本實(shí)用新型公開了一種基于嵌入式模擬放大電路的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng),屬于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)技術(shù),是基于嵌入式的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)產(chǎn)品,支持機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保排放檢測(cè)以及新車檢測(cè)等多種應(yīng)用場(chǎng)合。在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)過(guò)程中,通過(guò)嵌入式控制放大電路對(duì)檢測(cè)的模擬差分小信號(hào)進(jìn)行放大處理并輸出放大信號(hào)給AD采樣部分,然后,嵌入式控制AD采樣部分將模擬放大信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)再輸出給嵌入式控制部分。解決了在需要對(duì)模擬差分小信號(hào)進(jìn)行放大檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)項(xiàng)目中,借助工具調(diào)整電阻值或人工調(diào)整電位器和跳線形式改變放大倍數(shù)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、不靈活不方便、元器件浪費(fèi)以及精度不高的問(wèn)題。
聲明:
“一種基于嵌入式模擬放大電路的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)