本實(shí)用新型提供了一種用于多轉(zhuǎn)向軸汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)向力檢測(cè)與調(diào)整的檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)及檢測(cè)與調(diào)整一體化裝置，屬于汽車性能檢測(cè)設(shè)備，本實(shí)用新型的目的是填補(bǔ)在多轉(zhuǎn)向軸汽車軸間側(cè)滑自動(dòng)檢測(cè)這一領(lǐng)域的技術(shù)空白，并實(shí)現(xiàn)多轉(zhuǎn)向軸汽車輪間、軸間側(cè)滑量的同時(shí)檢測(cè)。使用時(shí)將汽車轉(zhuǎn)向輪行駛到檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上，兩個(gè)汽車固定裝置裝配體將汽車車架固定，通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)中的浮動(dòng)路面模擬機(jī)構(gòu)帶動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力通過(guò)浮動(dòng)路面模擬機(jī)構(gòu)傳遞到兩個(gè)側(cè)向力測(cè)力傳感器上，從而測(cè)出各轉(zhuǎn)向輪的側(cè)向力，從而使技術(shù)人員根據(jù)檢查結(jié)果有目的的對(duì)汽車的橫向拉桿和縱向拉桿進(jìn)行調(diào)整，并完成對(duì)汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)向力的檢測(cè)與調(diào)整。