本實用新型公開了一種飛機燃油管路壓力脈動系統(tǒng),采用開式循環(huán)方式,測控裝置采集燃油管路壓力與溫度,自動控制電機轉速以調節(jié)流量,控制燃油管道試驗段前后端比例減壓閥門開啟大小與速度,測試燃油管路壓力脈動;燃油管道系統(tǒng)設有溢流閥、蓄能器及散熱器來保證系統(tǒng)運行的可靠性與穩(wěn)定性。通過本實用新型使得飛機燃油管路壓力脈動系統(tǒng)啟動速度快、測試精度高,安全性好,能夠自動采集及控制系統(tǒng)運行,適合研究燃油系統(tǒng)導致壓力增大或波動的部件或系統(tǒng)失效機理,考慮可能導致其最大可能壓力的部件或系統(tǒng)失效及可能存在的壓力脈動,為典型靜承壓件燃油系統(tǒng)管路最大可能壓力的確定提供支撐。
聲明:
“飛機燃油管路壓力脈動系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)