本實(shí)用新型公告了一種車載機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)性能檢測(cè)裝置,其特征在于:包括級(jí)制動(dòng)減速度傳感器、由檢測(cè)開關(guān)控制接通的微處理器和提供檢測(cè)結(jié)果的終端器具,還包括制動(dòng)踏板位置傳感器和即時(shí)車速傳感器。進(jìn)行檢測(cè)時(shí),將車輛行駛速度調(diào)整為檢測(cè)規(guī)定值后,接通微處理器工作電源,再緊急踩下制動(dòng)踏板,由微處理器對(duì)輸入的包括制動(dòng)減速度、制動(dòng)踏板位置及變化速率,以及車速的傳感信息進(jìn)行計(jì)算,并與其內(nèi)的存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和處理;最后微處理器將處理后的電信號(hào)輸送至終端器具,由終端器具提供制動(dòng)減速度的檢測(cè)數(shù)據(jù),并自動(dòng)判斷在用車的制動(dòng)性能是否合格。駕車者通過簡單的測(cè)試操作,就能知悉在用車制動(dòng)性能可能存在的安全隱患,顯著地提高車輛的安全性。
聲明:
“一種車載機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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