本發(fā)明公開了一種汽車線束多參數(shù)性能測試方法與測試系統(tǒng),包括將待測線束分成若干組,每組中包含多根待測線束,每組中包含一個支撐部件,各根待測線束的一端懸掛在支撐部件上,且另一端豎向下垂;支撐部件在懸掛預定數(shù)量的待測線束后,依次放入至高溫測試箱內(nèi),當高溫測試箱內(nèi)放滿后,開始對待測線束進行加熱升溫至預設(shè)溫度,直至高溫測試結(jié)束;高溫測試結(jié)束后,打開高溫測試箱箱門,通過取料機構(gòu)對若干支撐部件以及待測線束進行取出,并進行空冷或風冷散熱;隨后對待測線束進行防水性能檢測和低溫耐性檢測,能夠提升汽車線束整體的檢測效率。
聲明:
“一種汽車線束多參數(shù)性能測試方法與測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)