本發(fā)明公開(kāi)了一種橋面鋪裝結(jié)構(gòu)仿真分析方法，包括以下步驟：(S1)根據(jù)橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的實(shí)際尺寸參數(shù)在ABAQUS軟件中建立橋面鋪裝結(jié)構(gòu)幾何模型；(S2)對(duì)橋面鋪裝結(jié)構(gòu)幾何模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，構(gòu)建表征粘結(jié)層的零厚度單元層，建立橋面鋪裝結(jié)構(gòu)三維有限元模型；(S3)根據(jù)鋪裝材料的室內(nèi)試驗(yàn)確定各結(jié)構(gòu)層材料類型及截面屬性，并將截面屬性賦予橋面鋪裝結(jié)構(gòu)三維有限元模型中的各單元層；(S4)在橋面鋪裝結(jié)構(gòu)三維有限元模型中添加行車荷載和邊界條件；(S5)進(jìn)行橋面鋪裝結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算與分析。該分析方法結(jié)合粘結(jié)材料損傷及失效對(duì)鋪裝結(jié)構(gòu)性能的影響，對(duì)橋面鋪裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)部應(yīng)力分析，分析結(jié)果更加符合實(shí)際粘結(jié)情況、更加準(zhǔn)確。