本實(shí)用新型公開一種制動(dòng)鼓,包括法蘭部、鼓體,鼓體的根部與法蘭部相連,在制動(dòng)鼓法蘭部上設(shè)置多個(gè)螺栓安裝孔,所述制動(dòng)鼓通過螺栓安裝孔安裝在輪轂的安裝平臺(tái)上,所述根部的彎位厚度L不小于20mm,在所述根部的內(nèi)壁、對(duì)應(yīng)每個(gè)螺栓安裝孔設(shè)有向根部凹陷的沉座。本實(shí)用新型通過對(duì)制動(dòng)鼓脫頂產(chǎn)品的失效分析,加厚了制動(dòng)鼓鼓體根部的厚度,大大提高了鼓體根部的機(jī)械強(qiáng)度,可有效防止法蘭部與根部斷裂、脫頂?shù)葒?yán)重故障,提高了車輛行駛安全性與舒適性。
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“制動(dòng)鼓” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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