本實(shí)用新型公開(kāi)了自行車(chē)輪胎耐磨性能檢測(cè)裝置，包括穩(wěn)定座，所述穩(wěn)定座頂部前側(cè)的左端固定連接有第一固定板，所述第一固定板左側(cè)的上端固定連接有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱內(nèi)腔的底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有活動(dòng)柱。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置穩(wěn)定座，提高了裝置在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)置第一固定板，起到了固定防護(hù)箱的作用，避免了防護(hù)箱因自身重力發(fā)生掉落的情況，通過(guò)設(shè)置防護(hù)箱，用于放置和固定電機(jī)，通過(guò)設(shè)置電機(jī)，為活動(dòng)柱的轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力，解決了現(xiàn)階段自行車(chē)輪胎耐磨性能檢測(cè)裝置大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，同時(shí)很難根據(jù)不同路面情況對(duì)輪胎的耐磨損性能進(jìn)行檢測(cè)，降低了實(shí)用性的問(wèn)題。