本發(fā)明涉及一種利用海水波浪能的發(fā)電裝置,屬于新能源領(lǐng)域。本發(fā)電裝置包括浮動平臺、安裝在浮動平臺上的油缸、定滑輪、液壓儲能器、液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、儲油箱、浮力裝置和沉入海底的牽引重物,浮力裝置與浮動平臺固接在一起,牽引重物通過牽引繩、定滑輪與油缸連接并沉入海底。海水水平面向上波動時帶動浮動平臺整體向上移動,牽引重物會牽引油缸活塞運動輸出高壓油,高壓油注入液壓儲能器,液壓儲能器輸出穩(wěn)定的高壓油驅(qū)動液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)驅(qū)動發(fā)電機(jī)完成發(fā)電,液壓馬達(dá)回油注入儲油箱補(bǔ)充油缸油量。本發(fā)明的目的在于通過標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計,采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及普通材料制造環(huán)保的新能源設(shè)備,可降低發(fā)電成本,及發(fā)電系統(tǒng)的投資造價。
本申請涉及一種基于火電、自備電廠和儲能的電力系統(tǒng)調(diào)峰方法及裝置,基于火電、自備電廠和儲能的電力系統(tǒng)調(diào)峰方法包括獲取電力系統(tǒng)調(diào)峰參與方申報數(shù)據(jù),電力系統(tǒng)調(diào)峰參與方包括儲能、自備電廠和公用火電,以市場調(diào)峰成本最低為目標(biāo)函數(shù)建立調(diào)峰市場競價出清模型,以電力系統(tǒng)調(diào)峰參與方申報數(shù)據(jù)作為模型參數(shù),設(shè)置約束條件,基于模型參數(shù)和約束條件求解所述調(diào)峰市場競價出清模型,得到電力系統(tǒng)調(diào)峰出清數(shù)據(jù)。本申請通過公用火電、自備電廠以及獨立儲能共同參與的調(diào)峰市場出清模型,以自備電廠和獨立儲能的調(diào)峰能力來緩解火電機(jī)組調(diào)峰壓力,有效避免因火電機(jī)組調(diào)峰容量不足、新能源超短期發(fā)電量增大等原因造成的棄風(fēng)棄光,促進(jìn)新能源消納。
本發(fā)明公開了一種利用風(fēng)電和光伏發(fā)電進(jìn)行風(fēng)積沙處理系統(tǒng),其包括風(fēng)積沙烘干單元;風(fēng)力發(fā)電單元的輸出端和光伏發(fā)電單元的輸出端分別與配電網(wǎng)的輸入端電連接,風(fēng)積沙烘干單元的用電設(shè)備和風(fēng)積沙磨粉單元的用電設(shè)備分別與配電網(wǎng)的輸出端電連接。優(yōu)點:風(fēng)積沙烘干單元制備合格含水率的風(fēng)積沙原料,風(fēng)積沙磨粉單元粉磨合格目數(shù)的風(fēng)積沙微粉產(chǎn)品;擴(kuò)寬風(fēng)積沙的應(yīng)用途徑,提供了新型沙漠治理手段;通過風(fēng)積沙烘干、風(fēng)積沙磨粉工藝實現(xiàn)了風(fēng)能、太陽能的就地消納,減少了新能源電力的長距離輸送造成的能量損失;通過本發(fā)明實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)與沙產(chǎn)業(yè)相互支撐、相互帶動的良好循環(huán)體系,實現(xiàn)高比例消納可再生能源的目標(biāo)。
本專利為一種無燃燒式熱機(jī),為一種新能源發(fā)動機(jī)。本專利作為一種新能源動力系統(tǒng)熱源不在時燃料,而是熱泵。所以獲取的熱量來自于大氣。做功的方法不在是氣體受熱膨脹,而是非氣體的固體或者液體。利用熱泵熱效率大于1的性質(zhì),利用固體或液體受熱膨脹而且不易被壓縮的特性來將熱泵的熱能高效的轉(zhuǎn)化為動能。再利用液壓將膨脹放大到我們可以利用的級別。產(chǎn)生的能量大于熱泵所消耗的能量,從而成為一種新能源發(fā)動機(jī)。
本發(fā)明提供一種基于云計算的特高壓交直流電壓穩(wěn)定性控制方法,涉及云計算分析的新能源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先對影響新能源發(fā)電出力的影響因素進(jìn)行提取,當(dāng)前光照強(qiáng)度,當(dāng)前風(fēng)速,當(dāng)前環(huán)境溫度,空氣相對濕度,以及當(dāng)前系統(tǒng)中電池儲能以及電儲熱裝置的容量Q1、Q2,其次根據(jù)當(dāng)前輸出的電量進(jìn)行換流器的控制,針新能源發(fā)電的波動性以及間歇性,通過云計算的方法進(jìn)行精確計算,控制換流器的輸出電壓,從而提高特高壓直流輸電的穩(wěn)定性。對于特高壓直流輸電系統(tǒng),通過當(dāng)前新能源發(fā)電的出力,以及負(fù)荷需求,通過云計算方法,進(jìn)行輸電線路對于無功需求,以在交直流轉(zhuǎn)換過程的無功損耗,進(jìn)行特高壓交流輸電的無功補(bǔ)償,保證交流線路的電壓穩(wěn)定。
一種梯次利用儲能系統(tǒng)控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備和存儲介質(zhì),根據(jù)新能源電站預(yù)設(shè)時間預(yù)測功率誤差函數(shù)以及荷電狀態(tài)相關(guān)的目標(biāo)函數(shù),獲得當(dāng)前時刻新能源計劃出力的梯次利用儲能系統(tǒng)充放電控制系數(shù);根據(jù)所述當(dāng)前時刻新能源計劃出力的梯次利用儲能系統(tǒng)充放電控制系數(shù)、所述當(dāng)前新能源電站發(fā)電實際功率以及預(yù)測未來預(yù)設(shè)時間段功率,確定當(dāng)前時刻儲能電池的充放電功率;根據(jù)當(dāng)前時刻儲能電池的充放電功率,對梯次利用儲能系統(tǒng)進(jìn)行控制。通過確定提高新能源電站跟蹤計劃出力能力的目標(biāo)函數(shù),有效地利用電站功率日前預(yù)測數(shù)據(jù)和實時出力數(shù)據(jù)的差額,對梯次利用動力電池儲能系統(tǒng)充放電控制系數(shù)進(jìn)行實時優(yōu)化控制。
本發(fā)明公開了一種多功能并網(wǎng)逆變器控制系統(tǒng)及控制方法,通過單位三相電壓矢量生成模塊生成單位三相電壓矢量,通過一次調(diào)頻計算模塊生成的一次調(diào)頻電壓指令與逆變器直流側(cè)電壓參考值和濾波后逆變器直流側(cè)實際電壓作為電壓外環(huán)控制模塊輸入量,通過電壓外環(huán)控制模塊生成控制注入功率的指令電流分量,與單位三相電壓矢量相乘后生成三相電流指令,利用開關(guān)脈沖生成模塊生成六路開關(guān)脈沖,實現(xiàn)并網(wǎng)逆變器的控制。本發(fā)明使新能源發(fā)電關(guān)鍵設(shè)備并網(wǎng)逆變器同時具備一次調(diào)頻、有源濾波器、新能源發(fā)電功率注入電網(wǎng)的功能,避免或減少了新能源發(fā)電的硬件投入及設(shè)備總體積,使并網(wǎng)逆變器效益最大化,降低新能源發(fā)電成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)新能源消納。
本實用新型屬于泳池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,本實用新型涉及一種新能源冬泳池防結(jié)冰裝置,包括光伏板、蓄電池和水泵組件;所述光伏板與所述蓄電池相連,所述蓄電池與所述水泵組件相連;所述光伏板用于轉(zhuǎn)化光能為電能,所述蓄電池用于存儲電能并為所述水泵組件供電,所述水泵組件用于將水由深水區(qū)提升至水面以防結(jié)冰;所述水泵組件包括浮筒、泵框和水泵主體;所述浮筒漂浮在水面上,所述泵框安裝在所述浮筒上,所述水泵主體安裝在所述泵框內(nèi),位于水面上方。本實用新型采用太陽能作為能源,采用擾流法防凍,具有能耗低、運行安全穩(wěn)定、對游泳者無人身傷害危險,不污染環(huán)境、投資和運行經(jīng)濟(jì)性高的特點。
本實用新型公開了一種新能源汽車動力控制裝置,包括底座,底座的上表面裝配有可以取出更換的除塵散熱裝置,底座的上表面裝配有擋板,且擋板的上表面裝配有方便打開的蓋板,擋板的上表面和蓋板的下表面均開設(shè)通槽,底座與蓋板之間放置有電路控制板,散熱時,啟動兩個散熱風(fēng)扇,兩個擋板之間的氣流運動,對電路控制板進(jìn)行風(fēng)冷,同時將電路控制板上下表面的灰塵吹向灰塵吸附棉,達(dá)到灰塵收集的目的,當(dāng)灰塵布滿灰塵吸附棉時,將限位蓋從卡槽中取出,將灰塵吸附棉從固定架的凹槽中取出更換即可,然后重新將限位蓋卡接到卡槽中固定即可,本實用新型通過在底座的上表面裝配除塵散熱裝置,有效的解決了電路控制板散熱效果不好表面堆積灰塵的問題。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁保護(hù)裝置,包括升降結(jié)構(gòu)、收納結(jié)構(gòu)、箱體和扇熱結(jié)構(gòu),所述箱體的底端活動連接有升降結(jié)構(gòu),所述升降結(jié)構(gòu)的底端固定連接有底座,所述箱體內(nèi)部的中間位置設(shè)置有收納結(jié)構(gòu),所述箱體外表面的頂端固定連接有顯示屏,所述箱體外壁的兩側(cè)均固定連接有扇熱結(jié)構(gòu),所述箱體的頂端設(shè)置有頂板。本實用新型通過設(shè)置有安裝在底座上的固定板,固定板的頂端設(shè)置有升降桿,升降桿的底端連接著氣缸,通過氣缸可以帶動升降桿進(jìn)行升降,在升降桿升降的過程中,升降桿會左右移動,可以通過升降桿連接著的滑動槽實現(xiàn),而升降桿頂端連接著的連接板可以使整個箱體升降。
本實用新型屬于防凍技術(shù)領(lǐng)域,其公開了一種新能源防凍裝置。該裝置包括:水泵主體,水泵主體具有浮筒和潛水泵,浮筒浮于水面上,與潛水泵連接,潛水泵位于水面以下,潛水泵的出水口連接有出水管路,出水管路的出水口位于潛水泵上方;懸吊件,懸吊件的一端與水岸邊的支撐平臺連接,懸吊件上沿懸吊件的長度方向移動設(shè)置有出水管路;和重錘,重錘的安裝端與懸吊件的另一端連接。通過上述方案使得潛水泵能隨水位變化而調(diào)整其在水中的深度,實現(xiàn)與水面的距離相對保持不變,抽取的深水溫度也基本不變,保持潛水泵工作在預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi),保證了破冰的穩(wěn)定性,還可利用太陽能和風(fēng)能向潛水泵進(jìn)行能源供應(yīng),達(dá)到節(jié)約能源的目的。
本實用新型公開了一種基于新能源的電池儲能在多場景應(yīng)用的控制裝置,包括風(fēng)能預(yù)測裝置、光能預(yù)測裝置、電池儲能控制裝置、電池儲能裝置,所述風(fēng)能預(yù)測裝置的上端表面設(shè)置測風(fēng)元件。本實用新型在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用下,熱鍍鋅鋼支架可以通過調(diào)節(jié)角度來使得風(fēng)能預(yù)測裝置和光能預(yù)測裝置監(jiān)測不同角度的風(fēng)能和光能,當(dāng)需要調(diào)節(jié)時,則需要兩位工作人員同時進(jìn)行操作,將兩端的手?jǐn)Q螺母擰松,然后使得熱鍍鋅鋼支架與支撐桿之間開始有效的活動,這樣使得工作人員可以有效的將熱鍍鋅鋼支架進(jìn)行角度改變,從而使得頂端安裝的風(fēng)能預(yù)測裝置和光能預(yù)測裝置跟隨改變,則監(jiān)測到各個角度的風(fēng)能和光能數(shù)據(jù),使得第一控制裝置的控制策略更加精準(zhǔn),從而獲取更多利益。
本實用新型公開了一種新能源汽車用的發(fā)動機(jī)散熱器,具體為汽車領(lǐng)域,包括散熱板,所述散熱板的四面固定安裝有散熱箱,所述散熱箱內(nèi)腔的底部焊接有機(jī)箱,所述機(jī)箱的一側(cè)固定連接有機(jī)箱管,所述機(jī)箱管的另一側(cè)固定連接有隔熱板,所述隔熱板的另一側(cè)可拆卸安裝有第一過濾網(wǎng),所述第一過濾網(wǎng)的兩側(cè)焊接有內(nèi)傳輸管,所述內(nèi)傳輸管內(nèi)腔的中部固定連接有冷凝管。本實用新型通過設(shè)置風(fēng)機(jī)裝置,使得發(fā)動機(jī)在正常工作時,發(fā)動機(jī)在產(chǎn)生熱量時,高溫?zé)崃繒p傷發(fā)動機(jī),也會產(chǎn)生熱風(fēng)損害車體,從而影響汽車的行駛,此時風(fēng)機(jī)裝置在通風(fēng)口與散熱器之間開始吹風(fēng),降低發(fā)動機(jī)溫度,既避免高溫?fù)p傷發(fā)動機(jī)的問題,又解決了熱風(fēng)損害車體的問題。
本發(fā)明公開了一種新能源發(fā)電安全報警裝置,本發(fā)明通過設(shè)置了風(fēng)力發(fā)電裝置,利用風(fēng)力對風(fēng)機(jī)做功,為報警裝置的運行提供電源;通過在報警裝置外殼底部設(shè)置煙霧傳感器,利用火焰燃燒時產(chǎn)生濃煙對煙霧報警器進(jìn)行觸發(fā),使得風(fēng)力發(fā)電裝置頂部的無線報警裝置對相關(guān)部門發(fā)出信號,并觸發(fā)報警裝置的自我保護(hù)功能,利用電機(jī)帶動從動輪轉(zhuǎn)動,而從動輪驅(qū)動鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)和伸縮泵機(jī)構(gòu),通過渦輪抽取裝置內(nèi)的空氣和伸縮泵機(jī)構(gòu)抽取儲水箱的雨水,在通過出水盤上若干噴水孔向裝置周圍噴灑水霧,利用從動桿驅(qū)動噴水裝置,通過齒輪和齒條的往復(fù)運動,使得噴水器對重點火災(zāi)處進(jìn)行噴水滅火,與現(xiàn)有的設(shè)備相比本發(fā)明無需人為操作,結(jié)構(gòu)簡單,功能全面,使用壽命更長。
本實用新型提供了一種新能源電池保護(hù)箱結(jié)構(gòu),包括:箱體,箱蓋,箱體的上方開口,箱蓋可拆裝的連接于箱體的開口處,箱蓋下方固定連接的減震彈簧,減震彈簧下方固定連接梯形彈性塊,箱蓋兩端下方設(shè)有的卡接塊,箱蓋上方設(shè)有提手,箱體上方兩端設(shè)有卡接槽,箱體內(nèi)部填充的減震填充物,箱體上方固定連接的橡膠底板,橡膠底板上方固定連接的電池減震基座,箱體內(nèi)壁四面分別設(shè)有圓弧防撞板,箱蓋包括:卡接塊,箱蓋四邊固定連接的卡接塊。本實用新型解決了電池松動,在震動中損壞的問題。
本申請公開了一種融入新能源的現(xiàn)代式蒙古包,包括蒙古包主體、移動機(jī)構(gòu)和更換機(jī)構(gòu);所述移動機(jī)構(gòu)包括固定座,所述固定座固定連接在蒙古包主體底端,所述固定座頂部兩端均固定連接有固定箱,所述固定箱頂部螺紋套接有螺紋桿,所述螺紋桿底端轉(zhuǎn)動連接在移動板上,所述移動板底部固定連接有固定釘,所述固定釘?shù)锥素灤┕潭ㄏ涞妆诤凸潭ㄗ由熘恋撞俊1旧暾埻ㄟ^轉(zhuǎn)動螺紋桿,螺紋桿轉(zhuǎn)動的同時在固定箱頂壁上運動,推動轉(zhuǎn)動連接的移動板運動,移動板運動帶動固定釘向上運動,當(dāng)固定釘?shù)锥诉\動至高于滾球的高度,滾球與地面接觸,通過滾球在滾動槽內(nèi)滾動,可便于對蒙古包進(jìn)行移動,隨后通過反轉(zhuǎn)螺紋桿可帶動固定釘插入地面,對蒙古包進(jìn)行固定。
本實用新型公開了一種用于控制土壤溫度的新能源裝置,包括加熱組件和散熱組件;所述加熱組件包括吸熱管、溫度控制器和第一引風(fēng)組件;所述吸熱管通過支架傾斜安裝于地面上,所述第一引風(fēng)組件連通于吸熱管,且溫度控制器與所述第一引風(fēng)組件電連接,通過溫度控制器根據(jù)土壤溫度控制第一引風(fēng)組件啟停;所述散熱組件包括“凹”字型的散熱管,且散熱管的兩端分別與吸熱管的兩端一一對應(yīng)導(dǎo)通連接,進(jìn)而使吸熱管和散熱管形成循環(huán)管路。本實用新型提高了對太陽能和空氣能的利用,減緩升溫土壤所造成的環(huán)境污染,提高對自然資源的利用率。
本實用新型公開了一種防護(hù)效果好的高穩(wěn)定性新能源電池箱、包括裝置本體,散熱機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述散熱機(jī)構(gòu)包括通風(fēng)扇,所述通風(fēng)扇貫穿連接在裝置本體的內(nèi)部,所述裝置本體頂部的表面固定安裝有溫度表,所述溫度表的底部電路連接有溫度測量器。通過設(shè)置溫度表,有效的通過溫度測量器對裝置的內(nèi)部進(jìn)行探測,并且在進(jìn)行探測的時候,其內(nèi)部的溫度可以有效的現(xiàn)使出來,且通風(fēng)扇可以很好的對內(nèi)部進(jìn)行通風(fēng),保證了裝置內(nèi)部的溫度不會過高,且通風(fēng)層可以對裝置內(nèi)部進(jìn)行透氣,保證了電池在進(jìn)行存放的時候不會因為內(nèi)部的溫度太高而受到損壞。
本實用新型提供一種含新能源發(fā)電的區(qū)域充電站的防護(hù)裝置,包括裝置本體和防護(hù)遮擋板,所述裝置本體底部設(shè)置有承載固定板,且承載固定板頂部中間通過螺栓固定安裝有支撐固定柱;所述承載固定板頂部左右兩側(cè)均通過螺栓固定安裝有三處輔助支撐桿,且防護(hù)遮擋板通過螺栓固定安裝在支撐固定柱和輔助支撐桿頂部;所述防護(hù)遮擋板底部左右兩側(cè)均通過螺栓固定安裝有四處燈具固定座,且輔助支撐桿之間中部固定安裝有左右方向的防護(hù)橫向桿。支撐固定柱的設(shè)置,方便自身通過螺栓固定安裝在承載固定板頂部中間,方便充電樁固定安裝在自身內(nèi)部安裝孔中,防止了充電樁直接固定在地面沒有防護(hù)裝置容易受到撞擊損壞的現(xiàn)象,同時方便對頂部防護(hù)遮擋板進(jìn)行支撐。
本實用新型公開了一種新能源快速頻率響應(yīng)裝置,包括響應(yīng)器主體,所述響應(yīng)器主體的頂端連接有天線,且響應(yīng)器主體的后側(cè)等距離設(shè)置有若干個機(jī)帶散熱孔,所述響應(yīng)器主體的外側(cè)套接有保護(hù)殼體,所述響應(yīng)器主體的兩側(cè)均安裝有滑塊,所述保護(hù)殼體內(nèi)側(cè)的兩邊均開設(shè)有滑槽。本實用新型通過滑塊、滑槽、減震彈簧和保護(hù)殼體,可以方便的為響應(yīng)器主體的殼體提高保護(hù)措施,且當(dāng)響應(yīng)器主體和保護(hù)殼體跌落在地面上或在運輸過程中響應(yīng)器主體出現(xiàn)顛簸情況時,可以方便的為響應(yīng)器主體減震,通過濾塵網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)罩殼、通風(fēng)罩殼和通氣軟管,可以方便的為響應(yīng)器內(nèi)的電氣元件散熱降溫,從而提高了該響應(yīng)裝置的使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源動力發(fā)電設(shè)備,包括底座、蓄電池、太陽能電池板和發(fā)電機(jī)主體,所述底座底端的四個拐角處均安裝有萬向輪,所述底座的頂端安裝有固定座,且固定座頂端的中間位置處設(shè)置有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部安裝有第一伺服電機(jī),所述固定座的頂端安裝有轉(zhuǎn)盤,且轉(zhuǎn)盤的頂端安裝有蓄電池,所述蓄電池兩側(cè)的轉(zhuǎn)盤的頂端安裝有電動伸縮桿,且電動伸縮桿的頂端均安裝有箱體,所述箱體的內(nèi)部均安裝有第二伺服電機(jī),且第二伺服電機(jī)的輸出軸均橫向貫穿箱體的內(nèi)部安裝有連接桿。本實用新型通過安裝有減震套桿、支撐桿和減震彈簧,使得便于起到減震的作用,有效的抵消發(fā)電機(jī)工作時產(chǎn)生的震動,避免對裝置造成影響。
本發(fā)明公開了一種農(nóng)用新能源氣體肥裝置,包括罐體、抽風(fēng)機(jī)、散熱管、吸熱管、光伏發(fā)電板組件、供電單元和控制單元;所述罐體的內(nèi)部設(shè)有加熱腔、負(fù)壓腔和制氮腔,且加熱腔、負(fù)壓腔和制氮腔從下往上依次連通;所述負(fù)壓腔內(nèi)設(shè)有氣壓傳感器;所述散熱管固定安裝于所述加熱腔中,且吸熱管與散熱管連通并形成循環(huán)管路;所述吸熱管與散熱管之間設(shè)有循環(huán)風(fēng)機(jī);所述抽風(fēng)機(jī)與所述負(fù)壓腔連通,所述制氮腔設(shè)有放電組件和導(dǎo)流板;所述光伏發(fā)電板組件固定連接于罐體的上方,所述供電單元和控制單元位于光伏發(fā)電板組件與罐體之間,光伏發(fā)電板組件與所述供電單元電連接。本發(fā)明減少了電能的消耗,提高對自然資源的利用率。
本發(fā)明涉及5G信號技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種擴(kuò)展5G信號的新能源智慧路燈裝置,包括支撐柱,所述支撐柱的外部固定連接有燈體,光伏板和信號裝置,所述支撐柱的內(nèi)部固定連接有儲電裝置,所述支撐柱的頂部活動連接有定位軸,所述定位軸的外部固定連接有扇葉,所述定位軸的底部固定連接有傳動錐齒輪。通過調(diào)速輪、滑動齒輪、伸縮桿、活動磁塊、電磁鐵、齒輪柱、輸出軸、線圈和磁條的配合使用,從而達(dá)到了保證輸出軸轉(zhuǎn)動速度的穩(wěn)定性,有效風(fēng)力發(fā)電效果,減少輸出軸轉(zhuǎn)動速度的波動,從而保證風(fēng)力發(fā)電電流的穩(wěn)定性,有效減少風(fēng)力發(fā)電電能的浪費,從而達(dá)到節(jié)約能源,有效保證電能的儲備,從而提高該設(shè)置的使用效果。
提出了一種新能源電站交互式設(shè)計系統(tǒng),屬于電站設(shè)計及計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括客戶端、交互設(shè)計服務(wù)器、后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以及多個設(shè)計終端,其中:所述交互設(shè)計服務(wù)器包括:設(shè)計團(tuán)隊展示和選擇模塊、設(shè)計方案展示和選擇模塊以及工程動態(tài)展示和修改模塊;上述各模塊用于實現(xiàn)設(shè)計期間與客戶端和后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的實時交互;所述多個設(shè)計終端用于從后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中讀取設(shè)計所需的各參數(shù)以進(jìn)行設(shè)計,并將實時的設(shè)計結(jié)果發(fā)送給后臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以進(jìn)行存儲。本方案解決了現(xiàn)有設(shè)計效率低下無法有效互動等問題,具有提升用戶體驗、節(jié)約設(shè)計時長、提高設(shè)計效率等諸多優(yōu)點。
本實用新型公開了一種具有新能源供電的戶外廣告機(jī),包括底板,底板頂部外壁上通過螺栓安裝有廣告機(jī)本體,且廣告機(jī)本體頂部外壁一側(cè)通過螺栓安裝有安裝座,安裝座內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有連接塊,安裝座一側(cè)外壁上通過螺栓安裝有電機(jī),且連接塊通過平鍵與電機(jī)的輸出端呈固定連接,連接塊頂部外壁上焊接有安裝板,且安裝板頂部外壁一側(cè)通過螺栓安裝有太陽能電池板,太陽能電池板通過導(dǎo)線與廣告機(jī)本體呈電性連接。本實用新型在使用該戶外廣告機(jī)時,白天太陽能電池板會將光能轉(zhuǎn)化為電能,從而使得為廣告機(jī)本體進(jìn)行供電,以便于降低對電力的損耗;在溫濕度傳感器檢測到廣告機(jī)本體內(nèi)部濕氣較重時,風(fēng)機(jī)與電熱絲會啟動,從而對廣告機(jī)本體內(nèi)部進(jìn)行除濕處理,從而提高廣告機(jī)本體的使用壽命。
本實用新型屬于充電樁領(lǐng)域,尤其是一種基于新能源領(lǐng)域的升降式充電樁,針對現(xiàn)有的充電樁不可升降,防護(hù)效果差的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括底座,所述底座上端固定有保護(hù)殼以及安裝板,所述安裝板位于保護(hù)殼后側(cè),所述安裝板上端固定有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸連接有絲桿,所述絲桿下端穿過安裝板并與安裝板內(nèi)部底端轉(zhuǎn)動連接,所述絲桿通過滾珠安裝有滾珠滑塊,且滾珠滑塊前端固定有充電樁主體,所述充電樁主體下端對稱固定有兩個固定桿,兩個所述固定桿下端均固定連接于升降板,所述升降板下端固定安裝有壓力傳感器,本實用新型能夠升降,便于儲存,保護(hù)效果好,且操作簡單方便,實用性高。
本發(fā)明提出一種考慮新能源接入的火電機(jī)組月度發(fā)電計劃優(yōu)化方法,涉及電力系統(tǒng)發(fā)電調(diào)度領(lǐng)域。該方法首先獲取省級電力系統(tǒng)中各火電機(jī)組信息,建立火電機(jī)組月度機(jī)組組合優(yōu)化模型;通過制定火電機(jī)組月度開機(jī)規(guī)則,進(jìn)行火電機(jī)組最大最小總出力校核,得到火電機(jī)組月度開機(jī)計劃;進(jìn)而對模型求解,得到火電機(jī)組月度出力計劃;基于火電機(jī)組月度停備規(guī)則,優(yōu)化機(jī)組停備計劃;最終得到由三個計劃共同組成的火電機(jī)組月度發(fā)電計劃優(yōu)化方案。本發(fā)明能夠高效計算出符合工程實際需求的月度發(fā)電計劃,有效滿足省級電力公司的數(shù)萬個變量級別下電力調(diào)度的實際生產(chǎn)要求,具有重要的現(xiàn)實意義。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車防爆充電樁及其操作方法,包括充電樁,還包括滅火組件、降溫組件、封閉組件,充電樁頂部設(shè)置有滅火組件,底部固定連接降溫組件,滅火組件外套設(shè)有可軸向展開的封閉組件,滅火組件包括卡接組件、設(shè)置在干粉箱內(nèi)部的推出組件,降溫組件包括干冰儲存箱和開蓋組件;本發(fā)明設(shè)置有封閉組件,封閉組件在不使用時封閉板折疊收在頂部,用作遮陽擋雨,不影響充電樁的正常使用,當(dāng)充電樁起火的時候,溫度傳感器感應(yīng)到溫度升高,將溫度傳達(dá)給單片機(jī),單片機(jī)啟動封閉組件,封閉組件將起火的充電樁封閉起來,避免起火的充電樁波及相鄰的充電樁和附近的行人及其他物品,通過封閉組件啟動卡接組件和開蓋組件。
本發(fā)明公開了一種適用于新能源發(fā)電的蓄電池穩(wěn)固裝置,包括安裝腔和所述安裝腔上固定連接的滑腔,所述滑腔內(nèi)滑動連接有了L型板,所述安裝腔內(nèi)兩端分別安裝有夾持部件,所述夾持部件包括放置板、第三彈簧、斜塊、擠壓桿、固定板、第二彈簧,兩個所述第三彈簧分別固定連接在所述放置板下端與所述安裝腔之間,所述放置板上端開設(shè)有滑槽,擠壓桿滑動連接在所述滑槽內(nèi),所述固定板固定連接在所述擠壓桿其中一端,本發(fā)明兩個放置板受到蓄電池的重力作用向下移動并壓縮第三彈簧,當(dāng)固定板通過擠壓桿跟著放置板向下移動時,擠壓桿其中一端在斜塊上的傾斜面上滑動時,首先斜塊的限位使得兩個固定板居中移動,達(dá)到對蓄電池的夾持。
本實用新型提供了一種用于新能源汽車的電池的固定裝置,包括底座和支撐架,底座上方的左右兩端均固定安裝有支撐架,底座上方的前后端均開口設(shè)置有滑動槽,底座的左右兩端均開口設(shè)置有安裝孔,支撐架的內(nèi)部無縫焊接有螺紋槽,螺紋槽的內(nèi)部嵌入設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的另一端固定連接有轉(zhuǎn)動塊,底座上方的左右兩端均活動連接有壓板,壓板的一側(cè)均固定安裝有嵌套環(huán),壓板的底端均固定安裝有滑塊,壓板的上方固定安裝有上限位板,底座上方的前后端均固定安裝有固定板,固定板的內(nèi)部開口設(shè)置有延長槽,延長槽的內(nèi)壁固定連接有彈簧。本實用新型可對不同尺寸的電池進(jìn)行快速固定卡緊,對電池的固定效果更好。
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