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本實(shí)用新型涉及一種熱管式繞組強(qiáng)化散熱電機(jī),包括兩端蓋和從外向內(nèi)依次設(shè)置的水冷機(jī)殼、定子鐵芯、定子繞組、轉(zhuǎn)子及磁鋼,兩端蓋蓋在水冷機(jī)殼的兩端;定子繞組的端部、定子鐵芯、水冷機(jī)殼之間圍成兩個環(huán)形的容腔;還包括兩組熱管,一組熱管對應(yīng)一個容腔;容腔內(nèi)填充電子灌封膠,熱管的一端嵌入端蓋中,另一端伸入容腔并固封在電子灌封膠內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,可將定子繞組端部的熱量快速導(dǎo)出,提高熱傳導(dǎo)效率,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型屬于風(fēng)電行業(yè)新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防積雪盤式自加熱測風(fēng)裝置。包括溫度感應(yīng)器和恒溫控制器,由底座雙向盤式加熱電阻與支架垂直相連,支架上部連接軸承加熱電阻,頂端靈敏溫度感應(yīng)器、恒溫控制器及數(shù)據(jù)采集器;半圓式測風(fēng)杯與軸承加熱電阻相連;支架上連接側(cè)壁加熱電阻,側(cè)壁加熱電阻與側(cè)壁靈敏溫度感應(yīng)器相連;底座雙向盤式加熱電阻連接底座溫度感應(yīng)器;機(jī)艙供電電源和數(shù)據(jù)信號傳輸線分別與支架相連;機(jī)艙供電電源分別與軸承加熱電阻、側(cè)壁加熱電阻、底座雙向盤式加熱電阻、總開關(guān)、恒溫控制器相連接;遠(yuǎn)端控制開關(guān)、總開關(guān)與數(shù)據(jù)信號傳輸線相連。保證極端天氣下風(fēng)機(jī)機(jī)艙頂端設(shè)置的風(fēng)速儀自身及周圍環(huán)境覆冰、積雪迅速融化。
本實(shí)用新型提供一種高效防潮電容器,包括蓋板、殼體,殼體內(nèi)部適配裝有電容芯子,電容芯子設(shè)有電極線,所述蓋板包括外蓋板與內(nèi)蓋板,內(nèi)蓋板適配安裝于殼體的端口處,殼體的端口處設(shè)有與內(nèi)蓋板密封連接的密封圈,外蓋板覆蓋內(nèi)蓋板并適配安裝于殼體上,內(nèi)蓋板設(shè)有穿過外蓋板并往外延伸的引出端子,引出端子與電極線連接,結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,性能穩(wěn)定,降低成本投入,且防潮性能高,適用于新能源發(fā)電(光伏和風(fēng)能發(fā)電)及各工業(yè)控制電源設(shè)備。
本實(shí)用新型涉及一種物流管理展示板,減震底座頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)底盤,旋轉(zhuǎn)底盤一側(cè)連接步進(jìn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)底盤另一側(cè)設(shè)有控制箱,控制箱內(nèi)置PLC單片機(jī),旋轉(zhuǎn)底盤后側(cè)設(shè)有放置箱,放置箱一側(cè)設(shè)有垃圾桶,旋轉(zhuǎn)底盤頂部設(shè)有液壓動力裝置,液壓動力裝置頂部通過液壓桿連接展示框,展示框上鑲嵌有液晶顯示滾動屏,展示框一側(cè)設(shè)有報警器,展示框頂部設(shè)有太陽能蓄電池板,太陽能蓄電池板底部兩側(cè)分別設(shè)有LED照明燈與人體紅外感應(yīng)探頭,實(shí)現(xiàn)了自動控制展示,節(jié)約能耗,還能夠根據(jù)監(jiān)控信息控制報警器進(jìn)行預(yù)警具有防盜的功能,進(jìn)行新能源發(fā)電,還能對展示板進(jìn)行防雨工作,延長展示板的使用時間,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,方便移動,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型公開了一種伸縮式防撞梁,所述長直桿為防撞梁主體,所述長直桿一端套在套桿內(nèi)部,所述長直桿的另一端與第一固定座固定連接,所述套桿一端開口一端封閉,所述套桿的封閉端與第二固定座固定連接,所述套桿上至少設(shè)有一個通孔,所述鎖緊螺栓安裝在套桿上的通孔內(nèi),所述鎖緊螺栓通過螺紋與套桿連接,所述第一固定座和第二固定座上都設(shè)有固定孔;用于防護(hù)新能源客車的動力電池、燃?xì)饪蛙嚨臍馄?、傳統(tǒng)客車的油箱以及客車車身上裝配的其他關(guān)鍵安全部件;該防撞梁結(jié)構(gòu)嵌套部分長度可調(diào)整,能具有不同的伸縮量;該防撞梁結(jié)構(gòu)具有系列化特點(diǎn),改變長直桿能滿足不同長度的需求。該防撞梁用于動力電池倉、氣瓶倉、燃油箱、后部動力總成倉。
本實(shí)用新型提供了一種立體車庫載車板充電定位設(shè)備,適用于停車場技術(shù)領(lǐng)域,立體車庫載車板充電定位設(shè)備,應(yīng)用于立體車庫的停車位,包括上組件和下組件,所述停車位包括承載汽車的載車板、防護(hù)汽車四周的橫移框,所述上組件設(shè)置在所述橫移框上,所述下組件設(shè)置在所述載車板上,所述上組件可拆卸連接所述下組件,所述上組件與充電樁電連接,所述下組件與所述汽車電連接,所述載車板移動到目標(biāo)停車位后,所述下組件對接所述目標(biāo)停車位的所述上組件實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通。借此,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)針對立體車庫中可升降平移車位的各層空中充電功能,增加了充電樁配比,規(guī)避了充電樁被燃油車占位的尷尬問題,有效解決新能源充電汽車充電難題以及布線的安全性問題。
一種旋轉(zhuǎn)式壓電俘能器,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,包括導(dǎo)桿、質(zhì)量塊、主動齒輪、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及機(jī)架,所述導(dǎo)桿下端與固定基板通過軸承固定連接,導(dǎo)桿上端與質(zhì)量塊法蘭連接;所述主動齒輪套設(shè)在導(dǎo)桿上并通過定位銷釘與導(dǎo)桿固定連接;所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括被動齒輪、活塞軸及壓電俘能器,所述被動齒輪通過螺釘固定在活塞軸上,被動齒輪與主動齒輪相互嚙合構(gòu)成傘齒輪副;所述活塞軸為階梯軸,活塞軸通過軸承與機(jī)架連接;所述壓電俘能器裝配在活塞軸上,壓電俘能器與活塞軸連接處設(shè)置有密封圈,本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓電俘能器彌補(bǔ)了現(xiàn)有壓電俘能結(jié)構(gòu)不能直接將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的不足,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計安裝方便,便于實(shí)現(xiàn)有限體積的較大能量的輸出。
本實(shí)用新型的名稱為一種電動汽車用鋰離子動力電池箱節(jié)能散熱裝置。屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有電池箱存在內(nèi)部各區(qū)域溫度分布不均勻而導(dǎo)致影響其性能發(fā)揮與整體使用壽命的散熱問題。它的主要特征是:包括電池箱體;所述電池箱體的上蓋板及各側(cè)板的中部均設(shè)有冷卻風(fēng)扇;上蓋板及各側(cè)板上的各冷卻風(fēng)扇周圍設(shè)有呈輻射狀“米”字形分布的條狀導(dǎo)流板,形成散熱導(dǎo)流通道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)現(xiàn)方便、成本低、節(jié)約能源的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于電動汽車用鋰動力電池箱散熱。
本實(shí)用新型公開了新能源利用技術(shù)領(lǐng)域的航道用浮標(biāo),包括聚乙烯發(fā)泡彈性浮體,所述聚乙烯發(fā)泡彈性浮體的頂部設(shè)有報警器、支撐圓臺和導(dǎo)向燈,且支撐圓臺位于報警器和導(dǎo)向燈之間,所述支撐圓臺的頂部設(shè)有太陽能板,所述支撐圓臺的外壁下部和聚乙烯發(fā)泡彈性浮體的外壁均設(shè)有夜光鋁板,利用蓄電池的電能給導(dǎo)向燈和報警器供電,報警器通過和觸碰開關(guān)的配合工作,當(dāng)水位下降時,提供預(yù)警,防止擱淺,同時當(dāng)太陽能供電系統(tǒng)發(fā)生故障時,夜光鋁板任然可以發(fā)光,為等待檢修期間河道安全通行提供保障,該裝置使用方便,不僅可以提供導(dǎo)向和水位下降預(yù)警,同時不會因?yàn)樘柲芄╇娤到y(tǒng)故障而立刻失去作用。
本實(shí)用新型涉及一種新型水光互補(bǔ)光伏電站系統(tǒng),包括柔性支架和光伏組件,光伏組件固定在柔性支架上,所述的柔性支架懸空吊設(shè)在河道上方的6?20m處,柔性支架的兩側(cè)分別設(shè)有立柱,所述的立柱均通過拉桿進(jìn)行固定,兩立柱之間設(shè)有桁架,柔性支架的兩端均固定在桁架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,充分利用我國豐富的水利資源,以河道為光伏載體建設(shè)新型光伏電站,為河道兩旁的道路照明、監(jiān)控、廣播等設(shè)施提供高效、安全、綠色的電力供給;不但解決光伏用地的問題,在整個新能源的市場推廣效益上也據(jù)有重大里程碑的意義。
本實(shí)用新型公開了一種按摩器,屬于按摩器技術(shù)領(lǐng)域。該按摩器包括按摩腔體、連接體、手柄和收音機(jī),其中,按摩腔體設(shè)置在連接體的頂部,手柄套在連接體底部,收音機(jī)設(shè)置在手柄底部;按摩腔體設(shè)置有背部按摩體和正面按摩球;按摩腔體和連接體之間設(shè)置有軟套;按摩腔體靠近軟套處設(shè)置有充電接口。該實(shí)用新型根據(jù)老年人身心狀態(tài)設(shè)計,可以調(diào)節(jié)按摩面的位置進(jìn)行按摩,也可以利用太陽電池給裝置充電,充分利用新能源。而收音機(jī)則有利于老年人根據(jù)需要使用,方便老年人的生活。手柄采用特殊結(jié)構(gòu),防止使用時脫落,便于老年人使用。
本實(shí)用新型涉及一種以太陽能發(fā)電作為供電源的電動卷筆刀,屬于新能源文具應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。由太陽能電池、導(dǎo)電線、控制器、儲能電池、開關(guān)、電動機(jī)、動力輸出軸、刀架、旋刀頭、殼體、鉛筆插管和筆屑柜共同組成;太陽能電池通過導(dǎo)電線與控制器連接,控制器通過導(dǎo)電線與儲能電池連接,儲能電池通過導(dǎo)電線與開關(guān)連接,電動機(jī)通過導(dǎo)電線與開關(guān)連接;陽光照射在太陽能電池上,太陽能電池產(chǎn)生電流,電流通過導(dǎo)電線輸入控制器進(jìn)行調(diào)整,接著輸入儲能電池儲存,當(dāng)開關(guān)接通儲能電池與電動機(jī)之間的電路時,電動機(jī)開始工作,使電動卷筆刀不再需要干電池作為供電源;不會出現(xiàn)耗完電能的干電池難以回收、處理的問題,對環(huán)境起到保護(hù)的作用。
本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)充電器,屬于太陽能工程、新能源領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括太陽能充電模塊、干電池充電模塊和蓄電池充電模塊;所述太陽能充電模塊包括太陽能充電選擇按鈕、USB手機(jī)充電口、太陽能電池板、總開關(guān)按鈕、手機(jī)充電線、太陽能板支架,所述干電池充電模塊包括干電池充電選擇按鈕、USB手機(jī)充電口、干電池模塊、總開關(guān)按鈕、手機(jī)充電線,所述蓄電池充電模塊包括蓄電池充電選擇按鈕、USB手機(jī)充電口、USB蓄電池充電口、蓄電池模塊、總開關(guān)按鈕、手機(jī)充電線。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有充電器充電方式單一的問題;實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。
本實(shí)用新型涉及在池內(nèi)安裝有濕度傳感器監(jiān)測池內(nèi)濕度變化的沼氣池,屬于新能源物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。風(fēng)力吹動葉片快速旋轉(zhuǎn)、帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流,電流通過導(dǎo)電線輸入控制器、逆變器、分流器,在分流器內(nèi)一股電流分成兩部分電流,一部分電流通過導(dǎo)電線輸入安裝在沼氣池內(nèi)沼氣儲存間中的濕度傳感器,濕度傳感器的敏感元件感受沼氣的相對濕度,轉(zhuǎn)換元件將相對濕度數(shù)值轉(zhuǎn)換成適合傳輸?shù)碾娦盘?,通過測量電路將電信號輸入計算機(jī)處理器一進(jìn)行處理,并由發(fā)射天線發(fā)送到空中,另一部分電流輸入計算機(jī)處理器一和發(fā)射天線;接收天線接收電信號后,輸入計算機(jī)處理器二進(jìn)行處理,接著在顯示器的顯示屏上顯示池內(nèi)沼氣的相對濕度數(shù)值。
本實(shí)用新型涉及一種壓電式全方位振動能量回收裝置,屬于新能源和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。框架通過螺釘安裝于底座上,所述框架為多面體、且每個側(cè)面安裝有壓電振子,框架的頂部還安裝有一個壓電振子;所述壓電振子均由金屬基板和壓電晶片粘接而成,其中心處均設(shè)有圓孔,所述圓孔與卡銷端部的卡爪卡接,所述安裝于框架側(cè)面的壓電振子通過卡銷及周邊彈簧與慣性塊的側(cè)面連接,所述慣性塊的頂面通過頂部彈簧及卡銷與安裝于框架頂部的壓電振子連接,所述慣性塊的底面通過底部彈簧與底座連接。優(yōu)勢在于,利用彈簧牽引慣性塊的方法的激勵壓電振子,可實(shí)現(xiàn)任意方向及低頻振動能量回收,且具有高可靠性、高能量效率的特點(diǎn)。
具有光能蓄電功能的三維立體動態(tài)圖像展示柜,包括外殼,外殼的頂部安裝與水平面平行的顯示器;顯示器與外殼底部之間的空間內(nèi)安裝一至四面傾斜的成像鏡;成像鏡采用光學(xué)鍍膜玻璃;成像鏡與外殼側(cè)壁圍成的空間為展示平臺;展示平臺內(nèi)底層平鋪吸光材料;外殼上同時安裝有音箱設(shè)備,并在外殼上面安裝有接收光能發(fā)電的光能創(chuàng)能板。本專利所述的具有光能蓄電功能的三維立體動態(tài)圖像展示柜,應(yīng)用光學(xué)成像、三維圖像和動畫軟件等項(xiàng)技術(shù),在禮品中實(shí)現(xiàn)形象的立體、動態(tài)顯示。該設(shè)備頂部視頻顯示器播放的定制圖案,在單個或多個斜向放置的光學(xué)鍍膜玻璃內(nèi)分別成像,形成懸浮空間的三維圖像,達(dá)到吸引眼球的三維立體動態(tài)圖像展示效果。應(yīng)用了先進(jìn)的透明薄膜電池技術(shù),可以促進(jìn)新能源技術(shù)應(yīng)用。
本實(shí)用新型公開了一種具有防塵自清潔功能的太陽能電池屬新能源領(lǐng)域?,F(xiàn)有的太陽能電池在使用中,經(jīng)過長期的室外放置,會在表面形成一層灰塵積累,致使太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率降低。本實(shí)用新型主要由基板、底電極層、光生伏特半導(dǎo)體層、上電極層和太陽能窗口層組成。在太陽能電池的太陽能窗口層上再增加一個表面覆蓋了羥基的自清潔表層,利用雨水將太陽能電池表面的積塵自動清除。
一種太陽電空調(diào)器,屬于太陽能光伏發(fā)電室內(nèi)制冷裝置。本實(shí)用新型由太陽電、風(fēng)冷柜、水冷槽三部分組成,太陽電為空調(diào)器提供新能源,水冷槽配合風(fēng)冷柜進(jìn)行風(fēng)冷水溫循環(huán),實(shí)現(xiàn)對室內(nèi)溫度的調(diào)節(jié),既可制冷又可取暖,一機(jī)多用。它克服了傳統(tǒng)空調(diào)器耗電量大及氟利昂制冷劑對大氣的污染,解決了現(xiàn)行水溫空調(diào)器需打井取水的不足。本實(shí)用新型用電總功率180W,是傳統(tǒng)空調(diào)器用電量的十分之一,節(jié)電90%,而且不用傳統(tǒng)能源。
本實(shí)用新型涉及一種管流壓力水輪機(jī)。它由:進(jìn)水管、外殼、軸體、出水口、葉片、主輪組裝而成。進(jìn)水管與外殼成為一體,軸體安裝在主輪上,主輪上有葉片,出水口在外殼的下部。該水輪機(jī)低水位,發(fā)電成本低,損壞農(nóng)田少,屬于新能源發(fā)電。而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便。
本實(shí)用新型涉及與天然氣、液化石油氣摩托車、助動車發(fā)動機(jī)專用氣瓶的氣量指示器,包括LED現(xiàn)示器、外殼、放大調(diào)節(jié)電路、信號采集電路。屬于新能源、電子測量和環(huán)保技術(shù)。與助動車、摩托車油量表匹配可實(shí)現(xiàn)摩托車液化氣專用氣瓶的液位遠(yuǎn)傳準(zhǔn)確顯示。它具有工作穩(wěn)定可靠、體積小、能準(zhǔn)確指示鋼瓶剩余氣量的優(yōu)點(diǎn)。
一種恒液壓動力機(jī),又稱液壓永動機(jī)。本實(shí)用新型的主要特征是,人為將液壓能量蓄存在正壓倉內(nèi),并把液壓能量釋放出來,通過能量功能轉(zhuǎn)換后流入負(fù)壓倉。即:一部分液壓能量進(jìn)入動力系統(tǒng)作功;另一部分液壓能量推動省力的增壓系統(tǒng),達(dá)到以小量的液壓能量轉(zhuǎn)換后獲得大量的液壓能量,來補(bǔ)充正壓倉內(nèi)所損耗的液壓能量。總之,這種過程將是自動的,反復(fù)循環(huán),以保持其液體的恒壓和動力機(jī)的恒動。恒液壓動力機(jī)將為人類提供一種綠色的新能源。
本實(shí)用新型公開一種太陽能電池板取樣跟蹤傳感裝置,它涉及太陽能光伏發(fā)電,光電轉(zhuǎn)換效率,屬于新能源開發(fā)利用技術(shù)領(lǐng)域。主要解決如何利用太陽能電池板作取樣跟蹤傳感裝置,其特征是:它由傳感器、取樣跟蹤裝置兩部分組成,傳感器是多塊太陽能電池板,組成半圓形狀受光面,每塊電池板在保持各自方向的同時,保持與地面夾角55度,與太陽保持125度仰角。取樣跟蹤裝置包括,取樣比較電路、穩(wěn)壓電路、放大電路、控制電路、開關(guān)電路、直流電機(jī),其目的是為了提高光電轉(zhuǎn)換效率,實(shí)現(xiàn)對有效光照能源的充分利用。
本實(shí)用新型提供一種MOS管導(dǎo)通低功耗電路,主要解決了現(xiàn)有低壓新能源電源轉(zhuǎn)換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該MOS管導(dǎo)通低功耗電路采用交錯PWM控制方式使M1、M2交錯導(dǎo)通,每個VMOS開關(guān)工作頻率為1/2電路頻率,能夠使VMOS開關(guān)在較低開關(guān)頻率下工作,大幅降低開關(guān)功耗;相應(yīng)地,電路中L、C器件的工作頻率為2倍VMOS管頻率,較高的電路工作頻率降低了對LC電路中電感(L)量和電容(C)的要求,降低了成本及工藝難度。
本實(shí)用新型提供了一種控制板,所述控制板包括數(shù)字信號處理器、模擬數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器、CPLD芯片和Micro-SD擴(kuò)展,所述數(shù)字信號處理器為DSP,所述模擬數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器為高精度AD芯片,所述CPLD芯片包括邏輯保護(hù)部件及I/O擴(kuò)展部件,所述CPLD芯片的I/O擴(kuò)展部件通過地址線、數(shù)據(jù)線與DSP相連,AD芯片的BUSY端與DSP相連,Micro-SD通過SPI與DSP相連。本實(shí)用新型的控制板適用于電機(jī)控制、汽車電子、通信、新能源等數(shù)字控制領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了對數(shù)字信號的高速處理和對外圍設(shè)備的智能控制。
本實(shí)用新型屬于電力儲能逆變技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙路單向受控儲能逆變器系統(tǒng)。包括:光伏及新能源接入端、MPPT及雙向DC/AC模塊、交流保護(hù)與開關(guān)模塊、充電放電模塊、充電放電路徑調(diào)控模塊、放電傳感電路、充電路徑開關(guān)電路、充電與放電選擇開關(guān)A、充電與放電選擇開關(guān)B、蓄電池組A、蓄電池組B、充電防逆流電路、放電防逆流電路、充電母線、放電母線、電網(wǎng)與負(fù)載端;利用設(shè)置2組及以上的蓄電池組并且通過監(jiān)測模塊實(shí)時監(jiān)測,通過雙路單向受控方式實(shí)現(xiàn)相應(yīng)充電及放電狀態(tài)的蓄電池組受控并且在相應(yīng)的狀態(tài)下獨(dú)立進(jìn)行充或放電的全過程;不僅提高了蓄電池的壽命,還增加了儲能逆變系統(tǒng)的可靠性和安全性,增強(qiáng)了儲能逆變系統(tǒng)的魯棒性和黑啟動能力。
本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種風(fēng)電鎖緊盤。技術(shù)解決方案包括內(nèi)環(huán)、外環(huán)、螺栓、螺母、彈性環(huán)和耐磨涂層,內(nèi)環(huán)凸臺表面設(shè)置有耐磨涂層,內(nèi)環(huán)與外環(huán)相配合連接,通過螺栓和螺母固定,螺栓的頭部與內(nèi)環(huán)的連接處設(shè)置有彈性環(huán),彈性環(huán)的外徑大于栓頭直徑。通過在風(fēng)電鎖緊盤的內(nèi)環(huán)凸臺涂敷耐磨涂層和在固定螺栓栓頭處設(shè)置彈性環(huán),使在鎖緊效果穩(wěn)固的情況下又不會損壞器件。提供一種穩(wěn)固,不易受損的風(fēng)電鎖緊盤。
本實(shí)用新型涉及到一種環(huán)保經(jīng)濟(jì)型鍍鎳槽的加熱裝置,涉及電鍍領(lǐng)域新能源利用領(lǐng)域。該裝置包括鍍鎳槽、熱電偶、溫度控制器、鈦加熱管、太陽能熱水器、水泵。熱電偶感應(yīng)出鍍液的溫度并傳給溫度控制器,溫度控制器發(fā)出信號啟動水泵循環(huán)熱水,通過鈦加熱管對鍍液實(shí)施熱量交換。保證了鍍液溫度在正常工藝范圍內(nèi),為太陽能在電鍍領(lǐng)域運(yùn)用提供了一種方法,節(jié)約了生產(chǎn)成本,減少了環(huán)境污染。
本實(shí)用新型涉及一種變速器,具體用于汽車的自動變速器。本實(shí)用新型在新能源汽車行駛過程中,根據(jù)駕駛員的操作意圖和車輛的運(yùn)行狀態(tài),利用模糊邏輯,解析出車輛的動力性要求,通過控制單元控制二擋自動變速器的擋位切換,使驅(qū)動電機(jī)能夠經(jīng)常工作在高效點(diǎn)附近,滿足續(xù)駛里程與動力性的雙重要求。
風(fēng)能太陽能廣告塔,是新能源利用領(lǐng)域,在廣告塔上由機(jī)架、桿體、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、蓄電池、智能控制器組成,在太陽能電池板下裝有蓄電池、智能控制器;在廣告塔上固裝有3個桿體;在桿體上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)。將蓄電池等附件均置于太陽集熱板下方,從而起到了對蓄電池的保護(hù),同時提高了穩(wěn)定性;由于太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電各自的局限性,二者有機(jī)結(jié)合起到了相互彌補(bǔ)的作用。按照廣告塔照明的需要,確定太陽能集熱板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和蓄電池的配置。廣告塔盡量采用一些節(jié)能照明設(shè)備,裝上光敏開關(guān),晚上天黑自動照明。由于蓄電池儲存的電量有限,風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以不斷供電,使蓄電池經(jīng)常保持電量充足。
本實(shí)用新型提供一種無極性電源轉(zhuǎn)換電路,主要解決了現(xiàn)有低壓新能源電源轉(zhuǎn)換器功耗高、效率低、可靠性差的問題。該無極性電源轉(zhuǎn)換電路包括反向隔離電路,反向隔離電路的輸出端通過儲能濾波電路與負(fù)載連接,反向隔離電路的輸入端與VMOS開關(guān)電路的輸出端連接;其中所述調(diào)寬式脈沖控制電路為推挽式控制的PWM控制器,PWM控制器的兩個輸出端Ao、Bo分別接至驅(qū)動信號合成電路的一組輸入端;所述反向隔離電路采用共陰極二極管。
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