本發(fā)明提供一種汽車功能安全的防過度設(shè)計(jì)方法,所述方法包括:根據(jù)ISO 26262?2018確定失效模式以及相應(yīng)的安全機(jī)制;根據(jù)FMEA確定失效模式及影響分析的分析值,其中,所述分析值包括嚴(yán)重度(S)、發(fā)生度(O)、檢測(cè)度(D)以及行動(dòng)優(yōu)先級(jí)(AP);基于所述分析值,指定汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)的等級(jí)和診斷覆蓋率;基于ASIL等級(jí)和診斷覆蓋率,在ISO 26262?2018中選擇所述安全機(jī)制;以及驗(yàn)證并確認(rèn)汽車功能安全設(shè)計(jì),其中,S值的范圍為1?10,O值的范圍為1?10,D值的范圍為1?10,AP包括高、中、低,其中S值、O值和D值越大,AP越高,則失效模式的影響越大,ASIL的等級(jí)越高,診斷覆蓋率越大。
聲明:
“汽車功能安全的過度設(shè)計(jì)預(yù)防方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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