本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)駕駛員疲勞檢測(cè)方法及系統(tǒng),所述汽車(chē)駕駛員疲勞檢測(cè)方法包括:獲取駕駛員的駕駛狀態(tài)圖片信息,所述駕駛狀態(tài)圖片信息包括駕駛員頭部狀態(tài)信息以及駕駛員手部狀態(tài)信息;利用特征提取方法將所述駕駛狀態(tài)圖片信息轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)信息,以得到駕駛員面部特征參數(shù)和駕駛員手部運(yùn)動(dòng)特征參數(shù);將所述駕駛員面部特征參數(shù)和駕駛員手部運(yùn)動(dòng)特征參數(shù)作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸入,以得到駕駛員的疲勞等級(jí);顯示所述駕駛員的疲勞等級(jí)。本發(fā)明選取能夠不僅克服了單一指標(biāo)在檢測(cè)駕駛疲勞程度中的不足,消除單一指標(biāo)失效時(shí)產(chǎn)生的誤判和漏判,而且提高了識(shí)別的準(zhǔn)確性。
聲明:
“汽車(chē)駕駛員疲勞檢測(cè)方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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