本發(fā)明提供了一種基于nLSP技術(shù)的高鐵鐵軌的強(qiáng)化、缺陷檢測(cè)和修復(fù)系統(tǒng),包括:巡檢小車(chē),用來(lái)放置整個(gè)系統(tǒng);鐵軌無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng),用于獲取鐵軌的缺陷位置數(shù)據(jù);光纖激光器,用于對(duì)缺陷位置進(jìn)行預(yù)處理以及對(duì)最終的鐵軌表面進(jìn)行精加工;實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng),用于獲取鐵軌的三維形貌特征;等離子體噴射模塊,用于將納米
復(fù)合材料噴射到需強(qiáng)化的鐵軌表面;激光直接沉積模塊,用于將納米復(fù)合材料沉積到缺陷位置;激光強(qiáng)化模塊,用于向鐵軌表面的納米復(fù)合材料涂層上方噴射液體以強(qiáng)化激光沖擊的效果;以及控制系統(tǒng)。本發(fā)明的系統(tǒng)能夠?qū)Ω哞F鐵軌進(jìn)行強(qiáng)化、缺陷檢測(cè)和修復(fù)。
聲明:
“基于nLSP技術(shù)的高鐵鐵軌的強(qiáng)化、缺陷檢測(cè)和修復(fù)系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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