冶金軸承用金屬粉末快速填充混合設(shè)備 688     

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本實(shí)用新型涉及粉末冶金軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種冶金軸承用金屬粉末快速填充混合設(shè)備，包括混合箱，所述混合箱的上表面開設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動孔，混合箱的內(nèi)底壁開設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動槽，每個轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)壁均固定連接有第一軸承，每個第一軸承的內(nèi)圈均固定連接有轉(zhuǎn)動軸，每個轉(zhuǎn)動軸的外表面均固定連接有螺旋片，每個螺旋片的外表面均開設(shè)有若干個落料孔，本實(shí)用新型通過設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，能夠帶動螺旋片進(jìn)行轉(zhuǎn)動，再通過螺旋片和落料孔的配合，能夠?qū)⒔饘俜勰┻M(jìn)行混合均勻攪拌，實(shí)現(xiàn)增加冶金軸承加工質(zhì)量的目的，避免金屬粉末不好混合均勻攪拌，導(dǎo)致混合不均勻的問題，通過設(shè)置有緩沖墊和密封塊，能夠增加混合箱的密封性，防止金屬粉末灑出的情況。

粉末冶金折疊刀及其制造工藝 981     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金折疊刀及其制造工藝，屬于手動工具的制造技術(shù)，現(xiàn)有粉末冶金材料制得的刀架本體密度、強(qiáng)度均偏低，使用壽命短，本發(fā)明將粉末冶金材料壓制、燒結(jié)成型，經(jīng)燒結(jié)后進(jìn)行熱等靜壓處理，使刀架本體的相對密度達(dá)到99%以上，最后進(jìn)行機(jī)加工、表面發(fā)黑處理。99%以上的相對密度使得能夠直接進(jìn)行表面發(fā)黑處理，節(jié)約了工藝流程。制得的刀架反復(fù)開關(guān)測試達(dá)到100000次時，刀架本體定位槽所在的根部未見任何磨損、掉塊，使用壽命得以延長。

可調(diào)節(jié)的冶金設(shè)備專用管道緊固件 836     

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本實(shí)用新型涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可調(diào)節(jié)的冶金設(shè)備專用管道緊固件，包括緊固桿，所述緊固桿的外表面的左側(cè)套接有固定管，所述緊固桿的右側(cè)設(shè)置有連接盒，所述連接盒的左側(cè)面固定連接有吸鐵石，所述連接盒的上表面固定連接有龍門架，所述連接盒上表面的前后兩側(cè)均固定連接有固定架。該可調(diào)節(jié)的冶金設(shè)備專用管道緊固件，通過操作把手帶動限位立柱向上拉動使用限位撥動桿進(jìn)行限位，實(shí)現(xiàn)夾緊柱對緊固桿的夾緊固定，具有更好的固定效果，更加便于對緊固桿的尺寸進(jìn)行任意調(diào)節(jié)，無需使用工具進(jìn)行輔助調(diào)節(jié)，操作更加方便，進(jìn)一步提高了操作效率，便于更加快速的進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高使用的便利性。

冶金廢渣處理用地質(zhì)聚合物及其制備方法 1086     

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本發(fā)明屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種冶金廢渣處理用地質(zhì)聚合物，由以下重量份數(shù)的物質(zhì)組成：鎳鐵渣粉80?100份、改性水玻璃8?12份、纖維0.5?2份、有機(jī)堿0.01?0.1份、硫酸鋅0.1?0.5份、羥乙基乙二胺四乙酸三鈉鹽0.01?0.1份、水30?40份。本發(fā)明的冶金廢渣處理用地質(zhì)聚合物以鎳鐵渣粉為主要原料，能夠大量吸納鎳鐵渣粉，減少環(huán)境污染，對廢物利用和保護(hù)環(huán)境有重大的意義。

粉末冶金汽車齒輪及其制備方法 910     

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本發(fā)明涉及一種粉末冶金汽車齒輪，本發(fā)明由下列重量份的原料組成：90?95份鐵粉、1.1?1.9份鉬粉、1.2?2.8份銅粉、2.4?4.2份鎳粉、0.6?0.8份鉻粉、1.2?2.2份石墨、2.1?2.3份氧化鎢、0.1?0.2份氧化鉍、1?3份釩鈦磁鐵精粉、0.1?0.4份聚乙烯蠟、1?2份添加劑本發(fā)明中的粉末冶金汽車齒輪具有硬度和強(qiáng)度大，韌性好，抗拉能力強(qiáng)、抗磨損和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

低噪音船用齒輪箱銅基粉末冶金摩擦片 911     

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本實(shí)用新型涉及一種摩擦片，尤其涉及一種低噪音船用齒輪箱銅基粉末冶金摩擦片，用于船用齒輪箱。包括對偶鋼片，所述的對偶鋼片中設(shè)有裝配孔，所述的裝配孔的邊緣設(shè)有均勻分布的裝配齒，所述的對偶鋼片的表面和背面分別設(shè)有與之相貼合的銅基片，所述的銅基片上設(shè)有均勻分布的螺旋槽，所述的螺旋槽中設(shè)有均勻分布的徑向槽，所述的裝配孔的直徑為244.5mm，所述的對偶鋼片的直徑為332mm。低噪音船用齒輪箱銅基粉末冶金摩擦片結(jié)構(gòu)緊湊，散熱性高，耐磨性好，耐高溫，基體強(qiáng)度高，使用壽命長。

挖掘機(jī)銅基粉末冶金摩擦片 1123     

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本實(shí)用新型專利涉及一種摩擦片,尤其涉及一種挖掘機(jī)銅基粉末冶金摩擦片。包括對偶鋼片,所述的對偶鋼片的中間設(shè)有裝配孔,所述的裝配孔的邊緣為漸開線齒,所述的對偶鋼片的正反面上分別覆有銅基層,所述的銅基層的表面上設(shè)有網(wǎng)格槽。挖掘機(jī)銅基粉末冶金摩擦片,結(jié)構(gòu)簡單,散熱性高,便于裝配,使用壽命長。

汽車銅基粉末冶金摩擦片 1069     

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本實(shí)用新型專利涉及一種摩擦片，尤其涉及一種汽車銅基粉末冶金摩擦片。包括對偶鋼片，所述的對偶鋼片的中間設(shè)有裝配孔，所述的對偶鋼片的邊緣設(shè)有均勻分布的裝配齒，所述的對偶鋼片的正面和反面分別設(shè)有銅基層，所述的銅基層的表面設(shè)有均勻分布的螺旋槽，所述的螺旋槽間設(shè)有均勻分布的徑向槽組，所述的裝配齒的齒數(shù)為92個。汽車銅基粉末冶金摩擦片結(jié)構(gòu)緊湊，散熱性高，耐磨性好，耐高溫，基體強(qiáng)度高，使用壽命長。

冶金行業(yè)廢渣的裝運(yùn)方法 946     

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本發(fā)明提供了冶金行業(yè)廢渣的裝運(yùn)方法，所述冶金行業(yè)廢渣的裝運(yùn)方法包括抓取廢渣階段；所述抓取廢渣階段為：提升電機(jī)和開閉電機(jī)同步運(yùn)行，抓斗保持開啟狀態(tài)并下降，提升纜繩和開閉纜繩下降量相同；當(dāng)提升電機(jī)和/或開閉電機(jī)下側(cè)的重量傳感器的輸出值小于第一設(shè)定值，或者提升電機(jī)的轉(zhuǎn)矩小于第二設(shè)定值時，所述提升纜繩以速度V1繼續(xù)下降，所述開閉纜繩以速度V2上升，所述抓斗在下降中抓取廢渣；當(dāng)所述提升纜繩的下降量與開閉纜繩的下降量的差達(dá)到閾值ΔL時，所述提升纜繩和開閉纜繩同步上升，直到停止位。本發(fā)明具有抓取廢渣效率高等優(yōu)點(diǎn)。

用于冶金燒結(jié)煙氣脫硫脫硝的催化劑及其制備方法 725     

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本發(fā)明涉及一種用于冶金燒結(jié)煙氣脫硫脫硝的催化劑及其制備方法。所述制備方法包括如下步驟：1)將潔凈的秸稈粉碎，經(jīng)酸洗、干燥后，再進(jìn)行第一次煅燒處理，得多孔的秸稈活性炭；2)將氧化鈣與所述秸稈活性炭混合于NaOH溶液中，進(jìn)行水合反應(yīng)，過濾干燥，得摻雜氧化鈣的活性炭；3)將所述摻雜氧化鈣的活性炭浸泡在銅鹽溶液中，過濾干燥后，再進(jìn)行第二次煅燒處理，得所述催化劑。本發(fā)明制得的催化劑對SO₂和NO具有較高的同時去除的效率，且本發(fā)明制得的催化劑通過簡易的再生方法可反復(fù)利用，去除效率持久。

銅基粉末冶金止推軸承體及制作方法 761     

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一種銅基粉末冶金止推軸承體及其制作方法,它主要是將金屬單元素粉末和金屬合金粉末按30-70%的比例混粉后并壓制成形,然后進(jìn)行包括“預(yù)氧化”和“復(fù)燒結(jié)”構(gòu)成的燒結(jié)工序,且是在同爐連續(xù)進(jìn)行的,最后經(jīng)精整而制成止推軸承體,它克服了金屬合金粉末成形性差,金屬單元素粉末成份易偏析等問題,具有提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,確保了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量等特點(diǎn)。

不銹鋼燒結(jié)粉末冶金摩擦片 865     

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本實(shí)用新型涉及一種不銹鋼燒結(jié)粉末冶金摩擦片，所屬摩擦片技術(shù)領(lǐng)域，包括芯板，所述的芯板外圍設(shè)有若干呈等間距環(huán)形分布且與芯板呈一體化的裝配齒，所述的芯板內(nèi)設(shè)有與芯板相套接的內(nèi)圈環(huán)，所述的內(nèi)圈環(huán)與芯板間設(shè)有纏繞鋼帶，所述的芯板兩端面均設(shè)有燒結(jié)粉末冶金層。具有制動靈敏度高、平穩(wěn)性好、高摩擦系數(shù)、耐腐蝕、耐高溫、耐磨性好和制動穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。解決了摩擦片存在裝配間隙的問題。

粉末冶金成型模 813     

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一種粉末冶金成型模，上沖頭位于成型母模的頂部，并沿成型母模上下移動；下成型塊位于成型母模的底部，以密封成型母模的底部，且下成型塊與上沖頭相配合，以充當(dāng)下沖頭；成型母模內(nèi)具有沿軸向延伸且貫通的成型腔，上沖頭與成型腔相配合，以沿成型腔上下移動；成型母模的底面為內(nèi)凹面，具有向成型母模頂面的方向凹陷的凹部，下成型塊的頂面具有向上凸出的凸部，凸部插設(shè)在凹部內(nèi)，以密封成型腔的底部出口；上沖頭、成型腔、凹部和凸部同軸設(shè)置，凸部與上沖頭相配合，以充當(dāng)下沖頭。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的粉末冶金成型模具存在的卸料不便的問題，成型腔底部出口在凹部處懸空，直接使成型件從成型母模中脫出，方便好用。

粉末冶金軸承成型用快速降溫設(shè)備 734     

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本實(shí)用新型涉及粉末冶金軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種粉末冶金軸承成型用快速降溫設(shè)備，包括外殼，所述外殼的內(nèi)頂壁固定連接有兩個相同的振動器，兩個振動器的振動端共同固定連接有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板的底面固定連接有兩個相同的連接桿，兩個連接桿的底端共同固定連接有網(wǎng)箱，本實(shí)用新型通過設(shè)置有振動器，能夠通過振動器提供的動力，達(dá)到了對調(diào)節(jié)板上下振動的效果，通過調(diào)節(jié)板的上下振動，配合連接桿，起到了帶動網(wǎng)箱上下振動的作用，通過網(wǎng)箱的上下振動，能夠使軸承在冷卻水內(nèi)部上下來回振動，增加了軸承與冷卻水接觸的范圍，配合軸承的上下振動，達(dá)到了快速降溫的效果，避免了在降溫的時候效率比較低，拖慢工作進(jìn)度的問題。

叉車銅基粉末冶金摩擦片 843     

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本實(shí)用新型專利涉及一種摩擦片，尤其涉及一種叉車銅基粉末冶金摩擦片。包括對偶鋼片，所述的對偶鋼片中設(shè)有裝配孔，所述的裝配孔的邊緣設(shè)有均勻分布的內(nèi)裝配齒，所述的內(nèi)裝配齒的齒數(shù)為50個，所述的對偶鋼片的表面和背面分別設(shè)有與之相貼合的銅基片，所述的銅基片上設(shè)有均勻分布的網(wǎng)狀槽。叉車銅基粉末冶金摩擦片結(jié)構(gòu)緊湊，散熱性高，耐磨性好，耐高溫，基體強(qiáng)度高，使用壽命長。

船用齒輪箱銅基粉末冶金摩擦片 637     

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本實(shí)用新型專利涉及一種摩擦片,尤其涉及一種船用齒輪箱銅基粉末冶金摩擦片。包括對偶鋼片,所述的對偶鋼片中設(shè)有裝配孔,所述的裝配孔的邊緣為套鍵齒,所述的對偶鋼片的表面和背面分別設(shè)有銅基層,所述的銅基層的表面設(shè)有徑向槽和螺旋槽,所述的螺旋槽分布在徑向槽間。船用齒輪箱銅基粉末冶金摩擦片結(jié)構(gòu)簡單,散熱性高,便于裝配,使用壽命長。

用于冶金感應(yīng)爐的整體式線圈 982     

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本實(shí)用新型涉及一種強(qiáng)度高、制作簡便的一種用于冶金感應(yīng)爐的整體式線圈,它包括上水冷圈、感應(yīng)線圈和下水冷圈,所述上水冷圈、感應(yīng)線圈和下水冷圈為一根銅管繞制構(gòu)成的整體式線圈且整體式線圈中部為感應(yīng)線圈,其感應(yīng)線圈上部和下部分別開有感應(yīng)線圈的水電入口和水電出口。優(yōu)點(diǎn):一是有效地提高了冶金感應(yīng)爐線圈的整體強(qiáng)度;二是制作簡單。

濕式銅基粉末冶金摩擦片及制造方法 849     

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一種濕式銅基粉術(shù)冶金摩擦片及制造方法,所述的摩擦片主要山中間的鋼芯板和至少一側(cè)上摩擦層組成,所述的鋼芯板的至少一面上結(jié)合有一層膠膜層,并在膠膜層上再復(fù)合有一層摩擦層;所述的制造方法至少包括摩擦層配料、混料、壓型、燒結(jié)、與鋼芯板拼裝、油槽加工,其特征在于所述的燒結(jié)采用在連續(xù)燒結(jié)爐內(nèi)無壓燒結(jié),燒結(jié)后的摩擦層在真空浸膠槽內(nèi)常溫浸膠后并烘干而成,然后與鋼芯板進(jìn)行拼接,在拼接前,先對鋼芯板表面涂膠;拼接后在平板硫化機(jī)上加壓固化后制成;它具有加工工藝的效率高,成本低,硬度和強(qiáng)度增加,尺寸精度高等特點(diǎn)。

冶金陶瓷機(jī)械用斜齒輪減速機(jī) 730     

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本實(shí)用新型屬于冶金陶瓷技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種冶金陶瓷機(jī)械用斜齒輪減速機(jī)，包括電動機(jī)，所述電動機(jī)的前端面設(shè)置有輸入軸，所述輸入軸的一側(cè)設(shè)置有第一齒輪軸，所述第一齒輪軸的一端設(shè)置有檔位桿，所述第一齒輪軸的一側(cè)設(shè)置有第二齒輪軸，所述第二齒輪軸的一側(cè)設(shè)置有輸出軸，所述下機(jī)殼的一側(cè)設(shè)置有基座，所述基座的上端面設(shè)置有連接器，所述連接器的外表面設(shè)置有彈簧，所述基座的上端面設(shè)置有把手，所述把手的一側(cè)設(shè)置有卡扣，所述上機(jī)殼的一側(cè)設(shè)置有掛鉤，所述上機(jī)殼的上端面設(shè)置有吊環(huán)。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一齒輪軸與檔位桿，可輸出三種不同的轉(zhuǎn)速。通過設(shè)置卡扣與把手，實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)在維修拆卸時更方便拆卸。

工程機(jī)械車橋制動器銅基粉末冶金摩擦片 931     

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本實(shí)用新型涉及一種摩擦片，尤其涉及一種工程機(jī)械車橋制動器銅基粉末冶金摩擦片，用于工程機(jī)械車。包括對偶鋼片，所述的對偶鋼片中設(shè)有裝配孔，所述的裝配孔的邊緣設(shè)有均勻分布的裝配齒，所述的對偶鋼片的表面和背面分別設(shè)有與之相貼合的銅基片，所述的銅基片上設(shè)有均勻分布的螺旋槽，所述的螺旋槽中設(shè)有6組均勻分布的平行槽組，所述的裝配孔的直徑為234.5mm，所述的對偶鋼片的直徑為335mm。工程機(jī)械車橋制動器銅基粉末冶金摩擦片結(jié)構(gòu)緊湊，散熱性高，耐磨性好，耐高溫，基體強(qiáng)度高，使用壽命長。

可再生能源制氫儲氫冶金系統(tǒng) 918     

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本發(fā)明涉及一種可再生能源制氫儲氫冶金系統(tǒng)。本發(fā)明通過水電解制氫技術(shù)利用可再生能源清潔制氫制氧，耦合氫冶金技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)低碳排放，綠色冶金。同時結(jié)合氫液化系統(tǒng)及液氫?液氮置換系統(tǒng)，液氫作為可再生能源的儲能介質(zhì)，通過液氫?液氮的相互轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的調(diào)峰和冷量回收，克服了可再生能源不穩(wěn)定、間歇性、難儲存的缺點(diǎn)，解決了氫液化能耗高的難題，有力保障鋼鐵冶金向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

粉末冶金法制備納米Cu@SiC/Cu基復(fù)合材料的方法 904     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金法制備納米Cu@SiC/Cu基復(fù)合材料的方法。將納米Cu@SiC粉末、鎳粉和銅粉按比例置于壓力成型機(jī)中模壓成形，得到壓坯預(yù)制件，將壓坯預(yù)制件置于石墨坩堝中，粉末燒結(jié)反應(yīng)在氮?dú)獗Ｗo(hù)的箱式氣氛爐內(nèi)進(jìn)行，并在700～1000℃溫度下保溫4～6小時，隨爐冷卻后得到納米Cu@SiC/Cu基復(fù)合材料。采用表面化學(xué)鍍銅和添加鎳粉的方法減少了納米SiC粉末和銅基體之間的界面反應(yīng)，提高了納米SiC和銅基體的潤濕性能，由于粉末冶金工藝在材料生產(chǎn)過程中并不熔化材料，不會混入由坩堝帶來的雜質(zhì)，不會給材料任何污染，本發(fā)明制備的復(fù)合材料具有高強(qiáng)度、高致密等優(yōu)點(diǎn)，且原料成本低廉，工藝簡單易控。

粉末冶金機(jī)械送粉機(jī) 913     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金機(jī)械送粉機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括粉罐、氣泵、引氣管、送粉裝置、外支架、導(dǎo)料斗、支架、底座,本發(fā)明具有的效果：送粉裝置置于粉罐底部并且通過呈軸對稱結(jié)構(gòu)的兩根引氣管與氣泵連接，氣泵通電工作時，送粉裝置和粉罐自動連通，且氣泵產(chǎn)生的風(fēng)力大小能夠改變送粉裝置和粉罐之間連通接口的大小，從而決定銅粉的輸出量，在氣動輸送銅粉過程中能夠?qū)︺~粉中摻雜的鐵雜質(zhì)進(jìn)行回收，使銅粉和鐵雜質(zhì)快速分離，從而提高銅的冶金純度和質(zhì)量，且在氣動輸出銅粉過程中能夠削弱空氣的流動性，使銅粉有序從導(dǎo)料斗排出，避免在輸出瞬間易使銅粉飄散在空氣中對環(huán)境造成污染。

大噸位沖床離合器粉末冶金摩擦盤 1126     

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本實(shí)用新型涉及一種摩擦片，尤其涉及一種大噸位沖床離合器粉末冶金摩擦盤。包括對偶鋼片，所述的對偶鋼片內(nèi)部設(shè)有裝配孔，所述的對偶鋼片的正面和背面分別設(shè)有與之相貼合的摩擦材料層，所述的摩擦材料層的表面設(shè)有均勻分布的由順時槽和逆時槽相組成的圓弧溝槽。大噸位沖床離合器粉末冶金摩擦盤具有動摩擦系數(shù)高和必要的熱穩(wěn)定性；動靜摩擦系數(shù)接近；耐磨性好，壽命長；良好的磨合性；良好的抗卡性，平穩(wěn)的傳動扭矩和制動性能；足夠的強(qiáng)度，能承受較高的工作壓力和速度；耐腐蝕性、制動均勻、接合平穩(wěn)柔和的特性。

粉末冶金整形沖床 646     

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本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金整形沖床，包括沖床本體、傳送軌道和收料組件，所述傳送軌道包括用于與沖床出料口處連接的傳送入口端和用于設(shè)在收料組件上的傳送出口端，所述傳送出口端通過機(jī)架固定，所述粉末冶金整形沖床包括用于將沖床出料口處的工件推動至傳送入口端的推動組件；所述傳送軌道由至少兩段工作軌道組成，相鄰的所述工作軌道之間的角度可調(diào)，具有降低進(jìn)入收料區(qū)的工件的速度的效果。

新型自動化冶金蝕刻裝置 782     

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本實(shí)用新型涉及一種新型自動化冶金蝕刻裝置，一種新型自動化冶金蝕刻裝置，它屬于金屬回收技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括筒體、支撐框架和兩個澆注機(jī)座，筒體上有進(jìn)料口、出料口、排液口和出氣口，筒體固定在支撐框架上，支撐框架與澆注底座接觸，兩個澆注機(jī)座內(nèi)均設(shè)置有至少一個液壓千斤頂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，成本低廉，節(jié)能環(huán)保，穩(wěn)定可靠，高效安全。

具有自動出料功能的金屬粉末冶金軸承用模具裝置 673     

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本實(shí)用新型涉及金屬粉末冶金軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有自動出料功能的金屬粉末冶金軸承用模具裝置，包括工作臺，所述工作臺的上表面固定連接有滑動塊，滑動塊的外表面滑動連接有滑動箱，工作臺的上表面固定連接有兩個第一支撐板，兩個第一支撐板的上表面共同固定連接有第二支撐板，第二支撐板的上表面固定連接有儲存箱，儲存箱的上表面固定連通有進(jìn)料管，儲存箱的底端固定連通有出料管，每個第一支撐板的左側(cè)面均固定連接有第一液壓桿，本實(shí)用新型通過設(shè)置有滑動箱，可以配合第一液壓桿和滑動塊，實(shí)現(xiàn)推動滑動箱完成自動化填料的效果，起到自動化填料進(jìn)行材料擠壓塑形的作用，避免人工進(jìn)行給第二壓力板填料，造成費(fèi)時費(fèi)力的問題。

粉未冶金摩擦塊燒結(jié)定位結(jié)構(gòu) 666     

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一種粉末冶金摩擦塊燒結(jié)定位結(jié)構(gòu),它包括有由粉末冶金材料制成的粉片上制作有至少一個凹陷,而在固定定位的鋼芯板上相應(yīng)位置制作有與凹陷相配合的凸起,在粉片裝入時,將鋼芯板上的凸起卡入于粉片上的凹陷內(nèi),且凹陷與凸起的形狀為一一對應(yīng)的各種形狀,從而使本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,生產(chǎn)的產(chǎn)品有外觀質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。

粉末冶金摩擦材料自動模壓成型工藝 1075     

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一種粉末冶金摩擦材料自動模壓成型工藝，該工藝采用在粉末冶金結(jié)構(gòu)零件自動壓機(jī)上裝置有摩擦材料專用模架，并利用該摩擦材料專用模架壓制扇形摩擦片和摩擦塊；所述的扇形摩擦片和摩擦塊的弦長在205mm以下；所述的扇形摩擦片和摩擦塊的成份配比為Cu 65～78，Sn 4～8，Pb 0～8，F(xiàn)e 0～10，Zn 0～7，C 2～15，SiO2 (ZrSiO4) 3～8；本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有性能穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高，環(huán)境整潔等特點(diǎn)。

粉末冶金壓力機(jī)收料裝置 995     

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本申請涉及粉末冶金的領(lǐng)域，尤其是涉及一種粉末冶金壓力機(jī)收料裝置，包括支架、設(shè)在支架上的圓筒、轉(zhuǎn)動嵌設(shè)在圓筒內(nèi)的轉(zhuǎn)盤、設(shè)在轉(zhuǎn)盤上方且朝向轉(zhuǎn)盤向下傾斜設(shè)置的兩個第一安裝板、轉(zhuǎn)動連接在兩個第一安裝板之間的第一輥輪和第二輥輪、轉(zhuǎn)動套設(shè)在第一輥輪和第二輥輪之間的第一傳輸帶，以及設(shè)在支架上用于同時驅(qū)動第一輥輪和轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)；支架上還設(shè)有用于將工件從壓力機(jī)出料口傳輸至第一傳輸帶上的水平傳輸機(jī)構(gòu)，水平傳輸機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有用于阻擋工件并使其傾倒的限位桿。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本方案改變了工件收集到轉(zhuǎn)盤上的方式，取消了工件與滑板之間的摩擦，減少了工件在收集階段所受的質(zhì)量影響。