位置:中冶有色 >
> 新能源材料技術(shù)
本實用新型公開了一種彎折回彈軟性電路板,包括軟性電路板,還包括一段或多段圍繞在軟性電路板上的熱縮材料,其中,被熱縮材料包裹住的軟性電路板呈彎折形狀,軟性電路板受張力時彎折形狀被拉低而電路板伸長,當張力撤除時彎折形狀復(fù)位而電路板縮短。使本實用新型的彎折回彈軟性電路板具有彈性伸縮的性能,復(fù)位性能好、耐磨損,適于使用在新能源汽車電池上。
本實用新型實施例公開了一種家庭供電系統(tǒng),用于解決常規(guī)的家庭供電系統(tǒng),其輸出電能的類型、幅值無法改變,當負載需要不同類型、幅值的電能時,可能需要進行多次電能變換,而且當適配器與電源或用電設(shè)備不匹配時可能會導(dǎo)致負載損壞,嚴重時還會危及人身安全;常規(guī)的家庭供電系統(tǒng)也無法將新能源電源或儲能設(shè)備的電能回饋電網(wǎng);此外,常規(guī)的家庭供電系統(tǒng)無法直接控制用電設(shè)備的開關(guān),不能適應(yīng)智能家庭電網(wǎng)的發(fā)展需求的技術(shù)問題。本實用新型實施例的一種家庭供電系統(tǒng)包括:交流母線、直流母線、多端口雙向變換器模塊、第一CPU模塊以及多個智能插座模塊。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種太陽能捕蟲燈,包括基座,所述基座的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池,所述基座的上表面固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿的頂部固定連接有第二連接桿,所述第二連接桿的一側(cè)設(shè)置有螺栓,所述第二連接桿的頂端固定連接有遮陽板,所述遮陽板的頂部固定連接有太陽能板,所述遮陽板頂部的一側(cè)固定連接有第一支撐桿,所述第一支撐桿的頂部固定連接有風力發(fā)電機。該太陽能捕蟲燈,通過光敏電阻將光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆Υ嬗谛铍姵刂?,有效的利用了光能源和風能源,有效的節(jié)約了電力能源,可以對捕蟲燈進行清洗,將蚊蟲的尸體和雜物排入收集箱中,不需要人們對捕蟲燈進行清理工作,大大的提高了工作效率。
本實用新型涉及新能源汽車領(lǐng)域,公開了一種動力電池的下箱體、動力電池以及車輛,所述動力電池的下箱體包括箱體部(10)、透明件(21)和定位部,所述箱體部(10)上形成有通孔(11),所述定位部能夠?qū)λ鐾该骷?1)進行定位以封閉所述通孔(11),且所述箱體部(10)的內(nèi)部能夠通過所述通孔(11)和所述透明件(21)被觀察。本申請?zhí)峁┑膭恿﹄姵氐南孪潴w能夠在不拆開動力電池的電池包的情況下,判斷是否發(fā)生了冷卻液泄漏,如果發(fā)生泄漏能夠及時采取相應(yīng)措施,有效降低因冷卻液泄漏引發(fā)電池熱失控的安全風險。
本實用新型提供一種空氣電池,涉及新能源技術(shù)的技術(shù)領(lǐng)域,該空氣電池包括電池殼體,所述負極殼體朝向所述第一正極殼體的一側(cè)設(shè)置有第一凹槽,且所述第一正極殼體上設(shè)置有與所述第一凹槽匹配的第一凸臺;所述負極殼體朝向所述第二正極殼體的一側(cè)設(shè)置有第二凹槽,且所述第二正極殼體上設(shè)置有與所述第二凹槽匹配的第二凸臺。本實用新型提供的空氣電池的負極殼體具有第一凹槽和第二凹槽,第一正極殼體的第一凸臺與第一凹槽匹配,且在第一凸臺和第二凹槽之間還有密封層,有效地增加了密封層與第一正極殼體和第一凹槽之間的接觸面積,進而能夠避免電解液從第一正極殼體和負極殼體之間泄漏。
本實用新型涉及一種塔式換電池系統(tǒng),包括用于承載并為電池進行充電的塔體,所述塔體內(nèi)設(shè)置有用于承載電池的若干充電工位,塔體上設(shè)置有用于放入或取出電池的密封門以及操控顯示面板,塔體的內(nèi)部設(shè)置有用于夾取和存放電池至指定充電工位的中央機械手系統(tǒng),還包括分別與所述操控顯示面板和中央機械手系統(tǒng)連接的智能控制裝置,該系統(tǒng)采用新能源、電網(wǎng)互補儲能供電,節(jié)能環(huán)保;為用戶提供智能換電池服務(wù),操作方便快捷;該系統(tǒng)占地空間小、儲存電池容量大;可在自行車停放點、學(xué)校、旅游景點、購物商場等地方廣泛安裝使用;該塔式換電池系統(tǒng),便于電動車用戶及時補新的電池,有利于電動車市場的開發(fā)和城市交通環(huán)境的改善。
本實用新型提供了一種原料特性互補型混合連續(xù)干發(fā)酵聯(lián)產(chǎn)電肥的裝置。該裝置由配料、進料和發(fā)酵、后處理、沼氣利用部分組成。該裝置中的配料部分能夠同時處理多種類型和種類的原料(包括流態(tài)化原料、低固體原料和高固體原料),通過不同類型和種類原料的混合,可以調(diào)節(jié)發(fā)酵原料的含水率、可降解性(即水解酸化性)、營養(yǎng)結(jié)構(gòu)(碳氮比)處于厭氧干發(fā)酵的最佳范圍。本實用新型裝置適合處理各種類型和種類的原料,可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)廢棄物處理、工業(yè)有機廢水處理、生活垃圾處理、污泥處理、以及新能源開發(fā)等行業(yè),能夠進一步提升厭氧發(fā)酵技術(shù)處理有機廢棄物的優(yōu)越性和市場競爭性,實現(xiàn)能源供給與廢棄物處理的共贏。
本實用新型公開了一種二級反滲透純水機廢水合理利用結(jié)構(gòu)系統(tǒng),包括原水箱、第一水泵、RO滲透機、廢水箱、第二水泵、水冷設(shè)備、純水箱以及第三水泵,所述原水箱通過第一水泵與RO滲透機的進水口連接,所述RO滲透機的純水出水口通向純水箱,所述RO滲透機的濃水出水口通向廢水箱,所述廢水箱的出水口通過第二水泵與水冷設(shè)備連接,所述純水箱設(shè)有出水管和回水管,所述回水管通過第三水泵與原水箱連通,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是該種新能源汽車智能轉(zhuǎn)向助力泵,設(shè)計科學(xué)合理,既節(jié)省了水資源,其節(jié)省了水資源成本高達三分之二,同時也滿足工藝用水的要求,更可用于更廣泛用途,一舉多得。
本實用新型公開了一種交流充電樁的現(xiàn)場檢測設(shè)備,包括:與交流充電樁的充電插頭連接的車輛插座;第一端與車輛插座的PE保護接地觸頭連接、第二端與車輛插座的CP控制觸頭連接的控制導(dǎo)引模塊;用于在接收到充電請求信號后控制交流充電樁啟動的控制模塊;與車輛插座的交流功能觸頭連接的電源開關(guān);與車輛插座的交流功能觸頭連接的提示模塊。本實用新型通過該現(xiàn)場檢測設(shè)備模擬新能源電動汽車通過交流充電樁充電的過程,并通過提示模塊接收和顯示交流充電樁的輸出參數(shù),為交流充電樁在日常維護、年檢、抽查維護、維修后的功能性能驗證等提供了依據(jù),提高了交流充電樁的安全性。
本實用新型涉及一種可移動續(xù)航電池,將該續(xù)航電池放置于汽車上,續(xù)航電池包括電池主體和設(shè)置于電池主體上的電源接口,電源接口與連接線的一端可拆卸連接,連接線的另一端連接汽車充電端口。進而在汽車電池無法再為汽車供電時,將電源接口與連接線相連接,利用電池主體為汽車供電,或者在不使用汽車但發(fā)現(xiàn)汽車電池的電量較少時,將電源接口與連接線相連接,利用電池主體為汽車的汽車電池充電,然后再利用充電后的汽車電池為汽車供電,能夠簡單便捷的提高汽車的續(xù)航能力,不再需要對汽車電池進行更換,只需攜帶一塊可移動續(xù)航電池即可解決電池續(xù)航能力及充電不便對新能源汽車發(fā)展的制約問題。
本實用新型涉及新能源汽車領(lǐng)域,具體的公開了一種電池快速更換裝置,包括底座和安裝在底座上的滾輪機構(gòu),升降板位于底座的內(nèi)部,并且在豎直方向上升降,升降板向上移動與安裝座接觸推動其向上移動;所述安裝座位于最低位置時安裝座在底座上水平移動,調(diào)節(jié)安裝座上放置的電池的位置。本實用新型設(shè)置升降板上下移動帶動安裝座上下移動,方便電池的安裝與拆卸,避免更換過程中對電池的破壞,保護電池;升降板收入到底座內(nèi)后安裝座可在水平方向上移動,使電池從安裝座的端部放入到其上,使電池輕松安裝;通過安裝座可調(diào)節(jié)電池的位置,使電池直接向上移動進入到車輛底盤內(nèi)部,使得電池安裝準確。
本實用新型公開一種風光儲互補電網(wǎng)測試系統(tǒng),涉及新能源并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,用于評估風電、光伏并網(wǎng),同時為孤島系統(tǒng)內(nèi)供電的可行性。該測試系統(tǒng)包括:直流母線;與直流母線連接的儲能電站,通過柔性直流整流站與直流母線連接的風力發(fā)電站,通過光伏側(cè)直流DC/DC變換器與直流母線連接的光伏電站;分別通過直流輸電線與直流母線連接的常規(guī)直流逆變站和柔性直流逆變站,且常規(guī)直流逆變站和柔性直流逆變站并聯(lián),并均通過換流變壓器與交流電網(wǎng)連接;通過負荷側(cè)直流DC/DC變換器與直流母線連接的直流負荷,通過負荷側(cè)交流DC/AC變換器與直流母線連接的交流母線,所述交流母線連接有相并聯(lián)的交流負荷和交流無功補償裝置。
本實用新型公開了單、雙盤離合器組合式雙電機混合動力總成,其發(fā)動機、彈性減震連接器、單盤離合器、第一電機、雙盤離合器、第二電機通過同軸依次連接;第二電機輸出軸與驅(qū)動橋總成連接;整車控制器分別與第一儲能電源、第一電機控制器、第二電機控制器連接,第二儲能電源分別與第一電機控制器、第二電機控制器連接;第一電機控制器還分別與第一電機、第二儲能電源連接;第二電機控制器還與第二電機連接。單盤離合器、雙盤離合器具有無動力間斷切換、響應(yīng)迅速、結(jié)構(gòu)體積小、可靠性高、能耗小、傳動效率高、維護成本低等優(yōu)點;本實用新型具有多種傳動、驅(qū)動方式,有效提高新能源汽車動力傳遞效率、優(yōu)化了能量管理和匹配,提高了整機性能。
本實用新型涉及一種熱管式繞組強化散熱電機,包括兩端蓋和從外向內(nèi)依次設(shè)置的水冷機殼、定子鐵芯、定子繞組、轉(zhuǎn)子及磁鋼,兩端蓋蓋在水冷機殼的兩端;定子繞組的端部、定子鐵芯、水冷機殼之間圍成兩個環(huán)形的容腔;還包括兩組熱管,一組熱管對應(yīng)一個容腔;容腔內(nèi)填充電子灌封膠,熱管的一端嵌入端蓋中,另一端伸入容腔并固封在電子灌封膠內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,可將定子繞組端部的熱量快速導(dǎo)出,提高熱傳導(dǎo)效率,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。
本實用新型公開一種帶有充電樁的立體車庫用載車板,載車板包括載車板主體、線纜支架、提升螺栓、電源插頭和導(dǎo)向座,線纜支架固定安裝在載車板主體一端,線纜支架上纏繞有線纜,線纜端頭處連接有充電接頭,提升螺栓固定安裝在載車板主體上,電源插頭固定設(shè)置在載車板主體一側(cè),電源插頭與線纜支架上的線纜電連接,載車板主體上固定設(shè)置有導(dǎo)向座,導(dǎo)向座設(shè)有兩個,兩個導(dǎo)向座設(shè)置在電源插頭兩側(cè)。本實用新型在載車板上設(shè)有充電樁,可為新能源車進行充電。本實用新型在載車板上設(shè)有定位裝置,可對載車板進行導(dǎo)向定位,確保其電源接插良好。
本實用新型提供了一種圓柱電池及電池模組,涉及新能源的技術(shù)領(lǐng)域,該圓柱電池包括電芯主體,所述電芯主體的一端為第一連接端;所述第一連接端包括多個第一次級連接端,多個所述第一次級連接端沿所述電芯主體的卷芯孔設(shè)置,且相鄰兩個所述第一次級連接端之間形成第一浸潤通道。本實用新型提供的圓柱電池的電芯主體的第一連接端的相鄰兩個第一次級連接端之間具有第一浸潤通道,這樣方便了電解液浸潤到電芯主體內(nèi),提高提高了電解液浸潤的效率。
本實用新型公開了一種生物質(zhì)氣化燃燒機低氮火口,包括:火口外管,所述火口外管上安裝有低氮燃燒火口結(jié)構(gòu);其中,所述低氮燃燒火口結(jié)構(gòu)包含有:二次燃燒區(qū)、火口內(nèi)管、內(nèi)管法蘭、火口支座、旋風葉片、二次風風箱、二次風通道、二次進風口、二次擋風板、火口底座以及火焰通道;本實用新型涉及新能源和環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,本案的有益效果為:新的結(jié)構(gòu)延長了火口使用壽命,并減少了耐高溫合金材料的使用量,降低了生產(chǎn)成本,提高了二次風的旋轉(zhuǎn)速度,能夠充分冷卻火口內(nèi)管,降低火焰溫度,拆卸更加方便快捷,維護簡單。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種多功能家用天然氣置物臺,包括墻體,所述墻體的底部活動安裝有油煙管,所述油煙管的底部固定安裝有油煙機,所述墻體的右側(cè)固定安裝有天然氣報警器,所述油煙機的背面左右兩側(cè)均固定安裝有連接桿,兩個所述連接桿的底部均活動安裝有卡口,兩個所述卡口的相對一側(cè)均活動連接有卡桿,所述卡桿的底部活動連接有接油層,所述卡桿的頂部開設(shè)有漏孔,所述墻體的相對一側(cè)均固定安裝有天然氣灶,所述天然氣灶的底部固定安裝有置物柜,所述置物柜的內(nèi)部固定安裝有隔板。該多功能家用天然氣置物臺,通過油煙機背后固定安裝的連接桿與連接桿底部的卡口,達到了便于拆卸的效果。
本實用新型公開了一種新型電子屏蔽水泵及車輛,涉及新能源汽車領(lǐng)域。該新型電子屏蔽水泵包括外殼總成、定子和轉(zhuǎn)子,外殼總成包括固定連接的外殼本體和泵殼底座,外殼本體與泵殼底座配合形成第一型腔,定子和轉(zhuǎn)子均設(shè)于第一型腔內(nèi);該新型電子屏蔽水泵還包括:屏蔽套,設(shè)于第一型腔內(nèi),屏蔽套套設(shè)于轉(zhuǎn)子外周,定子固定套設(shè)于屏蔽套的外周,且轉(zhuǎn)子能夠在屏蔽套內(nèi)轉(zhuǎn)動,屏蔽套的一端與外殼本體抵接,另一端與泵殼底座連接;屏蔽套與外殼本體抵接的底面和側(cè)面均分別設(shè)有第一密封圈;屏蔽套與泵殼底座連接處設(shè)有第二密封圈。該新型電子屏蔽水泵在確保屏蔽套連接穩(wěn)定性的同時,提高了屏蔽套的防水性能。
本申請?zhí)峁┝艘环N汽車格柵裝飾燈,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。汽車格柵裝飾燈包括基座、透明面罩、裝飾件和除霧組件。透明面罩蓋合于基座,透明面罩與基座共同界定一容納空間。裝飾件安裝于基座,裝飾件位于容納空間內(nèi)。除霧組件安裝于基座,除霧組件用于除去容納空間內(nèi)的水霧。這種結(jié)構(gòu)的汽車格柵裝飾燈結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝,穩(wěn)定性較好,且通過設(shè)置在基座上的除霧組件能夠除去容納空間內(nèi)的水霧,以提高汽車格柵裝飾燈的防霧效果,從而有效降低了汽車格柵裝飾燈的起霧風險,避免了汽車格柵裝飾燈的內(nèi)部常常出現(xiàn)起霧的現(xiàn)象。
本實用新型公開了一種汽車車身焊接夾具,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括車廂,所述車廂的內(nèi)部放置有兩個相對稱的夾持板,兩個夾持板相互遠離的一側(cè)面均固定連接有固定塊,每個固定塊的背面均通過第一銷軸固定鉸接有固定桿。該汽車車身焊接夾具,達到了使電動推桿可旋轉(zhuǎn)的效果,具備了通過電動推桿為左右夾持提供動力條件的功能,具有自動化夾持的優(yōu)點,達到了通過電動推桿帶動第二銷軸在滑動軸內(nèi)進行上下滑動的效果,具備了通過固定桿帶動夾持板進行左右移動的功能,能夠?qū)ζ囓嚿磉M行左右夾持,具有夾持效果好的優(yōu)點,達到了通過正反轉(zhuǎn)電機帶動頂板上下移動的效果,具備了對汽車車身進行頂部夾持的功能,進一步提高了整體的夾持效果。
本實用新型公開了一種雙層壁聚氟耐高溫綜合布線電纜,涉及布線電纜技術(shù)領(lǐng)域。鍍錫軟導(dǎo)體的外部設(shè)置有聚氟類內(nèi)絕緣層,聚氟類內(nèi)絕緣層是采用聚氟類的耐高溫絕緣材料制成,聚氟類內(nèi)絕緣層的外部擠包一層聚氟類外絕緣層。本布線電纜具有低煙無鹵、環(huán)保、防火、防水、耐油、耐磨、耐老化、耐高/低溫、耐氣候、抗過載能力強等多項特殊功能,是現(xiàn)代智能居家安防和智能自動化電氣配套及新能源電動汽車等綜合布線配套的必選,市場前景朝陽。
一種壓縮機,具體是用在新能源車車載方面的一種壓縮機,包括殼體、接線箱、吸氣管、排氣管、定渦輪、動渦輪、壓縮室、曲軸、第一滑動軸承、主軸承、副軸承座、第二滑動軸承、副軸承、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子平衡塊、定子和吸油管,曲軸上連接有向心軸承、軸肩擋圈和油封,向心軸承上連接有軸承座,軸承座與油封之間設(shè)有內(nèi)卡,軸承座內(nèi)側(cè)連接有軸承擋圈,軸承座外側(cè)連接有支撐板,軸承座上通過螺栓連接有油封蓋,油封蓋通過吸油彎頭連接吸油管,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝時所需的安裝空間小,功能實用、安全可靠、保證了使用壽命的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種熱水器熱交換系統(tǒng),包括太陽能集熱器及與太陽能集熱器相連接的水箱,與水箱相連分別設(shè)有自來水進口管及熱水出口管,水箱內(nèi)部設(shè)有連接自來水進口管與熱水出口管的第一熱交換器,水箱內(nèi)還設(shè)有第二熱交換器,第二熱交換器與太陽能集熱器間還設(shè)有太陽能循環(huán)管。此熱水器熱交換系統(tǒng)通過兩個熱交換器分別實現(xiàn)太陽能集熱器與水箱內(nèi)部的熱交換,以及水箱內(nèi)部與流經(jīng)第一熱交換器的自來水之間的熱交換,此熱交換系統(tǒng)在使用熱水器進行沐浴的過程中無需使用水箱內(nèi)的水,而僅用于對第一熱交換器提供熱能,從而有效的避免了在熱水器內(nèi)部循環(huán)的水體被污染的情況,此實用新型用于新能源領(lǐng)域。
本實用新型公開了一種環(huán)境擾動及噪聲能量收集裝置,包括集能板及固定安裝于集能板上的換能支架,換能支架上貼覆有壓電元件,與壓電元件電連接設(shè)有整流電路板,與整流電路板電連接設(shè)有用于電路輸出的端子。此環(huán)境擾動及噪聲能量收集裝置通過集能板收集裝置附近的環(huán)境擾動及噪聲振動能量,并傳遞至裝置內(nèi)部設(shè)置的換能支架上產(chǎn)生振動,使得壓電元件產(chǎn)生壓電效應(yīng),并通過裝置內(nèi)部設(shè)置的整流電路板對所產(chǎn)生的電流進行整流,后經(jīng)過端子對電流進行輸出,此裝置可對周邊環(huán)境擾動及噪聲能量進行有效的收集并利用,此實用新型用于新能源技術(shù)領(lǐng)域。
本實用新型實施例公開了一種家庭能源路由器,用于解決常規(guī)的家庭供電系統(tǒng),其輸出電能的類型、幅值無法改變,當負載需要不同類型、幅值的電能時,可能需要進行多次電能變換,而且當適配器與電源或用電設(shè)備不匹配時可能會導(dǎo)致負載損壞,嚴重時還會危及人身安全;常規(guī)的家庭供電系統(tǒng)也無法將新能源電源或儲能設(shè)備的電能回饋電網(wǎng);此外,常規(guī)的家庭供電系統(tǒng)無法直接控制用電設(shè)備的開關(guān),不能適應(yīng)智能家庭電網(wǎng)的發(fā)展需求的技術(shù)問題。本實用新型實施例的一種家庭能源路由器,包括:交流母線、直流母線、多端口雙向變換器模塊、CPU模塊、開關(guān)模塊和帶有通訊接口的插座。
本實用新型提供了一種連接件、裸電芯組及圓柱電池,涉及新能源的技術(shù)領(lǐng)域,該連接件所述連接件包括兩個連接部,在兩個連接部之間設(shè)置有彎折部;所述連接部包括連接部主體,在所述連接部主體上設(shè)置有凸起板,且所述凸起板用于與裸電芯連接。本實用新型提供的連接件的兩個連接部能夠分別焊接在一個裸電芯上,這樣當連接件的兩個連接部對折以后,兩個裸電芯能夠形成一個較長的裸電芯,這樣較長的裸電芯在進行電解液浸潤的時候,降低了電解液浸潤的長度,降低了浸潤的時間,也提高了浸潤的效果。
本實用新型公開了一種遙控吊頂式汽車充電樁繞線收納器,涉及新能源汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,該收納器包括:頂座組件;電機固定座;繞線盤;管狀電機;電機控制模塊;遙控發(fā)射器;頂座組件包括靜止件和可移動件,靜止件用于與頂墻面固定,可移動件卡裝于靜止件,并能沿靜止件的長度方向滑動。其中,整個收納器能通過頂座組件與頂墻面固定,通過遙控的方式控制管狀電機正向/反向轉(zhuǎn)動,繼而實現(xiàn)汽車充電線的收納和放下,解決了車位處沒有足夠空間安裝充電樁的問題,而且不會影響相鄰車位;頂座組件由靜止件和可移動件兩部分組成,通過拉扯充電線,可移動整個收納器的水平位置,應(yīng)用更靈活。
本實用新型公開了一種彈簧式水下恒壓空氣儲釋能系統(tǒng)。在用電低谷期,系統(tǒng)用新能源發(fā)電的富余電能驅(qū)動電動機并帶動壓氣機工作,壓氣機將高壓氣體存儲于水下儲氣罐中;在用電高峰期,將儲氣罐中的高壓氣體釋放,高壓氣體進入透平膨脹做功,透平帶動發(fā)電機輸出電能。系統(tǒng)靜止時,儲氣罐中的氣壓利用水的靜壓特性得以保持恒定。儲氣罐底部裝有與水下工作平臺連接的彈簧,系統(tǒng)儲氣與釋氣時,彈簧的力學(xué)負反饋作用可以保證儲氣罐中氣壓恒定。水下工作平臺與水底通過伸縮機構(gòu)連接,由此可以通過伸縮機構(gòu)調(diào)整水下工作平臺深度,從而設(shè)定系統(tǒng)的工作壓力。本彈簧式水下恒壓空氣儲釋能系統(tǒng)利用水的靜壓特性與彈簧的力學(xué)負反饋作用,從而實現(xiàn)恒壓儲氣與釋氣。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于彈簧間隙可進行雙向調(diào)節(jié)的太陽能組件,包括主體,其頂部活動連接有限位塊,限位塊的中間活動連接有滾軸,滾軸的外部固定連接有彈簧,主體的頂部固定連接有底座,其頂部活動連接有電機,主體的中間活動連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的中間活動連接有齒輪,齒輪的底部固定連接有卡齒,轉(zhuǎn)軸的頂部活動連接有法蘭,法蘭的右側(cè)固定連接有固定塊,法蘭的左側(cè)活動連接有活動桿,活動桿的頂部活動連接有定位塊,固定塊的頂部活動連接有轉(zhuǎn)動塊,轉(zhuǎn)動塊的頂部活動連接有安裝架,安裝架的底部固定連接有滑軌。具備角度可調(diào)、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、輕便、占地面積小、安裝簡單、無需安裝平臺、太陽能利用率高的優(yōu)點。
中冶有色為您提供最新的廣東廣州有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!