本發(fā)明涉及交通軌道技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種軌道涂層綜合性能檢測(cè)方法，步驟如下：1)將軌道涂層試件固定在主軸上，調(diào)整負(fù)載結(jié)構(gòu)；2)開啟檢測(cè)裝置的電源，設(shè)定模擬環(huán)境的參數(shù)；3)開啟檢測(cè)裝置的變頻電機(jī)，選定電機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)軌道涂層試件進(jìn)行滾動(dòng)碾壓測(cè)試；4)達(dá)到設(shè)定的碾壓次數(shù)后，檢測(cè)涂層中骨料在表面凸起的高度；5)檢測(cè)軌道涂層試件涂層厚度；6)重復(fù)多次檢測(cè)，當(dāng)耐磨涂層厚度小于10μm或防滑涂層骨料凸起高度小于0.10mm時(shí)停止檢測(cè)，得到各種性能數(shù)據(jù)。本發(fā)明能夠在交通軌道設(shè)計(jì)時(shí)選擇合適的軌道涂層和合理規(guī)劃軌道的檢修及涂層更新時(shí)間節(jié)點(diǎn)，使得軌道的使用壽命最大化，綜合性能達(dá)到最優(yōu)，保障軌道列車的運(yùn)行安全，降低運(yùn)行成本和維修成本。