本發(fā)明公開了一種道岔軌件全生命周期傷損檢測方法及系統(tǒng),屬于無損檢測技術(shù)領域,利用傳感器采集道岔軌件的實時數(shù)據(jù),并對實時數(shù)據(jù)進行預處理,得到采集信號;對所述采集信號進行獨立成分分析,得到獨立源信號,并對所述獨立源信號進行幅度恢復;根據(jù)幅度恢復后的獨立源信號進行傷損判斷,如果存在聲發(fā)射信號,則求解聲發(fā)射信號的數(shù)字特征并進行響應;如果不存在聲發(fā)射信號,則求解幅度恢復后的獨立源信號的非線性特征并進行響應;根據(jù)不同的響應得出道岔軌件的傷損情況。本發(fā)明利用非線性超聲實現(xiàn)微裂紋/微缺陷識別,利用聲發(fā)射信號實現(xiàn)宏觀裂紋檢測,從而實現(xiàn)了一種道岔軌件全生命周期傷損檢測方法及系統(tǒng)。
聲明:
“道岔軌件全生命周期傷損檢測方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)