本實(shí)用新型涉及摩托車檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種模擬多環(huán)境的摩托車性能檢測(cè)裝置,包括夾緊模塊、慣量模塊和偏轉(zhuǎn)模塊。所述慣量模塊包括相互平行的第一滾筒和第二滾筒。第一滾筒和第二滾筒的軸心通過(guò)軸承安裝在基座上。第一滾筒和第二滾筒之間設(shè)有同步機(jī)構(gòu)。所述偏轉(zhuǎn)模塊包括一個(gè)矩形偏轉(zhuǎn)臺(tái)架以及一個(gè)偏轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。偏轉(zhuǎn)臺(tái)架通過(guò)中線軸連接于基座。偏轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于偏轉(zhuǎn)臺(tái)架與基座之間,用于驅(qū)動(dòng)偏轉(zhuǎn)臺(tái)架繞中線軸偏轉(zhuǎn)設(shè)定的角度。夾緊模塊包括安裝架和設(shè)于安裝架上的夾緊機(jī)構(gòu)。安裝架固定在偏轉(zhuǎn)臺(tái)架上。夾緊機(jī)構(gòu)包括一個(gè)能夠沿水平方向伸縮的夾緊頭。本實(shí)用新型摩托車性能檢測(cè)裝置可以逼真模擬摩托車勻速行駛、急剎車、轉(zhuǎn)彎等行車狀況。
聲明:
“模擬多環(huán)境的摩托車性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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