本實(shí)用新型涉及一種多通道沖刷腐蝕測(cè)試系統(tǒng)。其技術(shù)方案是：將測(cè)試試樣中的三支電極導(dǎo)線分別與測(cè)試轉(zhuǎn)換板中的電極安裝口連接；測(cè)試轉(zhuǎn)換板的每一排分別設(shè)有工作、參比、輔助電極安裝孔，與試樣中三支電極導(dǎo)線一一對(duì)應(yīng)，測(cè)試轉(zhuǎn)換板上部通過金屬插銷與電化學(xué)工作站的電極導(dǎo)線連接，保證待測(cè)電極與電化學(xué)工作站之間的信息傳輸，實(shí)現(xiàn)試樣在同一體系不同流速、不同管型條件下多個(gè)測(cè)試試樣的腐蝕情況的快速轉(zhuǎn)換測(cè)量。有益效果是：本實(shí)用新型可以測(cè)定在同一體系同一介質(zhì)下，得出在不同流速條件下的沖刷腐蝕情況，大量節(jié)省實(shí)驗(yàn)時(shí)間，又可以在保證系統(tǒng)誤差的情況下對(duì)試樣腐蝕結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,可以實(shí)現(xiàn)多通道、獨(dú)立工作的單相流或氣液兩相流沖刷腐蝕測(cè)試。