本實(shí)用新型涉及一種高安全性動(dòng)力
鋰電池組放電短路保護(hù)控制系統(tǒng),采用在放電過(guò)流保護(hù)場(chǎng)效晶體管回路中串聯(lián)大功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,限制動(dòng)力鋰電池組短路放電瞬間電流在一定的范圍內(nèi);負(fù)載短路采樣檢測(cè)點(diǎn)電壓大于0.7V,喚醒快速短路檢測(cè)和控制電路并及時(shí)關(guān)斷放電過(guò)流保護(hù)場(chǎng)效晶體管;放電負(fù)載短路時(shí),一旦放電過(guò)流保護(hù)場(chǎng)效晶體管或快速短路檢測(cè)和控制電路失效沒(méi)能及時(shí)關(guān)斷場(chǎng)效晶體管時(shí),大功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,也將在0.5s內(nèi)變成高阻態(tài)阻斷短路電流,將短路電流限制在mA級(jí),將成萬(wàn)倍地提高系統(tǒng)的安全可靠性;快速短路電流檢測(cè)和控制電路的靜態(tài)電流<2μA,以保護(hù)該放電過(guò)流保護(hù)場(chǎng)效晶體管不會(huì)發(fā)生過(guò)流擊穿,從而有效提高動(dòng)力鋰電池組放電短路保護(hù)的可靠性。
聲明:
“高安全性動(dòng)力鋰電池組放電短路保護(hù)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)