一種機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控器,其特征在于包括:微控制器,以太網(wǎng)口,數(shù)據(jù)采集模塊,串并行通信接口模塊,由獨(dú)立電源供電的隔離接口模塊;其中微控制器通過數(shù)據(jù)總線分別與數(shù)據(jù)采集模塊和串并行通信接口模塊相連,并且微控制器通過以太網(wǎng)口與檢測場服務(wù)器進(jìn)行TCP/IP通信連接;所述數(shù)據(jù)采集模塊和所述串并行通信接口模塊分別通過各自的由獨(dú)立電源供電的隔離接口模塊與檢測設(shè)備連接,采集檢測設(shè)備的檢測數(shù)據(jù)并由微控制器通過以太網(wǎng)口上傳給檢測場服務(wù)器。本實(shí)用新型的機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控器可以安裝在機(jī)動車安全檢測站、綜合性能檢測站、等場所,用于監(jiān)控車輛檢測過程中的全部數(shù)據(jù)。
聲明:
“機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)