本發(fā)明公開了一種基于模態(tài)應力的轉向架結構設計方法,包括以下步驟:獲取線路道床及減振扣件的分布區(qū)段和長度;安裝振動加速度計,采集振動加速度計的數(shù)據(jù);分析待測試轉向架的軸箱振動加速度;建立有限元模型;獲取構架的模態(tài)頻率、模態(tài)振型及模態(tài)應力;查看所述構架各階模態(tài)頻率,直至構架各階模態(tài)頻率不滿足判斷公式;查看構架各階模態(tài)振型及模態(tài)應力;直至構架各階模態(tài)不存在明顯的模態(tài)應力集中現(xiàn)象。本發(fā)明通過構架結構改良消除了局部模態(tài)應力集中,使得整體模態(tài)應力水平處于低位;可延長構架的使用壽命,降低構架的失效概率,使構架具有更好的線路適應性,降低運維成本。
聲明:
“基于模態(tài)應力的轉向架結構設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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