本發(fā)明公開一種動(dòng)態(tài)機(jī)車工況下PEMFC電堆衰退性能檢測方法,包括利用燃料電池測試平臺(tái)使燃料電池運(yùn)行在設(shè)定循環(huán)工況下并測量其極化曲線,利用阻抗譜分析儀測量其
電化學(xué)阻抗譜;根據(jù)極化曲線對燃料電池的輸出性能進(jìn)行初步分析;根據(jù)阻抗譜數(shù)據(jù)建立經(jīng)典三階等效電路模型來擬合阻抗譜數(shù)據(jù);根據(jù)等效電路模型參數(shù)對燃料電池性能進(jìn)行定量分析;求解擬合阻抗譜數(shù)據(jù)的弛豫時(shí)間分布,以此對不易區(qū)分的高頻過程進(jìn)行進(jìn)一步分析。本發(fā)明能夠有效在動(dòng)態(tài)機(jī)車工況下獲取質(zhì)子交換膜燃料電池電堆衰退性能,有助于探究機(jī)車工況對燃料電池衰退趨勢的影響,為實(shí)際機(jī)車用燃料電池的故障診斷和壽命預(yù)測提供基礎(chǔ)。
聲明:
“動(dòng)態(tài)機(jī)車工況下PEMFC電堆衰退性能檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)