成像光譜儀真空低溫環(huán)境下性能檢測裝置及其測試方法 1155     

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本發(fā)明提供了光學(xué)成像儀技術(shù)領(lǐng)域的一種成像光譜儀真空低溫環(huán)境下性能檢測裝置及其測試方法，包括真空罐體和罐外隔振平臺(tái)；真空罐體內(nèi)設(shè)有平行光管、二維指向鏡以及罐內(nèi)隔振平臺(tái)，罐內(nèi)隔振平臺(tái)上固定設(shè)置成像光譜儀，成像光譜儀對應(yīng)設(shè)置在二維指向鏡正下方，平行光管對應(yīng)二維指向鏡設(shè)置；真空罐體上設(shè)有光學(xué)窗口，光學(xué)窗口對應(yīng)設(shè)置在平行光管上方，罐外隔振平臺(tái)內(nèi)設(shè)有目標(biāo)板和提供均勻照明光源的積分球光源，目標(biāo)板對應(yīng)設(shè)置在積分球光源與光學(xué)窗口之間。本發(fā)明建立了成像光譜儀在軌空間環(huán)境下的主要性能檢測裝置，提供測試方案，還原成像光譜儀在軌環(huán)境下主要其性能表現(xiàn)情況，對關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，并為后期其他指標(biāo)的測試提供擴(kuò)展性。

用于電工鋼片磁性能檢測的大單片磁性標(biāo)樣制作方法 897     

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本發(fā)明公開了一種用于電工鋼片磁性能檢測的大單片磁性標(biāo)樣制作方法，即本方法選用熱軋終軋溫度在910～920℃、卷取溫度在610～620℃及冷軋后退火溫度在810～820℃的熔煉含碳量為0.0018%的超低碳軋制并鍍鉻的鋼卷，將所述軋制鋼卷切邊成長條鋼片，將所述長條鋼片分割成若干正方形鋼片，得到批量制作的大單片磁性標(biāo)樣。本制作方法簡單、方便，確保了大單片磁性標(biāo)樣無成分偏析、金相組織和應(yīng)力狀態(tài)一致以及磁性能的長期穩(wěn)定，提高了表面耐磨性能，保證了磁性能檢測的可靠性和穩(wěn)定性。

高精度諧振式水位傳感器性能檢測儀及測試方法 742     

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本發(fā)明涉及一種高精度諧振式水位傳感器性能檢測儀及測試方法,采用氣室壓力變化來模擬實(shí)際水位變化,采集氣室中諧振式水位傳感器值送入控制器中處理達(dá)得到傳感器性能曲線,氣室中氣量的改變等同于水箱中水位的變化。徹底消除了傳統(tǒng)測試系統(tǒng)的低穩(wěn)定性、低精度、高誤差的缺點(diǎn)。首先,利用一種新型的高精度頻率測量法,使系統(tǒng)頻率測量誤差不超過±5Hz,這與傳統(tǒng)的測試系統(tǒng)動(dòng)輒幾十赫茲甚至幾百赫茲的誤差相比,系統(tǒng)精度達(dá)到一個(gè)新的層次;其次,系統(tǒng)對被采樣的數(shù)據(jù)用最小二乘法進(jìn)行擬合處理,極大優(yōu)化了系統(tǒng)輸出曲線,使得傳感器性能測試曲線更接近與真實(shí)的曲線;最后,采用了高集成度處理器芯片,系統(tǒng)可靠性也明顯提高。

作業(yè)機(jī)械性能檢測系統(tǒng)、方法及作業(yè)機(jī)械 852     

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本發(fā)明提供一種作業(yè)機(jī)械性能檢測系統(tǒng)、方法及作業(yè)機(jī)械，所述系統(tǒng)包括：工作部件檢測模塊，用于基于作業(yè)機(jī)械各工作部件的壓力信息和速度信息，確定各工作部件的檢測結(jié)果；性能分析模塊，用于基于各工作部件的檢測結(jié)果，確定作業(yè)機(jī)械的性能檢測結(jié)果。本發(fā)明全程自動(dòng)獲取各工作部件的壓力信息和速度信息并得到各工作部件的檢測結(jié)果，而不需要人工進(jìn)行記錄和確定檢測結(jié)果，不僅效率較高，而且可以避免人工失誤導(dǎo)致檢測結(jié)果準(zhǔn)確度較低的問題。

踏板性能檢測系統(tǒng)及方法 866     

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一種踏板性能檢測系統(tǒng)及方法，所述踏板性能檢測系統(tǒng)包括：力傳感器，裝配于所述踏板，適于檢測作用于所述踏板的踏板力；加速度傳感器，裝配于所述踏板，適于檢測出在重力加速度影響下的至少一個(gè)方向的加速度值；處理器，適于根據(jù)所述加速度傳感器輸出的加速度值計(jì)算踏板行程，以得到所述踏板力與踏板行程的關(guān)系。本發(fā)明可提高踏板性能的檢測精度，還可以精簡檢測系統(tǒng)，并適應(yīng)于多種類型的踏板，具有普適性。

一種給水設(shè)備性能檢測試驗(yàn)臺(tái) 952     

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本實(shí)用新型公開了一種給水設(shè)備性能檢測試驗(yàn)臺(tái),該試驗(yàn)臺(tái)包括水箱、供水泵、復(fù)數(shù)個(gè)進(jìn)水軟管、復(fù)數(shù)個(gè)控制閥以及增壓泵,所述試驗(yàn)臺(tái)上安裝有進(jìn)水控制閥、出口連接管、供水管道以及排污閥,所述增壓泵和供水泵之間通過復(fù)數(shù)個(gè)進(jìn)水軟管相連接;所述增壓泵通過供水管道與水箱相連,供水泵通過水管連接在水箱上;所述供水管道由三個(gè)分支分別連接水箱、增壓泵以及被檢測設(shè)備,且其間均設(shè)置有控制閥。本實(shí)用新型給水設(shè)備性能檢測試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊合理,操作簡捷,保證產(chǎn)品出廠質(zhì)量,提高企業(yè)聲譽(yù),具有良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,其功能完善,確保產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)性能可靠,質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,保障大眾生命健康,具有良好的社會(huì)效益。

一種鋼軌組裝扣件系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和疲勞性能檢測裝置 931     

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本實(shí)用新型涉及一種鋼軌組裝扣件系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和疲勞性能檢測裝置，用于對鋼軌組裝扣件系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)力學(xué)行為檢測與疲勞性能檢測，檢測裝置包括底板、豎向立柱、激振器、作動(dòng)頭、過渡滑塊、舌板、輔梁、箱體及上部橫梁，豎向立柱固定連接在底板上，輔梁與上部橫梁分別連接在豎向立柱上，箱體位于輔梁與上部橫梁之間，箱體用于固定軌枕，激振器固定在底板上，激振器的作動(dòng)頭與過渡滑塊連接，過渡滑塊用于支撐鋼軌的軌頭，舌板用于實(shí)現(xiàn)鋼軌的軌頭與過渡滑塊之間的連接。本實(shí)用新型可在組裝扣件系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和疲勞試驗(yàn)中，充分考慮車速、軸重、軌道結(jié)構(gòu)、線路線形、軌面狀態(tài)等現(xiàn)實(shí)因素的影響，實(shí)現(xiàn)寬頻帶激勵(lì)、多工況檢測，且操作簡便、成本低廉。

一種動(dòng)力電池性能檢測方法、裝置和設(shè)備 994     

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本發(fā)明公開了一種動(dòng)力電池性能檢測方法、裝置和設(shè)備，該方法包括：獲取多項(xiàng)表征目標(biāo)動(dòng)力電池使用狀態(tài)的性能參數(shù)；根據(jù)性能參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)性能參數(shù)之間的差值，映射生成目標(biāo)動(dòng)力電池的電池容量的性能評分，標(biāo)準(zhǔn)性能參數(shù)是出廠電池的性能參數(shù)；基于性能評分的大小生成目標(biāo)動(dòng)力電池的性能檢測結(jié)果。本發(fā)明提供的技術(shù)方案，從多個(gè)維度對動(dòng)力電池的容量衰減程度進(jìn)行衡量，提高了檢測動(dòng)力電池性能狀態(tài)的準(zhǔn)確率。

一種乳膠手套拉伸性能檢測設(shè)備 852     

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本實(shí)用新型公開了一種乳膠手套拉伸性能檢測設(shè)備，屬于手套測試技術(shù)領(lǐng)域，包括基座，所述基座內(nèi)部開設(shè)有座腔，所述座腔內(nèi)部固定安裝有拉伸驅(qū)動(dòng)器，所述拉伸驅(qū)動(dòng)器上端嚙合連接安裝有拉伸齒條，所述拉伸齒條下端焊接安裝有整排的拉伸齒，所述拉伸齒條上端焊接安裝有支撐架，所述支撐架上端固定安裝有活動(dòng)拉伸夾，所述座腔右端導(dǎo)通開設(shè)有齒條孔，所述基座左端焊接安裝有支撐架，所述支撐架上端固定安裝有固定拉伸夾。本實(shí)用新型提供一種乳膠手套拉伸性能檢測設(shè)備，設(shè)計(jì)新穎，便于操作且使用效果好，可自主自動(dòng)進(jìn)行拉伸測試，省時(shí)省力，提高了工作效率，還可防止夾持器的鐵制部分撕扯壞乳膠手套，不會(huì)造成乳膠手套浪費(fèi)，具有環(huán)保性。

一種可調(diào)高壓脈沖式電池極板絕緣性能檢測系統(tǒng) 759     

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本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)高壓脈沖式電池極板絕緣性能檢測系統(tǒng)，包括反激式AC/DC模塊、升壓DC/DC模塊、控制電路、輔助電源、通訊電路、顯示電路和反饋測量模塊。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)檢測技術(shù)的基礎(chǔ)上，規(guī)避了高壓耐壓測試形成的弊端，采用可調(diào)高壓脈沖式技術(shù)。這樣既有高壓的存在，又可調(diào)節(jié)高壓的大小，同時(shí)高壓持續(xù)時(shí)間可以設(shè)定或改變，從而在電池極板間積累的能量很小，對電池化學(xué)性能影響極低；同時(shí)解決了電池極板絕緣性能檢測的效率問題，非常適合電池生產(chǎn)線自動(dòng)化作業(yè)；另外通過單片機(jī)控制技術(shù)，能將模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量，這樣既能實(shí)現(xiàn)電池極板一致性判定，又能存儲(chǔ)測試數(shù)據(jù)，便于質(zhì)量管控；如此同時(shí)能實(shí)現(xiàn)上位機(jī)軟件控制以及生產(chǎn)線的PLC控制。

一種用于汽車中央出風(fēng)口總成的性能檢測裝置 913     

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本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于汽車中央出風(fēng)口總成的性能檢測裝置。一種用于汽車中央出風(fēng)口總成的性能檢測裝置，所述檢測裝置的下部為檢測臺(tái)，檢測臺(tái)的左側(cè)內(nèi)部設(shè)有底部充氣系統(tǒng)，底部充氣系統(tǒng)的上方設(shè)有泄漏量測試底座，泄漏量測試底座的一側(cè)設(shè)有壓緊產(chǎn)品機(jī)構(gòu)，所述泄漏量測試底座一的上方設(shè)有自動(dòng)手臂傳送機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)手臂傳送機(jī)構(gòu)的右側(cè)下方設(shè)有操作力測試底座，所述操作力測試底座的一側(cè)設(shè)有機(jī)械手臂，所述機(jī)械手臂的手臂前端設(shè)有測力傳感器。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，通過自動(dòng)化操作，可以來測試用于汽車中央出風(fēng)口總成的泄漏量、葉片水平操作力、葉片垂直操作力的情況，將汽車中央出風(fēng)口相關(guān)性能測試連貫完成。

一種耐火板材耐火性能檢測儀 1040     

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本實(shí)用新型公開了一種耐火板材耐火性能檢測儀，包括底板，所述底板的頂部設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝塊，所述安裝塊的底部與底板滑動(dòng)接觸，所述安裝塊的頂部焊接有固定機(jī)構(gòu)，所述底板頂部的右側(cè)焊接有安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)的右側(cè)貫穿設(shè)置有噴火器，所述噴火器的表面套設(shè)有固定板。本實(shí)用新型具備便于調(diào)整溫度檢測器檢測位置和便于調(diào)整耐火板位置的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的耐火板耐火性能檢測儀在進(jìn)行檢測時(shí)，溫度檢測器位置都是固定的，需要反復(fù)調(diào)整耐火板位置，才能使溫度檢測器檢測到耐火板與火焰接觸位置的溫度，降低了檢測準(zhǔn)確性，不便于對耐火板位置進(jìn)行調(diào)整，不便于火焰灼燒耐火板的問題。

一種光觸媒空氣凈化涂層性能檢測裝置 1084     

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本實(shí)用新型公開了一種光觸媒空氣凈化涂層性能檢測裝置，涉及涂層檢測技術(shù)領(lǐng)域，一種光觸媒空氣凈化涂層性能檢測裝置，包括防滑膠套和檢測機(jī)體，所述防滑膠套安裝固定在檢測機(jī)體的外側(cè)一周位置上，通過線源卡扣管便于固定檢測線源和檢測探頭進(jìn)行使用，線源卡扣管的固定底盤通過螺絲固定連接在檢測機(jī)體上，這樣在使用的時(shí)候不易脫落，而在使用時(shí)，中間連接柱通過外端的卡扣圓環(huán)殼，從而便于纏繞檢測線源，而固定時(shí)，卡扣圓環(huán)殼通過內(nèi)側(cè)的卡扣凹槽，使得便于卡扣固定住收卷的檢測線源，從而避免檢測的阻礙，而攜帶時(shí)，人員將檢測探頭卡扣固定在卡扣圓環(huán)殼內(nèi)部的卡扣凹槽中，使得在攜帶使用的時(shí)候有效避免脫落，這樣在攜帶時(shí)更加方便。

消防服熱防護(hù)性能檢測用熱傳感器 1010     

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本實(shí)用新型涉及一種消防服熱防護(hù)性能檢測用熱傳感器,包括J型熱電偶,熱電偶數(shù)據(jù)輸出線,鋼外殼,其特點(diǎn)是:J型熱電偶焊接在合金片上,在鋼外殼和合金片之間設(shè)有絕熱材料,用于防止鋼外殼吸收熱量,影響熱電偶測量的準(zhǔn)確度,熱電偶數(shù)據(jù)輸出線連接數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。本實(shí)用新型在滿足消防服熱防護(hù)性能檢測要求的同時(shí),結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好,壽命長,性價(jià)比高,可以應(yīng)用于整體消防服熱防護(hù)性能的檢測。

一種齒輪性能檢測裝置 1053     

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本申請涉及齒輪性能檢測設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種齒輪性能檢測裝置，其包括底板，底板上有放置座，放置座的一端有定位組件，放置座遠(yuǎn)離定位組件的一端有固定座，固定座上轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)有安裝桿，安裝桿靠近放置座的一端滑動(dòng)套設(shè)有安裝套筒，安裝套筒上設(shè)有鎖緊件，安裝桿上設(shè)置有初始槽和終止槽，初始槽設(shè)置在終止槽遠(yuǎn)離放置座的一端，鎖緊件鎖緊在初始槽或終止槽內(nèi)，安裝套筒遠(yuǎn)離安裝桿的一端有卡頭，固定座上有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件，底板上設(shè)置有固定柱，固定柱遠(yuǎn)離底板的側(cè)壁上設(shè)置有固定板，固定板上設(shè)置有限位組件，固定板上有放置桿，放置桿遠(yuǎn)離固定板的一端設(shè)置有噪聲檢測器。本申請具有結(jié)構(gòu)簡單，容易操作，有利于提高齒輪的檢測效率的效果。

一種涂料耐溶劑性能檢測裝置 1086     

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本實(shí)用新型涉及涂料性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種涂料耐溶劑性能檢測裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)、控制器和測試裝置；所述試驗(yàn)臺(tái)上兩側(cè)設(shè)有滑軌，所述滑軌配有可拆卸限位器，所述兩滑軌之間用于放置已涂裝的試驗(yàn)板，所述試驗(yàn)板高度與滑軌高度相匹配；所述檢測裝置包括氣缸、氣缸桿、滑動(dòng)板、砝碼、儲(chǔ)液槽和擦拭頭；所述試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)有立桿，所述立桿上端通過萬能夾與氣缸連接，所述氣缸的輸出端連接氣缸桿，所述氣缸桿另一側(cè)固接滑動(dòng)板，所述儲(chǔ)液槽固接于滑動(dòng)板上，所述儲(chǔ)液槽底部通過連接管貫穿滑動(dòng)板連接擦拭頭。本實(shí)用新型采用自動(dòng)擦拭方式，整個(gè)試驗(yàn)測試過程擦拭頻率確定，涂料表面受力均勻，試驗(yàn)結(jié)果測試準(zhǔn)確。

光性能檢測儀 857     

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本實(shí)用新型屬于光學(xué)儀器領(lǐng)域,特別涉及一種用于光纖鏈路中進(jìn)行光信號的檢測的光性能檢測儀。該光性能檢測儀,包括光開關(guān)、微處理器、可調(diào)濾波器、光分路器件、FP標(biāo)準(zhǔn)具和參考波長激光器,其中,所述可調(diào)濾波器,用于根據(jù)不同的電壓來控制透過的光波長,將測試光中的一個(gè)一個(gè)波長提取濾過出來;所述光分路器件,用于將所述可調(diào)濾波器的提取濾過出來的光信號,分成兩部分,一部分直接進(jìn)行測量光功率,另一部分進(jìn)入所述FP標(biāo)準(zhǔn)具中,進(jìn)行波長測定。由于采用了上述的技術(shù)解決方案,使檢測儀體積小,同時(shí)成本低,可靠性更好,方便在移動(dòng)和惡劣環(huán)境下使用。

一種風(fēng)電機(jī)組性能檢測裝置 1075     

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本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電機(jī)組性能檢測裝置，屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，其包括殼體，所述殼體內(nèi)壁的左右兩側(cè)面均開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑塊，所述第一滑塊的下表面通過第一彈簧與第一滑槽內(nèi)壁的下表面固定連接。該風(fēng)電機(jī)組性能檢測裝置，通過設(shè)置伸縮桿、第二彈簧、第一連接桿、第一彈簧、第二連接桿和活動(dòng)板，當(dāng)該檢測裝置與地面發(fā)生撞擊時(shí)，使得第一彈簧收縮，使得第二彈簧伸長，使得第一彈簧和第二彈簧相互配合可對聲發(fā)射檢測裝置進(jìn)行緩沖，降低了因剛性沖擊對聲發(fā)射檢測裝置造成的傷害程度，使得聲發(fā)射檢測裝置不易因與地面裝置而損壞，使得工作人員可以方便的對該檢測裝置進(jìn)行使用。

用于電液控制閥性能檢測的集成液壓回路 662     

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本實(shí)用新型公開了一種用于電液控制閥性能檢測的集成液壓回路,其包括四個(gè)液壓元件底座、八個(gè)截止閥、四個(gè)壓力傳感器和若干液壓管路;兩個(gè)液壓元件底座分別設(shè)有兩個(gè)油口,另兩個(gè)液壓元件底座分別設(shè)有四個(gè)油口;各液壓元件底座的油口采用液壓管路并通過截止閥作相應(yīng)的連接,有關(guān)節(jié)點(diǎn)上設(shè)有壓力傳感器,通過各液壓元件底座油口的連接和相關(guān)截止閥的開關(guān)組成不同電液控制閥各項(xiàng)性能檢測的測試回路;本集成液壓回路結(jié)構(gòu)簡單,操作靈活,具有較強(qiáng)的通用性,可方便建立多種符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的液壓閥的試驗(yàn)回路,滿足電液控制閥不同檢測項(xiàng)目的測試要求,降低了液壓試驗(yàn)臺(tái)的建設(shè)成本。

光柵尺性能檢測方法和系統(tǒng) 1165     

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本發(fā)明公開了一種光柵尺性能檢測方法和系統(tǒng)，其中光柵尺性能檢測方法包含以下步驟：運(yùn)行數(shù)控程序控制機(jī)床的各運(yùn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)，使用信號采集模塊采集機(jī)床運(yùn)動(dòng)過程中的指令速度、指令位置，并使用待測光柵尺獲取機(jī)床運(yùn)動(dòng)的實(shí)際位置；獲取機(jī)床運(yùn)動(dòng)過程中的跟隨誤差；根據(jù)指令速度，形成有效指令位置和有效跟隨誤差；將有效指令位置等間隔化；將有效跟隨誤差以線性內(nèi)插的插值方法，得到等位置間隔的跟隨誤差數(shù)據(jù)序列；經(jīng)過帶通濾波器，得到濾波后的跟隨誤差數(shù)據(jù)序列；獲取濾波后的跟隨誤差數(shù)據(jù)序列的特征值，根據(jù)特征值評價(jià)待測光柵尺的性能。本發(fā)明采用低成本的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)對光柵尺的性能進(jìn)行高精度的檢測。

鐵礦石還原性能檢測裝置 748     

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本實(shí)用新型公開了一種鐵礦石還原性能檢測裝置,該裝置包括導(dǎo)向支架、升降平臺(tái)、天平、反應(yīng)管和加熱爐,所述升降平臺(tái)可沿導(dǎo)向支架上下移動(dòng),所述天平置于所述升降平臺(tái)上,所述反應(yīng)管掛在所述天平的下方,所述加熱爐與所述反應(yīng)管的位置相對應(yīng);所述反應(yīng)管上方設(shè)置有荷重氣缸,所述反應(yīng)管內(nèi)設(shè)置有荷重壓板,所述荷重氣缸的活塞桿與所述荷重壓板相連,所述荷重氣缸上設(shè)有測量所述荷重氣缸的活塞桿位移的位移計(jì);所述反應(yīng)管上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,所述進(jìn)氣口和出氣口之間連接有壓差傳感器。本實(shí)用新型的鐵礦石還原性能檢測裝置,所檢測的性能指標(biāo)更為系統(tǒng)、全面,而且大大降低了檢測成本。

一種電連接器接觸件機(jī)械性能檢測裝置 892     

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本實(shí)用新型公開了一種電連接器接觸件機(jī)械性能檢測裝置，其包括：視覺定位組件，多軸移動(dòng)平臺(tái)，力值測試組件，電連接器夾持組件以及操作控制組件，所述多軸移動(dòng)平臺(tái)與電連接器夾持組件相對設(shè)置，所述力值測試組件設(shè)置在多軸移動(dòng)平臺(tái)的自由動(dòng)作端，所述視覺定位組件設(shè)置在多軸移動(dòng)平臺(tái)上；所述操作控制組件分別控制連接視覺定位組件，多軸移動(dòng)平臺(tái)以及力值測試組件。本實(shí)用新型提供的電連接器接觸件機(jī)械性能檢測裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對飛機(jī)上電連接器接觸件機(jī)械性能高效且高精度的檢測，避免了靠操作員肉眼定位帶來的疲勞，失誤的缺陷；同時(shí)解決現(xiàn)有技術(shù)依靠人工手動(dòng)測試的效率低下的問題。

一種性能檢測用產(chǎn)品固定夾具 658     

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本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種性能檢測用產(chǎn)品固定夾具，其提高夾具調(diào)節(jié)的便利性，提升檢測效率；包括底座、電機(jī)、滑動(dòng)架、兩組安裝桿、兩組固定絲桿、兩組氣缸和兩組夾套，底座底端設(shè)有四組支腿，電機(jī)底端和底座頂端固定連接，底座頂端設(shè)有兩組固定板，電機(jī)的輸出端設(shè)有絲杠，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組固定板之間，滑動(dòng)架通過絲杠的配合滑動(dòng)安裝在底座頂端，滑動(dòng)架頂端設(shè)有兩組滑孔，兩組安裝桿分別滑動(dòng)至兩組滑孔內(nèi)，每組安裝桿上均設(shè)有多組定位孔，滑動(dòng)架上設(shè)有兩組通孔，安裝桿和滑動(dòng)架可通過固定絲桿與滑孔的配合固定住，兩組氣缸分別固定安裝在兩組安裝桿上，每組氣缸的輸出端均設(shè)有活塞桿。

一種電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測裝置、方法、設(shè)備及介質(zhì) 935     

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本發(fā)明實(shí)施例公開一種電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測裝置、方法、設(shè)備及介質(zhì)。該電磁閥動(dòng)態(tài)性能檢測裝置包括轉(zhuǎn)接板，轉(zhuǎn)接板與所述電磁閥連接；油路模塊，油路模塊與轉(zhuǎn)接板連接，油路模塊用于在電磁閥導(dǎo)通時(shí)，從油箱向油路模塊輸油；傳感器，傳感器用于檢測油路模塊內(nèi)的壓力信息和電磁閥的驅(qū)動(dòng)信息；控制單元，控制單元與傳感器連接，控制單元用于根據(jù)壓力信息和驅(qū)動(dòng)信息，判定電磁閥的健康狀態(tài)。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以對電磁閥的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行快速檢測。

便攜式電梯曳引機(jī)制動(dòng)性能檢測裝置 1000     

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本發(fā)明涉及一種便攜式電梯曳引機(jī)制動(dòng)性能檢測裝置,它由檢測機(jī)構(gòu)和數(shù)據(jù)采集處理器組成。該裝置既避免了在線檢測中通過在制動(dòng)器永久安裝傳感器等帶來的非經(jīng)濟(jì)性,又保證電梯制動(dòng)器在使用中的可靠性。本發(fā)明測量精度高、抗干擾能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,現(xiàn)場安裝方便,通用性好,具有廣泛的實(shí)用性,適用于電梯制動(dòng)器制動(dòng)力性能的檢測。

一種電梯性能檢測用平衡補(bǔ)償鏈疲勞檢測設(shè)備 953     

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本實(shí)用新型公開了一種電梯性能檢測用平衡補(bǔ)償鏈疲勞檢測設(shè)備，包括熒光探測器，所述熒光探測器包括主端套殼和副端套殼，且主端套殼與副端套殼通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述副端套殼的外表面設(shè)置有暗光玻璃片，且暗光玻璃片與副端套殼通過卡槽連接，所述主端套殼的外表面設(shè)置有電源機(jī)盒，且電源機(jī)盒與主端套殼固定連接，所述電源機(jī)盒的一端設(shè)置有充電數(shù)據(jù)端口，所述主端套殼的內(nèi)部設(shè)置有熒光檢測腔，所述主端套殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有紫外線燈組。該電梯性能檢測用平衡補(bǔ)償鏈疲勞檢測設(shè)備，副端套殼的外表面設(shè)置有暗光玻璃片，可以將裝有暗光玻璃片的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)到熒光區(qū)域進(jìn)行肉眼觀測，同時(shí)暗光玻璃片的設(shè)計(jì)可以有效防止外部光線的透入影響到觀測效果。

一種電氣性能檢測裝置 710     

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本實(shí)用新型公開了一種電氣性能檢測裝置，涉及電氣性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括安裝框，安裝框內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接有安裝板，安裝板頂部固定連接有檢測裝置本體，安裝框內(nèi)底部固定連接有支撐板，支撐板頂部貫穿安裝板并固定連接有頂板，頂板外側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)安裝板移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，頂板外側(cè)壁開設(shè)有安裝口。本實(shí)用新型通過移動(dòng)塊、連接板、夾持塊、雙向螺紋桿和第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊的配合使用，使得夾持塊對被檢測設(shè)備進(jìn)行夾持固定，通過電動(dòng)推桿控制轉(zhuǎn)動(dòng)板移動(dòng)，從而控制被檢測設(shè)備入水位置，同時(shí)通過第一電機(jī)和第一絲桿的配合使用，對檢測裝置本體的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，控制被檢測設(shè)備在不同高度的水內(nèi)進(jìn)行檢測，使得監(jiān)測數(shù)據(jù)充分，方便使用。

一種干式螺桿真空泵的耐腐蝕性能檢測裝置 1059     

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本實(shí)用新型涉及檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種干式螺桿真空泵的耐腐蝕性能檢測裝置，包括箱體，所述箱體底部的四角均栓接有底座，所述箱體的內(nèi)腔栓接有支撐板，所述箱體內(nèi)腔的底部栓接有固定座，所述固定座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸貫穿至支撐板的頂部。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)盤、鼓風(fēng)機(jī)、吹風(fēng)罩、導(dǎo)風(fēng)管、噴淋板和噴頭的設(shè)置，具有可以對真空泵進(jìn)行吹風(fēng)處理，增加了檢測范圍，且能夠檢測不同條件下真空泵的耐腐蝕性能，進(jìn)而提高檢測效率的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的耐腐蝕性能檢測裝置功能單一，僅通過噴灑腐蝕液對真空泵進(jìn)行檢測，檢測方式較為單一，導(dǎo)致檢測結(jié)果存在偶然性的問題。

一種瀝青路面抗滑性能檢測方法及系統(tǒng) 791     

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本發(fā)明中公開了一種瀝青路面抗滑性能檢測方法，包括：獲取神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型為以瀝青路面圖像為輸入，以瀝青路面的摩阻擺值為輸出的訓(xùn)練后的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；利用CCD工業(yè)相機(jī)采集待檢測路面的路面圖像；將路面圖像輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，確定待檢測路面的摩阻擺值；獲取待檢測路面的溫度信息；根據(jù)溫度信息對摩阻擺值進(jìn)行修正，得到待檢測路面修正后的摩阻擺值，以進(jìn)一步獲得待測量路面的抗滑性能。并且還公開了實(shí)現(xiàn)這一方法的具體檢測系統(tǒng)。本發(fā)明提供的瀝青路面抗滑性能檢測方法和系統(tǒng)能夠精確得到待測路面的抗滑性能，提高行車過程的安全性。

一種彈簧抗壓性能檢測架 822     

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本發(fā)明公開了一種彈簧抗壓性能檢測架，包括檢測板，檢測板上設(shè)有若干調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽插接有固定銷，固定銷的下端設(shè)有鎖母，鎖母扣在檢測板的底部，鎖母與固定銷通過螺紋連接，固定銷的上端設(shè)有安裝柱，安裝柱的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，固定銷的外表面設(shè)有外螺紋，安裝柱與固定銷通過螺紋連接，固定銷的端部設(shè)有扣帽，扣帽扣在安裝柱的端部，扣帽的直徑比固定銷的直徑大，扣帽與固定銷為一體結(jié)構(gòu)；檢測板的底部設(shè)有安裝塊，安裝塊設(shè)有安裝孔，安裝孔安裝有固定桿，固定桿的端部設(shè)有旋帽，安裝塊與固定桿通過螺紋連接。本發(fā)明可以通過彈簧檢測機(jī)對彈簧的性能檢測快速檢測，從而可以大大提高彈簧性能的檢測效率。