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本實(shí)用新型公開了一種采礦轉(zhuǎn)運(yùn)臺車,包括軌道和臺車板,臺車板的上部設(shè)置有封閉油槽,臺車板的下部設(shè)置有驅(qū)動裝置;所述驅(qū)動裝置包括若干與軌道連接的動力輪組,動力輪組通過底盤與臺車板連接;所述底盤包括懸架,懸架下部連接有若干平行設(shè)置的輪軸,輪軸與懸架之間設(shè)置有彈簧減震架,彈簧減震架通過彈簧與懸架連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理新穎。通過設(shè)置能行走在軌道上的油罐車,解決了油罐車無法再井下運(yùn)行的問題,同時通過設(shè)置減震裝置、防撞欄等保護(hù)裝置,解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸油料過程中的危險,提高了安全。采用油罐運(yùn)輸,解決了傳統(tǒng)只能采用油桶運(yùn)輸?shù)牟槐?,同時運(yùn)油量大,降低了運(yùn)輸成本,提高了工作效率。
本實(shí)用新型提供了一種框架式裝載平臺及巷道用采礦臺車,其中框架式裝載平臺包括托架機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、擺動機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)油缸;托架機(jī)構(gòu)具有相對設(shè)置的第一端和第二端,所述第一端上設(shè)有連接部,所述第二端設(shè)有承托部,所述承托部的高度低于所述連接部的高度;舉升機(jī)構(gòu)具有伸縮端,所述伸縮端通過第二固定軸與礦車鉸接;所述俯仰機(jī)構(gòu)的底端通過第三固定軸與所述承托部鉸接;所述擺動機(jī)構(gòu)的底端通過第四固定軸與所述俯仰機(jī)構(gòu)鉸接;旋轉(zhuǎn)油缸通過第五固定軸鉸接于所述擺動機(jī)構(gòu)的頂端,所述旋轉(zhuǎn)油缸用于連接推進(jìn)儲桿裝置。本實(shí)用新型提供的框架式裝載平臺,通過托架機(jī)構(gòu)可降低俯仰擺動機(jī)構(gòu)的高度,降低了整體裝載平臺的中心高。
本實(shí)用新型是一種傾斜中厚礦體的分段空場嗣后充填采礦結(jié)構(gòu),其特征在于:礦塊沿礦體傾向,所述礦塊劃分為若干個分段,每個所述分段內(nèi)布置分段鑿巖巷,每個所述分段的頂端施工設(shè)置充填井,所述礦塊留設(shè)頂?shù)字伴g柱,中段運(yùn)輸巷道沿所述礦體走向脈內(nèi)布置在所述頂?shù)字牡撞?,通風(fēng)人行天井布置在所述間柱的頂部,所述通風(fēng)人行天井與所述中段運(yùn)輸巷道及所述分段鑿巖巷,切割天井布置在所述間柱與所述分段鑿巖巷連接處一側(cè)沿所述礦體傾向向上,所述分段鑿巖巷的中部布置布置一個倒車硐室,所述分段鑿巖巷與所述倒車硐室水平垂直連通,所述倒車硐室之間通過倒車硐室聯(lián)絡(luò)巷連通,本實(shí)用新型減少了廢石量,機(jī)械化程度高,人員的操作環(huán)境好、安全度高。
本實(shí)用新型公開了一種采礦環(huán)保工程用高效除塵器,包括底板,底板頂部的右側(cè)固定安裝有復(fù)位電機(jī),復(fù)位電機(jī)的輸出軸傳動連接有主動齒輪,主動齒輪的左側(cè)嚙合連接有從動齒輪,且從動齒輪的內(nèi)表面?zhèn)鲃舆B接有傳動桿,且傳動桿的頂部固定連接有水箱,水箱的兩側(cè)固定安裝有高壓水泵。本實(shí)用新型通過底板頂部的右側(cè)固定安裝有復(fù)位電機(jī),復(fù)位電機(jī)的輸出軸傳動連接有主動齒輪,主動齒輪的左側(cè)嚙合連接有從動齒輪,且從動齒輪的內(nèi)表面?zhèn)鲃舆B接有傳動桿,起到了轉(zhuǎn)動除塵的效果,從而可對不同位置進(jìn)行除塵,進(jìn)而達(dá)到了高效除塵的目的,解決了現(xiàn)有的除塵器存在性能較低,從而不能有效的將灰塵進(jìn)行消除,進(jìn)而導(dǎo)致灰塵對環(huán)境造成污染的問題。
本實(shí)用新型提供了一種基于F5G的采礦過程監(jiān)管系統(tǒng)裝置,包括圖像采集單元、采集裝置監(jiān)管單元、運(yùn)輸裝置監(jiān)管單元、F5G數(shù)據(jù)傳輸單元和數(shù)據(jù)中心,所述數(shù)據(jù)中心包括采煤控制模塊和運(yùn)輸裝置調(diào)度模塊;所述運(yùn)輸裝置上設(shè)置有運(yùn)輸信息收集裝置以及通訊裝置,所述運(yùn)輸圖像采集器設(shè)置有與通訊裝置對應(yīng)連接的通訊接收裝置,所述通訊接收裝置通過所述通訊裝置接收所述運(yùn)輸信息收集裝置存儲的運(yùn)輸信息信號。本實(shí)用新型基于F5G數(shù)據(jù)傳輸單元分別對采煤機(jī)的運(yùn)行情況以及運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸情況進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測和圖像檢測,進(jìn)一步地運(yùn)輸信息進(jìn)行路徑追蹤確認(rèn),保證采煤機(jī)和運(yùn)輸裝置自動化操作,具有信號傳輸穩(wěn)定、延遲低和自動化程度高等特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種露天礦山的采礦方法,包括以下步驟:沿采場工作幫推進(jìn)方向,順巖層進(jìn)行布置爆破孔,在孔內(nèi)裝填多種炸藥;爆破孔位置選擇在礦?巖分界線兩側(cè);礦體與巖石一次爆破,在分界線位置選用微差起爆,保證礦巖分離;垂直工作幫推進(jìn)同時開采,鏟裝出礦時先采右側(cè)頂板礦體,從右往左,依次為礦?巖?礦?巖?礦,即先采頂板后采底板。本發(fā)明能克服傳統(tǒng)分爆分采的不足,有效提高資源回收利用率,大條幅爆破作業(yè),減少邊、角孔的出現(xiàn),有效減少爆破根底的產(chǎn)生,克服爆破問題的出現(xiàn),提高鏟裝效率,提高設(shè)備效率和礦石回收利用率,同時,有益于臺階平整度控制。
本實(shí)用新型屬于礦石加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種采礦用礦石篩選機(jī)的防泄漏裝置,現(xiàn)提出以下方案,包括對稱分布的固定板,所述固定板一側(cè)外壁用過轉(zhuǎn)動輥連接有傳送皮帶,且傳送皮帶外壁固定有等距離分布的放料斗,所述固定板底部一側(cè)外壁通過螺栓固定有第一支撐架。本實(shí)用新型通過固定板、轉(zhuǎn)動電機(jī)、輸送輥和傳送皮帶組成傳送機(jī)構(gòu)可以在加工的過程中,將礦石通過進(jìn)料斗輸送到放料斗內(nèi)進(jìn)行輸送,這樣可以減少運(yùn)輸設(shè)備的使用,同時也可以提高設(shè)備的安全性,降低勞動成本,通過伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動絞龍可以在輸送礦石的過程中,利用絞龍的疏導(dǎo)功能防止礦石在第一輸送斗內(nèi)堆積而導(dǎo)致降低工作效率,這樣的連接方式可以提高工作效率。
本發(fā)明提供一種用于露天采礦的礦道墻壁打夯裝置,所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有固定座,且箱體內(nèi)部的中間位置處設(shè)置有驅(qū)動桿,所述驅(qū)動桿的右側(cè)末端規(guī)定連接有連接塊,且驅(qū)動桿的上下方均設(shè)置有推送桿,所述推送桿的末端均活動連接有推板,且推送桿的左側(cè)均設(shè)置有罩殼,所述固定座的內(nèi)部開設(shè)有通料管。當(dāng)連接塊向右移動擠壓打夯時,導(dǎo)電塊向右側(cè)滑動,此時外接電源所經(jīng)過可變電阻的距離最短,電路的電阻值變小,外接電源對電磁鐵供電,電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度增加,且電磁鐵相鄰一端的磁極相反,產(chǎn)生磁力帶動活動塊向中間位置處移動,之后通過活動連桿向內(nèi)側(cè)推動活動桿,活動桿表面的頂桿擠壓頂塊,繼而壓縮氣囊,對灰塵進(jìn)行吸附。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用碎石篩分回收裝置,涉及礦石篩選設(shè)備領(lǐng)域,針對有的篩分裝置結(jié)構(gòu)簡單,不能夠分級篩選碎石的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括支撐座,所述支撐座一側(cè)固定安裝有控制器,所述支撐座底端四角均固定安裝有支撐柱,且所述支撐座頂端開設(shè)有落料口,所述支撐座頂端固定安裝有兩個呈對稱分布的擋板,且兩個所述擋板之間轉(zhuǎn)動安裝有篩分筒,所述篩分筒兩端均轉(zhuǎn)動貫穿同側(cè)所述擋板,且所述篩分筒呈傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,且該設(shè)備通過驅(qū)動裝置的設(shè)置,起到驅(qū)動篩分筒轉(zhuǎn)動的作用,達(dá)到初級篩分碎石的效果,且通過震蕩裝置和篩分板的設(shè)置,起到二級篩分碎石的作用,提高了碎石的篩分效率。
一種采礦用三人發(fā)爆器,由直流電源、高壓振蕩 電路、起爆裝置、防爆外殼等組成,三人發(fā)爆器的三把 鑰匙分別由放炮員、班組長、瓦斯檢查員掌握且只能 按一個相同方向轉(zhuǎn)動,三人必須同時在場,并按順序 操作,否則不能起爆,從而杜絕了一人放炮因疏忽大 意而造成瓦斯、煤塵爆炸事故。本實(shí)用新型制造簡單,使用方便,最適于井下采 煤爆破用,也適用于其他行業(yè)的爆炸作業(yè)。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用升降裝置,包括支撐板,所述支撐板底部的兩側(cè)設(shè)置有第二套管,所述第二套管的內(nèi)部套設(shè)有第一套管,所述第二套管和第一套管正面一端皆設(shè)置有多組固定孔,且固定孔的內(nèi)部套設(shè)有固定插桿,所述支撐板底部的中間位置處對對稱設(shè)置有連接桿。本實(shí)用新型裝置通過第一彈簧、第一伸縮桿、第二伸縮桿、第二彈簧、套塊、第三彈簧、第二連接桿和第四鉸接桿的相互配合,可以對墜落的力進(jìn)行緩沖,當(dāng)繩索出現(xiàn)斷裂的情況下,可以對運(yùn)輸槽進(jìn)行保護(hù),防止在墜落時對物件造成損傷,通過第一套管、第三鉸接板、第二鉸接板、第一鉸接板和輔助插桿的相互配合,可以對裝置進(jìn)行輔助,防止因固定不穩(wěn)定而發(fā)生傾倒的情況。
本實(shí)用新型公開了一種采礦工程用安全性能高礦石掘進(jìn)機(jī),包括掘進(jìn)機(jī)本體、安裝機(jī)構(gòu)和防護(hù)機(jī)構(gòu),所述安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在掘進(jìn)機(jī)本體的頂部,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝機(jī)構(gòu)上。本實(shí)用新型通過安裝板、固定板、定位槽、定位塊、穩(wěn)固塊、限位板和固定螺栓的相互配合,從而方便后期對防護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸維護(hù),拆卸過程簡單方便,提高了實(shí)用性和使用壽命,通過防護(hù)板、減震板、固定槽、連接塊、活動板、擋塊、緩沖彈簧、頂塊和橡膠球的相互配合,從而提高了掘進(jìn)機(jī)的防護(hù)性,避免墻體頂部上的一些煤塊掉落到掘進(jìn)機(jī)上對人員造成安全隱患,從而使得防護(hù)板具有緩沖力,降低了煤塊掉落時的沖擊力,降低了安全隱患的發(fā)生,從而提高了安全性。
本實(shí)用新型公開了一種采礦預(yù)選用智能礦石揀選機(jī),包括箱體,所述箱體的頂部連通有進(jìn)料管,所述箱體左側(cè)的中心處固定連接有水箱,所述水箱的頂部連通有進(jìn)水管,所述箱體左側(cè)的頂部固定連接有水泵,所述水泵的底部連通有豎管,所述豎管的底部貫穿至水箱的內(nèi)腔。本實(shí)用新型通過設(shè)置振動電機(jī)、第一彈簧、支撐板、震動機(jī)構(gòu)、清潔輥、磁力滾筒、水箱、水泵、環(huán)形管、絲桿、螺紋套和驅(qū)動機(jī)構(gòu)的配合使用,解決了現(xiàn)有的采礦預(yù)選用智能礦石揀選機(jī)在使用過程中,通常除雜的結(jié)構(gòu)較為單一,使得其除雜效果不佳,且通常清洗的結(jié)構(gòu)也較為單一,使得其清洗效果不佳,可能會在使用過程中給工作人員的工作效率造成一定影響的問題。
本實(shí)用新型公開了一種海底采礦軟管,包括橡膠管,所述橡膠管內(nèi)部卡合有碳鋼預(yù)埋接頭,所述碳鋼預(yù)埋接頭尾部設(shè)置有終端連接螺紋,所述橡膠管內(nèi)部設(shè)置有軟管鋼絲骨架,且橡膠管外部連接有抗拉鎧裝層,抗拉鎧裝層上連接有PE外保護(hù)層,所述PE外保護(hù)層一側(cè)壓合有灌封樹脂,灌封樹脂上部連接有終端連接組裝接頭。該海底采礦軟管,與現(xiàn)有的軟管相比較之下,軟管材質(zhì)為天然橡膠,其擁有優(yōu)良的耐摩擦,耐海水腐蝕,柔性好,韌性高等特點(diǎn),軟管采用單根連接方式,避免了多根連接,接頭風(fēng)險高等缺點(diǎn),軟管可達(dá)到400米以上單根長度,安裝簡單、安全系數(shù)高,安裝彎曲限制器等附件方便等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種高含鐵采礦廢水處理設(shè)備系統(tǒng),包括原水池、加壓泵、原水供水管、隔離劑添加裝置、隔離劑添加管、混合器、反應(yīng)器供水管、反應(yīng)器、微濾器供水管、出水管、出水池;加壓泵安裝在原水池的池底;加壓泵通過原水供水管與混合器連接;隔離劑添加裝置通過隔離劑添加管與原水供水管連接;混合器與反應(yīng)器供水管連接;反應(yīng)器通過微濾器供水管與微濾器連接;微濾器出水管連接在微濾器底部,其出口對準(zhǔn)出水池。本實(shí)用新型是一種高含鐵采礦廢水處理的新的設(shè)備系統(tǒng)。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用自動裝車機(jī),包括第一殼體和第二殼體,所述第一殼體的內(nèi)部左端設(shè)置有第一導(dǎo)輥且第一導(dǎo)輥的轉(zhuǎn)軸前后兩端均貫穿第一殼體的左端前后部,所述第一導(dǎo)輥的轉(zhuǎn)軸前后兩端均轉(zhuǎn)動連接在第一液壓桿的桿體頂端,所述第一液壓桿的缸體底端固定連接在底板的頂端中部,所述第一殼體的內(nèi)部右端設(shè)置有第二導(dǎo)輥且第二導(dǎo)輥的轉(zhuǎn)軸前后兩端均貫穿第一殼體的右端前后部和連接板的一端中部。本實(shí)用新型中,第二殼體通過連接板可折疊在第一殼體上,減小采礦自動裝車機(jī)的體積,讓設(shè)備更加便于運(yùn)輸,通過第一液壓桿調(diào)節(jié)第一殼體左部下料端的高度,通過第二液壓桿控制第二殼體右部上料端的高度,值得大力推廣。
本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)輸送角度的采礦用帶式輸送機(jī),包括底板,底板底部的四角處均固定連接有移動輪,底板頂部的左側(cè)對稱設(shè)置有兩個支撐板,兩個支撐板之間通過固定轉(zhuǎn)軸固定連接,固定轉(zhuǎn)軸的表面活動連接有旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板頂部的左側(cè)固定連接有第一輸送板,第一輸送板的后側(cè)固定連接有輸送電機(jī)。本實(shí)用新型通過支撐板、固定轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)板、擋板、滑軌、調(diào)節(jié)板、滑槽、調(diào)節(jié)電機(jī)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸、螺紋桿、螺母、支撐轉(zhuǎn)軸、支撐滾筒、限位板和移動槽的相互配合,使采礦用帶式輸送機(jī)便于調(diào)節(jié)輸送角度,不需要人工調(diào)節(jié)輸送角度,減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān),有利于煤礦輸送工作地進(jìn)行,給工作人員帶來極大的便利。
本實(shí)用新型提供了一種采礦用鑿巖臺車的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),包括鑿巖臺車工作面控制裝置,其包括設(shè)置于鑿巖臺車上的車載控制器;井下無線通訊裝置,其包括與車載控制器控制連接的信號發(fā)射模塊,以及經(jīng)由wifi接收信號發(fā)射模塊傳輸?shù)男盘柕牡V用無線基站;井下井上通訊通道,其包括接收礦用無線基站信號的井下防爆交換機(jī),以及與井下防爆交換機(jī)間經(jīng)由礦用專網(wǎng)進(jìn)行信號傳輸?shù)牡孛姝h(huán)網(wǎng)交換機(jī);井上調(diào)度室,其包括將地面環(huán)網(wǎng)交換機(jī)傳輸?shù)男盘栠M(jìn)行解析的控制終端,以及與控制終端控制連接的顯示器和操控臺。本實(shí)用新型的采礦用鑿巖臺車的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)鑿巖臺車的自動化遠(yuǎn)程控制,而提升使用效果。
本發(fā)明涉及一種用于連續(xù)觀察采礦沉陷區(qū)、滑坡體的多參數(shù)傳感器,包括殼體、傳感器控制組件和插座組件;所述傳感器控制組件固定在所述殼體內(nèi),所述插座組件與所述殼體相連,所述傳感器控制組件通過導(dǎo)線與所述插座組件相連,所述導(dǎo)線通過所述插座組件與外界控制及顯示裝置相連;所述殼體的外側(cè)安裝有扶正器。同時,本發(fā)明還公開一種用于連續(xù)觀察采礦沉陷區(qū)、滑坡體的多參數(shù)傳感器的使用方法。本發(fā)明多參數(shù)傳感器結(jié)構(gòu)簡單,能夠?qū)崿F(xiàn)多個多參數(shù)傳感器的安裝,且多個多參數(shù)傳感器之間能夠僅僅通過6芯線傳送數(shù)據(jù),避免了連線太多無法實(shí)現(xiàn)多個傳感器的安裝,并為滑坡體或礦區(qū)塌陷提供更多更可靠的數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用鉆機(jī)除塵裝置,涉及采礦除塵裝置技術(shù)領(lǐng)域。它包括移動板和套接在鉆桿外部的集塵罩;集塵罩上側(cè)設(shè)置有觀察裝置;集塵罩內(nèi)前端下部設(shè)置有揚(yáng)塵裝置;移動板上設(shè)置有集塵裝置;所述的集塵裝置包括安裝在移動板上的集塵箱;集塵箱上端前側(cè)連通有進(jìn)氣管;移動板后部安裝有抽氣泵;抽氣泵的抽氣端與排氣管端口連通;所述的觀察裝置包括透明板;透明板的中部密封穿過連接桿;連接桿的下端固定安裝有毛刷;所述的揚(yáng)塵裝置包括弧形的支撐網(wǎng);移動板前部安裝有吹氣泵;吹氣泵的出氣端連通有出氣管。本實(shí)用新型的有益效果是:較為有效的去除并收集大顆粒上沾附的粉塵,便于觀察鉆孔位置的情況。
本實(shí)用新型涉及一種露天采礦機(jī)用部件,特別是一種露天采礦機(jī)旋轉(zhuǎn)支架連接結(jié)構(gòu)。包括與旋轉(zhuǎn)支架連接的連接裝置,旋轉(zhuǎn)支架與連接裝置之間設(shè)置有燕尾結(jié)構(gòu)的貫通孔,該貫通孔內(nèi)裝有與之匹配的楔塊結(jié)構(gòu),楔塊結(jié)構(gòu)大端的一側(cè)設(shè)置有壓塊,連接件穿過楔塊結(jié)構(gòu)上的安裝孔與壓塊連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,楔塊置于貫通孔內(nèi),通過連接件和壓塊接逐漸收緊,形成穩(wěn)固的支撐面,能夠減小兩排連接螺栓的作用應(yīng)力,使旋轉(zhuǎn)支架和連接裝置裝配更加穩(wěn)固安全。
本實(shí)用新型涉及一種露天采礦機(jī)用部件,特別是一種露天采礦機(jī)液壓油冷卻門擋輪裝置。包括與車體機(jī)架連接的固定板,固定板裝在液壓油冷卻門的側(cè)下方,固定板上裝有螺母,螺母與多臺階螺紋軸的一端連接,多臺階螺紋軸的最大直徑端上套裝有輪套,輪套與多臺階螺紋軸的最大直徑端間隙配合。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,當(dāng)液壓油冷卻門關(guān)閉時,由于自身較重,不易固定至指定位置鎖緊,通過該擋輪裝置能夠正確有效的固定到指定位置。
本實(shí)用新型涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種井下采礦用多功能礦燈,包括燈體和檢測器,所述燈體包括燈殼,所述燈殼的表面固定連接有燈頭,所述燈殼的表面固定連接有檢測器,所述檢測器的表面設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定環(huán),所述檢測器的表面套接有固定環(huán),所述燈殼的內(nèi)側(cè)活動連接有抵輪,所述抵輪的表面固定連接有控制桿,所述燈殼的內(nèi)側(cè)固定連接有固定輪,所述控制桿的表面固定連接有連接桿,所述連接桿的表面固定連接有支撐簧。本實(shí)用新型便于對礦燈上的檢測設(shè)備進(jìn)行連接固定,實(shí)現(xiàn)其快速連接,方便對礦燈進(jìn)行快速連接使用,提高了安裝連接的牢固性,便于實(shí)現(xiàn)對其的快速固定使用,加快安裝固定速度。
本實(shí)用新型公開了一種張緊度便于調(diào)節(jié)的采礦專用輪胎保護(hù)鏈,包括定位片和插孔,所述定位片的上下兩側(cè)均設(shè)置有加固片,且定位片的上表面設(shè)置有凸塊,所述凸塊的左右兩側(cè)設(shè)置有第一連接塊,所述插孔貫穿設(shè)置在第一連接塊的外側(cè),且第一連接塊的外側(cè)設(shè)置有鏈條塊,所述鏈條塊的上表面焊接有鏈條片,所述第一連接塊的上表面開設(shè)有卡槽,且第一連接塊的正上方連接有第二連接塊,所述定位片的上表面設(shè)置有滑塊,且滑塊的外側(cè)連接有定位桿。該張緊度便于調(diào)節(jié)的采礦專用輪胎保護(hù)鏈,采用滑塊與定位桿,通過滑塊帶動定位桿進(jìn)行水平移動,通過定位桿帶動定位片進(jìn)行水平移動,進(jìn)而便于調(diào)節(jié)定位片與第一連接塊之間的距離。
本實(shí)用新型公開了一種具有過濾功能的采礦冶煉用助燃設(shè)備,包括鼓風(fēng)筒以及安裝在所述鼓風(fēng)筒端部的鼓風(fēng)口,所述鼓風(fēng)筒的內(nèi)部安裝有鼓風(fēng)組件,所述鼓風(fēng)筒內(nèi)壁的頂部與底部均安裝有彈出組件,所述鼓風(fēng)筒的內(nèi)部且對應(yīng)兩個所述彈出組件的位置設(shè)置有過濾網(wǎng),所述鼓風(fēng)筒內(nèi)壁的頂部與底部且對應(yīng)所述過濾網(wǎng)的位置均設(shè)置有卡接組件。本實(shí)用新型通過鼓風(fēng)筒、鼓風(fēng)口、鼓風(fēng)組件、彈出組件、過濾網(wǎng)以及卡接組件之間的相互配合,實(shí)現(xiàn)了一種具有過濾功能的采礦冶煉用助燃設(shè)備,不僅具有過濾功能,從而可以有效的濾除空氣的雜質(zhì),避免雜質(zhì)進(jìn)入冶煉設(shè)備內(nèi),進(jìn)而保證了冶煉的質(zhì)量,而且方便對濾網(wǎng)進(jìn)行拆裝,從而方便對濾網(wǎng)進(jìn)行清理維護(hù),也因此保證了過濾效果。
本實(shí)用新型公開了一種掘進(jìn)及采礦裝置,包括架體,架體內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽,滑槽上設(shè)有可在滑槽上滑動的支撐臺,架體上設(shè)有推動支撐臺行進(jìn)的推進(jìn)裝置,支撐臺上固定有電動機(jī),電動機(jī)前端通過軸承座與主軸相連,主軸前端固定連接有鉆頭,電動機(jī)內(nèi)設(shè)有使電動機(jī)散熱的冷卻水循環(huán)管道以及向主軸內(nèi)輸送加壓水的供水管;鉆頭包括鉆頭基體及鉆頭端部,鉆頭端部包括間隔設(shè)置的鉆齒及齒槽,供水管穿過電動機(jī)將水輸入至主軸內(nèi)并從齒槽向外流出。本實(shí)用新型能夠減少空氣中的粉塵,有效減小震擊,降低噪音。本實(shí)用新型適用于掘進(jìn)及采礦,用于井下掘進(jìn)、石材開采以及隧道開掘。
一種崩落采礦法覆蓋巖造粒法,采用預(yù)裂爆破技術(shù),將礦體頂部、上盤圍巖分割成難以混入礦石的巖塊,與現(xiàn)有技術(shù)形成的覆蓋層相比,采用預(yù)裂分割造粒后的覆蓋層難以混入礦石中,能夠大大減少礦石的貧化,提高礦山的綜合經(jīng)濟(jì)效益??捎糜诓捎帽缆洳傻V法新建或生產(chǎn)礦山覆蓋層的建造和補(bǔ)充。
本發(fā)明公開了一種海底采礦軟管及其制造方法,包括橡膠管,所述橡膠管內(nèi)部卡合有碳鋼預(yù)埋接頭,所述碳鋼預(yù)埋接頭尾部設(shè)置有終端連接螺紋,所述橡膠管內(nèi)部設(shè)置有軟管鋼絲骨架,且橡膠管外部連接有抗拉鎧裝層,抗拉鎧裝層上連接有PE外保護(hù)層,所述PE外保護(hù)層一側(cè)壓合有灌封樹脂,灌封樹脂上部連接有終端連接組裝接頭。該海底采礦軟管及其制造方法,與現(xiàn)有的軟管相比較之下,軟管材質(zhì)為天然橡膠,其擁有優(yōu)良的耐摩擦,耐海水腐蝕,柔性好,韌性高等特點(diǎn),軟管采用單根連接方式,避免了多根連接,接頭風(fēng)險高等缺點(diǎn),軟管可達(dá)到400米以上單根長度,安裝簡單、安全系數(shù)高,安裝彎曲限制器等附件方便等特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種掘進(jìn)及采礦裝置,包括架體,架體內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽,滑槽上設(shè)有可在滑槽上滑動的支撐臺,架體上設(shè)有推動支撐臺行進(jìn)的推進(jìn)裝置,支撐臺上固定有電動機(jī),電動機(jī)前端通過軸承座與主軸相連,主軸前端固定連接有鉆頭,電動機(jī)內(nèi)設(shè)有使電動機(jī)散熱的冷卻水循環(huán)管道以及向主軸內(nèi)輸送加壓水的供水管;鉆頭包括鉆頭基體及鉆頭端部,鉆頭端部包括間隔設(shè)置的鉆齒及齒槽,供水管穿過電動機(jī)將水輸入至主軸內(nèi)并從齒槽向外流出。本發(fā)明能夠減少空氣中的粉塵,有效減小震擊,降低噪音。本發(fā)明適用于掘進(jìn)及采礦,用于井下掘進(jìn)、石材開采以及隧道開掘。
本實(shí)用新型涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種新型房柱采礦法布置系統(tǒng),沿礦體走向劃分采區(qū),在所述采區(qū)之間設(shè)置若干間柱,所述采區(qū)內(nèi)垂直礦體走向劃分礦塊,垂直礦體走向的所述礦塊之間設(shè)置頂?shù)字?,所述礦塊內(nèi)設(shè)置礦房和房間礦柱,在所述間柱內(nèi)間隔設(shè)置進(jìn)風(fēng)上山和回風(fēng)上山。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)風(fēng)上山、回風(fēng)上山內(nèi)均可通行無軌設(shè)備,便于采用自行無軌設(shè)備回采;溜井布置在頂?shù)字c間柱交界處,靠近礦房,礦石運(yùn)距短;采區(qū)間共用進(jìn)風(fēng)上山、回風(fēng)上山和溜井,礦房聯(lián)絡(luò)道根據(jù)需要設(shè)置,數(shù)量較少,采切工程量少。
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