一種汽車防抱死制動系統(tǒng)性能檢測裝置,屬汽車技術(shù)領(lǐng)域。用于解決防抱死系統(tǒng)控制性能的檢測裝置問題。構(gòu)成中設(shè)有底板和4組滾筒系,每一組滾筒系中有主、從動滾筒、變速電機和扭矩感應機構(gòu),主、從動滾筒平行間隔設(shè)置,變速電機轉(zhuǎn)子軸的兩端旋轉(zhuǎn)支承在底板上并與主動滾筒傳動連接,變速電機的機殼為自由回轉(zhuǎn)體,扭矩感應機構(gòu)中的扭矩桿與機殼相連接、扭矩傳感器固定在底板上,扭矩桿的頭部觸壓扭矩傳感器,各主、從動滾筒旋轉(zhuǎn)支承在底板上,4組滾筒系分別對應汽車的四個車輪。本實用新型可同時檢測汽車前、后軸的制動性能,滿足了現(xiàn)代汽車ABS控制系統(tǒng)的檢測需求,且具有結(jié)構(gòu)簡單,檢測方便的特點。
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