一種腎素活性直接檢測(cè)試劑盒性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置 1014     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種腎素活性直接檢測(cè)試劑盒性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置，包括試劑盒本體，所述試劑盒本體的前端鉸接有盒蓋，所述試劑盒本體內(nèi)部的底端設(shè)有隔板，所述隔板的底部安裝有伺服電機(jī)，所述隔板的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的頂面設(shè)有若干個(gè)底壁為圓弧形結(jié)構(gòu)的插槽，所述插槽的兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)有凹口，所述插槽兩側(cè)內(nèi)壁的凹口內(nèi)固定有彈性海綿，所述彈性海綿的外側(cè)固定有為弧形結(jié)構(gòu)的夾持片，并且所述試劑盒本體兩側(cè)內(nèi)壁均安裝有UV燈。該腎素活性直接檢測(cè)試劑盒性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置能夠?qū)υ噭┖械膬?nèi)部進(jìn)行有效的殺菌消毒處理，防止外部環(huán)境中細(xì)菌對(duì)試劑造成污染，從而保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

防火窗性能檢測(cè)用試驗(yàn)爐 952     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了防火窗性能檢測(cè)用試驗(yàn)爐，包括試驗(yàn)爐本體，所述試驗(yàn)爐本體的底端上表面設(shè)有燃燒室，且燃燒室的頂部表面設(shè)有燃燒噴嘴，所述試驗(yàn)爐本體的一側(cè)表面安裝有燃燒器，且燃燒器的一端延伸至燃燒室的內(nèi)部。本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置的放置板、側(cè)板、螺紋套、螺紋桿、限位板，首先把防火窗放置在放置板上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)板上螺紋套中的螺紋桿，使得螺紋桿一端的限位板進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)限位板與防火窗抵接時(shí)即可對(duì)放置板上的防火窗進(jìn)行限位固定，便于提高防火窗在放置板上的穩(wěn)定性，解決了現(xiàn)有的防火窗性能檢測(cè)用試驗(yàn)爐不便于對(duì)防火窗進(jìn)行限位固定的問(wèn)題，減少了在使用時(shí)的局限性，從而有利于提高其試驗(yàn)效果。

一種金屬軟管用多功能力學(xué)性能檢測(cè)裝置 966     

 0

本實(shí)用新型屬于金屬軟管的力學(xué)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種金屬軟管用多功能力學(xué)性能檢測(cè)裝置，包括支撐架，支撐架的一側(cè)設(shè)置有固定柱，支撐架的頂板的底部固定連接有上腔室，上腔室的內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器，上腔室遠(yuǎn)離支撐架的一側(cè)設(shè)置有凹槽，凹槽的底部設(shè)置有下腔室，下腔室的內(nèi)部設(shè)置有加熱塊，下腔室遠(yuǎn)離上腔室的一側(cè)設(shè)置有第一電控氣缸，第一電控氣缸靠近下腔室的一端固定連接有伸縮桿，支撐架遠(yuǎn)離固定柱的一側(cè)設(shè)置有第二電控氣缸，第二電控氣缸靠近支撐架的一端固定連接有安裝座，安裝座的外表面貫穿設(shè)置有螺栓。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置加熱塊，能夠檢測(cè)金屬軟管隨溫度變化，其力學(xué)性能參數(shù)的變化趨勢(shì)。

一種耐高溫涂抹料生產(chǎn)用耐高溫性能檢測(cè)裝置 694     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐高溫涂抹料生產(chǎn)用耐高溫性能檢測(cè)裝置，包括視頻顯微鏡、PLC控制器和底座，所述底座的右端固定有支撐桿，且支撐桿上套接有固定座，所述固定座上安裝有螺桿，且螺桿的右端固定有旋轉(zhuǎn)座，所述底座的上端中間位置固定有第二支撐座，且第二支撐座的上端固定有溫度傳感器，所述第二支撐座的上端抵接有加熱板，所述PLC控制器的上端固定有顯示屏，且顯示屏的輸入端與視頻顯微鏡的輸出端電性連接，所述PLC控制器與顯示屏電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置支撐桿、固定座、視頻顯微鏡、PLC控制器、顯示屏、加熱板、螺桿、旋轉(zhuǎn)座和溫度傳感器，解決了耐高溫性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜不易檢測(cè)和不可調(diào)節(jié)實(shí)用性不佳的問(wèn)題。

一種建筑結(jié)構(gòu)抗震性能檢測(cè)裝置 1109     

 0

本申請(qǐng)涉及建筑抗震檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種建筑結(jié)構(gòu)抗震性能檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)儀、調(diào)節(jié)裝置和夾緊組件，所述夾緊組件用于將檢測(cè)儀固定在調(diào)節(jié)裝置上，所述調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)檢測(cè)儀的位置，所述調(diào)節(jié)裝置包括支撐組件，所述支撐組件上設(shè)置有用于放置檢測(cè)儀的移動(dòng)板，所述移動(dòng)板與支撐組件滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)板與支撐組件之間設(shè)置有定位組件，所述定位組件分別與移動(dòng)板、支撐組件連接。本申請(qǐng)能夠增加抗震性能檢測(cè)儀移動(dòng)的穩(wěn)定性。

一種公路橋梁承載性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法 658     

 0

本申請(qǐng)涉及一種公路橋梁承載性能檢測(cè)裝置，涉及橋梁檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，包括移動(dòng)平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、架體、檢測(cè)架和檢測(cè)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)平臺(tái)用于在橋板上移動(dòng)，架體連接在移動(dòng)平臺(tái)上，架體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有檢測(cè)架，檢測(cè)架位于橋板下側(cè)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在架體上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)檢測(cè)架轉(zhuǎn)動(dòng)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置在檢測(cè)架上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用于拍攝橋板底面。本申請(qǐng)具有減少公路橋梁承載性能檢測(cè)的耗時(shí)的效果。

一種基于虛擬節(jié)點(diǎn)的直流電網(wǎng)性能檢測(cè)方法及系統(tǒng) 1079     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于虛擬節(jié)點(diǎn)的直流電網(wǎng)性能檢測(cè)方法及系統(tǒng)，所述檢測(cè)方法包括：獲取實(shí)際直流電網(wǎng)的阻抗數(shù)據(jù)，構(gòu)建實(shí)際直流電網(wǎng)的初始電導(dǎo)矩陣；將實(shí)際直流電網(wǎng)中電壓等于所述實(shí)際直流電網(wǎng)中所有實(shí)際節(jié)點(diǎn)的平均直流側(cè)電壓的實(shí)際節(jié)點(diǎn)合并為虛擬節(jié)點(diǎn)，獲得重構(gòu)直流網(wǎng)絡(luò)；根據(jù)初始電導(dǎo)矩陣，生成重構(gòu)直流網(wǎng)絡(luò)的電導(dǎo)矩陣作為重構(gòu)電導(dǎo)矩陣；消除重構(gòu)直流網(wǎng)絡(luò)中不包含有電壓等于虛擬節(jié)點(diǎn)的電壓的實(shí)際節(jié)點(diǎn)的支路，獲得簡(jiǎn)化直流網(wǎng)絡(luò)；根據(jù)重構(gòu)電導(dǎo)矩陣，生成簡(jiǎn)化直流網(wǎng)絡(luò)的電導(dǎo)矩陣作為最簡(jiǎn)電導(dǎo)矩陣；利用最簡(jiǎn)電導(dǎo)矩陣計(jì)算直流電網(wǎng)的下垂系數(shù)，進(jìn)而確定所述實(shí)際直流電網(wǎng)的性能。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了基于下垂系數(shù)的不存在公共節(jié)點(diǎn)的直流電網(wǎng)的性能檢測(cè)。

一種電池箱體、電池箱體防水性能檢測(cè)方法及系統(tǒng) 733     

 0

本發(fā)明提供了一種電池箱體、電池箱體防水性能檢測(cè)方法及系統(tǒng)，該電池箱體防水性能檢測(cè)系統(tǒng)包括在電池箱體內(nèi)設(shè)置的至少一個(gè)遇水發(fā)熱裝置，各遇水發(fā)熱裝置上均設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與溫度數(shù)據(jù)處理裝置連接，所述溫度數(shù)據(jù)處理裝置用于根據(jù)遇水發(fā)熱裝置的溫度判斷電池箱體內(nèi)是否進(jìn)水。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池箱是否進(jìn)水的在線(xiàn)檢測(cè)，其底部設(shè)置的發(fā)熱劑在電池箱剛進(jìn)入少量的水時(shí)，即能使遇水發(fā)熱裝置的溫度升高，判斷為電池箱進(jìn)水，相對(duì)于底部未放置有發(fā)熱劑的電池箱來(lái)說(shuō)，不用等到電池單體被進(jìn)水后才能判斷為電池箱進(jìn)水，避免損壞電池的性能和使用壽命，提高了電池的壽命，保證了整車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行。

一種雙組份標(biāo)線(xiàn)用性能檢測(cè)裝置 760     

 0

本實(shí)用新型涉及一種雙組份標(biāo)線(xiàn)用性能檢測(cè)裝置，包括架體、動(dòng)力管、壓碎機(jī)構(gòu)和平鏟機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力管呈n形，所述動(dòng)力管的水平段中部間隔設(shè)置有壓碎隔板和平鏟隔板，所述動(dòng)力段內(nèi)固定設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵的進(jìn)液端和出液端均通過(guò)電磁閥連通至壓碎隔板和平鏟隔板，所述壓碎機(jī)構(gòu)包括壓碎活塞板、壓碎導(dǎo)桿和壓錘，所述平鏟機(jī)構(gòu)包括平鏟活塞板、豎直導(dǎo)桿、水平導(dǎo)桿和平鏟頭，所述壓碎段和平鏟段內(nèi)均充滿(mǎn)液壓油且設(shè)置有液壓傳感器。本實(shí)用新型的目的在于為了檢測(cè)雙組份標(biāo)線(xiàn)的兩個(gè)質(zhì)量性能，提供一種雙組份標(biāo)線(xiàn)用性能檢測(cè)裝置。

一種新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)電性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 1096     

 0

本實(shí)用新型涉及車(chē)載充電機(jī)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)電性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，包括檢測(cè)平臺(tái)，檢測(cè)平臺(tái)的底端四角處固定連接有支腿，還包括固定板，檢測(cè)平臺(tái)的頂端左側(cè)和右側(cè)均固定連接有固定螺桿，固定板的頂端設(shè)置有固定通槽，固定通槽為上下通透的槽，并且固定通槽的形狀為腰形，固定螺桿的頂端通過(guò)固定通槽伸到固定板的上側(cè)，并且固定螺桿的圓周外壁底端螺裝連接有定位螺母，解決了由于充電機(jī)的型號(hào)不一，導(dǎo)致尺寸大小不一，不便適用于對(duì)不同大小的充電機(jī)進(jìn)行，并且大多沒(méi)有防護(hù)箱，在進(jìn)行氣密性檢測(cè)時(shí)，由于氣壓較大，容易發(fā)生壓縮空氣傷人，或是氣壓導(dǎo)致的飛濺物傷人的問(wèn)題。

一種CT頭模性能檢測(cè)專(zhuān)用支架 882     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種CT頭模性能檢測(cè)專(zhuān)用支架，包括支架臺(tái)和外模體，外模體設(shè)置在支架臺(tái)的頂部，外模體的內(nèi)部嵌設(shè)有頭模，所示支架臺(tái)的頂端和底端分別開(kāi)設(shè)有兩個(gè)放置槽，支架臺(tái)兩側(cè)的中部分別開(kāi)設(shè)有四個(gè)插槽，支架臺(tái)的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，支架臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有切換組件，支架臺(tái)兩側(cè)的頂部和底部分別固定安裝有四個(gè)限位桿，支架臺(tái)的頂部設(shè)有固定組件，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)切換組件使支架臺(tái)在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸之間翻轉(zhuǎn)，方便對(duì)兩個(gè)內(nèi)徑不同的放置槽進(jìn)行切換使用，分別對(duì)帶外模體的頭模與頭模進(jìn)行性能檢測(cè)，通過(guò)固定組件對(duì)放置槽內(nèi)的外模體和頭模進(jìn)行固定，防止外模體和頭模脫離放置槽。

一種用于電壓互感器消諧裝置的性能檢測(cè)裝置 824     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電壓互感器消諧裝置的性能檢測(cè)裝置，包括電源模塊、顯示模塊、控制模塊、電壓基準(zhǔn)模塊、正弦波生成電路和調(diào)幅電路，所述顯示模塊與控制模塊連接，用于顯示控制模塊接收的實(shí)時(shí)消諧裝置的性能參數(shù)；所述正弦波生成電路與控制模塊連接，用于將控制模塊產(chǎn)生的方波信號(hào)轉(zhuǎn)換成正弦波信號(hào)；調(diào)幅電路與正弦波生成電路連接，用于接收正弦波信號(hào)，并將正弦波信號(hào)調(diào)幅后傳遞給電壓互感器消諧裝置；電壓基準(zhǔn)模塊與正弦波生成電路連接，用于生成基準(zhǔn)電壓并供給正弦波生成電路使用；能對(duì)電壓互感器消諧裝置進(jìn)行性能檢測(cè)，從而使工作人員能及時(shí)知曉電壓互感器消諧裝置的工作性能，最終保證電力系統(tǒng)變電站母線(xiàn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

一種對(duì)保溫隔熱材料進(jìn)行保溫隔熱性能檢測(cè)的裝置 908     

 0

一種對(duì)保溫隔熱材料進(jìn)行保溫隔熱性能檢測(cè)的裝置，包括加熱爐，加熱爐內(nèi)設(shè)有電加熱元件和測(cè)溫用的熱電偶；所述加熱爐的爐門(mén)采用爐門(mén)預(yù)制件，爐門(mén)預(yù)制件上平行設(shè)置兩個(gè)連通加熱爐內(nèi)外的試樣安裝孔，所述試樣安裝孔的孔徑自爐門(mén)預(yù)制件的外側(cè)壁到內(nèi)側(cè)壁逐漸減小，用于進(jìn)行保溫隔熱性能檢測(cè)的保溫材料試樣的形制與試樣安裝孔相適應(yīng)，以安裝在試樣安裝孔內(nèi)，在保溫材料試樣與大氣相接觸的端面上安裝有溫度傳感器，以測(cè)量該端部的溫度值。該裝置不僅可以對(duì)兩種保溫隔熱材料進(jìn)行橫向定性對(duì)比，也可以對(duì)單層保溫隔熱材料或多層復(fù)合保溫隔熱材料進(jìn)行檢測(cè)和對(duì)比，從而為保溫隔熱材料的選擇提供參考。

一種織物布料防油性能檢測(cè)設(shè)備 852     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種織物布料防油性能檢測(cè)設(shè)備，包括底座，底座的上表面設(shè)置有檢測(cè)座，檢測(cè)座的內(nèi)側(cè)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉伸絲桿，檢測(cè)座的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)鈕通過(guò)螺栓與拉伸絲桿的一端固定連接，拉伸絲桿的外部套接有絲桿螺母，絲桿螺母與檢測(cè)座滑動(dòng)連接，絲桿螺母的上表面通過(guò)螺釘固定連接有安裝架，安裝架的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽，安裝架的上側(cè)旋合有緊壓旋鈕螺絲；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的檢測(cè)座和安裝架，在對(duì)織物布料進(jìn)行防油性能檢測(cè)時(shí)，可以通過(guò)安裝架上的緊壓旋鈕螺絲和緊壓板對(duì)織物布料夾緊固定，再通過(guò)拉伸絲桿和絲桿螺母對(duì)安裝架的位置進(jìn)行移動(dòng)，把織物布料拉開(kāi)鋪平，使織物布料在檢測(cè)防油性能時(shí)更加方便。

一種電池壽命、基于大數(shù)據(jù)的車(chē)輛性能檢測(cè)方法及系統(tǒng) 1164     

 0

本發(fā)明提供了一種電池壽命、基于大數(shù)據(jù)的車(chē)輛性能檢測(cè)方法及系統(tǒng)，通過(guò)記錄電池充電過(guò)程中的荷電狀態(tài)、電壓、電流以及溫度，計(jì)算電池的實(shí)際容量和電池容量保持率，來(lái)實(shí)時(shí)跟蹤動(dòng)力電池的容量，評(píng)估動(dòng)力電池的壽命，該方法計(jì)算得到的電池容量比較準(zhǔn)確，能夠準(zhǔn)確判斷出電池的壽命，為研究電池壽命衰減規(guī)律提供有效支撐；將計(jì)算得到的這些參數(shù)存儲(chǔ)于后臺(tái)大數(shù)據(jù)庫(kù)，還可研究影響車(chē)輛性能因素與對(duì)應(yīng)車(chē)輛電池容量保持率之間的關(guān)系，可以得到不同車(chē)輛在不同影響因素下的性能，通過(guò)本發(fā)明的車(chē)輛性能檢測(cè)方法可以為車(chē)輛編寫(xiě)操作使用規(guī)程，為不同車(chē)輛的使用性能的研究提供了支持。

一種膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的隔熱性能檢測(cè)裝置 1051     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的隔熱性能檢測(cè)裝置，涉及防火材料技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括固定機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)和加壓機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)包括第一固定板，第一固定板中部沿其豎直中線(xiàn)開(kāi)設(shè)有固定孔，限位機(jī)構(gòu)包括第一限位板和第二限位板，加壓機(jī)構(gòu)包括液壓缸。本實(shí)用新型通過(guò)下移第二限位板帶動(dòng)第二限位槽下移至噴火器頂端卡接，最后通過(guò)擰緊緊固螺栓對(duì)噴火器固定，通過(guò)溫度感應(yīng)器工作對(duì)鋼材本體進(jìn)行溫度測(cè)量，然后通過(guò)數(shù)顯屏進(jìn)行數(shù)字顯示，然后通過(guò)液壓缸工作帶動(dòng)加壓塊下移，進(jìn)而對(duì)鋼材本體進(jìn)行擠壓，從而使得該膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的隔熱性能檢測(cè)裝置，進(jìn)而避免工作人員在實(shí)際操作中發(fā)生意外，完善其檢測(cè)結(jié)果。

一種用于防水卷材抗拉性能檢測(cè)的試驗(yàn)裝置 962     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于防水卷材抗拉性能檢測(cè)的試驗(yàn)裝置，涉及防水卷材性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體，機(jī)體的內(nèi)部設(shè)有檢測(cè)組件，檢測(cè)組件包括檢測(cè)倉(cāng)、固定桿、第一電動(dòng)伸縮桿、拉力檢測(cè)器和夾持桿，檢測(cè)倉(cāng)開(kāi)設(shè)在機(jī)體的內(nèi)部，檢測(cè)倉(cāng)頂端和底端均固定設(shè)有固定桿，其中一個(gè)固定桿的底端固定設(shè)有第一電動(dòng)伸縮桿，拉力檢測(cè)器固定設(shè)置在機(jī)體的一側(cè)，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)兩個(gè)固定桿分別對(duì)第一電動(dòng)伸縮桿和拉力檢測(cè)器的檢測(cè)端進(jìn)行固定，同時(shí)使用兩個(gè)夾持架滑動(dòng)限位板，并使用每?jī)蓚€(gè)限位板相配合對(duì)物料進(jìn)行夾持，同時(shí)使用夾持螺栓和限位螺母相配合對(duì)限位板進(jìn)行固定，以便于充分對(duì)物料進(jìn)行夾持避免發(fā)生脫落。

一種滾筒式汽車(chē)安全性能檢測(cè)系統(tǒng) 911     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滾筒式汽車(chē)安全性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括主體外殼，所述主體外殼的內(nèi)部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一滾筒，所述內(nèi)部另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二滾筒，所述第一滾筒的內(nèi)部貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)固定安裝有聯(lián)軸器，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸靠近聯(lián)軸器的一側(cè)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，第一滾筒與第二滾筒之間設(shè)置有舉升器，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)置有速度傳感器，所述舉升器的下端固定安裝有多組升降桿，所述升降桿的下端一側(cè)設(shè)置有底座，所述升降桿的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有液壓桿。本實(shí)用新型所述的一種滾筒式汽車(chē)安全性能檢測(cè)系統(tǒng)，能夠使得整體裝置能夠安全有效的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，從而使得使用人員能夠安全的使用車(chē)輛,帶來(lái)更好的使用前景。

一種建筑保溫材料燃燒性能檢測(cè)儀 746     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑保溫材料燃燒性能檢測(cè)儀，包括檢測(cè)儀主體，檢測(cè)儀主體上設(shè)有固定架，且檢測(cè)儀主體上安裝有點(diǎn)火裝置，點(diǎn)火裝置兩端設(shè)有活動(dòng)座，且活動(dòng)座下端開(kāi)設(shè)有圓形通孔，并且活動(dòng)座底部開(kāi)設(shè)有凹槽，活動(dòng)座的圓形通孔內(nèi)均貫穿有限位桿，且限位桿兩端連接有固定槽，檢測(cè)儀主體上端開(kāi)設(shè)有排煙通道，且排煙通道上設(shè)有凈化盒，固定架上卡合有固定塊，且固定塊另一端連接有支撐架，檢測(cè)儀主體上安裝有開(kāi)合門(mén)，且開(kāi)合門(mén)上設(shè)有鋼化玻璃。該建筑保溫材料燃燒性能檢測(cè)儀在使用時(shí)能夠方便的將點(diǎn)火裝置進(jìn)行移動(dòng)，以便得出準(zhǔn)確的試驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)能夠通過(guò)凈化盒對(duì)燃燒后的煙氣進(jìn)行處理，避免有害氣體污染空氣。

一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)刃阅軝z測(cè)的試驗(yàn)輔助裝置 876     

 0

本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)刃阅軝z測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)刃阅軝z測(cè)的試驗(yàn)輔助裝置，包括：殼體，所述殼體上設(shè)有刻度尺；導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與所述殼體固定連接；絲杠，所述絲杠設(shè)在所述述導(dǎo)軌上，且所述絲杠與所述導(dǎo)軌平行設(shè)置；電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與所述絲杠固定連接；滑塊，所述滑塊設(shè)在所述絲杠上，且所述滑塊與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接；安裝平臺(tái)，所述安裝平臺(tái)與所述滑塊固定連接；聲級(jí)計(jì)，所述聲級(jí)計(jì)與所述安裝平臺(tái)固定連接，所述聲級(jí)計(jì)水平設(shè)置；本實(shí)用新型采用自動(dòng)控制的方式實(shí)現(xiàn)檢測(cè)設(shè)備的移動(dòng)，單人即可完成全部試驗(yàn)，而且保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，便于推廣使用。

一種用于建筑結(jié)構(gòu)抗震性能檢測(cè)裝置 962     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于建筑結(jié)構(gòu)抗震性能檢測(cè)裝置，包括底板、固定座、用于對(duì)抗震性能檢測(cè)裝置的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述底板下端環(huán)繞設(shè)置有四個(gè)所述固定座，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述底板上方。有益效果：通過(guò)電動(dòng)推桿的推動(dòng)作用，把檢測(cè)儀推動(dòng)到所需要檢測(cè)的位置，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓上端的旋轉(zhuǎn)把手，進(jìn)而通過(guò)下端的防滑墊對(duì)下方的連接座進(jìn)行固定，防止在檢測(cè)的過(guò)程中檢測(cè)儀發(fā)生晃動(dòng)等情況，進(jìn)而影響測(cè)量結(jié)果，當(dāng)震動(dòng)的時(shí)候，通過(guò)拉伸彈簧和壓縮彈簧的收縮，再通過(guò)第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺表面上的刻度尺進(jìn)而直觀的算出壓縮彈簧和拉伸彈簧的型變量，進(jìn)而更方便的來(lái)測(cè)出震動(dòng)程度的大小。

一種牙科性能檢測(cè)模體固定裝置 1056     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種牙科性能檢測(cè)模體固定裝置，包括固定板，固定板頂端的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸，固定板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件包括第一齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一齒輪的頂端固定安裝有放置臺(tái)，放置臺(tái)的頂端固定安裝有固定環(huán)，固定板底端邊側(cè)的兩側(cè)分別固定安裝有兩個(gè)第一固定座，兩個(gè)第一固定座上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)連接桿，兩個(gè)連接桿的底端固定安裝有底板，固定板與底板之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件中帶動(dòng)放置臺(tái)上固定環(huán)內(nèi)部放置的牙科性能檢測(cè)模體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)檢測(cè)模體的水平角度進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)調(diào)節(jié)組件改變固定板與底板之間另一邊側(cè)的距離，帶動(dòng)放置臺(tái)上的檢測(cè)模體傾斜一定角度。

一種用于產(chǎn)品絕緣性能檢測(cè)的橋接件 771     

 0

一種用于產(chǎn)品絕緣性能檢測(cè)的橋接件,設(shè)置有絕緣體和能同時(shí)與被測(cè)產(chǎn)品多個(gè)端口可拆卸插接的剛性連接金屬件，所述絕緣體裝配于剛性連接金屬件的外表面。該用于產(chǎn)品絕緣性能檢測(cè)的橋接件的有益效果為能直接將橋接件與產(chǎn)品端口直接裝拆，而不需要使用螺絲刀固定，從而減少安裝拆除工作量，也減少導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量。本實(shí)用新型的橋接件插針間隔與被測(cè)產(chǎn)品端口間隔相匹配，不但能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中的插針金屬件部分折彎，達(dá)到接線(xiàn)美觀的目的，而且提高了橋接件的使用壽命。

一種建筑外保溫材料燃燒性能檢測(cè)裝置 838     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑外保溫材料燃燒性能檢測(cè)裝置，涉及建筑材料測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑外保溫材料燃燒性能檢測(cè)裝置，包括底板，所述底板的上表面固定連接有固定筒，所述固定筒的外表面活動(dòng)連接有第一鎖緊螺栓，所述固定筒的內(nèi)部插接有支撐柱，所述支撐柱的外表面套接有滑筒，所述滑筒外表面的一側(cè)活動(dòng)連接有第二鎖緊螺栓。該建筑外保溫材料燃燒性能檢測(cè)裝置，通過(guò)檢測(cè)夾板的設(shè)置，使得在使用中工作人員可將待檢測(cè)的保溫材料放入放置槽的內(nèi)部，然后通過(guò)支撐柱外表面套接的滑筒調(diào)節(jié)檢測(cè)夾板的整體高度，從而達(dá)到可檢測(cè)不同長(zhǎng)度的保溫材料，并且在充分進(jìn)行燃燒后還可以方便觀察燃燒過(guò)后保溫材料的支撐力度，非常利于使用。

一種裝配式預(yù)制樓梯結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)用加載支架 1150     

 0

本發(fā)明涉及一種裝配式預(yù)制樓梯結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)用加載支架，加載支架的高處支撐架包括豎向支撐和沿前后方向延伸的橫向支撐，豎向支撐上設(shè)置有多個(gè)沿上下方向間隔布置的豎向支撐高度調(diào)節(jié)孔，橫向支撐上設(shè)置有用于與對(duì)應(yīng)豎向支撐高度調(diào)節(jié)孔配合使用的橫向支撐連接孔，橫向支撐通過(guò)可拆穿裝于橫向支撐連接孔與對(duì)應(yīng)豎向支撐高度調(diào)節(jié)孔中的支撐連接桿與豎向支撐相連，支撐連接桿水平設(shè)置，橫向支撐的頂部通過(guò)頂部螺栓可拆連接有高處支撐墊板，高處支撐墊板的頂部設(shè)置有用于與預(yù)制樓梯的高處接觸支撐配合的高處橫向支撐柱。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)螺紋螺桿無(wú)法承擔(dān)較大承載能力且加載時(shí)容易損傷螺紋的技術(shù)問(wèn)題，能夠?qū)崿F(xiàn)較大荷載下的結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)。

摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置以及檢測(cè)試件 708     

 0

本實(shí)用新型涉及摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置以及檢測(cè)試件，其中摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置，包括油壓千斤頂、設(shè)于油壓千斤頂下方的壓力傳感器、設(shè)于工作臺(tái)面上的兩個(gè)鉸輥支座，兩個(gè)鉸輥支座沿油壓千斤頂軸線(xiàn)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置，鉸輥支座包括底座以及通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接設(shè)置在底座上的支撐座，支撐座的上表面為平面；還涉及檢測(cè)試件。本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，將檢測(cè)試件放在壓力傳感器下方，檢測(cè)試件的兩個(gè)懸臂段分別搭接設(shè)置在對(duì)應(yīng)的鉸輥支座上，承壓段的中部位于壓力傳感器的正下方即可，非常方便，兩個(gè)鉸輥支座，可以根據(jù)時(shí)間的彎曲過(guò)程而隨動(dòng)翻轉(zhuǎn)，始終貼合檢測(cè)試件，且為彎矩的得出提供測(cè)量起點(diǎn)，一舉兩得。

一種油漆脫落性能檢測(cè)裝置 890     

 0

本實(shí)用新型提出了一種油漆脫落性能檢測(cè)裝置，用以解決目前檢測(cè)效率低和檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的問(wèn)題。一種油漆脫落性能檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)箱，檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)有滑軌，滑軌上滑動(dòng)設(shè)有第一滑塊，第一滑塊上設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有若干彈簧，彈簧的上端連有檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)臺(tái)下端設(shè)有振動(dòng)電機(jī)，檢測(cè)臺(tái)上對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)設(shè)有夾板，夾板上設(shè)有檢測(cè)口，夾板的一側(cè)設(shè)有固定組件，夾板上方設(shè)有滑桿，滑桿上滑動(dòng)設(shè)有第二滑塊，第二滑塊的下端設(shè)有第一電推桿，第一電推桿的下端設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的切割刀，檢測(cè)箱的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有第二電推桿，第二電推桿的伸縮端設(shè)有粘結(jié)板。本實(shí)用新型能夠提高檢測(cè)的效率，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高檢測(cè)的精度。

一種大豆油墨性能檢測(cè)裝置 1090     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大豆油墨性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)體，以及固定在機(jī)體內(nèi)部下底面的儲(chǔ)油筒,所述機(jī)體的外部上表面安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端固接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的下端安裝有檢測(cè)槳，所述轉(zhuǎn)軸位于儲(chǔ)油筒內(nèi)部的部分兩側(cè)均安裝有清理裝置，本實(shí)用新型所有的檢測(cè)作業(yè)均在機(jī)體的內(nèi)部完成，可避免在測(cè)試槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有外界粉塵灰塵進(jìn)入到油液的內(nèi)部而影響檢測(cè)結(jié)果，在機(jī)體內(nèi)部設(shè)置了位置鎖定的儲(chǔ)油筒，只需要通過(guò)喂料裝置喂入油液即可，不需要油桶定位這一步，操作簡(jiǎn)單，本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置了清理裝置，清理裝置可給儲(chǔ)油筒的內(nèi)壁進(jìn)行清理，避免油液粘接導(dǎo)致的影響下一次的性能檢測(cè)。

一種地源熱泵系統(tǒng)性能檢測(cè)及優(yōu)化控制方法、裝置 914     

 0

本發(fā)明公開(kāi)一種地源熱泵系統(tǒng)性能檢測(cè)及優(yōu)化控制方法，包括：采集地源熱泵系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)；根據(jù)所述數(shù)據(jù)計(jì)算系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí)制冷能效比EER、實(shí)時(shí)制熱性能系數(shù)COP；根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí)制冷能效比、實(shí)時(shí)制熱性能系數(shù)確定系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)；判斷系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)是否滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，若是，則對(duì)該運(yùn)行狀態(tài)對(duì)應(yīng)的日期、時(shí)間及實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，若否，則根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；若調(diào)試次數(shù)達(dá)到設(shè)定值時(shí)仍未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；本發(fā)明還公開(kāi)一種地源熱泵系統(tǒng)性能檢測(cè)及優(yōu)化控制裝置。本發(fā)明通過(guò)比對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)，確定系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式，保證了調(diào)節(jié)之后系統(tǒng)的運(yùn)行效果，對(duì)調(diào)節(jié)結(jié)果進(jìn)行判定和復(fù)核，保證了方法的可靠性。

植保無(wú)人機(jī)噴霧性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 919     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種植保無(wú)人機(jī)噴霧性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，包括植保無(wú)人飛機(jī)固定框架和霧滴收集裝置，位于植保無(wú)人飛機(jī)四周的旋翼臂上分別安裝有旋翼電機(jī)及槳葉；在植保無(wú)人飛機(jī)固定框架的中部橫向安裝有噴桿固定裝置，噴桿攜帶噴頭安裝在該噴桿固定裝置上；在植保無(wú)人飛機(jī)固定框架的下部設(shè)置有霧滴收集裝置，以及在植保無(wú)人飛機(jī)固定框架的底部設(shè)置有水箱。本發(fā)明采用可拆卸、便于更換的多旋翼飛行平臺(tái)，解決了機(jī)型繁雜的植保無(wú)人機(jī)噴霧性能檢測(cè)困難的難題。為植保無(wú)人機(jī)噴霧性能的測(cè)試提供了更全面的手段，也為植保無(wú)人機(jī)廠家設(shè)定噴頭與旋翼的最佳位置提供依據(jù)。