本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易直觀對(duì)制動(dòng)彈簧的性能進(jìn)行檢測(cè)的難題,公開(kāi)了一種汽車(chē)制動(dòng)彈簧性能檢測(cè)器,包括滑桿、圓盤(pán)稱、卡板、導(dǎo)軌、第一螺旋彈簧、導(dǎo)桿、吸附板、連接板、套筒、第二螺旋彈簧、滑塊、定位條、支撐桿、導(dǎo)槽、第一齒條、第二齒條、轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)、手柄、安裝桿、卡槽和通孔。本實(shí)用新型合理利用電機(jī)的設(shè)置,結(jié)合第一齒條和第二齒條的配合,使得卡板對(duì)制動(dòng)彈簧進(jìn)行拉伸或者壓縮,再通過(guò)圓盤(pán)稱對(duì)拉力的顯示,可以直觀得知制動(dòng)彈簧的彈力性能,且設(shè)計(jì)合理,操作方便,符合汽車(chē)機(jī)械領(lǐng)域的需求。
聲明:
“一種汽車(chē)制動(dòng)彈簧性能檢測(cè)器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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