本實(shí)用新型提供了一種雙回路控制的汽車倒車自動剎車系統(tǒng),包括電子控制單元,電子控制單元的輸入端連接有超聲波探測裝置、制動壓力傳感器及輪速傳感器,電子控制單元的輸出端連接有兩個(gè)單向電磁閥、電動機(jī)及機(jī)械傳動單元,電動機(jī)連接有制動泵,制動泵通過隔離活塞連接有兩個(gè)制動輪缸,隔離活塞還連接單向電磁閥,單向電磁閥連接機(jī)械傳動單元。本實(shí)用新型采用雙回路控制系統(tǒng),將緊急制動信號同時(shí)作用于液壓控制回路和機(jī)械傳動回路,液壓控制回路作為主回路,機(jī)械傳動回路作為備用回路。當(dāng)液壓控制回路由于故障失效時(shí),機(jī)械制動回路仍可以起作用,防止意外發(fā)生。電子控制單元根據(jù)制動指令直接控制電磁閥的開或關(guān),可以縮短制動距離,使剎車更靈敏。
聲明:
“雙回路控制的汽車倒車自動剎車系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)