本發(fā)明公開了基于差動(dòng)制動(dòng)的自動(dòng)駕駛安全冗余機(jī)制的控制方法和系統(tǒng),涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括如下步驟:步驟S1:打開車輛供電,系統(tǒng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)并自檢;步驟S2:根據(jù)車輛狀態(tài)、環(huán)境信息及路徑規(guī)劃實(shí)時(shí)運(yùn)行計(jì)算;步驟S3:檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作狀態(tài),當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停止時(shí),啟動(dòng)差動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng);步驟S4:跟蹤對比車輛實(shí)時(shí)位置及規(guī)劃路徑,執(zhí)行模塊對車輛左右車輪施加不同制動(dòng)力來控制車輛運(yùn)動(dòng)路徑;步驟S5:當(dāng)車輛到達(dá)安全停車位置時(shí)結(jié)束進(jìn)程。本發(fā)明通過提出一種基于差動(dòng)制動(dòng)的自動(dòng)駕駛安全冗余機(jī)制的控制方法和系統(tǒng),可以在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效時(shí),通過對車輪制動(dòng)力調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對車輛移動(dòng)方向的調(diào)整,極大的提高了自動(dòng)駕駛的安全系數(shù)。
聲明:
“基于差動(dòng)制動(dòng)的自動(dòng)駕駛安全冗余機(jī)制的控制方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)