)構(gòu)一致且隔膜平整性較好。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池用鋁塑軟包裝膜,由外到內(nèi)依次設(shè)有耐熱保護(hù)層、鋁箔層、粘接膠層和熱塑性樹(shù)脂膜層,所述耐熱保護(hù)層是由聚氨酯丙烯酸紫外光固化涂料經(jīng)紫外光固化形成的涂層。本實(shí)用新型的鋁塑軟包裝膜的耐熱樹(shù)脂層為紫外光固化的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂層,直接涂覆在鋁箔層上,減少了膠粘劑層的使用,制備工藝簡(jiǎn)單;與聚酰胺或者聚酯形成的耐熱保護(hù)層,具有良好的耐化學(xué)藥品性和耐高、低溫性能,較好的耐沖擊性,對(duì)塑料、金屬等基材有較好的附著力。聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂層硬度可達(dá)到2H,與鋁箔的剝離強(qiáng)度為6?10N/15mm。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱效果好的鋰離子電池模組的殼體,上、下殼體通過(guò)上連接邊與下連接邊由螺栓固定在一起,并由密封條密封;下殼體前端壁開(kāi)有進(jìn)水管過(guò)孔和出水管過(guò)孔;上殼體的前端固定有正、負(fù)極端子,前端側(cè)壁上安裝有防爆閥和信號(hào)接口;水冷系統(tǒng)包括兩塊與上、下殼體的左右內(nèi)壁緊靠的水冷板;在一塊水冷板的下端部固定有與水冷板內(nèi)的水套連通的進(jìn)水管,另一個(gè)水冷板的下端部固定有與該水冷板內(nèi)的水套連通的出水管;在兩個(gè)水冷板的上端部固定有水管,水管的兩端分別與兩塊水冷板內(nèi)的水套連通;進(jìn)、出水管密封固定在下殼體的進(jìn)水管過(guò)孔和出水管過(guò)孔內(nèi)。本實(shí)用新型殼體內(nèi)增加了水冷系統(tǒng),散熱性效果好,體積小、密封性好、裝配簡(jiǎn)易、成本低。
一種高安全性的聚合物鋰離子電池,它包括由正極片、隔膜、負(fù)極片卷繞而成的卷芯,所述正極片由中部鋁箔和涂覆在鋁箔兩側(cè)面的正極片敷料構(gòu)成,特別之處是:所述正極片尾部設(shè)有一段加長(zhǎng)的鋁箔,該加長(zhǎng)的鋁箔纏繞卷芯外圈一周。本實(shí)用新型可有效防止電池內(nèi)部短路;電池在過(guò)充及短路情況下的電流降低,熱傳導(dǎo)及釋放當(dāng)量減少,降低電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn);通過(guò)正極尾部鋁箔加長(zhǎng),可以保證電池最外圈極片為一層鋁箔,使電池在外部鋒利導(dǎo)體刺穿電池等意外情況發(fā)生時(shí),鋁箔能迅速將電池內(nèi)部短路所產(chǎn)生的大電流通過(guò)導(dǎo)體傳輸出去,可有效防止電池起火,從而提高電池的安全性能。
一種高耐熱鋰離子電池隔膜,包括聚烯烴多孔膜和至少一層涂布在聚烯烴多孔膜上的耐熱涂層,所述耐熱涂層的涂層面密度為2.0~3.0g/m2,涂層的平均孔徑為6~10μm;所述鋰離子電池隔膜的熔斷溫度≥210℃,孔隙率為40~70%,透氣性≤500s/100cc·in2·1.22KPa。本發(fā)明隔膜具有均勻的孔徑,足夠高的孔隙率及較高的熔斷溫度,足以保證電池的安全性。
一種鋰電池配組方法,包括下列步驟:將電池放進(jìn)行一次振動(dòng)高溫老化;將電池進(jìn)行容量測(cè)試和放電過(guò)程溫度測(cè)試,記錄電池放電容量和放電過(guò)程電池溫度,對(duì)電池進(jìn)行標(biāo)記;將電池以0.2C電流恒流恒壓補(bǔ)電至3.9V,截止電流0.01C;將補(bǔ)電后對(duì)鋰離子電池進(jìn)行二次振動(dòng)高溫老化;將電池常溫?cái)R置24h,而后測(cè)量并記錄電池靜態(tài)電壓、內(nèi)阻,并對(duì)電池進(jìn)行標(biāo)記;將測(cè)量得到的靜態(tài)電壓、內(nèi)阻與測(cè)得的電池容量、放電過(guò)程放電溫度作為配組依據(jù),對(duì)電池進(jìn)行分組,完成配組。本發(fā)明通過(guò)對(duì)二次振動(dòng)高溫老化,提高了電池配組的一致性;通過(guò)電池配組靜態(tài)與動(dòng)態(tài)相結(jié)合,大大降低成組單體電池間的差異性;使得配組電池的一致性得以提升,進(jìn)而大幅增加了電池組的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種鋰電池生產(chǎn)用除塵裝置,包括除塵箱本體,所述除塵箱本體基面通過(guò)鉸鏈活動(dòng)安裝有箱門(mén),所述箱門(mén)基面一側(cè)固定安裝有門(mén)把手,所述除塵箱本體底端兩側(cè)均固定安裝有兩組支撐腳,所述除塵箱本體內(nèi)部頂端活動(dòng)安裝有除塵組件,所述除塵箱本體左側(cè)固定安裝有支架,所述支架頂端固定安裝有抽風(fēng)機(jī),通過(guò)設(shè)置除塵箱本體內(nèi)部頂端活動(dòng)安裝的導(dǎo)氣管道與導(dǎo)氣管道兩側(cè)固定安裝的分氣管道,從而使除塵更高效。
一種鋰電池正極極片結(jié)構(gòu),用于解決正極片加工中易破損問(wèn)題。其技術(shù)方案是,該正極極片由集流體、極耳、絕緣膠帶和涂料層構(gòu)成,涂料層涂覆在集流體兩側(cè)面,在極片一端設(shè)有一段留白部位,極耳焊接在留白部位,改進(jìn)后絕緣膠帶由一次絕緣膠帶和二次絕緣膠帶構(gòu)成,其中,一次絕緣膠帶覆蓋在極耳靠近極片邊緣的部位,二次絕緣膠帶覆蓋留白部位,二次絕緣膠帶的一側(cè)探出集流體邊緣且部分覆蓋一次絕緣膠。本實(shí)用新型通過(guò)合理設(shè)置絕緣膠帶覆蓋位置,解決了鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中極耳附近鋁箔集流體易被割破問(wèn)題,并有效防止外露的極耳使正負(fù)極短路,提高了電池的安全性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磷酸鐵鋰軟包電池用簡(jiǎn)便角封裝置,包括包括電池組,所述電池組頂部和底部均連接有鋁塑膜密封模板,兩個(gè)所述鋁塑膜密封模板之間連通有抽氣件,所述鋁塑膜密封模板一側(cè)連接有對(duì)抽氣后的膠體密封的蓋板件,此在磷酸鐵鋰軟包電池進(jìn)行電池組組裝時(shí),通過(guò)將鋁塑膜密封模板放置在組裝后的電池組兩端處,同時(shí)將抽氣槍等連通在抽氣件處,便于同時(shí)對(duì)電池組的頂部與底部進(jìn)行同時(shí)抽氣處理,減少現(xiàn)有鋁塑模密封模板加熱時(shí),膠層溶解時(shí),在電池組頂部和底部位置中殘存有未及時(shí)排出的空氣,提高電池組頂部和底部的密封性,同時(shí)在鋁塑膜密封模板加熱密封過(guò)程中,產(chǎn)生的多余的膠量通過(guò)溢膠槽溢出。
本發(fā)明提供了陶瓷漿料、陶瓷隔膜和鋰離子電池。該陶瓷漿料包括:陶瓷粉末;粘結(jié)劑;電解液凝膠粒子;分散劑;阻燃劑;表面活性劑;和粘度調(diào)節(jié)劑,其中,基于100重量份的所述陶瓷粉末,所述電解液凝膠粒子的含量不低于0.1重量份,所述表面活性劑為耐熱耐氧化表面活性劑,且表面活性劑的熱分解溫度大于180℃。該陶瓷漿料可使得陶瓷隔膜的韌性顯著提高,在受熱時(shí)不易發(fā)生收縮,與電極的相容性好,從而可以使得包括該陶瓷隔膜的鋰離子電池的安全性和/或電化學(xué)性能好。
一種二次鋰離子電池隔膜,由基材及其兩面的涂層構(gòu)成,所述涂層具有蜂窩狀多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),所述涂層中具有預(yù)期孔徑的孔占全部孔的40%以上,涂層孔隙率為50%-70%。本發(fā)明得到的聚烯烴微孔膜涂層孔徑均勻,孔隙率高、且目標(biāo)孔徑可以根據(jù)需要在一定范圍內(nèi)可調(diào),得到的鋰離子電池性能提高。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池隔膜,包括聚烯烴微孔膜和至少一面涂敷在聚烯烴微孔膜上的功能涂層,所述功能涂層由芳香族聚酰胺、凝膠聚合物、金屬氫氧化物共同組成,且具有耐高溫、抗燃燒、與電池極片易貼合等性能;所述鋰離子電池隔膜熔斷溫度≥210℃,極限氧指數(shù)≥23%,在電池?zé)釅哼^(guò)程中,與電池極片貼合性好。本發(fā)明不僅制備方法簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,同時(shí)還可以顯著提高電池整體的使用穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種軟包鋰離子電池二封邊壓平工裝,包括平臺(tái)主體,所述平臺(tái)主體的頂端設(shè)有第一電動(dòng)滑軌,所述第一電動(dòng)滑軌的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一電動(dòng)滑塊,所述平臺(tái)主體的頂端靠近第一電動(dòng)滑軌的一側(cè)設(shè)有第二電動(dòng)滑軌,所述第一電動(dòng)滑塊的頂端安裝有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板的頂端安裝有支架,所述支架的內(nèi)側(cè)設(shè)有第三電動(dòng)滑軌,所述第三電動(dòng)滑軌的內(nèi)側(cè)設(shè)有第三電動(dòng)滑塊,所述第四電動(dòng)滑塊的基面安裝有固定架,所述固定架的內(nèi)側(cè)設(shè)有滾輪,所述支撐板的基面靠近固定塊的一側(cè)安裝有托板,通過(guò)設(shè)置滾輪和托板,可以通過(guò)滾輪和托板為產(chǎn)品壓平過(guò)程提供支持力,增加壓平作用力,方便快捷。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池倉(cāng)防火保護(hù)裝置,包括裝置體和設(shè)置在裝置體頂端的數(shù)據(jù)顯示箱和設(shè)置在裝置體頂端的干粉滅火箱以及設(shè)置在裝置體頂端的消防總電源,所述裝置體的前端安裝有維修機(jī)構(gòu),所述維修機(jī)構(gòu)包括維修箱,所述維修箱的頂端安裝有箱蓋,所述箱蓋的前端安裝有開(kāi)合機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了在整個(gè)防火保護(hù)裝置出現(xiàn)故障時(shí),可以第一時(shí)間進(jìn)行維修,保證了鋰電池倉(cāng)的安全性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池極耳展平裝置,涉及鋰電子加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座,所述底座的頂部?jī)啥司惭b有豎板,兩個(gè)所述豎板的頂端連接有頂板,所述底座上豎直向滑動(dòng)設(shè)置有橫板,所述底座上安裝有用于調(diào)節(jié)所述橫板高度的調(diào)節(jié)組件,所述頂板的底部沿其長(zhǎng)度方向安裝有兩個(gè)呈平行設(shè)置的滑桿,兩個(gè)所述滑桿上滑動(dòng)套設(shè)有兩個(gè)安裝塊。本實(shí)用新型將電池極片放置在橫板上,通過(guò)調(diào)節(jié)組件將橫板調(diào)節(jié)升高,從而使碾壓輥抵觸在極片外表面,再通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)兩個(gè)安裝塊同步反方向滑動(dòng),從而使兩個(gè)碾壓輥對(duì)極片進(jìn)行抵觸碾壓,以達(dá)到對(duì)極片展平的作用,同時(shí)利用兩個(gè)碾壓輥的轉(zhuǎn)動(dòng)抵觸,避免極片在展平過(guò)程中發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。
本發(fā)明提供了一種確定鋰電池最佳注液量的方法,屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域,包括下列步驟:首先通過(guò)對(duì)未注液的電池注液前后進(jìn)行稱(chēng)重,確定電池的注液量,然后對(duì)壓力化成前后的電池進(jìn)行稱(chēng)重并記錄氣囊位置處最大厚度,計(jì)算電池的失液量、保液量和電池化成氣囊產(chǎn)氣增長(zhǎng)率;然后以保液量為起始注液量,進(jìn)行梯度注液實(shí)驗(yàn),得相應(yīng)的失液量數(shù)據(jù)和相應(yīng)的化成氣囊產(chǎn)氣增長(zhǎng)率;最后將滿足化成氣囊產(chǎn)氣增長(zhǎng)率要求的對(duì)應(yīng)的失液量數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合得梯度注液量?失液量擬合曲線,并確定突變點(diǎn),所述突變點(diǎn)對(duì)應(yīng)的注液量即為所述鋰電池最佳注液量。本發(fā)明的方法可快速、準(zhǔn)確的確定電池最佳注液量,能夠減小生產(chǎn)過(guò)程因素和材料匹配因素對(duì)電池注液量的影響。
一種大容量鋰離子電池化成集氣裝置,技術(shù)方案是:它包括集氣倉(cāng)和收氣氣囊,所述集氣倉(cāng)為空腔結(jié)構(gòu),集氣倉(cāng)上部扣合上蓋,上蓋設(shè)有氣囊安裝口,收氣氣囊套裝在氣囊安裝口上并與集氣倉(cāng)相通,集氣倉(cāng)下部設(shè)有氣體進(jìn)口,集氣倉(cāng)內(nèi)設(shè)有止逆閥,止逆閥連通氣體進(jìn)口。采用本實(shí)用新型可以使鋰離子電池化成產(chǎn)生的氣體被存儲(chǔ)于集氣倉(cāng)和收氣氣囊中,電池不會(huì)出現(xiàn)氣脹問(wèn)題。所述集氣裝置密封良好,可阻隔空氣中的水分進(jìn)入電池內(nèi)部,保證了化成電池質(zhì)量,提高產(chǎn)品合格率,而且由于電池化成產(chǎn)生的氣體被收集,消除了化成氣體污染車(chē)間環(huán)境的弊端,同時(shí)可以省下化成車(chē)間干燥除濕設(shè)備的投入。
本發(fā)明提供了陶瓷復(fù)合隔膜和鋰離子電池。該陶瓷復(fù)合隔膜包括:基膜和陶瓷涂層,陶瓷涂層設(shè)置在基膜的至少一個(gè)表面上,形成陶瓷涂層的陶瓷漿料包括陶瓷顆粒、第一粘結(jié)劑、第二粘結(jié)劑和第三粘結(jié)劑,第一粘結(jié)劑的平均粒徑大于陶瓷涂層的厚度。由于第一粘結(jié)劑的平均粒徑大于所述陶瓷涂層的厚度,所以至少部分的第一粘合劑顆粒能凸出于陶瓷涂層的表面,陶瓷復(fù)合隔膜經(jīng)過(guò)熱壓能與電極片形成良好的粘結(jié),有利于降低基膜的電阻及電池阻抗,進(jìn)而有利于提高電芯硬度,不易被剝離,而且大粒徑的第一粘結(jié)劑顆粒的設(shè)置,可以使得陶瓷涂層避免堵孔的風(fēng)險(xiǎn),提高陶瓷復(fù)合隔膜的透氣性,從而提高鋰離子電池的循環(huán)性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止鋰電池短路的安全裝置,涉及鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括電池盒,電池盒上側(cè)開(kāi)設(shè)有第一槽,第一槽內(nèi)壁相對(duì)側(cè)均放置有金屬片,兩金屬片一側(cè)均依次裝設(shè)有第一彈簧、第一凸起,第一凸起位于第一彈簧周側(cè),兩金屬片下側(cè)均設(shè)有金屬尖角,金屬尖角一側(cè)裝設(shè)有第一電線,第一電線另一端裝設(shè)有第一接觸片。本實(shí)用新型通過(guò)在按桿周側(cè)裝設(shè)密封環(huán),使密封環(huán)密封第二槽下部分,使得第二接觸片與第一接觸片散發(fā)較大熱量產(chǎn)生的壓力不易外泄,通過(guò)第二凸起可擠壓第二接觸片,當(dāng)?shù)诙佑|片接觸第一接觸片時(shí),裝置正常通電工作,通過(guò)第二彈簧彈力向上提拉密封環(huán),增加安全裝置靈敏度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種48V系統(tǒng)鋰離子蓄電池模組的箱體,底殼為開(kāi)口為上端內(nèi)凹、下端凸出的階梯形的長(zhǎng)方形金屬殼體;在上端內(nèi)凹開(kāi)口以內(nèi)的底殼內(nèi)為安裝48V鋰離子蓄電池模組的空間,上端內(nèi)凹開(kāi)口與下端凸出開(kāi)口之間的底殼內(nèi)為安裝電氣元器件的空間;電池蓋開(kāi)口是與階梯形底殼開(kāi)口相匹配的上端凸出、下端內(nèi)凹的階梯型;電池蓋中心開(kāi)有泄氣閥孔,上端中間為安裝低壓接口插件的長(zhǎng)條安裝孔,泄氣閥孔安裝只透氣不透水的泄氣閥;長(zhǎng)條安裝孔兩端的電池蓋內(nèi)凹處開(kāi)有正負(fù)極接線柱孔;底殼與電池蓋通過(guò)螺絲固定孔A和螺絲固定孔B由螺釘固定在一起,并由置于底殼密封槽內(nèi)的密封膠條或密封膠密封。本實(shí)用新型體積小、散熱性好、密封性好、裝配簡(jiǎn)易。
一種鋰離子電池針刺擠壓試驗(yàn)裝置,用以解決鋰離子電池針刺擠壓試驗(yàn)問(wèn)題。技術(shù)方案是:它包括底座支架、電池固定夾具、防爆腔、實(shí)驗(yàn)壓頭、氣缸、電控箱和遙控按鈕,所述防爆腔、電控箱并排設(shè)置在底座支架上,電池固定夾具設(shè)置在防爆腔內(nèi),所述氣缸固定在防爆腔上部,氣缸桿固接實(shí)驗(yàn)壓頭,所述電控箱經(jīng)線路連接遙控按鈕。本實(shí)用新型以氣動(dòng)設(shè)備為動(dòng)力源、帶有安全防護(hù)設(shè)施,通過(guò)遙控按鈕遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)操作,通過(guò)設(shè)在安全防爆腔面板的觀察窗,可監(jiān)視被檢電池的實(shí)時(shí)狀態(tài)。本實(shí)用新型由于采用遠(yuǎn)程控制和防爆設(shè)施,可有效保證檢測(cè)人員的安全,同時(shí),氣動(dòng)動(dòng)力方式簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),大大降低了裝置成本。
一種具有低含水量的鋰電池涂層隔膜,包括基材和涂覆于基材上的涂層,制備所述涂層的漿料中各組分按重量份數(shù)計(jì)為:陶瓷粉體100,分散劑0.01?1,交聯(lián)劑0.1?1,增稠劑0.1?3,粘合劑1?10,助劑0.01?0.1,余量為溶劑。本發(fā)明通過(guò)在陶瓷漿料制備過(guò)程中添加交聯(lián)劑,使交聯(lián)劑與漿料體系中的高吸水基團(tuán)進(jìn)行有效反應(yīng),屏蔽掉體系中的大量的吸水基團(tuán),由此制備的涂層隔膜不僅能增強(qiáng)涂層隔膜的高耐熱性,良好的吸液保液率,且涂層隔膜表面有很好的疏水結(jié)構(gòu),吸水性能降低,在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用過(guò)程中不吸收水分、雜質(zhì),從而保證了鋰電池的電性能及安全性能。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池軟包裝膜,所述包裝膜由外到內(nèi)依次設(shè)有耐熱保護(hù)層、第一粘接膠層、鋁箔層、鈍化層、第二粘接膠層和熱塑性樹(shù)脂膜層,在鈍化層和第二粘接膠層之間設(shè)置物理阻隔層,所述物理阻隔層是由含石墨烯微片和硅氧烷的涂布液在鋁箔鈍化層表面經(jīng)干燥固化而成,其中,所述涂布液的PH值為3-5,組成及質(zhì)量百分含量為小分子有機(jī)酸0.5~2wt%;有機(jī)硅氧烷2~10wt%;小分子醇0.01~0.1wt%;石墨烯微片0.1~1wt%;分散劑0.05~0.2wt%;余量為去離子水。本發(fā)明能使電池外部的水汽和氧分子難以通過(guò)該物理阻隔層滲透到電池內(nèi)部,防止電芯材料的變質(zhì),也能隔絕電解液中的HF酸滲透到鋁箔層上,防止HF酸腐蝕鋁箔而造成鋁箔和內(nèi)膜分離,因而具有長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及電氣防爆保護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電氣用鋰電池電源的綜合防爆保護(hù)結(jié)構(gòu),包括電源總成,電源總成包括有外殼體和電池機(jī)構(gòu),且電池機(jī)構(gòu)包括有防漏隔膜和保護(hù)結(jié)構(gòu),同時(shí)保護(hù)結(jié)構(gòu)位于防漏隔膜的內(nèi)部,且防漏隔膜的內(nèi)部充設(shè)有液態(tài)電解質(zhì),與此同時(shí)防漏隔膜和外殼體之間固定安裝有電池隔板,通過(guò)設(shè)置的保護(hù)結(jié)構(gòu)通過(guò)對(duì)在絕緣層和正負(fù)極片之間設(shè)置阻隔屏障,可有效的解決了液態(tài)電解質(zhì)中的易出現(xiàn)的鋰枝晶導(dǎo)致絕緣層破損后引起的電池爆炸的弊端,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部的統(tǒng)一防護(hù),使得電源總成具有綜合防爆的結(jié)構(gòu),使用安全系數(shù)高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力鋰電池,它包括一層或者多層雙極單元片和隔膜的電池芯、電解質(zhì)和殼體;雙極單元片是由導(dǎo)電基片和其一端的正極活性物質(zhì)層、另一面的負(fù)極活性物質(zhì)層組成的;各雙極單元片之間用隔膜隔開(kāi),按照一個(gè)雙極單元片的負(fù)極活性物質(zhì)層的一面對(duì)另一片雙極單元片的正極活性物質(zhì)層的一面的順序疊置,雙極單元片和隔膜兩端密封有絕緣材料;電池芯外有殼體,殼體內(nèi)灌有電解液。本實(shí)用新型具有高電壓、高比功率、安全性高,蓄電量大。雙極單元片的涂層可適當(dāng)加厚,對(duì)于振實(shí)密度低的材料如磷酸鐵鋰LiFePO4的卷繞工藝更加容易,更加適宜操作,工藝性能大大改善。由于中間無(wú)抽頭、無(wú)焊點(diǎn)、省工省時(shí),也消除了焊接帶來(lái)的質(zhì)量安全問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了鋰電池生產(chǎn)用輸送裝置,涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型,包括軟橋機(jī)構(gòu),所述軟橋機(jī)構(gòu)的前端貫穿連接有輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)的側(cè)壁處貫穿連接有支撐架,所述支撐架的底端貫穿連接有彈力柱,所述支撐架的側(cè)壁之間貫穿連接有彈力帶,所述彈力柱的右側(cè)底端貫穿連接有連接體。因支撐架側(cè)壁處的彈性弧度,支撐架的側(cè)壁向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)后又會(huì)彈性向上彈起,從輸送機(jī)構(gòu)的側(cè)壁處向上刮動(dòng),可將輸送機(jī)構(gòu)外側(cè)邊處滑到的鋰電池向內(nèi)推動(dòng),避免滑出輸送軌道,連接桿的側(cè)壁收縮后,可帶動(dòng)彈力橋的側(cè)壁向輸送機(jī)構(gòu)的側(cè)壁處靠近,可向中間部位抵住輸送機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)壁處,使輸送機(jī)構(gòu)的側(cè)壁被可一直輸送避免和周?chē)p。
本發(fā)明提供了陶瓷漿料、陶瓷隔膜和鋰離子電池。該陶瓷漿料包括:無(wú)機(jī)填料、表面活性劑、增稠劑、水、以及改性阻燃劑,所述改性阻燃劑為聚多巴胺包覆的阻燃劑顆粒。該陶瓷漿料具有較好的阻燃性,與基膜之間的附著力好。該陶瓷漿料涂覆在基膜表面制成的陶瓷隔膜,具有較高的阻燃性、熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性;該陶瓷隔膜制備的鋰離子電池的穩(wěn)定性高、安全性好。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池用導(dǎo)電涂料及制作方法及制作的復(fù)合集流體,導(dǎo)電涂料包括20%~35%的包括40%~60%的導(dǎo)電劑、30%~50%的粘結(jié)劑和5%~20%的填料的分散質(zhì)和65%~80%的分散劑水;導(dǎo)電劑為顆粒狀或鏈狀導(dǎo)電材料;粘結(jié)劑為水溶性或水分散型鏈狀高分子粘合劑;填料為亞微米級(jí)墮性填料。其通過(guò)先將部分水加入粘結(jié)劑中制成濃度為15%?20%的水溶液或乳液,再加入填料攪拌,再加入導(dǎo)電劑攪拌,再加入剩余的水?dāng)嚢柚瞥蓪?dǎo)電涂料,將該導(dǎo)電涂料涂布在電池級(jí)鋁箔或電池級(jí)電解銅箔或電池級(jí)壓延銅箔上形成復(fù)合集流體。本發(fā)明導(dǎo)電涂料層與集流體之間的粘結(jié)力強(qiáng),接觸電阻小,制作的鋰離子電池的使用壽命長(zhǎng),功率大。
一種原位測(cè)試電池極片阻抗的鋰電池及其制作方法,在所述的鋰電池中正極極片的集流體采用多孔鋁箔或帶有孔隙的泡沫鎳片,負(fù)極極片的集流體采用多孔銅箔或帶有孔隙的泡沫銅片,正極極片和負(fù)極極片兩面均通過(guò)其集流體的通孔或孔隙連通;所述正極極片、負(fù)極極片采用Z型疊片或逐層疊片方式組成電池裸芯,所述電池裸芯中疊片數(shù)量不少于四片,相鄰兩片極片之間通過(guò)一個(gè)隔膜隔離,在電池裸芯中至少包括一個(gè)對(duì)稱(chēng)電池單體,所述對(duì)稱(chēng)電池單體由兩組相鄰布置的相同電極極片組成。本發(fā)明通過(guò)對(duì)電極集流體結(jié)構(gòu)及電極極片疊片順序的改進(jìn),達(dá)到了在簡(jiǎn)化同種極片間阻抗測(cè)試的同時(shí)過(guò)程中又避免了對(duì)極片界面結(jié)構(gòu)破壞、提高測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性的目的。
一種鋰電池模組搬運(yùn)工裝,包括高強(qiáng)度絕緣板、對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)支撐架和對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)把手,所述支撐架為“[”形,支撐架上部固接把手,支撐架下部設(shè)有卡爪,支撐架中部與高強(qiáng)度絕緣板鉸接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下1、采用杠桿原理,搬運(yùn)過(guò)程工裝和模組不會(huì)分離,消除模組跌落損壞或人員傷害的事故;2、搬運(yùn)過(guò)程工裝與模組直接接觸或有可能接觸的部件均采用絕緣材質(zhì),避免搬運(yùn)過(guò)程引起模塊之間導(dǎo)電;3、可以根據(jù)不同的規(guī)格的模組調(diào)整夾持尺寸,通用性強(qiáng),調(diào)整方便;4、既可以用于人工搬運(yùn),也可以用于機(jī)械吊裝。本實(shí)用新型以低成本的改進(jìn),解決了鋰電池模組生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。
中冶有色為您提供最新的河北保定有色金屬材料制備及加工技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!