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本發(fā)明公開(kāi)了一種數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)載預(yù)測(cè)方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),以解決現(xiàn)有技術(shù)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確,穩(wěn)定性不足的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明增加數(shù)據(jù)庫(kù)基準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)部指標(biāo),解決因物理資源改變而導(dǎo)致的傳統(tǒng)指標(biāo)預(yù)測(cè)失效問(wèn)題;然后建立多個(gè)孤立樹(shù)整合為孤立森林,評(píng)估樣本異常分?jǐn)?shù)并篩出異常數(shù)據(jù)進(jìn)行熱卡填充;最后結(jié)合注意力機(jī)制與雙向長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò),計(jì)算隱層狀態(tài)以及注意力權(quán)值,學(xué)習(xí)工作負(fù)載的形態(tài)、周期以及規(guī)律性。本發(fā)明的有益效果在于:檢測(cè)精度高,穩(wěn)定性好,適用性強(qiáng)。
本發(fā)明提供了一種針對(duì)日志報(bào)警功能的通用測(cè)試方法及裝置,所述的方法包括:S1:獲取測(cè)試機(jī)器中所有的傳感器名稱(chēng)及其對(duì)應(yīng)的地址值;S2:選取CPU、內(nèi)存、ME對(duì)應(yīng)的傳感器及相應(yīng)地址;S3:利用S2中選取的地址模擬失效報(bào)警;S4:檢查BMC日志,判斷測(cè)試結(jié)果。所述的裝置包括:一級(jí)獲取單元,用以獲取測(cè)試機(jī)器中所有的傳感器名稱(chēng)及其對(duì)應(yīng)的地址值;二級(jí)獲取單元,用以選取CPU、內(nèi)存、ME對(duì)應(yīng)的傳感器及相應(yīng)地址;故障模擬單元,用以通過(guò)ipmitool發(fā)送模擬CPU、內(nèi)存、ME故障;結(jié)果輸出單元,利用ipmitool?sel?elist抓取所有BMC報(bào)警日志,通過(guò)對(duì)比日志信息是否與模擬的故障一致來(lái)判斷對(duì)應(yīng)故障報(bào)警功能是否正常,并輸出判斷結(jié)果??梢阅M故障,提升了測(cè)試效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓天然氣管道專(zhuān)用管材適用性測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括測(cè)試運(yùn)行試驗(yàn)裝置,以及設(shè)置在測(cè)試運(yùn)行試驗(yàn)裝置中間的被測(cè)試實(shí)驗(yàn)管環(huán);測(cè)試運(yùn)行試驗(yàn)裝置的一端設(shè)置有進(jìn)氣口,另一端設(shè)置有出氣口;設(shè)置在被測(cè)試實(shí)驗(yàn)管環(huán)內(nèi)部的集成傳感器裝置通過(guò)進(jìn)氣口與外部的控制裝置及集成儀表連接;被測(cè)試實(shí)驗(yàn)管環(huán)外部設(shè)置有馬鞍漏磁檢測(cè)儀。本實(shí)用新型無(wú)需從鋼管管體或焊縫典型位置將小型試樣切取出來(lái),而是從輸送管道的若干典型管材的管體特征位置直接切取較大體積的試驗(yàn)管環(huán),消除了結(jié)構(gòu)因素對(duì)管線鋼適用性測(cè)試的影響,可以更加準(zhǔn)確的模擬管材的真實(shí)服役情況??梢詫?duì)輸送管道用管材適用性進(jìn)行全面、準(zhǔn)確評(píng)估,有效減少因管材適用性問(wèn)題導(dǎo)致的輸送管道失效事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型涉及一種便攜式充放電測(cè)試及控制裝置,包括控制器、充電電路以及放電回路,充電電路采用脈沖寬度調(diào)制電路和限流電阻與電池構(gòu)成充電回路,放電回路采用快、中、慢三路放電回路分別通過(guò)投切開(kāi)關(guān)電路和放電電阻與電池構(gòu)成充電回路,電池正負(fù)極之間連接有電壓傳感器,放電回路中設(shè)有電流檢測(cè)傳感器,所述電壓傳感器以及電流檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)接入控制器,所述脈沖寬度調(diào)制電路和投切開(kāi)關(guān)電路分別受控連接于控制器;所述控制器輸出連接有通訊接口電路及顯示屏??梢葬槍?duì)落后電池不同的實(shí)際情況,對(duì)電池進(jìn)行恒流充電或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)最小容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落后電池的容量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種PM2.5監(jiān)測(cè)及負(fù)離子凈化控制裝置,涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,包括前面板以及位于前面板后側(cè)的后殼,還包括顯示屏以及位于后殼內(nèi)部的基板,基板的上表面平行設(shè)置有接收模塊和單片機(jī),且基板的上表面靠近單片機(jī)的一側(cè)設(shè)置有負(fù)離子發(fā)生器,前面板的后表面邊緣處連接有卡扣。本實(shí)用新型將PM2.5監(jiān)測(cè)、負(fù)離子凈化和空調(diào)控制面板集成一體,實(shí)時(shí)對(duì)汽車(chē)內(nèi)部空氣中PM2.5含量的監(jiān)測(cè),抗干擾性強(qiáng),同時(shí)卡扣和拉扣的配合,方便對(duì)汽車(chē)空調(diào)控制面板的拆裝,將PM2.5傳感器嵌入在前面板上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),防塵蓋和防塵網(wǎng)的巧妙安裝與配合,可以解決PM2.5傳感器長(zhǎng)時(shí)間使用落入灰塵而影響其檢測(cè)的精確性或者失效的問(wèn)題,集成式設(shè)計(jì),體積小,檢測(cè)精確度高。
本發(fā)明公布了一種在線水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備,所述監(jiān)測(cè)設(shè)備包括依次連接的液位一級(jí)檢測(cè)電路、時(shí)間控制電路、液位二級(jí)檢測(cè)電路、管道流量檢測(cè)電路、動(dòng)作電路;所述液位一級(jí)檢測(cè)電路檢測(cè)到儲(chǔ)水容器的液位初步下降后,輸出液位一次降低信號(hào)傳輸至?xí)r間控制電路,時(shí)間控制電路進(jìn)行定時(shí),同時(shí)控制液位二級(jí)檢測(cè)電路接通電源啟動(dòng)工作,液位二級(jí)檢測(cè)電路檢測(cè)到儲(chǔ)水容器的液位進(jìn)一步下降后,控制管道流量檢測(cè)電路對(duì)管道中的流量進(jìn)行檢測(cè),管道流量檢測(cè)電路控制動(dòng)作電路進(jìn)行動(dòng)作,動(dòng)作電路發(fā)出聲光報(bào)警,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的在儲(chǔ)水容器中的止回閥失效時(shí),儲(chǔ)水容器中的水倒流至其他用水端口,造成其他用水處的水質(zhì)改變,人們不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)水倒流現(xiàn)象的問(wèn)題。
本發(fā)明提供基于實(shí)際運(yùn)行條件的在役脫硝催化劑剩余壽命預(yù)測(cè)方法,對(duì)在役脫硝催化劑進(jìn)行取樣檢測(cè),測(cè)得在役脫硝催化劑當(dāng)前活性K1;收集燃煤電廠該機(jī)組平均煙氣流量V、平均煤耗質(zhì)量M、脫硝催化劑初始活性K0和脫硝催化劑當(dāng)前在役時(shí)間t1等數(shù)據(jù),將收集、檢測(cè)所得數(shù)據(jù)代入公式,計(jì)算修正系數(shù)λ,得出在役脫硝催化劑失活曲線圖;根據(jù)脫硝催化劑初裝時(shí)廠家提供的催化劑活性閾值Ky,預(yù)測(cè)在役脫硝催化劑剩余壽命ts,計(jì)算得出該在役催化劑剩余壽命ts。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在役脫硝催化劑剩余壽命的預(yù)測(cè),為電廠在催化劑失效點(diǎn)及時(shí)更換失活催化劑提供了保證,不僅避免了催化劑潛能的浪費(fèi),減少了固體危廢的產(chǎn)生。
本發(fā)明公開(kāi)了一種聚晶金剛石復(fù)合片抗壓強(qiáng)度測(cè)試裝置及方法,通過(guò)設(shè)置移動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓頭機(jī)構(gòu)、測(cè)力系統(tǒng)和PDC固定機(jī)構(gòu),且壓頭機(jī)構(gòu)包括與橫梁固接的接長(zhǎng)桿以及固設(shè)在接長(zhǎng)桿下端的壓頭,壓頭的工作層采用PDC材質(zhì);而PDC固定機(jī)構(gòu)設(shè)為開(kāi)有V型槽的磁力夾具,V型槽的一側(cè)壁上開(kāi)有由上至下布設(shè)的圓弧槽,且圓弧槽的半徑不小于待測(cè)圓柱狀PDC樣品的半徑,待測(cè)樣品放置在傾斜設(shè)置的圓弧槽中,采用PDC壓頭對(duì)待測(cè)樣品的圓柱棱施加壓力的方式,可以模擬實(shí)際工況下PDC圓柱棱失效形式,有助于深入分析不同角度下,圓柱棱失效機(jī)理;還解決了目前沿用傳統(tǒng)正面壓縮方法存在壓力過(guò)大的問(wèn)題,同時(shí)避免了硬質(zhì)合金基體強(qiáng)度的影響。
本實(shí)用新型屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其是紅外定位式智能巡檢機(jī)器人,針對(duì)現(xiàn)有的紅外定位裝置失效可能會(huì)造成機(jī)器人損壞的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括機(jī)器人本體,所述機(jī)器人本體頂部開(kāi)設(shè)有固定孔,固定孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有固定桿,固定桿的頂部延伸至機(jī)器人本體外且固定安裝有紅外定位裝置,固定桿的底部延伸至機(jī)器人本體內(nèi),固定桿延伸至機(jī)器人本體內(nèi)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位孔,機(jī)器人本體頂部?jī)?nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸上固定安裝固定塊。本實(shí)用新型將紅外定位裝置固定安裝在固定桿上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)紅外定位裝置出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,可以快速進(jìn)行更換,避免了出現(xiàn)損壞。
本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種檢查操作請(qǐng)求的方法、裝置和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),服務(wù)端監(jiān)控用戶登錄狀態(tài);其中,用戶登錄狀態(tài)包括有效狀態(tài)和失效狀態(tài);接收終端發(fā)送的操作請(qǐng)求;判斷當(dāng)前的用戶登錄狀態(tài)是否為有效狀態(tài);若是,則調(diào)用與操作請(qǐng)求相對(duì)應(yīng)的操作函數(shù),以完成操作請(qǐng)求;若否,則向終端發(fā)送重新登錄的提示信息,以便于重新對(duì)用戶身份信息進(jìn)行驗(yàn)證,從而確保操作的安全性。在該技術(shù)方案中,服務(wù)端對(duì)用戶登錄狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,每當(dāng)接收到操作請(qǐng)求時(shí),則對(duì)當(dāng)前的用戶登錄狀態(tài)進(jìn)行判斷,以確保在用戶登錄狀態(tài)有效的情況下執(zhí)行相應(yīng)的操作,極大的提升了系統(tǒng)的安全性。并且通過(guò)該種方式,可以簡(jiǎn)潔高效地實(shí)現(xiàn)對(duì)所有操作函數(shù)的校驗(yàn)。
本發(fā)明屬于粘接結(jié)構(gòu)力學(xué)性能預(yù)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于膠層梯度退化的老化后粘接結(jié)構(gòu)性能預(yù)測(cè)方法、系統(tǒng),制作CFRP/鋁合金單搭接接頭和CFRP蜂窩夾層粘接結(jié)構(gòu),接頭老化試驗(yàn),老化前后接頭力學(xué)性能試驗(yàn)及膠粘劑FTIR測(cè)試,特征官能團(tuán)篩選,官能團(tuán)吸光度曲線基本變換,建立接頭失效載荷預(yù)測(cè)函數(shù),定義基礎(chǔ)退化因子,計(jì)算老化后粘接結(jié)構(gòu)膠層面內(nèi)等效失效載荷,建立基于比例長(zhǎng)度的失效載荷預(yù)測(cè)函數(shù),定義梯度因子及面內(nèi)退化因子,內(nèi)聚力參數(shù)修正及失效模擬。本發(fā)明通過(guò)量化分析濕熱老化環(huán)境下大面積膠層面內(nèi)性能的梯度退化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確有效地模擬老化后復(fù)合材料蜂窩夾層粘接結(jié)構(gòu)的失效行為為復(fù)合材料蜂窩夾層粘接結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)提供參考。
本發(fā)明提供了一種盾構(gòu)機(jī)主軸承的監(jiān)測(cè)方法及裝置,方法包括:利用設(shè)置于盾構(gòu)機(jī)主軸承內(nèi)齒圈端面及主軸承外圈上的多個(gè)傳感器,獲取內(nèi)齒圈監(jiān)測(cè)信號(hào);根據(jù)內(nèi)齒圈監(jiān)測(cè)信號(hào),確定盾構(gòu)機(jī)主軸承的沖擊監(jiān)測(cè)結(jié)果;根據(jù)各個(gè)傳感器的分布位置信息及內(nèi)齒圈監(jiān)測(cè)信號(hào),得到盾構(gòu)機(jī)主軸承的運(yùn)行姿態(tài)數(shù)據(jù);根據(jù)盾構(gòu)機(jī)主軸承的沖擊監(jiān)測(cè)結(jié)果及運(yùn)行姿態(tài)數(shù)據(jù),得到盾構(gòu)機(jī)主軸承的監(jiān)測(cè)結(jié)果。本發(fā)明通過(guò)在主軸承運(yùn)行過(guò)程中對(duì)異常信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及分析,評(píng)估主軸承是否需要檢修或更換,對(duì)出現(xiàn)局部異常以及所受沖擊載荷過(guò)大進(jìn)行預(yù)警,準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)主軸承故障情況,降低主軸承直接失效帶來(lái)的施工風(fēng)險(xiǎn),提高盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行可靠性。
涉及機(jī)械系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)領(lǐng)域的基于RVM和退化模型的軸承剩余壽命兩階段混合預(yù)測(cè)方法,通過(guò)采集裝置實(shí)時(shí)獲取軸承振動(dòng)信號(hào),提取時(shí)域最大幅值構(gòu)建健康指標(biāo)序列,采用時(shí)變3σ準(zhǔn)則檢測(cè)軸承故障起始時(shí)刻,對(duì)從故障起始時(shí)刻至檢查時(shí)刻的序列執(zhí)行不同核參數(shù)的RVM回歸,稀疏得到不同的RVs,采用加權(quán)單、雙指數(shù)和多項(xiàng)式結(jié)合的退化模型擬合RVs,得到擬合曲線簇,再采用Hausdorff距離將擬合曲線與真實(shí)平滑曲線進(jìn)行相似度分析,選取最優(yōu)退化曲線,外推至失效閾值,進(jìn)而預(yù)測(cè)軸承剩余壽命;本發(fā)明有效克服了純基于模型和純數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法的局限性,使用時(shí)變3σ準(zhǔn)則提高了軸承壽命預(yù)測(cè)效率和準(zhǔn)確性,為軸承故障預(yù)測(cè)與健康管理提供保障。
本發(fā)明涉及一種實(shí)現(xiàn)鐵路橋梁的應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法,一種實(shí)現(xiàn)鐵路橋梁的應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法,包括如下步驟:S1、在試件的中央處鉆孔,將試件用保護(hù)裝置圍護(hù),S2、把監(jiān)測(cè)系統(tǒng)放入試件的鉆孔中,S3、接通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電源,給監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)力感應(yīng)器一個(gè)初始?jí)毫?,使監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)力感應(yīng)探頭與試件耦合接觸,停止加壓,S4、打開(kāi)計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集器的開(kāi)關(guān),開(kāi)始采集數(shù)據(jù),控制氣缸給試件各個(gè)方向逐級(jí)加壓,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ),S5、加壓至試件完全破壞失效,停止加壓、關(guān)閉系統(tǒng)并分析相關(guān)數(shù)據(jù);本發(fā)明提供的內(nèi)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法,可用于檢測(cè)橋梁的內(nèi)應(yīng)力變化,提前預(yù)測(cè)到橋梁的異常,對(duì)其形變進(jìn)行分析,做到防患于未然,為橋梁、大型建筑的安全運(yùn)作提供維護(hù)依據(jù)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種歐版磨檢修防護(hù)裝置,包括磨機(jī)主體,和設(shè)置在所述磨機(jī)主體上的觀察門(mén),在所述觀察門(mén)外部橫向設(shè)置有壓緊臂;在所述觀察門(mén)與磨機(jī)主體連接處之間設(shè)置有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)檢測(cè)觀察門(mén)是否處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)磨粉機(jī)在停機(jī)、檢修等狀態(tài)(觀察門(mén)打開(kāi))時(shí),電氣柜控制功能失效,即處于無(wú)法控制狀態(tài)(無(wú)論電氣控制柜是否處于分閘狀態(tài)、合閘掛“禁止合閘”牌狀態(tài)等),即使操作人員或其它人員誤操作設(shè)備,機(jī)器設(shè)備也無(wú)法運(yùn)行,從而可有效避免機(jī)械設(shè)備誤動(dòng)作造成的意外事故發(fā)生。
本發(fā)明涉及開(kāi)關(guān)柜技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了高壓開(kāi)關(guān)柜局部放電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),包括局部放電傳感器,還包括局部放電檢測(cè)儀,局部放電傳感器與局部放電檢測(cè)儀通過(guò)連接器連接,其特征在于,局部放電檢測(cè)儀內(nèi)設(shè)有與傳感器連接的電流傳感器,電流傳感器順次連接有信號(hào)處理單元、信號(hào)采集單元、數(shù)據(jù)處理終端,數(shù)據(jù)處理終端包括與信息采集單元連接的數(shù)據(jù)分析單元,數(shù)據(jù)分析單元順次連接有數(shù)據(jù)處理單元、數(shù)據(jù)執(zhí)行單元,數(shù)據(jù)執(zhí)行單元連接有數(shù)據(jù)失效單元、指令發(fā)射單元,指令發(fā)射單元連接有電氣控制箱的指令接收單元,指令接收單元順次連接有指令執(zhí)行單元、電氣控制箱開(kāi)關(guān)斷電。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了高壓開(kāi)關(guān)控制柜在較強(qiáng)烈的局部放電時(shí),自動(dòng)斷電的功能。
本發(fā)明提供了一種用于檢驗(yàn)科樣本存儲(chǔ)柜,涉及檢驗(yàn)科樣本存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,包括:樣本存儲(chǔ)柜體,所述樣本存儲(chǔ)柜體底端面前側(cè)方安裝有限位殼體,所述復(fù)位件普通伸展?fàn)顟B(tài)下,限位柱頂端面至限位殼體頂端面之間的距離與壓板底端面至插槽內(nèi)端底面之間的距離相一致,本發(fā)明通過(guò)每塊樣本存儲(chǔ)板上標(biāo)識(shí)塊的設(shè)置,使得醫(yī)務(wù)人員在輸送樣本時(shí),其可通過(guò)透明窗觀察每塊樣本存儲(chǔ)板前所組成的時(shí)間,以確保樣本送達(dá)時(shí),樣本處于時(shí)效期內(nèi),解決了樣本存儲(chǔ)輸送時(shí),一旦樣本輸送延誤,將造成樣本失效,醫(yī)務(wù)檢驗(yàn)人員無(wú)得知,而對(duì)失效的樣本進(jìn)行檢測(cè)時(shí),其最終得到的檢測(cè)結(jié)果可能是錯(cuò)誤的,容易造成醫(yī)療事故的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種GDX2包裝機(jī)交流220V電源自檢報(bào)警系統(tǒng),包括電源監(jiān)控單元,中央PLC,用于將輸入的信號(hào)進(jìn)行分析、處理并輸出結(jié)果至人機(jī)交互單元;以及獨(dú)立穩(wěn)定的信號(hào)電源裝置為整個(gè)中央PLC提供的輸入信號(hào);本裝置在GDX2型包裝機(jī)電控柜T3變壓器前端安裝了信號(hào)采集繼電器,通過(guò)交流220V電源的切斷與接通,為信號(hào)采集繼電器提供了基礎(chǔ)信號(hào)源,并通過(guò)獨(dú)立24V穩(wěn)定信號(hào)通過(guò)連接電纜傳輸至前端人機(jī)交互系統(tǒng),產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)輸出,并形成報(bào)警信息分析報(bào)告,完成交流220V電源自檢報(bào)警功能。不僅避免了因電源切斷造成了質(zhì)量檢測(cè)失效帶來(lái)的質(zhì)量隱患,并且極大程度提高了GDX2型包裝機(jī)的智能化水平。
本發(fā)明提供了一種電機(jī)控制器加速壽命檢測(cè)方法及裝置,本發(fā)明選取對(duì)電機(jī)控制器壽命影響最大的IGBT模塊作為試驗(yàn)因子,且對(duì)IGBT模塊在加速試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)不斷進(jìn)行功率循環(huán)加速試驗(yàn),來(lái)判斷電機(jī)控制器的使用壽命,在加速試驗(yàn)結(jié)束后驗(yàn)證電機(jī)控制器試驗(yàn)樣件是否失效,以進(jìn)一步判斷電機(jī)控制器是否滿足原始設(shè)計(jì)壽命要求,同時(shí)也可以得到電機(jī)控制器的實(shí)際使用壽命,方便相關(guān)人員獲知電機(jī)控制器的使用壽命,以及時(shí)對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行維修。本發(fā)明的電機(jī)控制器加速壽命試驗(yàn)方法可以提前發(fā)現(xiàn)影響電機(jī)控制器可靠性的問(wèn)題,有利于提高電機(jī)控制器的可靠性,和常規(guī)試驗(yàn)相比,大大縮短了試驗(yàn)周期,降低了試驗(yàn)成本。
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)境檢測(cè)用冷藏箱,包括冷藏箱體,冷藏箱蓋和可更換蓄冷劑的內(nèi)膽,所述冷藏箱體上邊的長(zhǎng)邊一側(cè)和所述冷藏箱蓋下邊的長(zhǎng)邊一側(cè)鉸接,所述可更換蓄冷劑的內(nèi)膽為中空的雙層玻璃鋼結(jié)構(gòu),所述可更換蓄冷劑的內(nèi)膽設(shè)有向箱體內(nèi)部凸起的儲(chǔ)存腔,儲(chǔ)存腔的開(kāi)口為一和冷藏箱體表面平齊的凸緣,凸緣外側(cè)圓周設(shè)有可與真空保溫蓋配合的螺紋,當(dāng)所述儲(chǔ)存腔內(nèi)的蓄冷劑提供冷冷能不足時(shí),可以在不打開(kāi)冷藏箱蓋的情況下打開(kāi)真空保溫蓋將失效蓄冷劑進(jìn)行更換,且由于儲(chǔ)存腔在內(nèi)膽中均布,冷藏箱內(nèi)的溫度場(chǎng)更加均勻。
本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)變塊檢測(cè)裝置,包括基板、信號(hào)處理電路片、信號(hào)輸出線、形變臂和形變觸點(diǎn);其中形變臂設(shè)置在基板上;形變觸點(diǎn)設(shè)置在形變臂一側(cè)的中心;信號(hào)處理電路片設(shè)置在形變臂上,位于形變臂的另一側(cè),與形變觸點(diǎn)相對(duì)立;信號(hào)輸出線和信號(hào)處理電路片連接,位于信號(hào)處理電路片頂部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便,利用應(yīng)變塊安裝在電機(jī)與減速機(jī)之間,把應(yīng)變塊的形變轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸出,能夠有效地監(jiān)控電機(jī)和減速機(jī)固定螺絲松脫而產(chǎn)生的電動(dòng)失效,提高整個(gè)系統(tǒng)的安全系數(shù),大大提高了水泥罐車(chē)的穩(wěn)定性。
本發(fā)明涉及一種時(shí)空信息融合的目標(biāo)檢測(cè)方法及系統(tǒng),屬于信號(hào)處理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在對(duì)輸出證據(jù)進(jìn)行融合前,先對(duì)各輸出證據(jù)進(jìn)行篩選,根據(jù)各輸出證據(jù)之間的相關(guān)性,剔除分類(lèi)效果差或證據(jù)相關(guān)度差的證據(jù),阻擋了失效或不理想的分類(lèi)結(jié)果進(jìn)入融合過(guò)程,增強(qiáng)了輸出證據(jù)對(duì)正確目標(biāo)的支持程度,相對(duì)地降低了對(duì)其他目標(biāo)的支持度。本發(fā)明一方面減少了計(jì)算量,提高了效率;另一方面加速了融合結(jié)果向著假設(shè)集聚集,減輕了由于個(gè)別基本概率賦值函數(shù)的不理想影響對(duì)待識(shí)別目標(biāo)的輸出證據(jù),降低了誤判或漏判的風(fēng)險(xiǎn),提高了識(shí)別準(zhǔn)確率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有狀態(tài)檢測(cè)的電子圍欄系統(tǒng),本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思在于,將傾角檢測(cè)和LORA無(wú)線傳輸集成在電子圍欄樁的上蓋處,通過(guò)傾角監(jiān)控并由LORA無(wú)線通信方式將電子圍欄樁的上蓋開(kāi)閉狀態(tài)可靠、及時(shí)地傳送回安防平臺(tái)進(jìn)行警情判定,從而可以確保電子圍欄樁的工作狀態(tài)處于實(shí)時(shí)被監(jiān)控的狀態(tài),避免電子圍欄樁受損或由人為干擾導(dǎo)致電子圍欄失效。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快速肥胖相關(guān)基因檢測(cè)試劑盒,涉及基因檢測(cè)試劑盒技術(shù)領(lǐng)域,包括盒體、盒蓋,所述盒體內(nèi)設(shè)有樣品管托,所述盒體、盒蓋通過(guò)螺紋連接,所述盒體、盒蓋為金屬材質(zhì),所述盒體、盒蓋的內(nèi)部設(shè)有真空夾層,所述盒體內(nèi)設(shè)有金屬罐,所述金屬罐用于儲(chǔ)存干冰,所述金屬罐的外殼由不銹鋼制成,所述金屬罐的上端設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口處設(shè)有鋁合金薄板,所述鋁合金薄板用于密封所述金屬罐,本實(shí)用新型用于唾液樣本的低溫保存,能夠在試劑盒內(nèi)產(chǎn)生低溫環(huán)境,延長(zhǎng)樣本的保存時(shí)間,防止樣本在郵寄過(guò)程中失效。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種異形PDC復(fù)合片韌性沖擊檢測(cè)用夾具,該夾具包括夾具蓋、中間墊塊座、中間墊塊和半圓壓緊環(huán),夾具蓋的下端面與中間墊塊座的上端面固定連接,中間墊塊座中部開(kāi)設(shè)有臺(tái)階孔,中間墊塊與臺(tái)階孔相配合且依靠臺(tái)階定位設(shè)置于中間墊塊座內(nèi),中間墊塊座的下端面設(shè)有第一臺(tái)階面和第二臺(tái)階面,半圓壓緊環(huán)的側(cè)面通過(guò)兩個(gè)水平設(shè)置的壓緊螺絲與中間墊塊座相連,第二臺(tái)階面的下端面中心設(shè)有第一半圓孔,半圓壓緊環(huán)的一側(cè)設(shè)有與第一半圓孔組成的用于固定被沖擊工件的圓孔的第二半圓孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型采用分體結(jié)構(gòu)形式,使用壽命增長(zhǎng),壓緊方式由點(diǎn)接觸壓緊變?yōu)槊娼佑|夾緊,解決了被沖擊工件脫落而導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果失效的現(xiàn)象。
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種GPU驅(qū)動(dòng)檢測(cè)方法、裝置、終端及存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:獲取系統(tǒng)日志;篩選系統(tǒng)日志并判斷所述系統(tǒng)日志是否存在GPU驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤信息:是,則停止篩選并輸出所述GPU驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤信息;否,則顯示GPU驅(qū)動(dòng)信息。本發(fā)明能夠自動(dòng)對(duì)失效的GPU驅(qū)動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)甄別,避免服務(wù)器使用過(guò)程中發(fā)生故障給用戶造成損失。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓力式盾構(gòu)刀盤(pán)刀具磨損檢測(cè)裝置,該裝置包括密閉腔體、連接管路和信號(hào)傳輸處理機(jī)構(gòu),密閉腔體固定安裝在刀盤(pán)刀具的待測(cè)部位;密閉腔體的下部通過(guò)連接管路、止回閥與管道接頭與外部氣源對(duì)應(yīng)連接,連接管路上設(shè)有壓力傳感器和溫度傳感器;信號(hào)傳輸處理機(jī)構(gòu)包括信號(hào)調(diào)理器、無(wú)線發(fā)射模塊、信號(hào)接收模塊和上位機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安裝使用方便,能夠直接對(duì)探測(cè)位置的磨損情況進(jìn)行判斷,擯棄了傳統(tǒng)油壓式磨損檢測(cè)裝置復(fù)雜的油路系統(tǒng),發(fā)生泄壓后只能確定至某一組測(cè)點(diǎn)存在腔體泄漏出現(xiàn)磨損失效,不能快速確定具體磨損點(diǎn)的缺陷問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有保冷功能的2019?nCoV病毒檢測(cè)試劑盒,涉及基因檢測(cè)試劑盒技術(shù)領(lǐng)域,包括盒蓋、盒體,所述盒體內(nèi)設(shè)有減震墊、樣品管、采樣工具,所述樣品管、采樣工具插入所述減震墊內(nèi),所述盒體內(nèi)設(shè)有冷卻保溫裝置,所述冷卻保溫裝置包括樣品管槽、冷卻夾套、隔熱槽,所述隔熱槽內(nèi)設(shè)有所述冷卻夾套,所述冷卻夾套內(nèi)側(cè)設(shè)有所述樣品管槽,所述樣品管槽用于放置所述樣品管,冷卻夾套呈圓筒狀,冷卻夾套的內(nèi)部中空并填充冷卻劑,冷卻夾套的上表面設(shè)有注水口,注水處設(shè)有密封螺栓,冷卻劑為硝酸銨或硝酸鉀,本實(shí)用新型用于2019?nCoV病毒檢測(cè)的樣品采集及保存,能夠產(chǎn)生低溫環(huán)境以延長(zhǎng)樣品保存時(shí)間,避免樣品在運(yùn)輸過(guò)程中失效。
漏液檢測(cè)保護(hù)系統(tǒng),包括信號(hào)處理器和管式檢測(cè)保護(hù)器,所述管式檢測(cè)保護(hù)器包括螺紋連接的管接頭和通液管,管接頭和通液管外設(shè)有由易吸液材料制成的套筒,套筒外設(shè)有用于固定套筒的彈性膠圈,套筒內(nèi)設(shè)有第二浸液感應(yīng)電極,第二浸液感應(yīng)電極通過(guò)第二信號(hào)輸入線與信號(hào)處理器的輸入端連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,漏液檢測(cè)可靠性強(qiáng),主要用于計(jì)算機(jī)水冷系統(tǒng)的漏液檢測(cè)保護(hù),對(duì)當(dāng)水冷設(shè)備密封失效出現(xiàn)漏液險(xiǎn)情時(shí)的及時(shí)報(bào)警和自動(dòng)切斷電源。
一種用于低凈空橋梁視頻檢測(cè)裝置,有效的解決了現(xiàn)有設(shè)備在檢測(cè)低凈空橋梁底部質(zhì)量時(shí)收集影像資料困難,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確以及操作不便等問(wèn)題;其包括控制器和視頻檢測(cè)裝置,視頻檢測(cè)裝置包括底座,底座上固定有殼體,殼體上方固定有攝像頭;本發(fā)明通過(guò)卡盤(pán)內(nèi)鎖緊凸輪與轉(zhuǎn)盤(pán)或殼體的連接轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)的上下滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),用一套機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)的集合,極大的簡(jiǎn)化了設(shè)備內(nèi)機(jī)構(gòu)的數(shù)量,使得操作更加的簡(jiǎn)便,且整個(gè)機(jī)構(gòu)依靠鎖緊凸輪與轉(zhuǎn)盤(pán)或殼體之間的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)固定,后期維護(hù)成本低,在設(shè)備鎖定失效時(shí),只需要更換鎖緊凸輪即可,節(jié)約了維修的成本,加快了維修效率。
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