本發(fā)明公開了一種直接甲醇燃料電池與鋰離子電池混合輸出裝置及輸出方法,包括燃料電池電堆、供液裝置、供氣裝置、鋰離子電池和負(fù)載;特點(diǎn)是燃料電池電堆、供液裝置、供氣裝置和負(fù)載與配電模塊連接;配電模塊和燃料電池電堆之間設(shè)第一DC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊,配電模塊與負(fù)載之間設(shè)第二DC/DC電源轉(zhuǎn)換模塊;燃料電池電堆上設(shè)電堆性能檢測裝置,鋰離子電池上設(shè)鋰離子電池性能檢測裝置;配電模塊、電堆性能檢測裝置、鋰離子電池性能檢測裝置均與主控制器連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是利用鋰離子電池與燃料電池的配合為負(fù)載進(jìn)行混合供電,彌補(bǔ)在燃料電池系統(tǒng)沒達(dá)到較理想工作條件時(shí)欠缺的功率,解決了直接甲醇燃料電池系統(tǒng)在低溫時(shí)啟動(dòng)時(shí)間過長的問題。
聲明:
“直接甲醇燃料電池與鋰離子電池混合輸出裝置和輸出方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)