本申請?zhí)峁┮环N機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢測系統(tǒng),包括:檢測平臺(tái)通過固定連接的轉(zhuǎn)軸鉸接于承載基體,且承載待測機(jī)動(dòng)車;升降裝置與檢測平臺(tái)連接,驅(qū)動(dòng)檢測平臺(tái)繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)升降;靠近檢測平臺(tái)能夠升降的一端設(shè)置拉力傳感器,其測量部連接有用于與待測機(jī)動(dòng)車可拆卸連接的拉繩;檢測平臺(tái)設(shè)置有能夠伸出承載面的防滑條,流體驅(qū)動(dòng)單元的輸入端與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接,流體驅(qū)動(dòng)單元的輸出端帶動(dòng)防滑條伸縮滑動(dòng)。本申請?zhí)峁┑臋C(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢測系統(tǒng),只需控制升降裝置,即可完成對檢測平臺(tái)和防滑條兩個(gè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,既節(jié)省了檢測場景調(diào)整的時(shí)間成本和人力成本,也能夠使檢測場景更貼合實(shí)際情況,使檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。
聲明:
“一種機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)