本實(shí)用新型涉及一種用于多型號(hào)的特種車輛制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)，其技術(shù)特點(diǎn)是：包括踏板力感應(yīng)裝置、主控板和終端顯控裝置，踏板力感應(yīng)裝置固定在特種車輛剎車踏板上，主控板包括踏板力信號(hào)放大模塊、微處理器、電臺(tái)模塊、衛(wèi)導(dǎo)模塊和通訊模塊；踏板力信號(hào)放大模塊對(duì)車輛踏板力信號(hào)進(jìn)行放大并傳輸至微處理器，微處理器將車輛踏板力信號(hào)與制動(dòng)閾值進(jìn)行比較，得到車輛的制動(dòng)信息；微處理器通過通訊轉(zhuǎn)換模塊及其通訊接口接收車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)信息；電臺(tái)模塊將衛(wèi)導(dǎo)模塊獲取的車輛位置信息和微處理器的處理結(jié)果傳輸?shù)浇K端顯控裝置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，可與不同接口的車輛進(jìn)行通訊，克服了現(xiàn)有檢測(cè)系統(tǒng)只能適應(yīng)單一型號(hào)車輛的局限性，擴(kuò)大了其應(yīng)用范圍。