本發(fā)明提供了一種輪式多軸驅(qū)動(dòng)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法。本發(fā)明將車(chē)輛出車(chē)方向向后數(shù)第二組綜合檢測(cè)臺(tái)作為固定綜合檢測(cè)臺(tái),其余各組綜合檢測(cè)臺(tái)作為移動(dòng)綜合檢測(cè)臺(tái),在對(duì)不同軸距的輪式多軸驅(qū)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可以根據(jù)被檢測(cè)車(chē)輛的軸距對(duì)綜合檢測(cè)臺(tái)的前后距離進(jìn)行調(diào)整,使每一組綜合檢測(cè)臺(tái)正對(duì)一驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行檢測(cè),在同一工位完成制動(dòng)性能、動(dòng)力性能、輪重等多項(xiàng)檢測(cè),大大縮短了檢測(cè)線的長(zhǎng)度,降低檢測(cè)線成本,提高檢測(cè)效率。
聲明:
“一種輪式多軸驅(qū)動(dòng)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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