本發(fā)明公開(kāi)了一種具有超高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度的鐵基納米晶薄帶,其中,鐵基納米晶薄帶成分按照原子個(gè)數(shù)百分比計(jì),其化學(xué)成分表達(dá)方式為:FeaCubBcSid,其中a、b、c、d的原子百分比含量分別為:80≤a≤84,0
本發(fā)明公開(kāi)了一種光模塊用激光器壽命延長(zhǎng)方法和系統(tǒng),檢測(cè)激光器的工作溫度或偏置電流,并判斷工作溫度是否大于閾值溫度,或,判斷偏置電流是否大于閾值偏置電流;若工作溫度高于閾值溫度或偏置電流大于閾值偏置電流,則進(jìn)一步判斷激光器的發(fā)光效率是否小于設(shè)定閾值,在大于設(shè)定閾值時(shí)采用現(xiàn)有自動(dòng)光功率控制方法維持激光器發(fā)光功率的穩(wěn)定,在小于設(shè)定閾值、激光器工作于飽和工作區(qū)時(shí),通過(guò)控制快速減小激光器的發(fā)光功率的方式使得激光器工作在線性工作區(qū),避免過(guò)溫、過(guò)流對(duì)激光器的損傷,在溫度降低后恢復(fù)采用現(xiàn)有的自動(dòng)光功率控制方法來(lái)維持激光器發(fā)光功率的穩(wěn)定,有效延長(zhǎng)了激光器的壽命。
本實(shí)用新型提出一種發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)檢測(cè)平臺(tái),包括有:平臺(tái)基體;控制柜,設(shè)在平臺(tái)基體上,在控制柜內(nèi)設(shè)置有電源模塊、接觸器和繼電器;儲(chǔ)電柜;發(fā)電機(jī)安裝架,設(shè)置在平臺(tái)基體上;驅(qū)動(dòng)電機(jī),其通過(guò)電線和電源模塊連接;傳動(dòng)裝置,連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)和待檢測(cè)發(fā)電機(jī);接觸器,連接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電源模塊之間的電線上;起動(dòng)機(jī)安裝架,用以裝配起動(dòng)機(jī);蓄電池,與發(fā)電機(jī)電連接;電壓檢測(cè)元件,連接在發(fā)電機(jī)和蓄電池之間;遙控器;接收器,設(shè)置在平臺(tái)基體上,與接收器無(wú)線通訊連接;主控器,內(nèi)置在控制柜內(nèi),與接收器、接觸器,繼電器通訊連接。通過(guò)本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)電動(dòng)機(jī)以及起動(dòng)機(jī)進(jìn)行性能檢測(cè)時(shí)檢測(cè)效率低的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于插搗的坍落度檢測(cè)儀,屬于混凝土拌合物性能檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,其包括底板,底板上放置有坍落度筒,坍落度筒頂部滑動(dòng)連接有刮塊,刮塊上滑動(dòng)連接有水平設(shè)置的支撐桿,支撐桿兩端均固定連接有豎直設(shè)置的搗桿,兩根搗桿之間共同滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊能夠在豎直方向上滑動(dòng),滑塊兩端均能與對(duì)應(yīng)的搗桿側(cè)壁抵接,滑塊兩端均開(kāi)設(shè)有沿滑塊長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽,滑槽中均滑動(dòng)連接有卡接塊,搗桿相對(duì)的側(cè)面均開(kāi)設(shè)有多個(gè)卡槽,卡接塊均能卡接于對(duì)應(yīng)的卡槽中;卡接塊上均設(shè)置有用于控制卡接塊與卡槽相對(duì)位置的固定機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型具有通過(guò)精準(zhǔn)的把握搗插的深度來(lái)實(shí)現(xiàn)高效的對(duì)混凝土進(jìn)行搗插的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電子產(chǎn)品的防水性能測(cè)試裝置,涉及產(chǎn)品性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括豎向設(shè)置的擺桿,所述擺桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸,所述連接軸的延伸方向與所述擺桿的擺動(dòng)方向垂直,所述連接軸固定安裝在水平移動(dòng)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上;所述擺桿的下端安裝有可固定待檢測(cè)產(chǎn)品的定位工裝,所述定位工裝浸沒(méi)在裝有水的水箱的水中;所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上位于所述擺桿側(cè)部的位置安裝有可測(cè)量所述擺桿擺動(dòng)力的測(cè)量機(jī)構(gòu)。綜上所述,本裝置成本低廉,操作簡(jiǎn)單,檢測(cè)準(zhǔn)確并且誤差小,可提供一個(gè)準(zhǔn)確的判斷裝置防水性能參數(shù)。
本實(shí)用新型適用于巖土性能檢測(cè)設(shè)備輔助工具,改進(jìn)了一種巖土直剪試驗(yàn)儀試樣容納盒。該巖土直剪試驗(yàn)儀剪切盒包括用于盛放巖土試樣且上下疊放的上剪切盒和下剪切盒,用于托起試樣的底蓋,用于固定上下剪切盒的螺栓,用于加壓的上蓋。本實(shí)用新型旨在對(duì)原有剪切盒做一下改進(jìn),克服現(xiàn)有裝置存在的缺陷。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沿空留巷巷旁充填墻體封閉性能模擬測(cè)試裝置,它包括一個(gè)充氣用的敞口箱體和充填墻體模擬體;上述的敞口箱體后部設(shè)有壓縮氣體入口和壓力表接口,壓力表接口上安裝有壓力表,敞口箱體的敞口邊緣焊接有法蘭盤;上述的充填墻體模擬體是在一個(gè)槽型基體模內(nèi)澆筑有墻體充填材料,槽型基體模的一端焊接上與敞口箱體法蘭盤相匹配的法蘭盤;充填墻體模擬體嵌入敞口箱體中,使兩者法蘭盤合對(duì)在一起,并在法蘭盤之間置入橡膠墊圈,用螺栓固緊。本實(shí)用新型解決了煤礦井下沿空留巷巷旁充填墻體的封閉性能檢測(cè)問(wèn)題,通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試,對(duì)充填墻體的密閉性作出評(píng)價(jià)。
本實(shí)用新型提供了一種拉力檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)注塑在產(chǎn)品上的軟體膠的拉力性能,包括底座以及能夠安裝在所述底座上的裝夾機(jī)構(gòu)和檢測(cè)機(jī)構(gòu),檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠安裝在所述裝夾機(jī)構(gòu)的頂部,所述裝夾機(jī)構(gòu)的底部與所述底座配合形成有用于固定待檢測(cè)產(chǎn)品的夾持空間,所述裝夾機(jī)構(gòu)包括相對(duì)設(shè)置的第一拉頭和第二拉頭,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)所述裝夾機(jī)構(gòu)移動(dòng)對(duì)裝夾固定在所述第一拉頭和所述第二拉頭之間的軟體膠所受的拉力進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)裝夾機(jī)構(gòu)和檢測(cè)機(jī)構(gòu),能夠?qū)ψ⑺苄袠I(yè)軟體膠的性能拉力進(jìn)行測(cè)量,將軟體膠的拉力性能量化,從而能夠直觀反映軟體膠的力學(xué)性能,檢測(cè)效果好;對(duì)于不同的軟體膠,只需更換底座和裝夾機(jī)構(gòu)即可,實(shí)用性強(qiáng),適用范圍廣。
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),其特征是:包括試驗(yàn)臺(tái)基座、加載缸底座、加載油缸、加載臂、模擬塔筒、偏航制動(dòng)盤、偏航制動(dòng)器總成、偏航軸承、原機(jī)機(jī)艙、防轉(zhuǎn)架和加載盤,采用原機(jī)機(jī)頭,增加模擬塔筒和一套偏航軸承,由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)控制外部液壓站產(chǎn)生垂直加載壓力,加載油缸通過(guò)連接板作用于機(jī)頭,模擬機(jī)頭垂直載荷,防轉(zhuǎn)架限制機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng),使得工作時(shí)機(jī)頭不轉(zhuǎn),而模擬塔筒轉(zhuǎn)動(dòng)。這種試驗(yàn)臺(tái)采用相對(duì)運(yùn)動(dòng)理論,在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行創(chuàng)新,使機(jī)頭靜止而模擬塔筒旋轉(zhuǎn),采用加載油缸加載模擬機(jī)頭的垂直載荷,解決了在實(shí)驗(yàn)室機(jī)頭旋轉(zhuǎn)垂直加載的無(wú)法實(shí)現(xiàn)的困難。試驗(yàn)臺(tái)將振動(dòng)、噪音及摩擦片磨損、偏航電機(jī)及偏航軸承、潤(rùn)滑系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等多方面的測(cè)試集中成一個(gè)完整的測(cè)試系統(tǒng),采用計(jì)算機(jī)控制,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及實(shí)驗(yàn)曲線適時(shí)采集處理,并顯示儲(chǔ)存。對(duì)偏航系統(tǒng)的震動(dòng)、噪音、機(jī)械壽命及可靠性進(jìn)行更方便、快捷的研究驗(yàn)證,使廠家生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)偏航部件性能質(zhì)量有據(jù)可查,并為相關(guān)部件研究開(kāi)發(fā)及性能檢測(cè)提供了有力的技術(shù)支持。
本申請(qǐng)涉及一種水泥膠砂流動(dòng)度檢測(cè)儀,屬于水泥性能檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其包括振實(shí)臺(tái),振實(shí)臺(tái)一側(cè)設(shè)置有機(jī)架,機(jī)架遠(yuǎn)離振實(shí)臺(tái)一側(cè)靠近頂部位置處固定連接有驅(qū)動(dòng)缸的缸體,驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿穿過(guò)機(jī)架設(shè)置,驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿固定連接有刮板,刮板兩側(cè)固定連接有擋料板,刮板上方固定連接有導(dǎo)水管,機(jī)架靠近振實(shí)臺(tái)一側(cè)固定連接有蓄水槽體,蓄水槽體一側(cè)固定連接有第一抽水泵,導(dǎo)水管一端封口設(shè)置,導(dǎo)水管另一端固定連接于第一抽水泵,導(dǎo)水管上固定連接有多個(gè)噴頭,多個(gè)噴頭沿刮板的長(zhǎng)度方向設(shè)置,多個(gè)噴頭指向振實(shí)臺(tái)方向設(shè)置,本實(shí)用新型具有能夠通過(guò)刮板和第一噴頭對(duì)振實(shí)臺(tái)頂部的混凝土廢料進(jìn)行快速清理,節(jié)省時(shí)間和人力的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)壓器閥口的模擬檢測(cè)設(shè)備,包括可調(diào)式閥口夾持裝置,其特征是:所述可調(diào)式閥口夾持裝置上端連接往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置,所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置連接動(dòng)力裝置,所述動(dòng)力裝置上設(shè)置有計(jì)量裝置。本實(shí)用新型能夠直觀、方便模擬閥口真實(shí)工作狀態(tài),適用于燃?xì)庹{(diào)壓器或具有相似結(jié)構(gòu)閥口的使用性能檢測(cè),閥口件的工作壽命、耐磨性能、耐疲勞性能以及金屬與橡膠件的粘接牢度等方面均能夠得到準(zhǔn)確的檢測(cè)和直觀體現(xiàn),達(dá)到了對(duì)閥口使用性能提前評(píng)估的目的。
本實(shí)用新型涉及一種彈簧組裝試驗(yàn)機(jī),包括工作臺(tái)和測(cè)控系統(tǒng),工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有一套機(jī)械系統(tǒng),機(jī)械系統(tǒng)包括一個(gè)底座,底座上方設(shè)置的導(dǎo)向體,在導(dǎo)向體內(nèi)上下滑動(dòng)的加載裝置,加載裝置內(nèi)部設(shè)置的帶動(dòng)加載裝置運(yùn)動(dòng)的升降裝置,以及安裝在底座一側(cè)的測(cè)力裝置;測(cè)力裝置的上方為加載裝置的加載頭,其內(nèi)部還設(shè)置有一個(gè)與測(cè)控系統(tǒng)電連接的壓力傳感器,導(dǎo)向體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)位移傳感器,該位移傳感器也與測(cè)控系統(tǒng)電連接。由于采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試,避免了人為干擾,減輕了現(xiàn)場(chǎng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,通用性強(qiáng),適用范圍廣。不僅能對(duì)客車各種型號(hào)的彈簧進(jìn)行車前的性能檢測(cè),還能對(duì)搖枕彈簧進(jìn)行分解、組裝,實(shí)現(xiàn)客車彈簧的現(xiàn)場(chǎng)檢修。
本實(shí)用新型一種建筑用曲臂遮陽(yáng)篷耐積水荷載性能的測(cè)試設(shè)備,屬于建筑遮陽(yáng)產(chǎn)品性能檢測(cè)領(lǐng)域,包括控制系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)和樣品架,被測(cè)樣品曲臂遮陽(yáng)篷安裝在樣品架上,噴淋系統(tǒng)裝設(shè)于樣品上方,供水系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)以水管連接,水管上設(shè)流量計(jì)和針型閥,流量計(jì)和供水系統(tǒng)的離心泵與控制系統(tǒng)電連接。本實(shí)用新型配合JG/T?240-2009標(biāo)準(zhǔn)方法,利用流量可控的噴淋系統(tǒng)持續(xù)對(duì)待測(cè)遮陽(yáng)篷實(shí)施積水荷載,從而可實(shí)現(xiàn)樣品耐積水荷載性能的測(cè)定,操作方便,可自動(dòng)化控制。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載折疊臂式工程現(xiàn)場(chǎng)人防門氣密性檢測(cè)裝置,包括氣密封板和支撐調(diào)節(jié)臂,所述氣密封板包括基礎(chǔ)封板和拓展封板,所述基礎(chǔ)封板和拓展封板上均附有密封薄膜,所述密封薄膜上設(shè)有連接口,所述基礎(chǔ)封板背面設(shè)有連接座,所述連接座連接傾角調(diào)節(jié)裝置和支撐調(diào)節(jié)臂,所述支撐調(diào)節(jié)臂還設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,所述支撐調(diào)節(jié)臂安裝于基座上,所述基座底部拼接于車體上,基座包括基座主體、銷孔座和高度調(diào)節(jié)裝置安裝座,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)防護(hù)密閉門在人防工程現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后真實(shí)的氣密性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用泵類現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)加載裝置,它包括在現(xiàn)場(chǎng)選出的一臺(tái)被檢泵,將該泵作為為待檢泵供水的加載泵,在加載泵出水口連接有加載組合閥;加載閥腔的進(jìn)水通道與加載泵連接,加載閥腔的出水通道與被檢泵連接,補(bǔ)水通道通過(guò)單向閥與自來(lái)水管連接;調(diào)壓閥腔的進(jìn)水通道與加載閥腔的進(jìn)水通道連通;使用時(shí),首先開(kāi)啟加載泵為加載組合閥供水,調(diào)整加載組合閥的壓力值等于煤礦井下自來(lái)水供水壓力,為待檢泵提供模擬井下壓力的水源,加載泵連續(xù)恒壓、恒量向待檢泵供水,直至檢測(cè)結(jié)束。國(guó)家指定的檢測(cè)部門可以隨時(shí)攜帶制作好的加載組合閥到現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行泵類性能檢測(cè),解決了生產(chǎn)廠家送檢的難題,節(jié)約運(yùn)輸成本和檢測(cè)時(shí)間。
本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛制動(dòng)管路清洗和密封檢測(cè)的裝置,在每根制動(dòng)管路的入口端和出口端分別連通的進(jìn)氣管路和出氣管路,在每根進(jìn)氣管路上設(shè)置一進(jìn)氣電磁閥,每根出氣管路均連接有封堵電磁閥,在每根出氣管路上設(shè)置一用于檢測(cè)管路內(nèi)空氣壓力的壓力傳感器,進(jìn)氣電磁閥、封堵電磁閥及壓力傳感器均與微電腦連接。微電腦根據(jù)檢測(cè)到的管路內(nèi)的空氣壓力控制進(jìn)氣電磁閥和出氣電磁閥的開(kāi)閉,從而完成制動(dòng)管路的充氣、排氣和保壓過(guò)程,將管路清洗和密封檢測(cè)設(shè)備合并為一體,實(shí)現(xiàn)一次性完成管路清洗和密封檢測(cè),操作簡(jiǎn)單,設(shè)備少,成本低。設(shè)備運(yùn)行由微電腦全自動(dòng)控制,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,能夠保證管路清洗和質(zhì)量和密封性能檢測(cè)的精確度。
本實(shí)用新型輪胎耐久性傾角檢測(cè)裝置,增加傾角檢測(cè)裝置和針對(duì)性提高輪胎磨損跟蹤檢測(cè)手段的工藝方法。主要模擬輪胎安裝發(fā)生傾斜、以及路面傾斜與表面凹凸不平等路況,增加輪胎行駛過(guò)程中發(fā)生傾角狀態(tài)下的高速/耐久性能檢測(cè)方法。主要包括有一機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置有一個(gè)通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)以定軸旋轉(zhuǎn)、模擬行駛路面的轉(zhuǎn)鼓,在轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)工位設(shè)置有液壓加壓裝置和移動(dòng)座。在基座上設(shè)置一圓弧形水平導(dǎo)軌和一垂向固定的擺轉(zhuǎn)軸,在基座和移動(dòng)座之間安裝一擺轉(zhuǎn)底座,擺轉(zhuǎn)底座的底部滑動(dòng)連接于水平導(dǎo)軌,擺轉(zhuǎn)底座的一側(cè)端角套設(shè)于擺轉(zhuǎn)軸,在基座和擺轉(zhuǎn)底座之間,設(shè)置一驅(qū)動(dòng)擺轉(zhuǎn)底座在水平導(dǎo)軌上、以擺轉(zhuǎn)軸為中心傾斜一定角度的傾角驅(qū)動(dòng)液壓缸。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碘化鉀法生物安全柜質(zhì)量檢測(cè)裝置,風(fēng)機(jī)單元設(shè)于柜體內(nèi)部的安裝腔內(nèi),風(fēng)機(jī)單元包括多個(gè)獨(dú)立的風(fēng)機(jī)模塊;柜體的外側(cè)設(shè)有多個(gè)氣管,多個(gè)氣管與多個(gè)風(fēng)機(jī)模塊一一對(duì)應(yīng),氣管的一端與風(fēng)機(jī)模塊的進(jìn)氣口連通,氣管可沿豎直方向移動(dòng);多個(gè)空氣采樣器與多個(gè)氣管一一對(duì)應(yīng),空氣采樣器與氣管的另一端可拆卸連通。該裝置可進(jìn)行“三個(gè)保護(hù)”性能檢測(cè),并且每個(gè)空氣采樣器的氣路都是相互獨(dú)立的,在測(cè)試時(shí),每個(gè)空氣采樣器的調(diào)節(jié)是相互獨(dú)立的,互不干擾,有助于提高調(diào)節(jié)的便捷性和測(cè)試的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于超聲波傳感器性能測(cè)試的檢測(cè)臺(tái)距離調(diào)整裝置,包括滑動(dòng)臺(tái)架、絲杠套管、絲杠、滑動(dòng)棒法蘭和滑動(dòng)棒,所述絲杠垂直的可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于滑動(dòng)臺(tái)架上,所述滑動(dòng)棒法蘭設(shè)置于滑動(dòng)臺(tái)架上,所述滑動(dòng)棒上端貫穿滑動(dòng)臺(tái)架和滑動(dòng)棒法蘭并突露于滑動(dòng)棒法蘭的外側(cè),所述絲杠套管一端與絲杠傳動(dòng)連接,本實(shí)用新型的有益效果:在進(jìn)行換能器性能測(cè)試的過(guò)程中可以方便的讓一對(duì)對(duì)射式的傳感器接收端向上或向下平行錯(cuò)開(kāi)一定距離,在這種情況下對(duì)其信號(hào)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),判斷其信號(hào)發(fā)射角度與幅值間的關(guān)系,對(duì)其進(jìn)行性能檢測(cè);換能器安裝塊更換方便,可適用于多種型號(hào)規(guī)格的換能器的性能測(cè)試。
本實(shí)用新型涉及涂層性能測(cè)試用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及試樣劃痕器,包括底板、支撐裝置、傳導(dǎo)裝置、定位裝置、劃針、劃針固定裝置、推動(dòng)把手和試樣固定裝置,所述支撐裝置和試樣固定裝置設(shè)置在底板上,所述傳導(dǎo)裝置與支撐裝置相垂直連接,所述傳導(dǎo)裝置位于試樣固定裝置的正上方,所述推動(dòng)把手、定位裝置、劃針固定裝置和劃針由上到下依次相連接,所述劃針固定裝置與傳導(dǎo)裝置相連接,所述劃針與傳導(dǎo)裝置相垂直設(shè)置,所述劃針與試樣固定裝置相垂直設(shè)置。本實(shí)用新型創(chuàng)新地提供了劃痕專業(yè)設(shè)備,能夠高效實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確劃痕,且保障劃痕一致性地符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有效消除人為誤差,大幅提高涂層耐候性能檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性;且使用簡(jiǎn)便,適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型涉及氣溶膠多分散切割器領(lǐng)域,尤其涉及一種氣溶膠多分散切割器切割性能試驗(yàn)裝置,包括靜態(tài)箱,靜態(tài)箱的上部設(shè)置有混合倉(cāng),混合倉(cāng)通過(guò)主管路連接有氣溶膠發(fā)生器,靜態(tài)箱的底部設(shè)置有底板,底板的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板位于靜態(tài)箱內(nèi)的端面上設(shè)置有上游采樣器和下游采樣器,上游采樣器與靜態(tài)箱外部的上游管路連接,下游采樣器與下游管路連接,且上游管路與下游管路匯合連通到連接管路上,連接管路上分設(shè)有兩條支路,一條支路連接粒徑譜儀,另一條支路連接泵體。本實(shí)用新型中的靜態(tài)箱可對(duì)16.67L/min和100L/min的大流量切割器進(jìn)行性能檢測(cè),解決了靜態(tài)箱內(nèi)氣溶膠顆粒混勻受采樣氣流擾動(dòng)影響,導(dǎo)致的顆粒濃度不均勻和無(wú)法維持假性靜態(tài)空氣條件的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及彈簧定位檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種彈簧生產(chǎn)加工用快速定位檢測(cè)裝置,包括底板,底板頂部安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出端連接有螺紋桿,底板的頂部安裝有導(dǎo)向桿,底板的頂部安裝有檢測(cè)盤,檢測(cè)盤的頂部貫穿開(kāi)設(shè)有通孔,螺紋桿上螺紋套設(shè)安裝有螺紋板,螺紋板的頂部安裝有固定柱結(jié)構(gòu),固定柱結(jié)構(gòu)與檢測(cè)盤的內(nèi)壁相連接,該定位檢測(cè)裝置,通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn)使螺紋板移動(dòng),通過(guò)導(dǎo)向桿的限位作用使螺紋板上下移動(dòng),螺紋板向上使固定柱結(jié)構(gòu)向上嵌入待檢測(cè)彈簧的內(nèi)部,通過(guò)斜板、彈簧與待檢測(cè)彈簧內(nèi)壁的底部力的作用以及配合通孔的倒圓臺(tái)型結(jié)構(gòu)進(jìn)行待檢測(cè)彈簧的固定,提高了彈簧性能檢測(cè)的效率與定位檢測(cè)裝置對(duì)彈簧定位的穩(wěn)固性。
本實(shí)用新型涉及一種單元制動(dòng)缸試驗(yàn)臺(tái),包括機(jī)械臺(tái)體和控制柜,所述的試驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)圓盤底座以及圓盤底座上設(shè)置的立柱,立柱上設(shè)置有測(cè)量裝置,測(cè)量裝置上安裝有滑動(dòng)裝置,該滑動(dòng)裝置的末端連接位移傳感器,且滑動(dòng)裝置與單元制動(dòng)缸的鞲鞴桿相連接;所述的控制柜內(nèi)設(shè)置有控制充排氣的電磁閥,充排氣的氣路上設(shè)置有壓力傳感器;位移傳感器和壓力傳感器均與控制柜的電腦裝置相連接。由于結(jié)構(gòu)合理,能對(duì)客車各種型號(hào)的單元制動(dòng)缸進(jìn)行裝車前的性能檢測(cè),且采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試,操作人員只需將試件放在夾具中,并點(diǎn)擊試驗(yàn)開(kāi)始按鈕,微機(jī)自動(dòng)完成檢測(cè)工作,避免人為干擾,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型提供一種輪胎用檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)臺(tái)頂端開(kāi)設(shè)有開(kāi)孔,檢測(cè)臺(tái)底端固定連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),檢測(cè)臺(tái)頂端兩側(cè)均固定連接有摩擦機(jī)構(gòu),檢測(cè)臺(tái)頂部一端固定連接有上料機(jī)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)一側(cè)固定連接有檢測(cè)架,檢測(cè)架截面呈倒L型,檢測(cè)架水平端的底端固定連接有紅外檢測(cè)探頭,檢測(cè)臺(tái)底端四個(gè)邊角處均固定連接有支撐腿,四個(gè)支撐腿底端均固定連接有防滑墊,開(kāi)孔兩側(cè)均固定連接有電動(dòng)伸縮桿,檢測(cè)臺(tái)頂端靠近其中一個(gè)摩擦機(jī)構(gòu)一側(cè)固定連接有單片機(jī),本方案:通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、摩擦機(jī)構(gòu)配合紅外檢測(cè)探頭對(duì)輪胎進(jìn)行多種性能檢測(cè),通過(guò)上料機(jī)構(gòu)提升輪胎的檢測(cè)效率。
本實(shí)用新型涉及一種水泥沸煮箱,涉及水泥性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,包括箱體、蓋合于箱體上的箱蓋及設(shè)置于箱體內(nèi)的擺放架,箱體上設(shè)置有水龍頭,所述箱體內(nèi)設(shè)置有降溫機(jī)構(gòu),降溫機(jī)構(gòu)設(shè)置于擺放架下方,降溫機(jī)構(gòu)包括固定于擺放架下方的噴氣管及設(shè)置于噴氣管上的噴嘴,箱體外設(shè)置有用于給噴氣管充氣的充氣機(jī)構(gòu)。其具有可以較快對(duì)蒸煮后的試驗(yàn)水泥塊進(jìn)行降溫的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)室用非膨脹性膠凝材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是實(shí)驗(yàn)室用非膨脹性膠凝材料自由泌水率測(cè)量裝置。主要包括:透明有機(jī)玻璃杯體,放置透明有機(jī)玻璃杯體的帶有兩個(gè)弧形卡扣的水平金屬底座,垂直于金屬底座放置的豎直金屬桿,裝有激光測(cè)距儀的且垂直固定于豎直金屬桿的可旋轉(zhuǎn)的平行金屬桿,固定在金屬底座上的顯示屏,三個(gè)控制激光測(cè)距儀和顯示屏的按鈕。利用激光測(cè)距原理測(cè)量激光測(cè)距儀到漿液液面的距離,泌水前后兩次距離之差為泌水高度,泌水量可根據(jù)公式算得。該方法簡(jiǎn)便易操作,精確度高,結(jié)果準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土抗壓檢測(cè)裝置,包括主體,所述主體的內(nèi)部且靠近頂部固定連接有壓力傳感器,所述主體的內(nèi)部且位于壓力傳感器的右側(cè)固定連接有處理器,所述主體的內(nèi)部且位于壓力傳感器的左側(cè)固定連接有儲(chǔ)存器,所述主體的正面且位于處理器的下方固定連接有蓄電池,所述主體的下方設(shè)置有壓塊,所述壓塊的下方固定連接有防護(hù)墊,所述主體的底部開(kāi)設(shè)有放置槽,所述放置槽的內(nèi)部固定連接有復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,能很好地解決在測(cè)量過(guò)程中因施加壓力的不同導(dǎo)致測(cè)量數(shù)值不斷變動(dòng)導(dǎo)致記錄不便的問(wèn)題,有效的提高混凝土抗壓性能檢測(cè)的效率,同時(shí)有效的減輕檢測(cè)人員的工作強(qiáng)度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穩(wěn)定高效的坍落度檢測(cè)儀,屬于混凝土拌合物性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,其包括底板,所述底板上放置有坍落度筒,所述底板側(cè)面固定連接有抬升支架,所述抬升支架對(duì)應(yīng)所述坍落度筒上方的位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有對(duì)絲螺紋桿,所述對(duì)絲螺紋桿兩側(cè)均螺紋連接有抬升塊,每塊所述抬升塊上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根抬升桿;所述坍落度筒頂面上固定連接有四個(gè)掛環(huán),所有所述掛環(huán)圍繞所述坍落度筒頂面的圓周設(shè)置,所述抬升桿遠(yuǎn)離所述抬升塊的一端均固定連接有掛鉤,所述掛鉤均能夠卡接于所述掛環(huán)內(nèi)部,本實(shí)用新型具有避免提筒時(shí)發(fā)生抖動(dòng)或不豎直,保證最終測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性的效果。
本實(shí)用新型涉及人造板產(chǎn)品性能檢測(cè)相關(guān)技術(shù),具體涉及一種人造板產(chǎn)品吸水率試驗(yàn)用工裝,包括長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的金屬框架,位于框架頂部的兩橫向金屬桿頂部表面均開(kāi)設(shè)有插槽A,且插槽A與框架左側(cè)端部貫通,位于框架底部的兩橫向金屬桿底部表面均開(kāi)設(shè)有插槽B,且插槽B與框架左側(cè)端部貫通;框架頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有左提手和右提手,左提手底部設(shè)置有插入件A且與插槽A相配合,右提手底部與框架右側(cè)頂部相焊接,框架底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有左支腿和右支腿,左支腿頂部設(shè)置有插入件B且與插槽B相配合,右支腿頂部與框架右側(cè)底部相焊接;所述框架中間區(qū)域設(shè)置有若干個(gè)隔斷件。本工裝能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)要求,而且簡(jiǎn)單方便、制作成本低。
本實(shí)用新型屬于金屬材料模擬服役環(huán)境下的耐蝕性能檢測(cè)領(lǐng)域,涉及一種檢測(cè)原油船貨油艙內(nèi)底板鋼耐蝕性的試驗(yàn)裝置。該裝置的箱蓋(1)覆蓋在控溫水箱(10)上;多個(gè)液體連通的試驗(yàn)容器布置在控溫水箱(10)內(nèi),入端和出端的試驗(yàn)容器分別連接可開(kāi)關(guān)的進(jìn)液管(13)和排液管(5);至少一個(gè)測(cè)溫探頭(2)安裝在箱蓋(1)內(nèi)表面上,當(dāng)箱蓋(1)覆蓋在控溫水箱(10)上時(shí),測(cè)溫探頭(2)插入試驗(yàn)容器(7)的液體中;測(cè)溫探頭(2)經(jīng)智控系統(tǒng)(4)與加熱管(8)可控制地連接。本實(shí)用新型溫度自動(dòng)控制、使用方便、試驗(yàn)數(shù)據(jù)均一、試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確。
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