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上海有色金屬分析檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用

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永磁同步電機(jī)中轉(zhuǎn)子位置初始定位檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種永磁同步電機(jī)中轉(zhuǎn)子位置初始定位檢測(cè)方法,其中包括通過脈沖信號(hào)U、V、W推斷出電機(jī)轉(zhuǎn)子所處空間位置的角度區(qū)間并得到初始角、啟動(dòng)伺服電機(jī)進(jìn)行矢量閉環(huán)控制并鎖定轉(zhuǎn)子位置、進(jìn)行電流滯環(huán)控制處理并檢測(cè)出電機(jī)相電流變化率、根據(jù)相電流變化率與轉(zhuǎn)子角度的關(guān)系得到精確的轉(zhuǎn)子角度值。采用該種永磁同步電機(jī)中轉(zhuǎn)子位置初始定位檢測(cè)方法,通過檢測(cè)電流變化率,提高了測(cè)試的可靠性,而且在測(cè)試電流之前就引入了閉環(huán)控制,確保了電機(jī)轉(zhuǎn)子位置不會(huì)變化,對(duì)于齒槽轉(zhuǎn)矩較大的電機(jī)、初始位置要求較高的場(chǎng)合特別適用,確保了電機(jī)以最大的力矩啟動(dòng),提高了電機(jī)的啟動(dòng)性能,檢測(cè)過程簡(jiǎn)單快捷,結(jié)果精確可靠,工作性能穩(wěn)定,適用范圍較為廣泛。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種醫(yī)用接骨板的匹配方法

本發(fā)明涉及一種醫(yī)用接骨板的匹配方法及其匹配系統(tǒng),以及采用該匹配系統(tǒng)的匹配裝置;本發(fā)明的匹配方法包括獲取患者骨骼的3D數(shù)據(jù)模型的步驟,從接骨板數(shù)據(jù)庫中調(diào)取接骨板的數(shù)據(jù)模型的步驟,依次將每一塊所述接骨板的貼骨面與所述患者骨骼的待固定部分進(jìn)行匹配的步驟以及選擇最匹配的接骨板及其最佳相對(duì)位置的步驟。本發(fā)明提供的該醫(yī)用接骨板的匹配方法能夠通過軟件計(jì)算的方式提前獲得匹配程度最佳的醫(yī)用接骨板,給骨科臨床醫(yī)生帶來的極大的便利;相比現(xiàn)有技術(shù)中骨科臨床醫(yī)生通過肉眼和經(jīng)驗(yàn)判斷的方式,獲得了巨大的技術(shù)進(jìn)步;再者,統(tǒng)一的醫(yī)用接骨板匹配性能檢測(cè)的通用量化指標(biāo),便于進(jìn)行產(chǎn)品評(píng)估,大大提高了臨床使用安全性。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
無人機(jī)用攝像機(jī)分辨力檢測(cè)裝置及方法

本發(fā)明涉及一種無人機(jī)用攝像機(jī)分辨力檢測(cè)裝置及方法,包括飛行姿態(tài)模擬裝置、無限遠(yuǎn)目標(biāo)模擬裝置、動(dòng)態(tài)圖像發(fā)生裝置和多傾側(cè)角測(cè)試聯(lián)動(dòng)裝置,采用該發(fā)明中的技術(shù)方案,能夠在地面實(shí)驗(yàn)室完成對(duì)處于飛行運(yùn)動(dòng)中的攝像機(jī)性能檢測(cè),并能夠提供無人機(jī)的飛機(jī)姿態(tài)運(yùn)動(dòng)和前向運(yùn)動(dòng),來模擬攝像機(jī)在無人機(jī)上所處的各個(gè)姿態(tài)下大傾側(cè)角的攝像狀態(tài);另由于無人機(jī)用攝像機(jī)的可視角度很大,該技術(shù)方案中的方法部分還對(duì)無人機(jī)用攝像機(jī)的可視角度進(jìn)行全面檢測(cè),包括攝像機(jī)正下方處0°傾側(cè)角,以及其他姿態(tài)下特定點(diǎn)位置的大傾側(cè)角θ方向。本發(fā)明中的裝置可根據(jù)檢測(cè)要求,模擬無人機(jī)用攝像機(jī)的不同工作姿態(tài),并可對(duì)此姿態(tài)下攝像機(jī)各傾側(cè)角位置處的動(dòng)態(tài)分辨力進(jìn)行檢測(cè)。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
衛(wèi)生陶瓷釉面易潔性能的檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及衛(wèi)生陶瓷性能檢測(cè)領(lǐng)域,公開了一種衛(wèi)生陶瓷釉面易潔性能的檢測(cè)方法。本發(fā)明中,通過將醬料和水按一定的配比充分?jǐn)嚢璩傻尼u液體,涂到瓷塊釉面上,接著靜置一段時(shí)間,通過噴水對(duì)帶有醬液的瓷塊釉面進(jìn)行清洗,然后計(jì)算剩余的醬料在瓷塊釉面上的面積,用于評(píng)估衛(wèi)生陶瓷釉面的易潔性能。本發(fā)明提供的方法通過采用醬料這種特性更接近于人的排泄物的材料對(duì)衛(wèi)生陶瓷釉面易潔性能進(jìn)行檢測(cè),是本發(fā)明具有實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn),并且通過計(jì)算剩余的醬料在瓷塊釉面上的面積,提供了實(shí)用和量化的結(jié)果來評(píng)估衛(wèi)生陶瓷釉面的易潔性能。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種廣域相機(jī)的定位能力標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法

本發(fā)明公開一種廣域相機(jī)的定位能力標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,屬于光電儀器性能檢測(cè)領(lǐng)域。針對(duì)采用經(jīng)緯儀建站測(cè)量視場(chǎng)范圍小、測(cè)量周期長(zhǎng)的缺點(diǎn),本發(fā)明利用二維高精度轉(zhuǎn)臺(tái),代替經(jīng)緯儀建站實(shí)現(xiàn)廣域測(cè)角,建立一套由二維高精度轉(zhuǎn)臺(tái)和目標(biāo)模擬器組成廣域相機(jī)定位能力標(biāo)定裝置,將待測(cè)相機(jī)放置在二維高精度轉(zhuǎn)臺(tái)上對(duì)目標(biāo)模擬器成像,通過轉(zhuǎn)動(dòng)二維高精度轉(zhuǎn)臺(tái)令相機(jī)以不同的視場(chǎng)角對(duì)目標(biāo)模擬器成像,進(jìn)而反演相機(jī)與目標(biāo)模擬器相對(duì)位置變化與圖像中對(duì)應(yīng)的像點(diǎn)位置之間的關(guān)系,解算相機(jī)的定位能力。該方法原理簡(jiǎn)單,操作容易,標(biāo)定效率高。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
椅柜桌床屏風(fēng)靜載荷、穩(wěn)定性、沖擊試驗(yàn)機(jī)

本發(fā)明涉及一種椅柜桌床屏風(fēng)試驗(yàn)機(jī),其特征在于,該試驗(yàn)機(jī)包括機(jī)架組件、多個(gè)移動(dòng)橫梁組件、移動(dòng)豎梁組件、水平電缸組件和控制柜,其中:所述多個(gè)移動(dòng)橫梁組件、移動(dòng)豎梁組件、水平電缸組件分別與機(jī)架組件相連,控制柜分別與機(jī)架組件、多個(gè)移動(dòng)橫梁組件、移動(dòng)豎梁組件、水平電缸組件相連。該試驗(yàn)機(jī)集成了椅桌床沖擊、柜桌床靜載荷、柜類桌類屏風(fēng)穩(wěn)定性等家具力學(xué)性能檢測(cè)項(xiàng)目,可以根據(jù)需要隨意組合安裝,操作靈活,極大的提高了設(shè)備的集成化水平,該試驗(yàn)機(jī)引入了步進(jìn)電機(jī)和電缸,通過PLC進(jìn)行控制,提高了設(shè)備的自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)了力值加載和位移的精確控制,克服了現(xiàn)有家具檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目單一或集成度不高,自動(dòng)化水平低,加載力值和位移控制不精確的不足的問題。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種阻尼性能的微觀測(cè)試方法

本發(fā)明提供了一種阻尼性能的微觀測(cè)試方法,該方法具體步驟包括:A、將待測(cè)材料加工成微納柱體;B、將微納柱體進(jìn)行單軸壓縮實(shí)驗(yàn),得到應(yīng)力?應(yīng)變曲線;C、以應(yīng)力?應(yīng)變曲線上彈性變形階段的應(yīng)力作為最大載荷,對(duì)微納柱體進(jìn)行等應(yīng)力幅度的周期性單向壓縮實(shí)驗(yàn),得到工程應(yīng)力?時(shí)間曲線和工程應(yīng)變?時(shí)間曲線;D、通過統(tǒng)計(jì)步驟C中工程應(yīng)力?時(shí)間曲線和工程應(yīng)變?時(shí)間曲線中應(yīng)變波滯后于應(yīng)力波的時(shí)間,然后計(jì)算得到待測(cè)材料的阻尼系數(shù)。本發(fā)明提供了一種可以在微米尺度對(duì)材料阻尼性能進(jìn)行測(cè)試的方法,能夠準(zhǔn)確測(cè)量材料的阻尼性能,檢測(cè)分析精度高,適用性廣泛。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)潛水服充氣裝置的測(cè)試系統(tǒng)和方法

本發(fā)明提供一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)潛水服充氣裝置的測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:加壓艙、升壓?jiǎn)卧筒考毫z測(cè)單元,進(jìn)氣管路上設(shè)有第一截止閥和第二截止閥,第一截止閥位于所述氣源接口與第二截止閥之間,進(jìn)氣管路的另一端延伸出潛水服供氣支路和加壓艙供氣支路,加壓艙供氣支路與加壓艙的腔體連通,潛水服供氣支路與第一電磁換向閥的第一端連接,第一電磁換向閥的第二端與所述潛水服充氣裝置的輸入口連接;本發(fā)明將升壓?jiǎn)卧筒考毫z測(cè)單元整合在一起,實(shí)現(xiàn)高壓下對(duì)潛水服充氣裝置的整體性能檢測(cè),并通過第二截止閥和所述第一電磁換向閥的切換配合,檢測(cè)潛水服充氣裝置中的控制器和安全閥的性能指標(biāo)。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
高強(qiáng)鋼耐海水腐蝕性能的高通量檢測(cè)方法

本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)鋼耐海水腐蝕性能的高通量檢測(cè)方法,適用于金屬在海洋環(huán)境中的腐蝕,對(duì)金屬抵抗局部腐蝕的能力進(jìn)行評(píng)價(jià),屬于金屬材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明利用絲束電極高通量、分析局部腐蝕的特點(diǎn)、交流阻抗研究金屬腐蝕機(jī)理,結(jié)合周期浸泡腐蝕裝置模擬海洋腐蝕環(huán)境,對(duì)高強(qiáng)鋼在海水復(fù)雜環(huán)境腐蝕進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)其表面電位電流信息進(jìn)行監(jiān)測(cè),研究其局部腐蝕的產(chǎn)生、發(fā)展及變化,并利用交流阻抗測(cè)試手段確定其腐蝕機(jī)理。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
工程機(jī)械電器程控校驗(yàn)臺(tái)

本發(fā)明公開了一種工程機(jī)械電器程控校驗(yàn)臺(tái),分為機(jī)械部分和電氣部分。本發(fā)明涉及工程機(jī)械電氣系統(tǒng)器件校驗(yàn),主要是實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)內(nèi)配套的電氣元件成品檢驗(yàn)和系統(tǒng)通電試驗(yàn),達(dá)到既能進(jìn)行單個(gè)產(chǎn)品電性能檢測(cè)檢驗(yàn),又能進(jìn)行系統(tǒng)電氣匹配驗(yàn)證的目的。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
晶圓作業(yè)控制系統(tǒng)

本發(fā)明公開了一種晶圓作業(yè)控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括存儲(chǔ)模塊和執(zhí)行模塊;所述存儲(chǔ)模塊儲(chǔ)存有各批次晶圓進(jìn)行生產(chǎn)工藝時(shí)需要經(jīng)過的腔室順序;其中一批次晶圓在進(jìn)入一反應(yīng)腔室進(jìn)行生產(chǎn)工藝時(shí),所述執(zhí)行模塊讀取存儲(chǔ)模塊中儲(chǔ)存該批次晶圓需要經(jīng)過腔室的順序并執(zhí)行該操作,使得該批次晶圓分別在不同的腔室內(nèi)完成所有的生產(chǎn)工序。技術(shù)人員通過本發(fā)明根據(jù)電學(xué)性能檢測(cè)結(jié)果可很快判斷出問題腔室所在及相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備,極大提高了發(fā)現(xiàn)問題工序的效率,同時(shí)還可根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整各腔室內(nèi)的工藝順序,以適應(yīng)各種生產(chǎn)情況。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種帶鋼反彎?rùn)z測(cè)裝置及其檢測(cè)方法

一種帶鋼反彎?rùn)z測(cè)裝置及其檢測(cè)方法,涉及鋼板性能檢測(cè)技術(shù),解決現(xiàn)有技術(shù)不能對(duì)帶鋼實(shí)現(xiàn)一定角度的折彎及反彎次數(shù)的問題,本方法包含:根據(jù)檢測(cè)帶鋼厚度選用對(duì)應(yīng)的折彎圓角的折彎塊;將試樣放入帶鋼反彎?rùn)z測(cè)裝置中;把試樣兩端拉緊及夾緊;確認(rèn)試樣兩端拉緊;對(duì)帶鋼試樣完成往復(fù)180°的來回折彎一次,此過程中,根據(jù)不同帶鋼檢測(cè)需要,對(duì)兩側(cè)的限位塊進(jìn)行高低調(diào)整,實(shí)現(xiàn)彎曲擺臂>180度或<180度來回折彎;根據(jù)不同帶鋼檢測(cè)需要,對(duì)帶鋼試樣完成往復(fù)180°的來回折彎多次。本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方法操作簡(jiǎn)便、安全,使用的場(chǎng)所不限,可以輕松完成對(duì)不同厚度帶鋼試樣進(jìn)行沖壓和機(jī)械性能方面的檢測(cè),作業(yè)人員的工作安全性也得到了保證。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
高溫超導(dǎo)電纜的交接試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法

本發(fā)明公開了高溫超導(dǎo)電纜的交接試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法,超導(dǎo)電纜的交接試驗(yàn)均在超導(dǎo)電纜浸漬于77K及以下溫度的液氮的工況下進(jìn)行,并且在開展交接試驗(yàn)時(shí),超導(dǎo)電纜的最外側(cè)是雙層真空夾套的波紋管絕熱套,包括:用寬頻帶電磁耦合法檢測(cè)局放;用介質(zhì)譜測(cè)試檢測(cè)絕緣電老化;用四引線法進(jìn)行臨界電流測(cè)試;用量熱法檢測(cè)損耗;用低溫壓力試驗(yàn)法進(jìn)行壓力檢漏;根據(jù)交接試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)超導(dǎo)電纜的現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量和運(yùn)輸質(zhì)量、整個(gè)高溫超導(dǎo)電纜系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)。基于超導(dǎo)電纜低溫特征,結(jié)合傳統(tǒng)交接試驗(yàn),覆蓋了超導(dǎo)電纜在投運(yùn)后可能產(chǎn)生故障或問題的各方面性能檢測(cè),為高溫超導(dǎo)電纜的應(yīng)用具有指導(dǎo)作用。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
汽車耦合桿式后懸架強(qiáng)度檢測(cè)方法

本發(fā)明涉及車輛性能檢測(cè)領(lǐng)域,尤其涉及一種后懸架強(qiáng)度檢測(cè)方法。一種汽車耦合桿式后懸架強(qiáng)度檢測(cè)方法,在地面上設(shè)置高路障和低路障,設(shè)定撞擊模式包括非制動(dòng)狀態(tài)撞擊高路障、制動(dòng)狀態(tài)撞擊高路障、非制動(dòng)撞擊低路障、制動(dòng)撞擊低路障;設(shè)定撞擊速度和撞擊角度;待檢測(cè)車輛以各個(gè)撞擊模式進(jìn)行一次撞擊測(cè)試為一組,一組撞擊測(cè)試完畢后,檢查待檢測(cè)車輛的后懸架,如后懸架產(chǎn)生裂痕則認(rèn)為待檢測(cè)車輛的后懸架強(qiáng)度不合格,否則認(rèn)為合格。本發(fā)明設(shè)定多種撞擊模式對(duì)待檢測(cè)車輛進(jìn)行測(cè)試,只有通過所有模式的撞擊檢測(cè)后車輛的后懸架仍然沒有產(chǎn)生裂痕方認(rèn)定該車輛的后懸架強(qiáng)度達(dá)到了要求,全面的考慮了后懸架的撞擊受力情況,能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)后懸架強(qiáng)度的綜合性能。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種車門鎖組裝工藝
一種車門鎖組裝工藝 1061     
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本發(fā)明公開了一種車門鎖組裝工藝,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括以下步驟:S1.將門鎖殼體放置在組裝臺(tái)上的治具上,使用治具將其固定;S2.使用打碼機(jī)給所述門鎖殼體打上防偽碼;S3.使用第一裝配機(jī)將棘輪、棘爪、棘爪回位彈簧、棘輪回位彈簧、棘爪連桿、安裝在所述門鎖殼體內(nèi);S4.使用第二裝配機(jī)將解鎖連桿安裝在所述門鎖殼體的外部,再將自鎖連桿、自鎖連接線、解鎖驅(qū)動(dòng)器安裝在所述門鎖殼體內(nèi)部,然后裝配外殼;S5.將步驟S4裝配完成的門鎖使用檢測(cè)裝置逐一進(jìn)行性能檢測(cè),檢測(cè)合格后即可包裝出廠;達(dá)到全自動(dòng)化進(jìn)行,裝配效率較高,解放勞動(dòng)力,降低生產(chǎn)成本,同時(shí)設(shè)置有檢測(cè)裝置,確保出廠產(chǎn)品百分百合格率的效果。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種深紫外退偏器檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法

本發(fā)明公開了一種深紫外退偏器檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法。高端光刻機(jī)工作波長(zhǎng)位于深紫外波段,可選用光學(xué)材料非常稀少,許多其他波段常用的偏振器件難以加工,這給退偏器的性能檢測(cè)帶來了困難。本裝置中,單色光源發(fā)出的光依次通過布儒斯特起偏鏡、待測(cè)退偏器和布儒斯特檢偏系統(tǒng)。布儒斯特檢偏系統(tǒng)包含布儒斯特檢偏鏡和探測(cè)器,由探測(cè)器記錄出射強(qiáng)度。起偏和檢偏鏡的表面為平面,光以布儒斯特角入射,獲得線偏反射光。由記錄的出射光強(qiáng)度的最大值和最小值,可得到退偏光的偏振度,從而反映了退偏器的退偏性能。本發(fā)明提供的一種深紫外退偏器檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、光路簡(jiǎn)潔、元部件易生產(chǎn)制造等特點(diǎn),滿足了深紫外退偏器的檢測(cè)需要。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于WiFi的汽車制動(dòng)減速度測(cè)量裝置

本發(fā)明涉及一種基于WiFi的汽車制動(dòng)減速度測(cè)量裝置,包括減速度傳感器、前置放大器、踏板觸點(diǎn)開關(guān)、CPU和WiFi模塊,所述的CPU分別與前置放大器、踏板觸點(diǎn)開關(guān)和WiFi模塊連接,所述的減速度傳感器與前置放大器連接;把汽車制動(dòng)減速度測(cè)量裝置以水平位置安裝在車輛上,與車輛加速到一個(gè)穩(wěn)定的初速度Vo,然后踩下制動(dòng)踏板,測(cè)試車輛處于減速度狀態(tài),所述的測(cè)量裝置不斷采集數(shù)據(jù),同時(shí)通過WiFi模塊發(fā)送至網(wǎng)絡(luò),直至車輛停止后計(jì)算出制動(dòng)性能檢測(cè)結(jié)果。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有實(shí)現(xiàn)高速移動(dòng)環(huán)境下檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送和良好的可靠性等優(yōu)點(diǎn)。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種弧彎鏡片的加工工藝

本發(fā)明涉及鏡片加工制造技術(shù)領(lǐng)域,具體的講是一種弧彎鏡片的加工工藝,首先計(jì)算鏡片需要加工的屈光度,其次啟動(dòng)弧彎鏡片加工裝置,之后將屈光度計(jì)算結(jié)果輸入到弧彎鏡片加工裝置中,得到初步加工的弧彎鏡片,然后將初步加工的弧彎鏡片放入鍍膜機(jī)中,得到鍍膜弧彎鏡片,最后將鍍膜弧彎鏡片進(jìn)行性能檢測(cè),得到弧彎鏡片;本發(fā)明在需要人工控制的地方加入人工控制檢測(cè),其余均采用全機(jī)械生產(chǎn),極大的減少了工人數(shù)量,從而縮短了工作時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)對(duì)弧彎鏡片的合格率做出了提升。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
不同淬火重量水-空交替淬火工藝修正方法

本發(fā)明提供了一種不同淬火重量水-空交替淬火工藝修正方法,包括:(1)建立包含參與淬火冷卻的總水量、淬火件重量、淬火件降溫范圍、總水冷時(shí)間數(shù)據(jù)庫;(2)依據(jù)淬火件重量和降溫范圍計(jì)算出淬火件總釋放熱量,依據(jù)參與淬火冷卻的總水量和總水冷時(shí)間數(shù)據(jù)計(jì)算出單位時(shí)間水溫升高速率;(3)確定標(biāo)準(zhǔn)水溫下的水-空交替淬火冷卻工藝;(4)確定水-空交替淬火冷卻工藝各段水淬時(shí)間在不同水溫下的溫度修正系數(shù);(5)按照公式計(jì)算修正后的水淬時(shí)間;(6)生成并執(zhí)行修正后的水-空交替淬火冷卻工藝;(7)對(duì)處理的產(chǎn)品性能檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)溫度修正系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明對(duì)避免水淬開裂和減小產(chǎn)品性能波動(dòng)有重要的意義。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
建筑涂料氣味評(píng)估方法和應(yīng)用

本發(fā)明提供了一種建筑涂料氣味評(píng)估方法和應(yīng)用,涉及涂料氣味測(cè)定技術(shù)領(lǐng)域,所述建筑涂料氣味評(píng)估方法包括如下步驟:提供密閉的氣味房,將建筑涂料涂覆于氣味房的墻體,開啟氣味房中的抽風(fēng)機(jī),通過與抽風(fēng)機(jī)連接的氣體輸送管,將氣味房中的氣體輸送至氣味房外部的氣體存儲(chǔ)裝置,氣體評(píng)估人員通過聞嗅氣體存儲(chǔ)裝置中的氣體,對(duì)建筑涂料的氣味進(jìn)行評(píng)定。本發(fā)明提供的建筑涂料評(píng)估方法不僅更貼合于建筑涂料的實(shí)際使用情況,而且能夠避免涂料氣味與空氣無縫混合,使得評(píng)定結(jié)果更準(zhǔn)確,更能體現(xiàn)出建筑涂料的氣味優(yōu)劣,為建筑涂料氣味的評(píng)估提供了一種統(tǒng)一的檢測(cè)方法,在建筑涂料氣味性能檢測(cè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種可降解生物醫(yī)用鎂合金/鈣磷涂層復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明涉及一種可降解生物醫(yī)藥鎂合金/鈣磷涂層復(fù)合材料的制備方法,具體為:將鎂合金切割成大小適中的試樣,依次用800#、2000#氧化鋁耐水砂紙打磨以去除鎂合金表面氧化層,依次用去離子水和無水乙醇超聲清洗5~30min,并于室溫下干燥,備用;轉(zhuǎn)化液的配置:采用的轉(zhuǎn)化液由二水磷酸二氫鈉及四水硝酸鈣配制而成,控制鈣磷摩爾比為1∶1~2∶1,Ca2+濃度為0.01~0.2M,P5+濃度為0.01~0.2M;將預(yù)處理得到的基體試樣置于轉(zhuǎn)化液中浸泡5h~100h后,得到鈣磷涂層;性能檢測(cè)。本發(fā)明先對(duì)鎂合金基體進(jìn)行超聲預(yù)處理,使得鈣磷涂層與基體表面有更好的結(jié)合性;本發(fā)明使用的轉(zhuǎn)化液的鈣磷摩爾比為1~2,且鈣和磷的濃度均高于普通的仿生溶液,可以明顯提高化學(xué)轉(zhuǎn)化的效率,且鈣磷產(chǎn)物更接近于人骨成分。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種RFID標(biāo)簽生產(chǎn)控制系統(tǒng)及其控制方法

本發(fā)明公開的一種RFID標(biāo)簽生產(chǎn)控制系統(tǒng),包括:放卷輥;標(biāo)簽復(fù)合機(jī),用于進(jìn)行復(fù)合處理;標(biāo)簽?zāi)G袡C(jī),用于進(jìn)行模切處理;標(biāo)簽檢測(cè)機(jī),用于進(jìn)行性能檢測(cè)處理;收卷輥;第一浮動(dòng)差速器,第一浮動(dòng)差速器設(shè)置在標(biāo)簽復(fù)合機(jī)與標(biāo)簽?zāi)G袡C(jī)之間;第二浮動(dòng)差速器,第二浮動(dòng)差速器設(shè)置在標(biāo)簽?zāi)G袡C(jī)與標(biāo)簽檢測(cè)機(jī)之間;以及控制器,控制器分別與標(biāo)簽復(fù)合機(jī)、標(biāo)簽?zāi)G袡C(jī)、標(biāo)簽檢測(cè)機(jī)以及第一、第二浮動(dòng)差速器連接。還公開了一種RFID標(biāo)簽生產(chǎn)控制系統(tǒng)的控制方法。本發(fā)明將不同的生產(chǎn)工序聯(lián)機(jī)運(yùn)行,完成之前多道工序完成的任務(wù),提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種石墨烯高效太陽能電池正面銀漿及其制備方法

本發(fā)明提供一種石墨烯高效太陽能電池正面銀漿及其制備方法,涉及新材料領(lǐng)域,該石墨烯高效太陽能電池正面銀漿原料中各元素及其重量百分?jǐn)?shù)為:銀粉88?89%、玻璃粉1.9?3%、有機(jī)載體8?10%、石墨烯0.02?0.06%,該石墨烯高效太陽能電池正面銀漿的制備方法,包括以下步驟:石墨烯的前期處理、配料、攪拌、研磨、過濾、性能檢測(cè)、灌裝和入庫,本方法制備的石墨烯銀漿具有高的轉(zhuǎn)化效率,同時(shí)由于使用了雙組份混合無鉛玻璃粉,其具有較寬的工藝燒結(jié)窗口,提高了客戶端的各類產(chǎn)品批量生產(chǎn)的可行性。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
車載元件的防水試驗(yàn)方法

本發(fā)明揭示了一種車載元件的防水試驗(yàn)方法,包括:將車載元件按實(shí)際使用時(shí)的角度安裝固定;第一次噴水及操作步驟,在車載元件上噴淋水,噴淋水之后操作車載元件;振動(dòng)步驟,將車載元件沿三個(gè)維度分別持續(xù)振動(dòng);振動(dòng)持續(xù)第一時(shí)間后,進(jìn)行第二次噴水及操作步驟,在車載元件上噴淋水,噴淋水之后操作車載元件;繼續(xù)振動(dòng)步驟,將車載元件沿三個(gè)維度分別持續(xù)振動(dòng)第二時(shí)間;檢測(cè)車載元件的電氣性能,檢測(cè)車載元件的內(nèi)部是否進(jìn)水。本發(fā)明的車載元件的防水試驗(yàn)方法考慮了實(shí)際工況中的振動(dòng)及在淋水情況下進(jìn)行操作的情況,使得車載電子元件的防水試驗(yàn)更加符合實(shí)際工況,能夠克服現(xiàn)有防水試驗(yàn)的不足。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種超薄鋁-銅超聲波焊接工藝

本發(fā)明涉及金屬焊接技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提出一種超薄鋁?銅超聲波焊接工藝,采用1060鋁合金板作為母材,T2紫銅板作為焊件,搭接重疊超聲波焊接,包括如下步驟:分別用800目和2000目的砂紙對(duì)鋁合金板進(jìn)行表面打磨;對(duì)進(jìn)行表面打磨過的鋁合金板先進(jìn)行堿洗再進(jìn)行酸洗,銅板酸洗,然后酒精擦拭,吹風(fēng)機(jī)吹干備用;將鋁合金板置于面接觸夾具上,再將銅板搭接在鋁合金板的上表面,搭接寬度為24?25mm,然后使用夾具將兩塊板材固定;將固定在一起的板材送入超聲波焊機(jī)內(nèi)進(jìn)行焊接,焊接參數(shù)范圍如下:焊接壓力25?70Psi,焊接功率450J,焊接振幅32?60μm,焊接時(shí)間0.26s;焊后檢測(cè)分析:焊后對(duì)焊縫的外觀進(jìn)行查看,對(duì)焊接接頭進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè),并采用SEM對(duì)焊縫進(jìn)行深度觀察。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于多絲埋弧焊的低碳微合金鋼高熱輸入焊接性評(píng)估方法

本發(fā)明涉及一種基于多絲埋弧焊的低碳微合金鋼高熱輸入焊接性評(píng)估方法,其步驟依次包括:選用試驗(yàn)板為低碳微合金鋼板;低碳微合金埋弧焊絲和堿性燒結(jié)焊劑配合使用;所述一對(duì)試驗(yàn)板進(jìn)行平焊位置對(duì)接焊,其坡口形式為一側(cè)直邊的帶鈍邊雙V型坡口,且在坡口背面設(shè)置同質(zhì)墊板,所述鈍邊向外偏折形成下V型坡口,下V型坡口向外偏折形成上V型坡口,下V型坡口與坡口中心軸線成角α,上V型坡口與坡口中心軸線成角β;采用多絲自動(dòng)埋弧焊接的方式對(duì)試驗(yàn)板進(jìn)行焊接,多絲包括前絲、中絲和后絲,多絲同時(shí)共熔池焊接;完成焊接后,觀察和檢測(cè)焊接接頭的裂紋傾向以評(píng)估材料的工藝焊接性,并通過焊接接頭的力學(xué)性能檢測(cè)以評(píng)估材料的使用焊接性。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
軸在不同排布密度下的水淬工藝修正方法

本發(fā)明提供了一種軸在不同排布密度下的水淬工藝修正方法,所述方法步驟包括:(1)確定單根軸的水淬工藝;(2)建立修正后的水淬時(shí)間計(jì)算公式;(3)通過試驗(yàn)方法、數(shù)值模擬方法或經(jīng)驗(yàn)估測(cè)方法獲取修正系數(shù);(4)計(jì)算出修正后的水淬時(shí)間或水-空交替淬火冷卻工藝中每段水淬時(shí)間,得出并執(zhí)行修正后的淬火冷卻工藝;(5)對(duì)處理的產(chǎn)品進(jìn)行性能檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)評(píng)估,然后根據(jù)評(píng)估結(jié)果再對(duì)修正系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明所述的一種軸在不同排布密度下的水淬工藝修正方法,對(duì)避免水淬開裂和減小產(chǎn)品性能波動(dòng)具有重要的意義。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種用于電力電纜生產(chǎn)制造的質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本發(fā)明涉及一種用于電力電纜生產(chǎn)制造的質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于對(duì)電纜生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè),包括電纜檢測(cè)裝置、云服務(wù)器、用于獲取生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息的現(xiàn)場(chǎng)傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)模塊、報(bào)警器、控制終端和多個(gè)監(jiān)控終端,云服務(wù)器及報(bào)警器與控制終端連接,監(jiān)控終端包括用于實(shí)時(shí)獲取電纜生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集器和用于獲取各電纜生產(chǎn)設(shè)備視頻數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)攝像頭,電纜檢測(cè)裝置包括用于獲取電纜截面圖像的橫截面圖像采集裝置和電纜電性能檢測(cè)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明對(duì)電力電纜生產(chǎn)過程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)獲取并儲(chǔ)存到云服務(wù)器上,由云服務(wù)器進(jìn)行對(duì)比判斷電纜生產(chǎn)過程是否符合預(yù)設(shè)生產(chǎn)指標(biāo),提高電力電纜生產(chǎn)合格率,降低人工監(jiān)測(cè)成本。

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上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種后處理系統(tǒng)的老化方法及裝置、處理方法

本發(fā)明提供一種后處理系統(tǒng)的老化方法及裝置、處理方法,該發(fā)明在獲取到樣品后,將樣品以及后處理系統(tǒng)一同放入馬弗爐中進(jìn)行老化,在老化過程中每間隔預(yù)定時(shí)間從馬弗爐中獲取樣品進(jìn)行性能檢測(cè),以確定是否完成對(duì)后處理系統(tǒng)的老化,由于可以對(duì)后處理系統(tǒng)的老化過程進(jìn)行監(jiān)控,因此可以避免出現(xiàn)過老化的問題。且將整體的后處理系統(tǒng)直接放入馬弗爐中老化,因此,結(jié)束老化后可以直接將后處理系統(tǒng)從馬弗爐中取出,并直接安裝在整車或者發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行耐久劣化后的性能測(cè)試,完成耐久劣化的測(cè)試。且耐久劣化的測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。

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物理檢測(cè)
上海 - 上海 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種大型燃汽輪機(jī)透平盤用不銹耐熱鋼及其鍛件的制造方法

本發(fā)明公開了一種大型燃汽輪機(jī)透平盤用不銹耐熱鋼及其鍛件的制造方法,所述耐熱鋼包含按質(zhì)量百分比計(jì)的如下組分:C0.10~0.14;Mn0.35~0.55;Cr10.20~10.80;Ni0.70~0.85;Mo0.90~1.10;V0.10~0.30;N0.035~0.065;W0.90~1.10;Nb0.030~0.070,余量為鐵和雜質(zhì)。所述鍛件的制造方法為:電爐冶煉、電渣冶煉、鍛造、退火、鍛件熱處理、機(jī)加工、性能檢測(cè)、成品。采用本發(fā)明合金成分設(shè)計(jì),制造的鍛件本體取樣測(cè)試,性能指標(biāo)良好;按GB/T6402超聲波檢測(cè)方法檢驗(yàn)鍛件軸向和徑向,質(zhì)量等級(jí)均達(dá)到3級(jí)以上。

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物理檢測(cè)
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