一種隧道超前預(yù)報(bào)地質(zhì)雷達(dá)，其結(jié)構(gòu)包括架立系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和精確定位移動(dòng)系統(tǒng)；架立系統(tǒng)包括移動(dòng)滑輪及天線連接桿，將雷達(dá)天線通過兩根連接桿分別固定在水平和垂直方向，且將縱向連接桿懸吊于移動(dòng)滑輪上；支撐系統(tǒng)包括鋼管支架與可調(diào)節(jié)的支撐桿；鋼管支架包括兩豎直鋼管與期間均勻分布的三根橫向鋼管連接而成；在頂端橫向鋼管上連接有可調(diào)節(jié)的支撐桿，所述可調(diào)節(jié)的支撐桿采用托管絲鋼；精確定位移動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)手輪與架立系統(tǒng)上水平連接桿鏈接，將移動(dòng)滑輪放置在絲扣鋼管上，按照刻度精確調(diào)整滑輪的位置。本實(shí)用新型將雷達(dá)天線安裝在支架上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，移動(dòng)及安裝簡(jiǎn)單便捷，提高了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的安全性和地質(zhì)預(yù)報(bào)天線移動(dòng)的精準(zhǔn)度。