本發(fā)明屬于純電動(dòng)汽車安全控制方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向泵失效時(shí),VCU僅進(jìn)行高壓處理,影響行車安全的技術(shù)問題,提供一種轉(zhuǎn)向泵失效安全控制方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及終端設(shè)備,控制方法為當(dāng)VCU檢測到轉(zhuǎn)向泵失效后,在人工機(jī)械制動(dòng)的同時(shí),控制電機(jī)提供最大輔助制動(dòng)力,使車輛盡快停下,而不是直接下高壓處理,避免了高速行車途中直接下高壓可能帶來的各工作單元失靈的危險(xiǎn),有效提高了純電動(dòng)車的行車安全性,計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和控制設(shè)備作為用于實(shí)現(xiàn)上述安全控制方法的硬件。
聲明:
“轉(zhuǎn)向泵失效安全控制方法、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及終端設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)