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飛機發(fā)動機失效模式識別和壽命預(yù)測方法

741   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:59:34
本發(fā)明涉及一種基于多模式深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機發(fā)動機失效模式識別和壽命預(yù)測方法,包括:構(gòu)建基于DNN的失效模式識別與壽命預(yù)測模型,以傳感器測量值作為輸入,輸出預(yù)測的失效模式和響應(yīng)變量;基于EM反向傳播算法對失效模式識別與壽命預(yù)測模型進行訓(xùn)練,所述EM反向傳播算法包括E步驟和M步驟,重復(fù)E步驟和M步驟進行模型參數(shù)的迭代更新,直至損失函數(shù)收斂,完成訓(xùn)練,其中,所述E步驟通過計算組件處于不同失效模式下的概率向量的后驗分布概率,確定對數(shù)似然期望,所述M步驟基于對數(shù)似然期望構(gòu)建損失函數(shù),并基于反向傳播算法更新模型參數(shù);基于訓(xùn)練完成的失效模式識別與壽命預(yù)測模型進行預(yù)測。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有識別精確度高等優(yōu)點。
聲明:
“飛機發(fā)動機失效模式識別和壽命預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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