輪盤狀粉末冶金零件成型模具 978     

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本實用新型涉及粉末冶金技術領域，公開了一種輪盤狀粉末冶金零件成型模具，包括陰模，其特征在于：在所述陰模內設置上模和下模，所述上模和下模之間形成零件的模腔，所述陰模的內壁上邊緣設置倒角，所述上模為一體化模具。本實用新型的模具數量和長度均減少，減少了制造工藝過程，降低了成本，結構簡潔，模架不需要很復雜的即可滿足密度要求。

粉末冶金整形自動送料裝置 652     

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粉末冶金整形自動送料裝置。提供了一種工作效率高，定位準確，自動卸料，帶有防空打及工件放歪檢測，有效保護整形機的粉末冶金整形自動送料裝置。包括壓力機中模板、轉盤底板、轉盤、下模和分割器，所述轉盤設有若干盛料孔和若干定位孔，所述盛料孔與所述定位孔間隔設置，還包括定位機構、下料機構和防空打機構，所述防空打機構包括防空打氣缸、檢測桿和防空打支架，所述防空打支架設于所述轉盤底板上，所述防空打氣缸設于所述防空打支架，所述檢測桿底面為平面，所述檢測桿設于所述防空打氣缸。所述定位機構包括定位氣缸、定位桿和定位支架，所述下料機構包括下料氣缸、推料桿和下料支架。本實用新型提高工作效率，保證整形質量，實現自動卸料。

冶金熔渣導入裝置及熔渣干熄處理設備 728     

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本實用新型公開了一種冶金熔渣導入裝置,包括:用于容納高溫熔渣的緩沖渣罐(2A);渣槽(3B),用于導引熔渣流動以渣簾形式進入到對熔渣進行?；屠鋮s處理的處理爐(9)的熔渣入口;設置在緩沖渣罐(2A)和渣槽(3B)之間并連接所述緩沖渣罐(2A)和所述渣槽(3B)的中間包(2B),其容納所述熔渣并控制進入到渣槽(3B)中的熔渣的流量。另外,本實用新型還公開了一種具有上述熔渣導入裝置的冶金熔渣干熄處理設備。通過采用本實用新型中的熔渣導入裝置,可以實現連續(xù)均勻地向所述處理爐提供熔渣,保證干熄處理工藝的連續(xù)性。

粉末冶金成型機中的裝粉調節(jié)機構 799     

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本實用新型涉及一種粉末冶金成型機中的裝粉調節(jié)機構：下滑柱兩側的壓制橫梁上固定過欠量氣缸，各過欠量氣缸上分別設置調節(jié)螺桿，調節(jié)螺桿的上端固定在相應部的機體上，各調節(jié)螺桿上固定的齒輪分別嚙合下滑柱上固定的調節(jié)大齒輪。調節(jié)螺桿虹具有梯形螺紋。上述機構克服了現有粉末冶金成型機中的裝粉調節(jié)機構設置在下滑柱中間，存在不穩(wěn)定性和機體的床身過高等不足。

推料式利用冶金煙氣熱解成型生物質制炭設備 868     

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本實用新型公開了一種推料式利用冶金煙氣熱解成型生物質制炭設備，其包括推料機、出口煙道、冷凝器、氣液分離器、爐體、進口煙道、冷卻裝置，其中爐體內的爐腔包括預熱段、加熱I段、加熱Ⅱ段、均熱段，預熱段、加熱I段和加熱Ⅱ段下方設置有燃燒室，燃燒室上設置有空氣進口和燃氣進口；本實用新型為連續(xù)性制炭，可以通過調節(jié)推進速度、煙氣流量等來確保炭化質量，并以冶金高溫煙氣為熱源，制得的炭可再用于冶煉金屬，具有在冶煉企業(yè)應用的前景。

滾筒法冶金渣處理裝置用內筒體端蓋 831     

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本實用新型涉及熱態(tài)爐渣處理裝置,尤其涉及滾筒法冶金渣處理裝置。一種滾筒法冶金渣處理裝置用內筒體端蓋,包括端蓋體與襯板,襯板上安裝有至少一塊凸出的抄板,抄板沿端蓋中心呈放射狀排列。抄板面向端蓋中心端裝有導向板,導向板呈V字形;抄板長度為內筒體內徑的1/4到1/3,抄板寬度為內筒體寬度的1/3到1/2。本實用新型采用凸出的抄板,使內筒體內的鋼球運動起來,對渣料進行沖擊、破碎,強化冷卻,具有結構簡單,成本低、效果好的特點。

冶金設備用三排回轉支承 978     

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本實用新型公開了一種冶金設備用三排回轉支承,冶金設備用三排回轉支承,包括內齒圈和外圈,所述的外圈包括外上圈和外下圈,所述的外上圈與外下圈通過螺釘連接,所述的內齒圈和外圈之間還設置有齒輪圈,所述的齒輪圈的一側設置有凸臺,所述的凸臺上側與外上圈之間設置有第一排滾道,所述的第一排滾道上設置有第一圓柱滾子,在第一圓柱滾子兩側設置有第一隔離塊,所述的凸臺下側與外下圈之間設置有第二排滾道,所述的第二排滾道上設置有第二圓柱滾子,在第二圓柱滾子兩側設置有第二隔離塊,所述的凸臺側面與外圈設置有第三排滾道,所述的第三排滾道上設置有第三圓柱滾子。本實用新型結構簡單,承載能力大,不易磨損。

冶金鐵道鐵水車車軸防塵裝置 998     

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本實用新型公開了一種冶金鐵道鐵水車車軸防塵裝置,可降低維修成本。冶金鐵道鐵水車車軸防塵裝置,包括設置有防塵板座的車軸以及通過防塵環(huán)與防塵板座相連的防塵板,所述防塵環(huán)與防塵板座之間設置有環(huán)形鑲套。由于設置有鑲套,使得防塵板上的防塵環(huán)與鑲套直接磨損,當鑲套磨損到無法滿足配合要求時,可更換新的鑲套,無需更換車軸,由于更換鑲套比更換車軸成本低,因此可降低維修成本。

冶金用最小流量閥 933     

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本實用新型具體地說是一種用于保護水泵的冶金用最小流量閥,涉及冶金行業(yè)的高壓水除鱗系統(tǒng),用于解決現有最小流量閥使用壽命短的問題。它由開有進水孔、出水孔及閥腔的閥體,帶有下進出氣孔的氣缸下蓋,以及襯套、柱塞、閥桿和驅動機構組成。襯套和柱塞位于閥腔內,驅動機構包括帶有上進出氣孔的氣缸上蓋、氣缸、活塞及活塞桿。柱塞開有導流孔,襯套與柱塞之間設置有密封圈。其中:襯套的內側開有密封槽,襯套與柱塞之間的密封圈設置于密封槽內;柱塞的下部開有用于連通導流孔和出水孔的至少一個介質通孔。本實用新型中襯套與柱塞之間的密封圈設置于襯套內,密封圈不易被介質和介質中的雜質損壞,其壽命顯著延長,進而整個閥的壽命得到延長。

非連續(xù)增強鋁基復合材料坯錠粉末冶金工藝 701     

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本發(fā)明涉及鋁基復合材料冶金技術領域，具體的說是一種非連續(xù)增強鋁基復合材料坯錠粉末冶金工藝，將陶瓷粉末與鋁合金粉末充分混合后裝入金屬包套，利用抽氣管去除模具內氣體，將金屬包套焊封；將金屬包套放入電阻爐加熱，保溫段結束后，將金屬包套移動進入壓機平臺低溫態(tài)金屬模具中進行加壓復合；保壓冷卻后后，將金屬包套機加工去除獲得宏量化非連續(xù)增強鋁基復合材料坯錠，制備所得坯錠直徑≥400mm，厚度≥100mm，重量200Kg?10000Kg，采用該方法可以解決現有熱壓工藝中無法施加大壓力，模具施加壓力產生側向變形的問題，同時減少模具金屬用料，實現高性能、短流程、高效率、低成本制備。

設置有預還原加料筒的冶金爐 956     

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本發(fā)明涉及冶金領域，尤其是一種設置有預還原加料筒的冶金爐，包括爐體，爐體上設置有與其密封連接的加料筒，爐體底部分別設置有金屬熔液出口和出渣口，加料筒在爐體頂部周向均勻設置，每個加料筒的內部分別設置有螺旋下料器，加料筒的外部設置有加熱器；爐體頂部的中心設置有排氣筒。本發(fā)明通過在加料筒增加電加熱器，有效縮短爐料升溫的時間，提高爐料的金屬融化效率。

從冶金廢液中提銀的方法 822     

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本發(fā)明公開了一種從冶金廢液中提銀的方法：1)將冶金后的酸性廢液靜置，取上清液，加熱濃縮；2)取尼龍纖維，剪切至5?10mm，置入氫氧化鈉的DMSO溶液，60℃?70℃攪拌20?30分鐘；3)將步驟2)所得溶液逐滴滴入濃縮液中至pH為6時停止，靜置3?5天后過濾，得絡合尼龍短纖和濾液；4)將絡合尼龍短纖置入鹽酸中，1000?1500rpm攪拌30?60min，過濾將纖維與溶液分離，將溶液靜置，沉淀即為氯化銀。本發(fā)明在金礦冶煉過程中加入針對銀元素的提取操作，利用銀離子與去質子化的尼龍短纖絡合將銀離子從酸性廢液中分離，再利用氯化銀在鹽酸中的難溶性制得高純度的氯化銀粉末，本發(fā)明從酸性廢液中提取銀元素的效率高，使用的輔助物料少，能夠實現零排放循環(huán)。

氫輔粉末冶金鈦基復合材料的制備方法 847     

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本發(fā)明屬于粉末冶金領域，具體涉及一種氫輔粉末冶金硼化鈦（TiB）增強鈦基復合材料的制備方法，包括以下步驟：（1）將原料（鈦粉或氫化鈦粉、合金粉、含硼粉）混合并壓制形成坯料；（2）將步驟（1）所得坯料真空燒結；（3）氫化并球磨步驟（2）所得坯料形成含氫預合金粉，壓制形成坯料；（4）將步驟（3）所得坯料再次真空燒結，得到致密度高且增強相均勻分布的鈦基復合材料。第一次燒結后坯料孔隙率高，增強相與合金元素在基體中分布不均勻且存在未完全反應殘余硼化物相和中間相;將其氫化球磨。氫化處理使鈦合金基體轉化為低強度脆性材料，易球磨形成預合金氫化粉末。球磨工序使預合金粉充分混合增強了最終產品的均勻性。

汽車發(fā)動機粉末冶金氣門座 1051     

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本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動機粉末冶金氣門座，屬于冶金技術領域，其化學成分及其含量（wt%）為：C:0.7~1.4%、Mo:3.0~6.6%、Cr:3.0~6.6%、Co:5.0~8.5%、Ni:1.2~3.0%、V:0.2~1.0%、Cu:≤1.0%、硬脂酸鋅:0~1%，余量為Fe。本發(fā)明的氣門座，在制備時首先將基礎鐵粉采用水霧化制成的基礎粉末，之后配入一定量的鉻、鉬、鈷、鎳、釩合金粉，通過機械混合、壓制、燒結。使氣門座熱強度和耐磨性等物理性質和機械性能得到顯著的改善。

便于多向調節(jié)的冶金吊具 1091     

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本發(fā)明公開了一種便于多向調節(jié)的冶金吊具，包括頂板、轉動機構、連桿機構、驅動機構和兩個調節(jié)機構，轉動機構設置在頂板的頂部，轉動機構包括一個電機，電機的輸出軸設置有主動齒輪，主動齒輪的一側設置有從動齒輪，頂板的底部連接有防護罩，防護罩的底部設置有承載板，連桿機構設置在防護罩的內部位于承載板的頂部，連桿機構包括一個長板。本發(fā)明驅動機構通過連桿機構帶動多個夾板進行相對的移動，從而可以固定住在冶金工作中用到的物體，從而減少受到被吊物體尺寸的限制；本發(fā)明可以在調節(jié)機構的作用下，將夾爪轉動，從而起到兜底的作用，進一步了提升夾持的穩(wěn)固性，可以避免在吊起移動時出現脫落的現象。

冶金行業(yè)高鹽廢水資源化處理方法及系統(tǒng) 760     

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本發(fā)明涉及冶金行業(yè)高鹽廢水資源化再利用處理領域，具體公開一種冶金行業(yè)高鹽廢水資源化處理方法，包括將高鹽廢水進行一級反滲透處理，得到淡水和濃水，將淡水通入回用水池，將濃水通入后續(xù)處理裝置，對得到的濃水進行臭氧活性炭處理，對濃水進行管式超濾處理，對濃水進行離子交換器處理，再進行均相膜電滲析系統(tǒng)處理，最后再進行納濾系統(tǒng)處理，本發(fā)明運行自動化程度更高，對進水水質要求更低，同時易清洗，維護成本低；利用臭氧活性炭?管式超濾系統(tǒng)，臭氧催化氧化及曝氣生物濾池，占地面積更小，運行自動化程度更高；利用均相膜電滲析系統(tǒng)代替現有技術中的高壓反滲透，降低系統(tǒng)運行壓力，提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性及安全性。

汽車低噪音自動變速箱油泵外嚙合齒輪粉末冶金制備方法 1031     

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本發(fā)明公開一種汽車低噪音自動變速箱油泵外嚙合齒輪粉末冶金制備方法。包括：混料→成形→燒結→整形→機加工→洗凈油浸→檢驗包裝入庫。通過粉末冶金齒形設計和工藝設計，獲得合適的齒形齒向鼓形量、齒形精度、齒面粗糙度，有效降低油泵齒輪嚙合傳動產生的噪音。本發(fā)明在齒輪成形時在軸向高度方向的上、中、下三段使用不同的原材料配方，上、下段原料一致，中間段選用的原料變化率相對于上、下段較大，燒結后中間段徑向外脹，上、下段徑向幾乎不變，使中間段較兩端外徑大，形成齒向鼓形量補償受壓輪齒的彈性變形。通過本發(fā)明方法制備的油泵外嚙合齒輪，齒輪精度高，齒面粗糙度要求高，齒形設有鼓形修形，能有效降低齒輪嚙合傳動產生的噪音。

耐高溫耐磨損粉末冶金氣門座圈材料及其制造方法 978     

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本發(fā)明公開了一種耐高溫耐磨損粉末冶金氣門座圈材料，包含由下述元素原料：C、S、Co、Cr、Mo、Ni、N、V、W、Ca、Si、F、Mn、Cu、Fe加工而成，所述氣門座圈材料包含有基體組織、第一硬質粒子、第二硬質粒子、固體潤滑劑、滲銅粉及不可避免雜質；所述基體組織為分布球狀碳化物的馬氏體，所述第一硬質粒子和第二硬質粒子以不同硬度分散于所述基體組織內；以占氣門座圈材料總配比的質量分數計，所述第一硬質粒子為質量分數為5?15％的陶瓷相氮化釩粒子、所述第二硬質粒子為質量分數為35?60％的Co基合金粒子。本發(fā)明的氣門座圈材料能夠有效提高粉末冶金座圈的耐高溫耐磨損性能，滿足高性能發(fā)動機的要求。

用于冶金軋制系統(tǒng)的列管式冷卻器及防腐施工工藝 1139     

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本發(fā)明公開了一種列管式冷卻器及防腐施工工藝，屬于冶金生產設備輔助裝備設計制造技術領域。提供一種能有效的降低管道堵塞率，延長設備整體使用周期的用于冶金軋制系統(tǒng)的列管式冷卻器，以及用于所述列管式冷卻器的防腐施工工藝。所述的列管式冷卻器包括布置有冷卻水管的列管式冷卻器本體，在構成所述列管式冷卻器本體的各件所述冷卻水管的內側壁上涂覆有一層防腐保護層。所述的防腐施工工藝通過對從冷卻器本體上拆解下來的冷卻水管內壁、隔離板進行人工涂抹與灌注防腐涂層，然后再將所述的冷卻水管、隔離板原樣裝回并進行耐壓檢漏完成該列管式冷卻器的防腐保護工作。

用于控制和/或調節(jié)冶金設備的方法 1144     

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本發(fā)明涉及一種用于控制和/或調節(jié)冶金設備(12)的方法。為了實現簡單地、穩(wěn)定地且成本適宜地控制和/或調節(jié)冶金設備(12)，本發(fā)明提出，該方法包括如下步驟：?在借助于設備(12)在金屬產品處執(zhí)行處理步驟之后檢測金屬產品的金屬組織(步驟24)；?產生至少一個表征相應檢測的金屬組織的組織特征(步驟25)；?將相應產生的組織特征與至少一個預定的邊界標準相比較(步驟26)；以及?僅僅當相應產生的組織特征滿足預定的邊界標準時，才借助于設備(12)在金屬產品處執(zhí)行跟隨在處理步驟之后的另一處理步驟(27)。

沖壓機器及列車制動閘片粉末冶金壓制成型方法 888     

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本發(fā)明涉及一種沖壓機器及列車制動閘片粉末冶金壓制成型方法，屬于列車制動閘片壓制技術領域。沖壓機器包括壓機本體、壓粉模具及定位機構；壓粉模具包括同軸設置的上模組件、陰模組件及下模組件，下模組件開設有沿豎向延伸的中心定位孔，定位機構穿設于中心定位孔內且定位機構與壓機本體可拆卸的連接。該沖壓機器的上沖結構簡單，設計合理，可以將金屬背板吸附于上沖本體，提高了金屬背板的定位穩(wěn)定性，保證了制動閘片的壓制質量。該列車制動閘片粉末冶金壓制成型方法制成的制動閘片，提高了金屬背板與粉料塊的結合部分的界面剪切強度，避免了制動閘片的掉塊失效的風險。

新能源汽車鐵基粉末冶金感應齒圈材料組份及采用該材料制備感應齒圈的方法 702     

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新能源汽車鐵基粉末冶金感應齒圈材料組份及采用該材料制備感應齒圈的方法，感應齒圈材料組份包括?100目的純鐵粉和粒度≥150目的合金粉末。感應齒圈的制造備方法是將感應齒圈材料裝入上二下三模具陰模型腔中溫模壓制成坯料；將坯料在氨分解和液氮混合氣體保護氣氛下進入連續(xù)燒結爐燒結；將燒結后零件先預浸潤滑液，然后放入精整模具中進行全尺寸整形；將整形后零件進行表面達克羅處理，制成最終成品零件。本發(fā)明在鐵基粉末冶金材料中添加微量合金元素，同時滿足零件成形性、尺寸精度及磁性能要求；制備中采用上二下三模架溫模壓制工序，提高了零件密度，確保了成形零件密度的均勻分布，減少了后序變形；通過達克羅三噴三途工藝確保了產品細小齒型根部的充分處理，達到了240小時鹽霧試驗抗銹蝕指標要求。

抗壓耐磨粉末冶金式齒輪制備方法 871     

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一種抗壓耐磨粉末冶金式齒輪制備方法，屬于粉末冶金技術領域，包括如下重量百分比材料：1.0～2.2%鎳、0.3～0.66%鉬、1.0～1.7%銅、0.2～0.6%碳、硅1.5～2.2%，錳0.1～0.3%，硫0.1～0.3%，磷0.1～0.4%，其余為金相組織為鐵素體+奧氏體的Fe，通過壓制成型、燒結、熱處理、精磨、珩齒、拋光、研磨、涂油等制備工藝，提高了輪齒的硬度和輪齒的表面強度，提高了表面的力學性能，尤其是鈍化了表面的應力，齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高，滿足了多種高承載、高轉速場合的使用需求。

精密儀器用高耐磨鎢合金粉末冶金材料及其制備方法 802     

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本發(fā)明屬于鎢合金材料領域，公開了一種精密儀器用高耐磨鎢合金粉末冶金材料及其制備方法。所述鎢合金的質量百分數組成為：鎢88.3～93.0％，粘結相鎳和鐵6.0～7.0％，氧化鋁0.1～3.0％，氧化鋯0.08～2.1％，以及不可避免的微量雜質。制備步驟如下：將各組分混合均勻后進行低能球磨、冷等靜壓壓制成型、燒結、淬火處理后即獲得高耐磨的鎢合金。所得鎢合金的硬度大于430HV，屈服強度大于1400MPa。本發(fā)明通過添加適量的3mol.％Y2O3部分穩(wěn)定ZrO2和α?Al2O3納米顆粒，細化鎢晶粒，提高鎢合金的硬度和耐磨性能，同時利用ZrO2相變增韌機理改善鎢合金的強韌性，適用于精密儀器領域。

粉末冶金剎車助力泵真空泵轉子 862     

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本發(fā)明涉及一種粉末冶金剎車助力泵真空泵轉子。所述的真空泵轉子包括上部的凸臺和下部的斜面臺階，所述的凸臺內設置帶有推拔的中心孔，所述的中心孔與聯軸器相連接，所述的斜面臺階的傾斜角度為50?60°。本發(fā)明將真空泵轉子與聯軸器的連接部分改為凸臺帶推拔的中心孔，用模具直接成型，尺寸穩(wěn)定、裝配容易，不會發(fā)生卡死的問題，并且將下部臺階處的平臺改為55°的斜面臺階，使得粉末冶金在轉子內部更加順暢，斜面臺階使用模具直接成型，減少出現裂紋的風險。

高減摩性鐵基硫化粉末冶金含油軸承材料及其制備方法和應用 1106     

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本發(fā)明公開了一種高減摩性鐵基硫化粉末冶金含油軸承材料及其制備方法和應用，材料由以下組分按重量百分比組成：銅18.0%~22.0%、碳0.60%~1.1%、鎢0.8~2.6%、鉻0.6~2.2%、鉬0.8~2.8%、鎳0.8~3.2%、釩0.8~2.2%、硫0.08~1.2%和余量的鐵，材料的顯微組織的孔隙中分布有Cu 2S。由于燒結材料存在著孔隙，在硫化工序中，涂覆在燒結材料表面的硫磺，受熱變成熔融狀態(tài)并進入燒結材料的連通孔隙中，與燒結材料基體中的Cu發(fā)生反應，生成Cu 2S。Cu 2S為減摩組元，可以改善材料的減摩效果，降低摩擦系數，從而得到高減摩性鐵基硫化粉末冶金含油軸承材料。

粉末冶金成型件用超臨界CO₂萃取除蠟系統(tǒng) 677     

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本發(fā)明涉及一種粉末冶金成型件用超臨界CO₂萃取除蠟系統(tǒng)，其特征在于：包括超臨界CO₂注入模塊、超臨界CO₂萃取循環(huán)模塊和除蠟分離模塊；本發(fā)明中通過超臨界CO₂作為除去粉末冶金中蠟的介質，這種介質無污染，且成本低，可以快速萃取完成蠟的去除，再通過分離蠟可以將CO₂直接排放；本發(fā)明中各萃取釜單元可以實現獨立的萃取亦可同時進行萃?。辉O置的電加熱箱可避免蠟在冷卻的過程中呈固態(tài)導致堵塞的問題。

硅粉金屬雜質濕法冶金提純工藝及其使用方法 865     

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本發(fā)明公開了一種硅粉金屬雜質濕法冶金提純工藝，屬于濕法冶金技術領域，所述重金屬固化生物肥料由秸稈粉末、硅藻土、水泥、磷酸二氫鉀、植物纖維、硫化鈉、木炭、碳酸組成，具體制備步驟如下：步驟a、將粉碎后的秸稈粉末至于發(fā)酵罐中，加入水和消石灰進行發(fā)酵，然后再將發(fā)酵后的秸稈粉末在烘干機中烘干，之后在粉碎機中加入硅藻土和水泥進行粉碎攪拌；步驟b、將步驟a中得到的秸稈粉末按照一定比例加入磷酸二氫鉀、植物纖維、硫化鈉和木炭混合均勻，并加入碳酸調節(jié)PH值，然后經過造粒機造粒生成顆粒狀肥料。本申請利用在發(fā)酵罐中進行發(fā)酵大大縮短了發(fā)酵的時間，使整個生產的周期大大降低，壓縮了生產的成本。

冶金成型裝置 1007     

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本發(fā)明涉及一種冶金成型裝置，一種冶金成型裝置，包括上模板、下模板、上模沖和下模沖；所述上模板上設有升降裝置，所述升降裝置帶動上模板上下移動；所述下模板的下方連接有推料裝置，所述上模沖固接于上模板上，下模沖固接于推料裝置上，所述上模沖和下模沖之間還設有模具，所述上模沖、下模沖和模具的中心線重合，所述下模板上開有可容納下模沖沖頭的容納通孔；所述模具的一側設有加熱裝置，所述加熱裝置上開有可容納成品件的容納空間。本發(fā)明的有益效果：結構簡單，操作方便，不僅縮短了加工時間，而且保證了產品的成型質量。

粉末冶金制止塊 1000     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金制止塊，包括連接成一體的第一部件和第二部件；在所述的第一部件上設有通孔和凹槽，在第一部件背面設有若干個腰形孔，在凹槽的兩側邊上設有第一半圓槽；所述的第二部件頭部與凹槽形狀相配，尾部為一方柱，在頭部的兩側邊上均設有第二半圓槽；配合后，第二部件頭部嵌入凹槽內，方柱露出第一部件的尾端，第一半圓槽與第二半圓槽配合成圓孔，并穿過腰形孔。本發(fā)明的粉末冶金制止塊，通過對零件的分解成單件，經過燒結焊接工藝組合成一個整體，能有效解決結構復雜的零件無法直接成形的問題，節(jié)約原材料，降低制作成本，具有很好的實用性。