一種風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)試驗臺,其特征是:包括試驗臺基座、加載缸底座、加載油缸、加載臂、模擬塔筒、偏航制動盤、偏航制動器總成、偏航軸承、原機機艙、防轉(zhuǎn)架和加載盤,采用原機機頭,增加模擬塔筒和一套偏航軸承,由計算機控制系統(tǒng)控制外部液壓站產(chǎn)生垂直加載壓力,加載油缸通過連接板作用于機頭,模擬機頭垂直載荷,防轉(zhuǎn)架限制機頭轉(zhuǎn)動,使得工作時機頭不轉(zhuǎn),而模擬塔筒轉(zhuǎn)動。這種試驗臺采用相對運動理論,在結(jié)構(gòu)上進行創(chuàng)新,使機頭靜止而模擬塔筒旋轉(zhuǎn),采用加載油缸加載模擬機頭的垂直載荷,解決了在實驗室機頭旋轉(zhuǎn)垂直加載的無法實現(xiàn)的困難。試驗臺將振動、噪音及摩擦片磨損、偏航電機及偏航軸承、潤滑系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等多方面的測試集中成一個完整的測試系統(tǒng),采用計算機控制,實驗數(shù)據(jù)及實驗曲線適時采集處理,并顯示儲存。對偏航系統(tǒng)的震動、噪音、機械壽命及可靠性進行更方便、快捷的研究驗證,使廠家生產(chǎn)的風(fēng)機偏航部件性能質(zhì)量有據(jù)可查,并為相關(guān)部件研究開發(fā)及性能檢測提供了有力的技術(shù)支持。
聲明:
“一種風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)試驗臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)