本發(fā)明涉及地質勘探領域,具體是涉及一種工程地質勘探系統(tǒng),包括車體單元、勘探驅動單元、往復聯(lián)動單元、架體單元、勘探鉆桿單元和定位單元,所述勘探驅動單元連接在車體單元上;所述勘探驅動單元傳動連接往復聯(lián)動單元和勘探鉆桿單元;所述往復聯(lián)動單元連接在車體單元上;所述往復聯(lián)動單元傳動連接架體單元;所述架體單元連接在車體單元上;所述勘探鉆桿單元連接在架體單元上;所述車體單元上連接有定位單元。本發(fā)明通過勘探驅動單元和往復聯(lián)動單元的配合,控制勘探鉆桿單元內部正在旋轉的鉆頭機構進行下探式的間歇鉆地工作,在遇到堅硬的地質狀況時先原地鉆破,再向下繼續(xù)鉆入,可以降低鉆桿機構的損壞幾率,提高鉆桿機構的使用壽命。
聲明:
“工程地質勘探系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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