一種X射線輪胎檢測(cè)機(jī)的撐胎執(zhí)行機(jī)構(gòu)，屬于一種輪胎無損檢測(cè)設(shè)備，包括對(duì)稱設(shè)置的兩組齒輪，所述每組齒輪設(shè)有主動(dòng)齒輪和第一被動(dòng)齒輪、第二被動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪相互嚙合，第二被動(dòng)齒輪與第一被動(dòng)齒輪相互嚙合；所述第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪上固定設(shè)置有撐胎轉(zhuǎn)臂，還包括對(duì)稱設(shè)置的兩組連桿機(jī)構(gòu)，所述每組連桿機(jī)構(gòu)分別與每組齒輪中的主動(dòng)齒輪連接。該撐胎執(zhí)行機(jī)構(gòu)撐胎時(shí)主動(dòng)齒輪所需扭矩通過連桿機(jī)構(gòu)被大大降低，從而大大降低了對(duì)減速機(jī)轉(zhuǎn)矩的要求；另外左旋和右旋絲桿各與一組連桿連接，且左旋和右旋絲桿通過聯(lián)軸器組合在一起，這樣一組電機(jī)減速機(jī)即可實(shí)現(xiàn)原機(jī)構(gòu)兩組電機(jī)減速機(jī)所達(dá)到的功能，大大節(jié)省了成本。