循環(huán)式碳納米管生長裝置 495     

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本實(shí)用新型涉及一種循環(huán)式碳納米管生長裝置，包括反應(yīng)裝置中的殼體，所述殼體一端與管道連接，另一端與氣固分離器連接，所述殼體上設(shè)置有加熱器，所述管道的一端設(shè)置有進(jìn)氣口，設(shè)置在所述管道上的進(jìn)料口，設(shè)置在所述管道內(nèi)的密閉式風(fēng)機(jī)，所述氣固分離器的另一端與所述進(jìn)氣口連接，所述氣固分離器的頂部出口與旋風(fēng)分離器連接，所述旋風(fēng)分離器的頂部出口與布袋式氣固分離器連接；收料裝置，其通過在所述第一加熱器和第二加熱器中間的殼體上設(shè)置出料管道，所述出料管道上設(shè)置有閥門，所述出料管道的另一端與所述旋風(fēng)收料器連接，所述旋風(fēng)收料器的頂部出口與布袋收料器連接；平臺，所述平臺用以支撐所述反應(yīng)裝置和收料裝置。

氫氣隔膜壓縮機(jī)氣缸結(jié)構(gòu)的制作方法 1104     

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.本實(shí)用新型涉及氫氣隔膜壓縮機(jī)的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種氫氣隔膜壓縮機(jī)氣缸結(jié)構(gòu)的改進(jìn)發(fā)明。背景技術(shù).隔膜壓縮機(jī)是一種特殊類型的容積式壓縮機(jī)，其工作原理為，活塞推動氣缸油腔中的液壓油，膜片在膜腔中做往復(fù)運(yùn)動，以改變氣缸內(nèi)的工作容積，在吸、排氣閥的配合下完成周期性工作。在隔膜壓縮機(jī)的液壓油循環(huán)系統(tǒng)中，通過油路補(bǔ)償經(jīng)過液壓活塞環(huán)泄漏的油液，并通過在油壓缸頭上安裝自適應(yīng)壓力平衡閥以調(diào)節(jié)油缸內(nèi)工作壓力。隔膜壓縮機(jī)具有密封性能好，壓縮介質(zhì)完全不接觸潤滑劑的優(yōu)點(diǎn)。因此，隨著氫能的大力發(fā)展，隔膜壓縮機(jī)在未來的

用于五氟一氯丙烷回收的反應(yīng)裝置的制作方法 873     

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.本實(shí)用新型涉及一種反應(yīng)裝置，具體涉及一種用于五氟一氯丙烷回收的反應(yīng)裝置。背景技術(shù).五氟一氯丙烷是一種無色透明易流動液體，具有揮發(fā)性，沸點(diǎn)低，在生產(chǎn)過程中需要用到反應(yīng)裝置，反應(yīng)裝置內(nèi)部的壓力會隨著反應(yīng)的進(jìn)行而改變，但現(xiàn)有的反應(yīng)裝置在內(nèi)部壓力改變時不能及時平衡壓力，長時間反應(yīng)容易發(fā)生意外，五氟一氯丙烷對人體有害，意外吸入會害危人體健康，因此在反應(yīng)完成后不能直接將五氟一氯丙烷排放到外界，另外反應(yīng)裝置在反應(yīng)后內(nèi)壁上會有反應(yīng)物的殘留，若不及時清洗會影響下一次反應(yīng)產(chǎn)物的純度，但現(xiàn)有的反應(yīng)裝置清洗不便，

用于有色金屬材料精煉提純的過濾篩選裝置的制作方法 718     

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.本實(shí)用新型涉及過濾篩選裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于有色金屬材料精煉提純的過濾篩選裝置。背景技術(shù).有色金屬分選機(jī)也被稱為渦流分選機(jī)、渦電流分選機(jī)、垃圾分選機(jī)、鋁塑分選機(jī)等，可用于顆粒、塊狀連續(xù)回收銅、鋁，鋅等有色金屬的磁選設(shè)備，適用于工業(yè)廢料、建材垃圾中選銅鋁，生活垃圾、污染物的處理，有色金屬加工中的物料處理，廢舊汽車碎片的銅、鋁、鋅回收，廢舊電器回收，其他相關(guān)銅鋁回收的產(chǎn)業(yè)。.專利號cn公布了一種有過濾功能的有色金屬分選機(jī)，包括底座和承載框，所述底座上端面的左右

MFI拓?fù)鋵W(xué)結(jié)構(gòu)硅分子篩及其制備方法和應(yīng)用與流程 527     

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mfi拓?fù)鋵W(xué)結(jié)構(gòu)硅分子篩及其制備方法和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及硅分子篩領(lǐng)域，具體涉及mfi拓?fù)鋵W(xué)結(jié)構(gòu)硅分子篩及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù)silicalite-分子篩又稱全硅、純硅分子篩，于年由美國聯(lián)合碳化物公司的e.m.flanigen等首次被成功合成出來，屬于“pentasil”家族的成員之一。全硅分子篩是一種具有mfi拓?fù)鋵W(xué)結(jié)構(gòu)的無鋁分子篩，是zsm-型結(jié)構(gòu)分子篩家族中組成最簡單的一種分子篩，其骨架僅含有硅原子和氧原子，基本結(jié)構(gòu)單元為sio四面體。mfi拓

超聲剝離六方氮化硼的方法 773     

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.本申請涉及一種超聲剝離六方氮化硼的方法，屬于無機(jī)納米材料領(lǐng)域。背景技術(shù).自從年novoselov和geim等人以一種簡單的“微機(jī)械力分裂法”制備出石墨烯以來，石墨烯等二維材料因其特殊的性質(zhì)越來越受到人們的重視。六方氮化硼納米片因和石墨烯的晶型相似，具有“白色石墨烯”之稱，有許多特殊的性質(zhì)，如寬帶隙、高熱導(dǎo)率、高硬度、大比表面積、高溫抗氧化性、低熱膨脹系數(shù)、疏水性、良好的生物兼容性等，在機(jī)械、電子、航空航天、生物醫(yī)藥等高科技領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景。但是，六方氮化硼的原子層間具有較強(qiáng)

高分散性高比表面積氫氧化鈣的制備方法及其制備裝置與流程 856     

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.本發(fā)明涉及氫氧化鈣制備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高分散性高比表面積氫氧化鈣的制備方法及其制備裝置。背景技術(shù).氫氧化鈣是一種無機(jī)化合物，俗稱熟石灰或消石灰。是一種白色粉末狀固體，加入水后，分上下兩層，上層水溶液稱作澄清石灰水，下層懸濁液稱作石灰乳或石灰漿。上層清液澄清石灰水可以檢驗(yàn)二氧化碳，下層渾濁液體石灰乳是一種建筑材料。氫氧化鈣是一種強(qiáng)堿，具有殺菌與防腐能力，對皮膚，織物有腐蝕作用。氫氧化鈣在工業(yè)中有廣泛的應(yīng)用。它是常用的建筑材料，也用作殺菌劑和化工原料等。.一般的氫氧化鈣由于生產(chǎn)過程中研粉

復(fù)合尖晶石莫來石陶瓷耐火材料及其制備方法與流程 1033     

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.本發(fā)明涉及材料領(lǐng)域，涉及一種復(fù)合尖晶石莫來石陶瓷耐火材料及其制備方法。背景技術(shù).莫來石(aluminumsilicate，簡寫為as)，又稱莫乃石、藍(lán)晶石、富鋁紅柱石、硅線石，是一系列由鋁硅酸鹽組成的礦物統(tǒng)稱，化學(xué)式：alo·sio，其結(jié)構(gòu)呈鏈狀排列，晶體是沿c軸延伸的長柱狀，針狀，屬斜方晶系。具有較高的耐火度℃(℃分解為剛玉和液相)和高溫下對酸性渣良好的抗侵蝕性。莫來石是一種優(yōu)質(zhì)的耐火材料，具有膨脹均勻、抗熱震性好、耐高溫荷重性好、抗蠕變性能好、硬度大、抗

二氧化硅改性研究用原料篩分裝置的制作方法 1112     

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本實(shí)用新型涉及二氧化硅生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種二氧化硅改性研究用原料篩分裝置。背景技術(shù)二氧化硅是制造玻璃、石英玻璃、水玻璃、光導(dǎo)纖維、電子工業(yè)的重要部件、光學(xué)儀器、工藝品和耐火材料的原料，是科學(xué)研究的重要材料，在二氧化硅改性研究過程中需要對原料進(jìn)行篩分，現(xiàn)有的篩分裝置，只是單純的對篩網(wǎng)進(jìn)行震動，篩分效率較差，實(shí)用性較低。實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種提升篩分速率，提高實(shí)用性的二氧化硅改性研究用原料篩分裝置。本實(shí)用新型的一種二氧化硅改性研究用原料篩分裝置，包括篩分箱、篩網(wǎng)

電子元器件加工具有定位打磨的打磨機(jī)的制作方法 1145     

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本發(fā)明涉及電子元器件加工打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電子元器件加工具有定位打磨的打磨機(jī)。背景技術(shù)現(xiàn)今電子元器件是電子元件和小型的機(jī)器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構(gòu)成，可以在同類產(chǎn)品中通用，常指電器、無線電、儀表等工業(yè)的某些零件，是電容、晶體管、游絲、發(fā)條等電子器件的總稱，常見的有二極管等。市場上的電子元器件在生產(chǎn)的過程中常常由于沒有夾持使得電子元器件出現(xiàn)移動，導(dǎo)致打磨過度，或打磨不到位的情況，為此，我們提出一種電子元器件加工具有定位打磨的打磨機(jī)。發(fā)明內(nèi)

鈦合金球形粉末制備方法與流程 635     

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.本發(fā)明涉及鈦合金粉末材料領(lǐng)域，具體涉及一種鈦合金球形粉末制備方法。背景技術(shù).鈦合金以其高比強(qiáng)、高比剛、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)在航空、航天、兵器等軍工領(lǐng)域，以及醫(yī)療、能源、汽車等民用領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展十分迅猛，并由此催生了對增材制造關(guān)鍵原料——高品質(zhì)球形鈦合金粉的巨大需求，世界范圍行業(yè)復(fù)合增長率超過％，鈦合金粉末的產(chǎn)業(yè)也將從目前數(shù)億級躍升為十億級甚至百億級的高新技術(shù)材料產(chǎn)業(yè)。.對鈦合金而言，μm以下粉末通常用于金屬注射成型，其價格約為元/kg；～μm區(qū)間粉末一般用于選區(qū)激光

電動掃地車控制顯示系統(tǒng)及車輛 1134     

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本實(shí)用新型涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動掃地車控制顯示系統(tǒng)及車輛，該系統(tǒng)包括主板、CAN總線接口和觸控顯示裝置；主板通過CAN總線接口與電動掃地車的控制裝置連接；觸控顯示裝置包括顯示面板和觸控面板，顯示面板用于顯示掃地車信息，觸控面板包括多個用于操控掃地車的觸控按鍵；其中，掃地車信息包括電池信息、電機(jī)信息、車輛信息和/或狀態(tài)信息。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種電動掃地車控制顯示系統(tǒng)及車輛，主板通過CAN總線與電動掃地車的控制裝置連接，獲取電動掃地車的相關(guān)信息，并將相關(guān)信息通過觸控顯示裝置進(jìn)行顯示。本實(shí)用新型技術(shù)方案，可適配鋰電池電動掃地車的顯示需求，可對相關(guān)信息進(jìn)行進(jìn)準(zhǔn)、全面的顯示。

單側(cè)插電池轉(zhuǎn)運(yùn)架 1054     

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本實(shí)用新型公開了一種單側(cè)插電池轉(zhuǎn)運(yùn)架，包括：一可移動地承載重量的承載架體；固定于承載架體上的水平設(shè)置的多個層架體；設(shè)置在每個層架體兩側(cè)的防撞體；設(shè)置在承載架體側(cè)面的可活動拆卸的鎖止組件。該單側(cè)插電池轉(zhuǎn)運(yùn)架，可以安全可靠的存貯電池，確保在電池轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲過程不會碰傷、移位等，從而提高了電動汽車鋰離子電池工作效率及節(jié)約了電池存放的占地面積，使電池搬運(yùn)、存儲更加的安全、可靠。

用于物理教學(xué)的焦耳定律實(shí)驗(yàn)裝置 996     

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一種用于物理教學(xué)的焦耳定律實(shí)驗(yàn)裝置，包括兩根電阻值不同的電阻絲、開關(guān)、電池以及電池盒；兩根電阻絲呈直線狀并且長度相等地懸空地固定在面板上，所述面板左右兩側(cè)分別固定有彈性金屬片，以將火柴擠壓到電阻絲上，其特征在于：所述面板的背面固定有數(shù)棵磁體，所述開關(guān)設(shè)置在“L”形開關(guān)架上，所述開關(guān)架的背面固定有磁體，所述電池盒固定在電池底板上，電池底板的背面固定有數(shù)棵磁體。所述電池為串聯(lián)的四節(jié)18650可充電鋰電池。有益效果是：將整套實(shí)驗(yàn)器材磁附在黑板上做實(shí)驗(yàn)，可見度及操作的便利性得到大幅度地提升，方便教師邊進(jìn)邊實(shí)驗(yàn)。充電一次，可以多班做實(shí)驗(yàn)，易于制作，攜帶及操作都很方便。

清潔器 1231     

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清潔器，包括外殼，外殼包括上部的設(shè)備腔和下部的電池腔，設(shè)備腔中設(shè)置有電機(jī)、減速箱和防水硅膠圈，電機(jī)和減速箱均固定安裝在設(shè)備腔中，電機(jī)的動力輸出軸伸入減速箱中，設(shè)備腔的一端設(shè)置有環(huán)形孔，防水硅膠圈固定卡設(shè)在環(huán)形孔中，減速箱的輸出軸從防水硅膠圈中部伸出，輸出軸伸出防水硅膠圈的端部開設(shè)有六棱柱孔，輸出軸外壁套設(shè)有快換套件，快換套件包括內(nèi)層快換套和外層配合套，內(nèi)層快換套中部開設(shè)有階梯孔，六棱柱孔中插設(shè)有可拆卸的清潔配件頭，清潔配件頭包括清潔頭與六棱柱孔相匹配的六角桿，快換套件內(nèi)安裝有彈簧和多個鋼球，電池腔中設(shè)置有控制線路板和一節(jié)或多節(jié)鋰電池。本實(shí)用可更換多種清潔配件頭，使用場景多樣，十分實(shí)用。

消白煙余熱發(fā)電裝置 960     

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本實(shí)用新型公開了一種消白煙余熱發(fā)電裝置，包括依次連接的脫硫塔和至少一個余熱處理單元，余熱處理單元包括煙氣冷卻塔、升溫制取蒸汽機(jī)組和蒸汽發(fā)電機(jī)組，脫硫塔的煙氣出口連接煙氣冷卻塔的煙氣入口，煙氣冷卻塔的第一出口連接升溫制取蒸汽機(jī)組的供熱端，蒸汽發(fā)電機(jī)組的熱源端連接煙氣冷卻塔的熱水入口，蒸汽發(fā)電機(jī)組的熱水回流端連接升溫制取蒸汽機(jī)組的熱量輸出端。本實(shí)用新型可冷凝并回收煙氣中的水蒸氣，采用溴化鋰熱泵和膜濃縮的組合實(shí)現(xiàn)將煙氣中的低品位熱量提升為120度℃以上熱蒸汽，驅(qū)動蒸汽發(fā)電機(jī)組發(fā)電，蒸汽發(fā)電機(jī)組冷凝后的熱水送至煙氣冷卻塔出口的煙氣加熱器去加熱使其變成不飽和熱煙氣，以達(dá)到節(jié)水、節(jié)能、消白煙。

腰包式電池包 948     

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本實(shí)用新型公開了腰包式電池包，特點(diǎn)是包括基座和假包，基座和假包之間通過導(dǎo)電裝置電連接，基座內(nèi)設(shè)有線路板，所述基座上至少設(shè)有兩個用于裝配電池包的電池插槽，所述基座上設(shè)有用于將其固定在人體上的固定裝置；優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航能力比單個電池包續(xù)航能力大大提高，同時重量由操作者腰部承擔(dān)，大大減輕了操作者手部的重量負(fù)擔(dān)，使操作者長時間操作鋰電工具不用充電，而且更加輕松。

老化檢測器 1018     

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本實(shí)用新型公開了一種老化檢測器，包括用于對鋰電池充放電夾具進(jìn)行老化測試的老化箱、用于向老化箱內(nèi)電池提供測試電流的老化測試電源以及用于控制整個老化過程的老化檢測單元，所述老化測試電源、所述老化檢測單元安裝在老化箱內(nèi)，并且老化測試電源的供電端與老化箱的輸電端電連接，老化檢測單元的信號傳輸端口與老化箱的信號傳輸端口信號連接。本實(shí)用新型的有益效果是：可以對夾具進(jìn)行老化試驗(yàn)，操作簡單，更換方便，而且可以更換不同型號的夾具。

杠桿式抗燃油油動機(jī) 1219     

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本實(shí)用新型公開了一種杠桿式抗燃油油動機(jī),包括泵壓室，所述泵壓室內(nèi)壁設(shè)置有螺旋流道，所述螺旋流道的兩端分別設(shè)置有進(jìn)氣嘴和排氣嘴，所述泵壓室的輸出端通過壓差閥與檢測室相連通，所述檢測室的另一端通過第一流量調(diào)節(jié)閥與換能室連通，所述檢測室一側(cè)設(shè)置有傳輸管，所述傳輸管的兩端連接在排氣嘴、換能室之間，本實(shí)用新型提供一種杠桿式抗燃油油動機(jī)，通過將泵壓室涌入的抗燃油加壓，帶動渦輪轉(zhuǎn)動，經(jīng)插桿傳導(dǎo)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，可在螺旋流道、傳輸管之間形成單向液流，液流能夠帶走油動機(jī)機(jī)體的運(yùn)行熱量，使得外界氣流充分加熱，可用于空調(diào)制熱、反光鏡除霧、鋰電池預(yù)熱等方面，且降低了油動機(jī)機(jī)體的運(yùn)行熱量，可防止油動機(jī)機(jī)體過熱。

無人飛機(jī)載式吸附管采樣裝置 1118     

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本實(shí)用新型提供一種無人飛機(jī)載式吸附管采樣裝置，包括機(jī)身，所述機(jī)身的四周側(cè)壁設(shè)有若干個機(jī)臂，所述機(jī)臂上連接有螺旋槳，所述螺旋槳連接有驅(qū)動電機(jī)，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)有鋰電池組、圖像傳輸及控制模塊和無人飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)，所述無人飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)無線連接有無人飛機(jī)遙控器，所述機(jī)身的底部設(shè)有底座支架和起落架，所述底座支架上設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有若干個氣泵，所述氣泵連接有吸附管，所述吸附管上設(shè)有計量閥，所述氣泵電性連接繼電器控制模塊，所述繼電器控制模塊無線連接有繼電器遙控器，本實(shí)用新型提供了一種可用于高空采樣的無人飛機(jī)載式吸附管采樣裝置。

電池充放電控制系統(tǒng) 1241     

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本實(shí)用新型涉及電池充電領(lǐng)域，尤其涉及一種電池充放電控制系統(tǒng)，包括控制器以及分別與控制器連接的放電電路、充電電路，所述放電電路一端連接電池負(fù)極，另一端串接負(fù)載后連接電池的正極構(gòu)成放電回路，所述充電電路的一端連接電池負(fù)極，另一端連接充電模塊的負(fù)極，充電模塊的正極連接電池的正極構(gòu)成充電回路，本實(shí)用新型的有益效果：放電電路、充電電路為兩個回路，在充電過程中可以斷開放電電路，負(fù)載由于無法使用，進(jìn)而解決了在充電過程中禁止電池向負(fù)載放電的問題，保證了鋰電池電動車在充電過程中的安全性。

電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng) 993     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)在輸送軌道上設(shè)置穿梭車，多個疊片機(jī)沿輸送軌道的長度方向分布，穿梭車能運(yùn)輸極片和/或電芯成品，代替了現(xiàn)有技術(shù)中的頂升移載機(jī)構(gòu)，無需每個疊片機(jī)都對應(yīng)設(shè)置穿梭車，可以根據(jù)使用需求設(shè)置穿梭車的個數(shù)，簡化了生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)，占用空間?。划?dāng)其中一個穿梭車出故障時，不影響設(shè)備的其它部分運(yùn)行，即可進(jìn)行脫產(chǎn)線維修，降低了維修成本，使用靈活性高；需要增加產(chǎn)能時，只需要延長輸送軌道即可，設(shè)備成本大大降低。

碾壓輥清理裝置 1152     

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本實(shí)用新型公開了一種碾壓輥清理裝置，屬于圓柱型鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。該碾壓輥清理裝置包括清理輥，清理輥周向外表面與碾壓輥周向外表面抵接，清理輥被配置為能夠在碾壓輥的轉(zhuǎn)動過程中依靠與碾壓輥的摩擦力進(jìn)行轉(zhuǎn)動，清理輥包括內(nèi)輥和擦拭結(jié)構(gòu)，擦拭結(jié)構(gòu)包裹于內(nèi)輥外側(cè)，內(nèi)輥上設(shè)置有盛放潤濕劑的容納腔，擦拭結(jié)構(gòu)能夠被潤濕劑潤濕，內(nèi)輥周向側(cè)面上設(shè)置有多個潤濕劑導(dǎo)入孔，潤濕劑導(dǎo)入孔用于將容納腔中的潤濕劑導(dǎo)入至擦拭結(jié)構(gòu)上。該碾壓輥清理裝置能夠降低員工操作量，且擦拭效率高。

窗簾控制器爬蟲 880     

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本實(shí)用新型公開了一種窗簾控制器爬蟲，包括前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋之間設(shè)置有滾輪機(jī)構(gòu)，所述滾輪機(jī)構(gòu)兩側(cè)對稱設(shè)置有懸掛機(jī)構(gòu)，所述滾輪機(jī)構(gòu)和懸掛機(jī)構(gòu)之間形成可供窗簾桿或滑槽穿過的容置空間，所述滾輪機(jī)構(gòu)與窗簾桿或滑槽相接觸且通過旋轉(zhuǎn)可驅(qū)動該爬蟲在所述窗簾桿或滑槽上滑動。該窗簾控制器爬蟲，簡易小巧，方便安裝，通過內(nèi)部自帶的鋰電池可實(shí)現(xiàn)無線驅(qū)動，無需另外插接電源，同時可方便用戶后期加裝時，不用拆卸已安裝窗簾，適用性強(qiáng)，通過設(shè)置的多種可替換的懸掛機(jī)構(gòu)，可適用于圓柱桿窗簾、滑槽窗簾或者T形槽窗簾。

共享滑板車的防盜電池裝置 1057     

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本實(shí)用新型涉及一種共享滑板車的防盜電池裝置，防盜箱上端設(shè)有蓋板，防盜箱內(nèi)壁且位于防盜箱的內(nèi)四周均設(shè)有第一安裝板，第一安裝板一側(cè)設(shè)有第三活塞和第二活塞軸，第二活塞軸一側(cè)設(shè)有吸盤，第二安裝板一側(cè)設(shè)有位移傳感器，第一安裝板的一側(cè)設(shè)有與位移傳感器電連接的報警器，第一安裝板上還設(shè)有與位移傳感器和報警器電連接的鋰電池，第三活塞與第一安裝板之間設(shè)有第二彈簧，第二彈簧套接在第二活塞軸的外周，所述蓋板與第二活塞軸固定連接。當(dāng)有外力去撬開蓋板時，此時會帶動第二活塞軸移動，第二活塞軸的移動會由位移傳感器檢測，檢測到第二活塞軸的移動，位移傳感器將信號傳遞給報警器，由報警器進(jìn)行報警，由此實(shí)現(xiàn)了電池裝置的防盜以及防撬的功能。

長續(xù)航式可回收海底監(jiān)控平臺 1209     

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本實(shí)用新型提供了一種長續(xù)航式可回收海底監(jiān)控平臺，包括底座和浮力模塊，所述的底座上設(shè)有浮力模塊；浮力模塊上設(shè)有傳感器倉，浮力模塊下設(shè)有軸隧式發(fā)電機(jī)。本實(shí)用新型海底監(jiān)控平臺通過浮體模塊與底座模塊的組裝，傳感器的安裝，即可進(jìn)行平臺布放，在海底，平臺上的軸隧水流發(fā)電機(jī)利用不同方向的海底水流進(jìn)行發(fā)電，為平臺內(nèi)部的鋰電池儲能箱蓄能，以滿足觀測傳感器長時間的工作需要，在回收時，首先對浮體模塊進(jìn)行回收，再通過牽引繩對底座模塊進(jìn)行回收，以節(jié)約成本，在淺海探測領(lǐng)域具有廣泛的適用性。

多功能便攜式應(yīng)急電源 1036     

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本實(shí)用新型公開了一種多功能便攜式應(yīng)急電源，包括內(nèi)設(shè)有可充電鋰電池的殼體，殼體上方設(shè)置提手，殼體內(nèi)設(shè)置有控制電路板與散熱系統(tǒng)，殼體的兩側(cè)面板上設(shè)置有散熱孔組件、以及連接控制電路板的射燈組件、開關(guān)組件、充放電接口組件與指示燈組件。具有攜帶方便、功能全面、適應(yīng)性廣、運(yùn)行無污染排放的特點(diǎn)。

壓縮機(jī)級間余熱梯級利用系統(tǒng) 1216     

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一種壓縮機(jī)級間余熱梯級利用系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括至少帶有級間冷卻的二級壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)的級間冷卻采用小壓差換熱器，通過與壓縮機(jī)的冷卻器進(jìn)行介質(zhì)換熱后，吸收余熱并存儲于高溫儲水罐中，并且高溫儲水罐中的高溫介質(zhì)通過相連的分子篩系統(tǒng)或/和溴化鋰制冷機(jī)，進(jìn)行余熱的再利用；所述方法是：壓縮機(jī)通過對氣體的壓縮，實(shí)現(xiàn)氣體壓力的上升，在壓縮機(jī)的壓縮工段中，采用帶級間冷卻的多級壓縮的方式，實(shí)現(xiàn)接近等溫壓縮，級間冷卻由循環(huán)冷卻水帶走各等級能源進(jìn)行梯級利用；它具有方法簡單可靠，成本低，通過利用用分子篩再生加熱氣體以及利用吸收式制冷方式來合理利用壓縮機(jī)級間氣體余熱，從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率和節(jié)能減排目的等特點(diǎn)。

維修拆裝方便的平衡車 972     

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本實(shí)用新型公開了一種維修拆裝方便的平衡車，包括外殼板，及連接在外殼板兩端的滾輪，及設(shè)置在滾輪內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動電機(jī)，及設(shè)置在兩側(cè)轉(zhuǎn)動電機(jī)內(nèi)側(cè)的控制板外插槽，及設(shè)置在控制板外插槽一側(cè)的鋰電池，及設(shè)置在控制板外插槽內(nèi)側(cè)的控制板內(nèi)插槽，及設(shè)置在控制板外插槽上的卡孔，及設(shè)置在控制板內(nèi)插槽內(nèi)側(cè)的控制板，及卡扣在控制板外插槽上、用于限制控制板掉出的扣板組件，所述扣板組件包括圍板，及固定在圍板上的限位加強(qiáng)筋，及固定在圍板側(cè)面的卡扣；本實(shí)用新型一種維修拆裝方便的平衡車具有構(gòu)簡單、操作便捷、拆裝方便，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

濃密斗控制系統(tǒng) 830     

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本實(shí)用新型涉及鋰離子電池三元正極材料制備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于合成鎳鈷錳三元前驅(qū)體的濃密斗控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型通過進(jìn)料管道上的泵將反應(yīng)釜底部漿料泵送至濃密斗內(nèi)，濃密斗內(nèi)不存在攪拌，通過重力進(jìn)行沉降實(shí)現(xiàn)固液分離，然后將濃漿回流至反應(yīng)釜內(nèi)提高固含量，同時清液通過出清管道外排；本實(shí)用新型可以應(yīng)用于連續(xù)生產(chǎn)提質(zhì)，也可以用于間歇生產(chǎn)提產(chǎn)提質(zhì)，可以在生產(chǎn)的任意過程中進(jìn)行開啟。該系統(tǒng)運(yùn)行時，通過提高進(jìn)料流速，可以提高清液外排比例，通過濃漿回流管道閥門開度大小可以改變濃漿流速。本實(shí)用新型能夠有效減少生產(chǎn)成本、降低操作難度，提高安全性。