本實(shí)用新型公開了一種基于方向盤的綜合試驗(yàn)臺(tái)裝置,固定架頂部的兩側(cè)均固定連接有第一伺服電缸,并且兩個(gè)第一伺服電缸的底端均貫穿固定架并延伸至固定架的內(nèi)部,固定架的兩側(cè)均固定連接有第二伺服電缸,兩個(gè)第二伺服電缸輸出軸的一端均固定連接有第二檢測(cè)塊,本實(shí)用新型涉及機(jī)械性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。該基于方向盤的綜合試驗(yàn)臺(tái)裝置,通過固定架頂部的兩個(gè)第一伺服電缸以及兩個(gè)第一檢測(cè)塊,可以方便的對(duì)方向盤進(jìn)行按壓實(shí)驗(yàn),利用固定架兩側(cè)的兩個(gè)第二伺服電缸以及兩個(gè)第二檢測(cè)塊,可以方便的對(duì)方向盤進(jìn)行擠壓實(shí)驗(yàn),性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,操作使用起來方便,使用效果較好,有效地提高對(duì)方向盤性能測(cè)試的效率。
聲明:
“一種基于方向盤的綜合試驗(yàn)臺(tái)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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